
このページのスレッド一覧(全585スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 3 | 2020年2月13日 10:23 |
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4 | 2 | 2020年2月11日 15:37 |
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38 | 16 | 2020年2月10日 21:58 |
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0 | 2 | 2020年2月10日 09:33 |
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13 | 2 | 2020年2月8日 19:27 |
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56 | 7 | 2020年2月1日 18:44 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > YPJ-TC + 専用充電器
購入を検討中なのですが、実車がないためサイズ選びに悩んでおります。
当方の身長が172cmで、仕様ではLサイズが目安身長170cm以上(サドル高92cm〜)とのことですが、どちらかというと胴長体型のためMサイズ(サドル高89cm〜)かなと思っております。
実際に購入された方の御意見をお聞かせください。
書込番号:23206654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は身長181cmで、購入したのはLサイズです。
購入検討のため浜松でレンタルして浜名湖を廻ったさいにはMサイズでした。
その際さほど窮屈ではなかったと記憶しています。
アップライトなポジションで景色を楽しみながら走るバイクです。
前傾姿勢で頑張るバイクではないので悩まれているなら小さい方でも良いのではないかと思います。
ただ、高い買い物です。レンタルできる店はヤマハのホームページに載っているので可能なら一度乗ってみるのが安心ですね。
書込番号:23206938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>お散歩ライダーさん
貴重な御意見ありがとうございます。
レンタル試乗は頭の片隅にはあるものの、残念なことに近くにレンタルしているお店がなく、
しばらく試乗できる機会がないので、まずはこちらで皆様の御意見を伺おうと投稿させていただきました。
参考にさせていただきます!
書込番号:23207022
0点

貴重な御意見を参考にMサイズ(小さいほう)を購入しました。先週末に届き、今週から片道30km(約1時間半)の自転車通勤で快適に使用しております。本日は雨で電車通勤ですが、晴れた日には週に3日くらいのペースで自転車通勤を楽しもうと思っています。投稿、ありがとうございました。
書込番号:23227641
2点



子供乗せ電動自転車について、特にポーラーの使用経験者がいらっしゃればご意見など教えて頂ければと思います。
前乗せタイプで、ヤマハ Pass Kiss mini unとブリジストン ビッケポーラーeか悩んでいます。シートが好みなのでビッケポーラーが有力なのですが、ビッケポーラーは同メーカーの後ろ乗せと比べても回生充電非対応など、あれこれスペックが低い割に安くないのが少し気になっています。
その中でも特にセンサーは他社含めトリプルセンサーが標準のなか、スピードセンサーのみなのでそれがどの程度乗り心地に影響するか心配してます。平地での試乗では乗り心地に違和感などは感じませんでしたが。
シングルセンサーの乗り心地とか心配な点等、ご教示頂けると大変幸いです。
※ちなみに使用する環境はほぼ平地で、橋を渡る時のみ急な坂があるという程度なのでパワーはあまり重視してません。
書込番号:23220054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>コレシーさん
こんにちは。
まず、回生充電の有無を気にされているなら、気にしなくても良いですよ。
たいして充電なんてされませんから、そんなことに神経を使うより普通に家で充電すれば全然事足りますし
不便も感じません。
回生充電良かったわ〜〜〜なんてしみじみ実感する事なんてありませんからw
あと、トリプルセンサーのやつとそうでないやつどちらにも乗りましたが、
実用的にはそれを考えさせられることも少ないですね。
まあ、マイルドなアシスト推移はたしかにしますが、比べてなんぼで、
非電動アシストからならどっち乗ったとしても坂道感動モノですよ。
要は、ご質問の感じだと好みで選んでも後悔はしません。
書込番号:23223720
1点

>ぼーーんさん
お返事ありがとうございます。数字上のスペックをあまり追わないでもいいのかも知れませんね。大変参考になりました。ありがとうございます。
書込番号:23224014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



