自動車（本体） クチコミ掲示板

走行時の音

車のことはほとんど分からないのですが、
買い替えで迷っているので いくつか質問させてください。

今まで中古のミラ バンに乗っていたのですが、
買い換えるにあたってムーヴと友人の勧めるプレオとで迷っています。
プレオの助手席には二度乗せてもらって好感触だったのですが、
どうも走る時の音がうるさく感じます。
それまでのミラバンも古いものでしたが うるさいと思ったことはなく、
他の軽や小型車に乗せてもらっても、特に駆動音を感じたことはありません。
プレオは他の車に比べてうるさいものなのですか？
うるさいということはパワーが弱い車種ということでしょうか？
そのプレオはミッションで、聞いた話では安価な方のシリーズのようです。

もうひとつ。
プレオのオートマは無段階変速だそうですが、ズバリそれっていいの？悪いの？

ちなみに私の主な車の用途は、多くは近場（片道10km以内）ですが、週1くらいで片道50km程度走ります。
高速も時々。雪国ではありませんが、山道も走ることがあります。
よろしくお願いします。

書込番号：1184219

[EPoX びっきー改！]

うるさいからパワーが弱いとは当てはまらないでしょう。普通逆のように思いますけど。（私のはノーマルなのにとてもうるさい）
無段階変速とは簡単に言えば、スクーターのようなもの。Vベルト駆動なのでしょう。
利点は変速によるショックがなくスムーズに加速していくことかな。
AT OIL等はいらないのでしょう。その代わりベルトが減れば交換しなければならないのでランニングコストは変わらないかも・・・

書込番号：1184246

車の無段変速って金属ベルトじゃないですか?
金属のスチールリング上に大量のエレメントを並べてベルト状にしてて、
Vベルト等の引き側で動力伝達するのでなく、押し側で伝達するやつ。
金属ベルトのやつは潤滑が要ります。
リングとエレメント間で滑り、プーリとエレメント間で摩擦がいるので適した潤滑油が要るはずです。
車じゃないけど、この手の無段変速を産業機械の設計してたころによく使ってました。

乗ったこと無いから知らないけど、cvtには独特のノイズ(ひゅいーんとかうぃーんといった音)があるそうです。
そのノイズをうるさいと感じたのでは?

書込番号：1184347

私の奥さんもプレオに乗ってますよ。無段変速は最初は違和感があったようですが(変速のショックがないのが)今は全然平気なようです。またＡＴ車に搭載するマイルドチャージというスーパーチャージャーも十分力強いですよ。燃費もいいし。(4WDながら15km前後)話がそれましたがマイルドチャージや無段変速機の音がうるさく聞こえるんじゃないんですか？

書込番号：1184359

すいません。ミッションだったんですか？見間違えました。ミッションのプレオも乗ってた事もありますが(仕事で)ミラよりもボディが大きいので空気抵抗が騒音の原因ではないでしょうか？

書込番号：1184450

一度代車でプレオに乗った事あるけど普通って感じかな？背高ノッポで頭上空間が広く音が反響しやすいかも？まあ､拙者の車(マフラー交換済)に比べたら静御膳のOK牧場でござるな。

書込番号：1184681

みなさん返信ありがとうございます。
見に来たら たくさんレスがついていて感激でした。

逆…なんですか？
なんとなく、エンジンに対して重い車体で、
いっぱいいっぱいでうるさいのかと思ってました。
うぃーん という音で、オモチャっぽい印象も受けましたし。
まぁでも、音がするからといって特に弱いということでないのならいいです。

マイルドチャージャーは、ついているものと無いものとあるみたいなので、
ついている（パワーある？）方は もしかしたら静かなのかなー、と考えています。

マフラー交換したのに比べちゃぁ、みんな静かってことになるじゃないですか（笑）
でもその例えで、あんまり気にすることじゃないのかなーって思えました。


街で軽を見かけるたびに、後ろに回って車名を見て回っているのですが
プレオにはとんと出会わないので、なかなか観察できません。
（もしかして超少数民族？(；_；)）
明日は初売りなので、スバルのお店に行ってみようと思います。

書込番号：1186469

Ｃｈａｍｏｎｉｘ

デリカ・Ｖ６・３０００の購入を考えています。
良し悪しなど、何でもかまわないので情報を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：1183423

スペースギア…試乗した事あるけど街中や狭い道路の走行､車庫入れする気にはとてもなれない。視界悪過ぎ。お年寄りや子供に優しくないステップの高さ。つーか異様に車高が高過ぎ。オデッセイ･MPV系タイプの方が無難だと思う。

書込番号：1184698

>車両感覚
自分で所有すれば慣れます。
というか、慣れざるをえないと言うか(ｗ
前　側…フロントワイパーと外気取り入れ口しか見えません。
　　　　コーナーポールは必須かと…ミラー付きならさらにイイ。
後　側…リアアンダーミラーで何とか見えます。
側　面…でっかいサイドミラーでよく見えます。
>乗降り
ドライバー…グリップをつかんで何とか。ケツから座ると楽。
後席乗員……大人でもきつい。まさに、よじ登る感じ。
　　　　　　電動サイドステップ付きが便利かとかと。
　　　　　　チャイルドグリップがあればさらに便利。

書込番号：1185756

返信、ありがとうございます。
燃費などはどうですか？

書込番号：1185830

いまさらなんでこの車を買おうと思うのか全く理解できない。

書込番号：1186375

>燃費
当方2.8ディーゼルターボなんですが…
それでもいいですか？
リッター当たり6〜8キロです。

書込番号：1186460

あ、下のスレッドも見てね♪

書込番号：1196990

日産キャラバン（ディーゼル）→ハイルーフ・シャモニー（ガソリン）
1.燃費　約５ｋｍ／L　
　　　円／Lは約２倍になりました（哀
　　　ナビ付けてるので渋滞回避して燃費切り詰めてます（笑
2.ルームミラーは前車と比べるとかなり近くにある感じがします。
そのためか、左上の視界が減った（走行中にあまり必要性はないと思います）
3.フロント左部分はまだ感覚が掴めていません。前車はサイドミラーが車体より前にあったのでこれが目安になって丁度よかったのですが。
4.サイドブレーキ引いてからブレーキを離すと10センチ動きます。
うちの車だけだろうか？？
5.ナビについての補足、インダッシュタイプにすると、モニター下部の裏に
ハザードランプボタンがあるため高速道での渋滞突入時＆路肩での駐停車
少し困ります。（この辺は他の車にもあてはまります）
6.リアにはしご無いと屋根の洗車＆スターシールドのメンテ大変そう
うちのは無いんです（汗　てーか、まだ洗車してません
7.運転中＆運転外でも私怨を持った方々には注意が必要

良いとこは、
1.必要以上に座席多い（家族を乗せてもまだ座席のこってるよｗ）
＆フラットにして寝れる！！
2.背が高いから車内空間◎（駐車場で目立つから探しやすい）
3.当然、前車より加速がいい＆クリープ現象も速いみたい？！
4.主要装備が充実している
（ナビ＆オーディオはネットで買い、サービスでつけてもらって納車）
5.スキー・スノボにもってこいの車（当分いけません、うぅぅ〜）

書込番号：1202909

1.燃費　（修正）
約５ｋｍ／Lではなく、約６ｋｍ／L
円／Lではなく、ｋｍ／円

書込番号：1204355

現在、Ｖ６・３０００シャモニーを乗っています。
確かに運転席と助手席は乗りづらいかもしれません。
でも、慣れるといいですよ。
スキーなどで雪山に多人数で行くときなどは大変重宝しています。
これまで、パジェロやビッグホーンを乗ってきましたが、家族が増えてきたこともあり乗り換えました。
私は、エアロルーフなので駐車場などでは問題はありません。ハイルーフは残念ながらいろいろと制限されるかもしれません。
燃費は、大体平均して6.5〜７K位です。
長距離で良くて7.5までは行きます。
シャモニーは自動サイドステップがついていますので後ろは乗りやすいです。乗ってしまえば中は広々です。

書込番号：1227602

スペースギア ３台目です。ディーゼル、ディーゼル、ガソリンにしましたが
やっぱりディーゼルターボが良いな..よめはんはガソリン車の静かさに満足な
ようですが、旦那はターボの加速が無いのが悲しいです。東京でディーゼル
が規制されるのも自家用は関係ないし...ちょっと失敗..
でも4WDは何度も雪道で助けてくれました。スタットレスもってなくても雪道
ガンガンいけます。
燃費は通常5Km、東京-京都の長距離で8kmくらいかな...でもエスティマハイブ
リッドは高速で14kmもいくそうです...三菱はそんな開発力ないよな...