子供乗せの電動自転車(後ろ乗せタイプ)の購入を考えています。
初めての子供で、どんな自転車が良いか分からないので教えていただけませんでしょうか。
30代後半、体格は162センチ53キロです。
通常26インチの自転車(電動ではない)を問題なく乗りますが、
重い荷物を積むとふらつきます。
スピードを出すこともありません。
そうなると、安全面を考え、20インチの自転車が良いでしょうか。
ただ、街を見渡しても20インチとなると、小柄な方が乗られていることが多く、
わたしの体格も考慮すると、26インチの方が適しているのかとも思います。
また、デザイン面でも26インチの自転車に惹かれています。
試乗したところ、20インチも26インチも大差なく乗れました。
子供もまだ2歳前の12キロほどですので、どちらでも乗せ下ろしに苦労することはなさそうでしたが、
これから子供が大きくなることを考えると、20インチの方が楽に乗せることができるのでしょうか。
また、20インチであれば子供が自分一人で乗ることができるけれども、26インチではできないものでしょうか。
チャイルドシート部分があまり低いのも、自分が腰痛持ちなので中腰となり辛いようにも思いますが、いかがなものでしょうか。
体力面で自信がないので、ここは重要です。
よろしければご意見いただけますとうれしいです。
書込番号:23177099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

追加です。
候補車を挙げてみました。
26インチ
ブリジストン ハイディU
https://s.kakaku.com/item/J0000028569/
ブリジストン ビッケグリ
https://s.kakaku.com/item/K0001197876/images/
20インチ
パナソニック ギュットアニーズ
https://s.kakaku.com/item/J0000031709/
間をとった24インチ
https://s.kakaku.com/item/J0000031852/
書込番号:23177181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぴあ♪さん
こんにちは。
身長162センチなら、26インチも問題なく乗りこなせます。
重い荷物を積んでも特に低速は電動アシストが強力なので、ふらつくことも少なくなるでしょう。
あとは好みですね。
我が家の使い方だと、子供が大きくなってくれば、自転車を支えてやれば子供が自分でよじ登ってきましたから、
別に26インチの高さが困ったということはなかったです。
書込番号:23177706
3点

>ぴあ♪さん
試乗して問題ないなら26インチでもいいと思います。
20インチのメリットは、やはり低重心の安定性と発進時のふらつきにくいとこでしょうね。後部座席は幼稚園児なら自分でよじ登ります。
子乗せ自転車はフレームもガッチリしていて重たい車両なので、安定性の高さは大事かと思います。3人乗りになる可能性があるなら、20インチの一択だと思いますよ。
そういうこともあってか、うちの幼稚園では20インチ使ってる人がほとんどですね。26インチの人ももちろんいますので、やはりお好みと使い方次第で決めたらいいのではないでしょうか。
書込番号:23177707 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あ、補足ですが、背の高い旦那さんが居て、その人が乗る可能性が高いなら、26インチタイプの方が良いかも。
極端に変わらないのですが、それでもシートの最高地上高が26インチの方が高めです。
例えば、26インチと20インチを比べると最低地上高が1センチ差で、適応身長が3センチ違います。
逆に、最高地上高が2センチなので、同じ理屈で言えばざっくり6センチほど変わる事になり、その差は小さくはないでしょう。
書込番号:23177749
6点

>ぼーーんさん
>FSKパドラーさん
お二方とも、非常にためになる回答をいただきありがとうございます。
実は主人の身長が182cmでして、
本人はどちらのサイズでも乗りにくさはないと申しておりましたが、
20インチの自転車に乗る姿は客観視すると少し滑稽でした。
ただ、実際には主人が乗ることはほとんどないかと思います。
子供はあとひとり欲しいのですが、今のところ授かっておりません。
3人乗りでしたら、20インチ一択となりますか…。
可能性を考えるとやはり20インチは必須となりそうですね。
主人の自転車がそろそろ寿命を迎えそうですので、
この際、主人用に26インチ、
私用に20インチをそれぞれ購入しても良いかもしれませんね…。
悩みます。
書込番号:23178271 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

何度も失礼します。
ブリジストンのハイディUのデザインに惹かれているのですが、股部分の棒が2本あり、急いでいたりすると私の場合引っかかるのではと懸念しています。
その点、パナソニックのギュットアニーズ20インチは非常に乗りやすかったです。
ハイディUがなければ、20インチ一択でした。
書込番号:23178312 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>股部分の棒が2本あり、急いでいたりすると私の場合引っかかるのではと懸念しています。
それ、私も懸念点として書こうかどうか迷いましたが、ブリで1本の26インチが無かったので書きませんでした。
1人乗りなら26インチでも普通にviviDXやPASwithの荷台にチャイルドシートを付ければ使えますが、
(別に子乗せ専用車種じゃなくっても良い)
2人乗せの26インチでフレームが低床なのは現状ではギュット・アニーズ・DX・26ぐらいでしょうか。
http://cycle.panasonic.jp/products/elad63/
書込番号:23178341
4点