書込番号：1228072

デリカスペースギア２台目です。前は７年式のジャスパー　ディーゼルで１０万キロを超え、黒煙がすごくなったので、一昨年の１２月に現在のシャモニーディーゼルに乗り換えました。排ガスについても、音についても以前に比べると対策がとられているみたいです。なんといっても一番いいのは運転したときの見晴らしの良さですね。背が高く乗りにくいといわれますが、運転席、助手席以外はそんなに乗りにくくないです。車両感覚をつかむまでは怖いですが、つかんでしまうと見晴らしがいいので運転もしやすいです。設計が古く、新しく出てくるワゴンにはかないませんが、雪道走行なんてへっちゃらです。どこに行くのも無敵ですね。でも回転半径が大きいのでＵターンはつらい。エアロルーフだと駐車場の不便もあまり感じません。ディーゼルで燃費は市街地で８．５Ｋｍ／Ｌです。それといろいろいじりがいのある車です。最近のハイテクのかたまりではないですからね。

書込番号：1236628

いま、SPGを買おうとする理由が解らん人は買わんでいい。
唯一のクロカンワゴンなんだから、ライフスタイルによって選ぶ人がいてもおかしくない。
大きけりゃいい、贅沢ならいい、そんなもんじゃないでしょ、車選びは。
少なくとも山や雪道で「屁の役にも立たんワゴン」俺は要らん。

書込番号：1260336

７年で乗り換え、スペースギア２台目（ガソリン2400-3000）です。
｢良いと思うこと｣
今のＶ6・3000ですが（ロングを除くいて）
大きさに限れば タテ4685mm・横1695mm の５ナンバーサイズだから、
細い道を走る分には、そこそこ安心してます。
個人的には、積載量とか外観からすると実際には小さな車だと。
（ノーマルサイズで改造しないという前提ですが）
フロントグリル "鉄パイプ" も無くなり、万一の事故でも相手への
ダメージが少なくなって良かったかと。
｢悪いと思うこと｣
回転半径が大きすぎるので、Ｕターンに苦労します。
内輪差も大きく、細い道を曲がるときに気を使う事もしばしば。
コストダウンの影響で、品質が安っぽくなっているのは残念。
後席は電動ステップが付いたけど、前席に"お年寄" が乗るのは
かなり大変かと。

細い道での"すれ違い" とかを考えて、幅1700mm未満（5ナンバー）の
ワンボックス（1.5BOX？）から選択したらスペースギアになりました。
あと雪道を走るのに、ある程度は最低地上高が欲しかったので。

書込番号：1273098

１０年以上ペーパーだった方います？？

わたしは１９歳で免許を取ってから、全くと言っていいほど運転しませんでしたが、
昨年１１月、周囲の反対を押し切って、
思い切って車を買いました。
今は、毎日片道２３ｋｍを通勤で乗っていて、３ヶ月で３０００ｋｍ乗りました。
でも、通勤以外の知らない道はなかなか走る勇気がありません。
車は好きなので、沢山乗りたいんですけどね・・・・。

同じような思いで運転している方、
また、ベテランさんからのアドバイスなどお待ちしています。

ちなみに乗ってる車は、ATのポルシェです。

書込番号：1183266

こんにちは。
自分は車好きで結構乗ってます。
片道23キロ3ヶ月も運転してたらもう大丈夫ですよ。何処行っても平気だと思いますよ。運転しててどんな状況でも焦らないことが一番大事だと思います。パニくるのが事故の原因ですよ。
私事ですが昨日まで年末から軽井沢まで行って来ました。
仲間同士で出かけるのとか最高ですよ！

書込番号：1183369

イキナリ９１１購入とは、スゴイですねェ。三千も乗ればマァ大丈夫でしょう。後は、スポーツカーを見るとアオル、トラックがいますが、９１１ならソレもないかな？
それにしても、通勤で９１１に乗り、休日は乗らないなんて！！
普通は逆ですyo。ドシドシ乗り回してください。
最初は一日１５０キロ位を目安にしてツーリングしてみたら？どですか？ガンバレ！！

書込番号：1183454

追伸　どうしても不安なら家族の車か、レンタカーで走って見てはどですか？

書込番号：1183460

スポーツカーのATは、どうなのよ？通勤だけならいいけど、走りにいったらあきてこないのかな？33のRに乗ってるけどATだったらと思うと�･ATのコンボイがあればなぁ。

書込番号：1183786

[かま＿]

僕も、免許の一部は10年以上ペーパードライバーです。もう乗れません…

追伸：ｉモードの絵文字使ってる人、いる？　だめだよ。

書込番号：1183803

[FOVA]

周囲の反対を押し切ってまで選ばれたポルシェ（996でしょうか？）。大切にして下さい(^_^)
4速、5速ティプトロ、どちらか分かりませんが、私はポルシェのティプトロ、好きです(^^)v

書込番号：1183869

[まきにゃん]

＞思い切って車を買いました。
ポルシェ買っちゃうなんて、思い切りよすぎ (^^;

書込番号：1184152

免許書持ってるんだったら、走る勇気も何も走れてアタリマエなんだけど？

書込番号：1187946

[まきにゃん]

勘違いしている人がいるようですが、運転免許証は公道での走行を許可してるだけで、当の所持者がマトモに走れるかどうかは別の次元の話です。

書込番号：1188222

小排気量na用のオイル

皆さん推奨のオイルは？
オレの推奨はモチュールの５w４０のヤツ、あと科学合成モノの０ｗ４０かな？レスポンスにハズレがない。耐久性はマチマチ！特にモービル！、がイマイチネ。でも、高い！！から冬は、ハボリンのエナジー５ｗ３０を愛用。レスポンスはソコソコいい。でも、高負荷はダメだろナァ。
ｍｔやデフについてもオススメあったら教えて！！！
ソウソウ、オメガの小排気向けのエンジンオイルがレスポンス、超々イイらしいネ…、しかし、リッター５０００円超では…使う予定ナシ！！

書込番号：1183222

キャッスルSL5W30

書込番号：1183248

[FOVA]

化学合成油がお勧めです。
近所のカーショップ等で手に入り易い物を適宜交換を（当然粘度等も考慮に入れて）
色々試してみて、自分なりのお気に入り（定番）を見つけるのが良いですね。

書込番号：1183996

GULF 0-40Wです。フルシンセ
前はSUNOCO 10-40W（5-40W)だったかな？
お勧めはワコーズの4C-Rです。4L\12,000位。
オメガはE/Gよりギヤの方が良いみたい

書込番号：1184147

[かま＿]

「Ｗ（ウィンター）」の位置、確認してください(^^;;

書込番号：1184976

恥・・・

書込番号：1185035

オメガのデフオイル２年前の夏に入れてみた、けど、他製品とあまり変わらないカンジ！納豆のように粘るオイルで耐久性が高いとか一部で言われてる事はあまりあてにならないな。コイツはリッター￥６５００というバカ高さだった。ｍｔオイルは入れたコトないケド、パワーのあるターボ車等にはイイらしい…ただ、カナリ、シフトフィールが重くなるらしいから、小排気量naには向かないかな？
オレは、オーバーホール無しで３０万キロは走るつもりだから、交換サイクルを短くしてる。タクシーはプロパンだけど、安物のオイルで４０万キロ程度走るからね。それにしても日本人は３〜５年で皆乗り換えてるケド、車ってそんなものなんかねェ〜。オレは愛車をズッーーーット、乗るつもりだけど、勿論、自分の好みにカスタム＆リファインしながらサ！！

書込番号：1185316

ファミリーカーなんですが

普段は家族4人で乗って(子供は2歳と4歳)年に数回6人で乗るという車の使い方を考えてる(6人と言っても近距離で使うだけ)者です。周りのミニバンオーナーは「普段は通勤に使うだけだから大きくて持て余す」と少し嘆いてます。(オデッセイとエスティマ)ストリームやスパシオ、またはプレマシーオーナーの方維持費等も含めて意見を聞かせてください。

書込番号：1183190

[ＮなＡおＯ]

ほとんど同じ感じの親戚はストリームを買って満足していますよ

書込番号：1184084

ウチは4人（夫婦＋2歳・6歳）で普段は軽で行動しております。
さすがに荷物一杯ではつらいものもありますがファミリーカーとして十分通用してます。
年数回程度の6人乗車であればその時にレンタカーや近距離ならタクシー使用などを使えば維持費等を考えればそちらが安く上がるかもしれませんよ。
移動の手段として考えるのであれば軽やリッターカーも視野いいれてはいかがでしょうか。
結局のところ趣味や好みで決まる要素が大きいと思うので参考までに述べさせていただきました。
ちなみに私の通勤車はロールバー入りのたまーにサーキット仕様ですので家族4人はちときついんです（＾＾；