>ぴあ♪さん
我が家もハイディUは奥さんの希望で候補に上がってました。スタイリッシュですよね。ただ、ウチは子供3人なので、前も後ろも乗せること前提で、パナソニックの20インチにしました。近所の市民プールに行く時とか、私(180cm)も子供を乗せて乗りますけど、低さは気になりません。子供2人と子供の荷物も一緒に乗せるので、安定性あるほうが嬉しいですね。
長男は5歳の後半になると、自分で自転車に乗るようになったので、兄弟の歳が離れるのなら、後ろ乗せしか需要はないかもですね。
悩ましいですが、気に入った自転車に乗るのが一番いいと思いますよ。
書込番号:23178501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぼーーんさん
回答ありがとうございます。
やはり股のところの棒は気になりますよね。
試乗時は気をつけて乗るため大丈夫でしたが、
実際は何が起きるかわかりませんし…。
やはり子供を乗せることを第一に考えたいのでハイディUは候補から外そうと思います。
20インチ、もしくはヤマハから発売されている24インチのパスクルーという車種もいいかもしれませんね。
本当に参考になるご意見をお寄せいただきありがとうございました。
書込番号:23180720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

度々の回答ありがとうございます。
20インチ、180cmの長身の方でも乗りこなされていると聞いて、ホッとしました。
主人もたまにしか乗らないでしょうし、やはり安定感は重視したいものです。
ハイディUはデザインに惹かれましたが、やはり候補から外そうと思います。
なるほど、年齢差があるとたしかに2人同時に乗せることはないかもしれないですね。
3人お子様がいるとなると賑やかで楽しそうです。
私は年齢的にもあと1人が限界ですが、そろそろもうひとり欲しいです。
いつ2人を乗せることになっても良いように、
準備だけはしておきたいですね。
20インチか間をとって24インチというのも検討してみます。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:23180751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは
20インチと26インチでどちらが良いかとのことですが
162p53sですと20インチです。
20インチでサドルを上げれば良いです。
自分一人で乗るのなら26インチで良いですがお子さんを乗せる場合は26インチだときついです。
子供はどんどん重くなります。
子供の乗る位置は車体方法になり26インチだと重心が高くなるので支えきれなく倒れる場合があります。
交差点で子供を乗せて倒れている人をたまに見ます。
お住いの地域でも大きく変わります。
子供の送迎が幼児までならまだ良いですが
小学生になると子供は重くなりふらつきます。
塾や習い事や病院に行くと時などに小学生でものせます。(本当は小学生はダメなんですけど
ね)
20インチの後ろ子供乗せなら子供一人で乗り降りは出来ますが26インチは高くて難しい。
体重が増えた子供を抱えて乗せおろしは大変。
お子さんがこれからず〜っと1人なら後子供乗せタイプで大丈夫ですが
お子さんが2人になったら前後に子供を乗せます。
2人体重で重心が低い方が取り回しが楽です。
ちなみに前子乗せはバスケットが付いているタイプ(ギュッとアニーズ)はハンドルに子供乗せを取り付けてそこに子供を乗せますが
その子供乗せは2歳半まで位しか狭くて乗れません。
子供2人を考えるならギュットクルームのようなハンドル中央に子供乗せがあるタイプをお勧めします。
自転車は壊れるものでメンテナンスが必要なものなのでお近くの販売店で買われた方が良いです。
メーカー保証修理は購入店になります。
購入店以外で買われると保証が無くなり有償修理になる場合があります。
モデルはブリジストンのフロントモータータイプはフロントが重くなるのでお勧めしません。
車体中央のセンターモータータイプをお勧めします。
バッテリーはあとから購入すると高額なので大容量が付いているモデルを選んだ方が良いです。
書込番号:23182715
2点

>ショコラ3さん
大変参考になるご意見をお寄せいただきありがとうございます。
なるほど、後付けのフロントチャイルドシートと、備え付けてあるフロントチャイルドシートでは、
子供の年齢は1歳程度違いますね。
そう考えると備え付けの物の方が良いですね。
ただ、2人子供を乗せた場合、荷物を入れるカゴがなくなってしまうことも考えなくてはいけませんね。
2人のお子様を乗せて前カゴがない自転車に乗っている方は荷物は、どうされているのでしょう。
素朴な疑問です。
フロントモーターは重さがあるので避けた方が良いのですね。
ブリジストンの子乗せ電動自転車は全てそのような仕様なのでしょうか。
パナソニックやヤマハの自転車なら問題はありませんか
バッテリーや購入店のことについてもご丁寧に教えてくださり、本当にありがとうございます。
ぜひ参考にさせていただきたいと思います。
書込番号:23183328 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんにちは
>ただ、2人子供を乗せた場合、荷物を入れるカゴがなくなってしまうことも考えなくてはいけませんね。
>2人のお子様を乗せて前カゴがない自転車に乗っている方は荷物は、どうされているのでしょう。
>素朴な疑問です。
とのことですが。
前後子供乗せ自転車に子供を乗せた時はバスケットが無いので荷物は入れられないです。
それは、構造上しかたがないことですが、
でも荷物は置いていけても子供は置いていけないと言うことです。
ギュットクルームは前子乗せに子供を乗せない時にも荷物は乗せられないです。
ギュットクルームの前子乗せは前から乗せやすいようになっているので荷物は落ちやすい。
ギュットクルームのコンセプトは子供を乗せやすく子供を優しくつつみこみです。
重くなった子供を乗せるのは大変ですから。
後ろ子供乗せを付けた時にサドルと後ろ子供乗せのスペースが広いのでバックパックなどを使えば荷物が運べます。
子供乗せタイプの電動自転車は一度購入したら買い替えないのでご自身に合ったものをお買い求めください。
書込番号:23188195
0点

>ぴあ♪さん
我が家で導入しているPAS Raffini L(26インチモデル)なら構造上2人載せても前かごは使えるのですが、現在は発売されていませんね。
我が家では大変重宝しましたが、少子化で需要があまりなかったのでしょうか。
現在でも、ジモティーとかで安価に取引がされているので、2人+前カゴが欲しくって中古でも抵抗がなければ検討の余地はあるかと思います。
書込番号:23189439
1点

自転車店に努めているものです。
どう考えても20インチでしょう、重心が低くて色んな意味で重い荷物(子供)を乗っけても安定ですよ
書込番号:23191128
0点

>FSKパドラーさん
>ショコラ3さん
>ぼーーんさん
>自転車鬼さん
皆様方、大変参考になるご意見をいただきましてありがとうございます。
やはり安全性を考え20インチの自転車を今月中に購入したいと思います。
ベストアンサーは決めきれませんでしたが、本当に皆様親身になってくださりありがとうございました。
書込番号:23222683
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS ナチュラXL スーパー PA26NXLSP 2016年モデル + 専用充電器
約4年使用し、ブレーキシューを交換しようと考えております。
ブレーキシューには、アルミリム用とステンレスリム用があるようなのですが、この自転車は一般的なステンレスリムなのでしょうか?
買った時の取説とネットで30分近く調べてみましたが、どこにも明記されていません。
同じPASでもbabbyはアルミリムのようですし、この機種は旧モデルのためか、情報がなくて困っています。
また、ブレーキシューは消耗品と考え、100均のでもこまめに交換すれば一般的に問題ない制動力でしょうか?
それとも、重量ある電チャリは純正品かキャプテンスタッグとかの600円以上する物の方が良いものでしょうか?
我が家にもう1台ある電チャリ(PAS-X)はVブレーキだったためネットで迷わず選べたので、2セット590円のものをアマゾンで買って初めて自分で交換してみました。思った以上に簡単で、使い心地も満足いくものでしたので、今回、こちらのXLスーパーもブレーキシュー交換をしようかと思い、質問させて頂きました。
アドバイスよろしくお願い致します。
0点