書込番号：1184128

一番乗用車と変わり無く､維持費もお得ならスパシオ1.5Lかな〜。3列目は子供二人ならOK牧場。普段は畳んでおけば広々使いたい放題。馬力はそこそこ､燃費は良。ただオプションを色々付けると結構いい値段になるんで注意されたし。

書込番号：1184742

ラジオアンテナとマフラーからの白煙について

現在パイオニアのＺＨ−77ＭＤというナビとＡＶ一体型の物を使用しています。特にＦＭの雑音に悩まされております。アンテナのパワー電源や画質ボタンでパワーＯＮなどＺＨ−77ＭＤに関したことは、すべて行っているのでエクストレイルのアンテナ関係が、原因ではないかと疑っています。そこでお尋ねいたします。エクストレイルを乗っている方でラジオの雑音が気になる方は、いらっしゃいませんか。たまたま見かけたエクストレイルを乗っている何人かの方々にお聞きしたら特に気にならないということでした。また、マフラーからの白煙も気になります。特にこの時期朝と夜はずーと出っ放しです。他の機種と比べてまた、走っているエクストレイルを見て私のように白煙が出ているものは見かけません。ディーラーに聞くと日産の直噴はかなり白煙が出るのでエンジンが不調でなければ特に異常ではありませんとのことでした。しかし、白煙が（ほとんど）出ないエクストレイルのあると思いますのでどこかおかしいのではないかと不安です。皆さんのエクストレイルはいかがでしょうか。教えてください。

書込番号：1183128

何故アンテナ線だと思われるのですか？購入店に相談した方がいいかも。

白煙が出るとのことですが、オイルの量は減ってない？極端に減るようならばオイルが下がってるかもしれない。

書込番号：1183228

オーディオのメーから各社ノイズフィルターとか出ていると思うので検討してみてはいかがでしょうか？
ってかノイズって一口に言ってもオルタとかコイルとかノイズによって付けるフィルター異なるのでなんとも言えませんが・・・
あ、エクストレイルってダイレクトイグニッション？

白煙はこの時期だと水蒸気でしょう。
問題ありません、完全燃焼している証拠です。
水蒸気だと湯気が昇って消えますが、白煙（オイル燃焼など）なら消えませんし臭いです。
エクストレイルなら年式的に新しいのでよっぽどのことがなければオイル下がり、上がりはないでしょう。
ターボモデルが存在するか知りませんが、ターボならタービンブローってことであれば別でしょうが。

書込番号：1184144

[まきにゃん]

エクストレイルに直噴エンジンはないです ^^;

書込番号：1184185

他のエクストレイルと比べて白煙が出るならオイル食ってる可能性が強い。
年式的に新しければオイルが下がらないなんて真っ赤な嘘。

書込番号：1184914

皆さんいろいろアドバイスありがとうがざいます。ＦＭの雑音については、ディーラーでは、アンテナの接点等については、異常なしとのことでこのてのアンテナ（長さが短いもの）はこの程度の感度であるとのことでした。さらに良くするには、市販のアンテナに交換するしかないとのことでした。また、白煙については、エクストレイルのＮＡは直噴なので水蒸気が白煙となって出るとのことで完全燃焼している証拠であると複数の日産のディーラーで言われたのでそのようなものかと考えています。気を付けてみるとたのエクストレイルも結構白煙を吐いているようなので少し安心しました。皆さんいろいろとありがとうがざいました。

書込番号：1194896

[まきにゃん]

＞エクストレイルのＮＡは直噴なので
(^^;;;

書込番号：1195755

[だいきち]

エンジンを換装してるのですか？
QR20DEでしたら、T30以外に、Y11 W11 M12 C24 P12 にも搭載されてます。

直噴ガソリンエンジン搭載、(過去)及び現行ニッサン車です。
(VG30DD Y33レパード)
VK45DD F50
VQ30DD Y34 V35 M35
VQ25DD Y34 V35 M35 (A33)
QR25DD P12
QR20DD　 G10

書込番号：1198366

[シンシア]

この時期のガソリンエンジン車は、始動後１０分程度は水蒸気が多く出るのでしょうがないです。
完全にエンジンが暖まっても白い煙が出ていて、臭いが伴うようなら早急にディーラーへ！！

書込番号：1209289