布で磨いてピカピカに光るならステンで鈍い感じならアルミじゃないかな。
書込番号:23221235
0点

>MIFさん
ありがとうございました。
そのような確認方法があるんですね。勉強になりました。
書込番号:23221360
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ベロスター BE-ELVS77 + 専用充電器
こんにちは。
先日、同じことを気になってパナソニックのお客様センターに質問し、返答が来ましたので転載させていただきますね。
「変更点でございますが、消費税増税に伴う原価高騰による価格改定のみ(メーカー希望小売価格95,000円(税抜)から98,800円(税抜)へ変更)で、スペック的には前年モデルと同じで変更点はございません」
とのことです。
そのため、新色のグリーンがどうしても欲しいというわけではないなら、旧型の方がお買い得かもしれません。
ご参考までに。
書込番号:23217861 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>進撃の巨珍さん
ありがとうございました。パナソニックさんも変なことをしますね。
書込番号:23217941
2点



電動自転車・電動アシスト自転車 > 永山 > AS-267MTB-E-W + 専用充電器
坂道での脚の負荷はどれくらいですか?
平坦な道程度の負荷でしょうか。
それともやっぱり脚に負担がきますか?
また平均速度も知りたいです。
全く利用したことが無いので教えてください。
7点

>くりす813さん
スレ主さんの知りたい事は商品HPなどでも知れるのではありませんか?
書込番号:23192050
8点

>cbr600f2としさん
はぁ?利用者からのリアルな声を聞きたかっただけなんですが?
わざわざ商品ページを見ろなんて書きこみをするあなたは相当暇人ですね(笑)
書込番号:23192055
8点

貴方はこのサイトのルールやサーバーへの負担などを考え、正義感からこのようなレスをつけたのでしょうが、貴方の無意味なレスの方がよっぽどサーバーへ負担をかけている事に気づかないのでしょうか? 私もスレ主と同様に生の声を聞きたかったのですが、貴方のそのような建設的ではないレスのお陰で有用な情報が取得できず本当に残念で仕方ありません。遠回しにこんな事は質問せずに調べろ!って事なのでしょうが利用者の声を聞きたいといった考えは、貴方のような人に邪魔をされなきゃならない謂われがあるのでしょうか?全く持って不思議です。このような不毛な時間と労力を使って貴方に何のプラスがあるのでしょうか?それともこのように正義感に満ちている割に何の有益性もないパトロールをするのが貴方の使命やお仕事なのでしょうか?
書込番号:23196908 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>y太kunさん
お気遣いいただきありがとうございます。
暇人というのは他人を害することに喜びを感じる人間が多いです(特にネットでは)^^
書込番号:23198371
2点

昨年春にドンキのセールで購入した者です。Webでは不明なことと簡単
なインプレを書きます。
パーツ類:変速はシマノターニーのラピッドファイア、ブレーキはテクトロ
フロントサスはズーム、モーターはAKMで寸法から推定して
G85R(250W,40Nm)です。
インプレ:アシスト力は、モーターが40Nmなので発進時は国産チェーン
合力車のグイッと出る感じはなく坂道も軽々ではありません。
アシスト無し自転車を立ち漕ぎで登る高校生には座ったまま
漕いでもついて行けますが子乗せアシスト車のお母さんには
チギられます。
満充電での走行距離は、先日CR中心に平坦6割で登り下り
4割をエコ基本で50km走れました。平均速度は15km/h前後
でした。
脚力が無く速度は平坦地でも25km/hくらいしか出せませんが
外装変速車で抵抗感が少ないので、アシストオフでも15km/h
程度ではなんとか走れます。
KENDAの1.95タイヤはエアボリュームがあって砂利道などの
未舗装路でも快適です。ただし、お約束のオフロード走行禁止
シールが貼ってありました。
遊び8割実用2割なのでダメもとで買いましたが結果はOKです。外装車
は初めてですがホイール脱着が簡単で感動し、いじる楽しみが増えました。
今後はアリババを活用してバッテリーの容量をアップしたいと考えてます。
なおモーターの変更は塀で囲った広い庭が無いのでできません・・・・
総評として、普段自転車・オートバイ整備などをご自身でなさってる方が
電アシいじりを楽しむにはCP最高ですが、そうでない方には店が近い
場合以外は維持管理が大変なので、残念ながらお勧めできません。
以上、長文ですがご参考になれば幸いです。なお自分の好みでレビュー
ではなくクチコミに書きましたことをご容赦ください。
書込番号:23199881
9点

>アシストファンさん
返事が遅れてすみません。
とても丁寧な解説・感想に感動致しました。
非常にありがとうございます!!
購入の検討をしてみようと思います。
感謝です。
書込番号:23203834
0点


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