自動車（本体） クチコミ掲示板

新車

私は来年すぐにオデッセイの購入を検討しております。値引きの上限はどれくらいでしょうか？？愛知県在住で下取りの車はあるのですが、２から３万といわれました。

書込番号：1159615

[成型屋]

来年のいつか忘れたけど、オデッセイってモデルチェンジするみたいですよ。雑誌で読みました。
現行のオデッセイを買うのなら、モデルチェンジ前に大幅な値引きが期待できます。

書込番号：1161074

ありがとうございます！4月に車検があるのでそれまで待てないんですよねー。１、２月に購入しようと思ってるんです〜。

書込番号：1165328

来年の年末です。
来年頭から試生産に入ります。
かなり車高が低くなって大きさも北米用オデッセイ（日本名ラグレイト）に近いようです。

書込番号：1165430

自動車雑誌を参考にするといいですよ。私は１４年９月に2300アブソルートを購入しましたが、値引は６０万円近かったです。その後１１月に小変更がありましたがアブソルートはアルミホイールのデザインが変わったぐらいで見た目は何も変わってません。
　小変更のものはそれ以降値引を引き締めているという情報はないので販売店の事情、時期的なものもありますが少なくとも５０万円超の値引はゲットしたいものです。マツダＭＰＶ、トヨタイプサム等と競合させるとセールス氏は強く反応しますよ。

書込番号：1177732

んーー。。。。まだ３０万もいってないんですけどほんとにいけますか？？

書込番号：1199523

絶対いけますよ。私なら値引が５０万円を超えなければ買いません。ほかの販売店にしたらどうですか。オデッセイは今年末にはＦＭＣもあることだし、フィットは年間販売台数日本一になったけれど利益幅が薄いし、ホンダはミニバンを何とかして売りたいはずですよ。頑張ってください。

書込番号：1202089

１３年３月にオデッセイを購入したけど、下取りなしで４２万円の値引き、後オプション部品５万円でローン会社？からキャッシュバック１万円がありました。モデルチェンジがあるなら現金値引き５０万円以上＋１０万円以上（オプション）でなければ買わない。

書込番号：1203869

現金値引き５０万円以上＋１０万円以上（オプション）dですかーー？？２．３LのMでそれはいけるかなぁ。がんばりたいものです。

書込番号：1230686

メーカーオプションのDVDナビは？

メーカーオプションでDVDナビが18万くらいであるのですが、
これを使ってる方、感想を教えてください。
DVDナビにしては安いと思うんですが、機能とか音とかはどうですか？
返信、待ってます。

書込番号：1159482

メーカー製なら安心
音質は期待しない方がいい
よくFM飛ばしとか聞きます

書込番号：1159508

早々の返信、ありがとうございます。
やっぱり音質は良くないんでしょうかねぇ。
ところで、ＦＭ飛ばし、ってなんですか？

書込番号：1159526

カーナビの音声をFMで飛ばしてFMチューナーで受信
チューナーの音質になると思う

書込番号：1159540

正確にはFMトランスミッターというやつだな。
メーカーオプションのナビならそのままカーステのスピーカーから音が出ると思うよ。

書込番号：1159825

すみません。もう少し平たく教えていただけますか？笑。
カーステの音をなにで聴くんです？
スピーカーから音が出る？
スピーカー以外から音ってでるんです？
ごめんなさい。よく分かりません。笑。

書込番号：1159945

要するにナビの音声がスピーカーから聞こえるんだよ。
社外品メーカーだとナビ本体からしか音がでないのでFMトランスミッターを使って音を出すんだよ。

書込番号：1159997

え、社外品だと本体から音が出るんですか！
知りませんでした。笑。
で、実際の音質はどうなんでしょうねぇ。
やっぱ純正はpoorなんでしょうか？

書込番号：1160024

いやいい声しますよ、私の純正はフロント右から出ます。

書込番号：1172202

ＡＶＮタイプのＤＶＤナビで１８万というのはかなりホンダは頑張った価格設定だと思います。機能的にも十分だと思いますよ。
　個人的に不満な点は、画面がもう少し大きかったらという事と、ナビと音楽ＣＤが同時に楽しめない事、それと個人宅電話番号検索が出来ない事くらいです。ただし画面の大きさは大きければいいなと思うだけで実際には十分と思いますし、検索も住所ではピンポイントが出来るので困っていません。

書込番号：1173179

なるほどなるほど。
やはしお買い得ということでしょうか。
まぁ、オーディオの専門家でもなく、
また走行中に聞く音楽に高いレベルのモノを求めても、
所詮はノイズにうもれるわけだし、
普通の人間が聞くには十分なんでしょうね。
またナビについてはDVDだから十二分ということですね。
みなさん、ありがとうございました。
早速年が明けたら、初売りに出掛けたいと思います！。笑。

書込番号：1176044

仕事では使えないかな〜・・・ちなみに会社でＤＶＤナビ付き買いましたが、仕事では×です。個人で使う分には○じゃないでしょうか！ただし、他のナビと比較すると寂しいかもしれませんね〜

書込番号：1320922

オーナーの方燃費教えてください。

大阪在住でガソリンしか乗れません。リッターあたり町乗りと高速でどれくらい走りますか？デーラーでは生の声が聞けません。大体町乗りで４ｋｍくらいで高速では８ｋｍくらいのびますよ。とかあやふやでなにやら当てになりません。この車を乗るのに燃費など気にする方がおかしいかもしれませんが、教えてください。お願いします。

書込番号：1155601

私は都内の街乗り（渋滞も含む）ではリッター3〜4Km高速ではリッター6〜７km位ですねアクセルの踏み方にもよるかもしれませんが。この車で燃費のことは考えないほうがいいかもしれませんね・・・

書込番号：1157126

蘭暴さま。有り難うございます。ん〜しかし超〜燃費が悪いですね。ディーゼルが乗れれば良いのですが・・・参考になりました。車体の金額も含め良く考えて見ます。買うは維持できないから手放すわ。では５００万以上の車ですので、洒落になりませんので・・・私のような「貧乏人」には向かないかな？しかし、死ぬまでに１度は乗りたい車なのです。・・・有り難うございました。

書込番号：1162445

死ぬ気で走って６．９９ｋｍでした。通常は５．５〜６．０です。
高速でもあんまり伸びませんよ(；-；)この車、スピード出るから．．．
ってことで、月に１０００Ｋｍ以上走られる方は軽をセカンドで３０万以内で同時購入をお勧めします。当方は母親の車を通勤に．．．
でも、ちゃんと軽の定期メンテは全て私がやってます。

書込番号：1208967

ガソリン車ですとどんなにがんばってもリッター８／Ｋｍは無理でしょうね。３〜７ですね。我が家のランクルは街乗りでリッター４です。
セカンドカーのレガシーＲＳＫはリッター６！会社で乗っているレガシーツーリングワゴンがリッター９です。
燃費気にしたら乗れない車ですね。
前乗っていた８０（ディーゼル）はリッター７コンスタントでしたので燃料費は倍以上かかっています。
学生の頃はガソリン代がリッター￥１５０もしたのでそれから考えると安くなったと思います。

書込番号：1243515

燃費を考える車ではないかと・・・

書込番号：1799381

私のＶ８はリッター２ｋｍでした。ＴＥＣ�Uを入れた直後から４ｋｍ走るようになりましたが。
燃費を気にするのは当然の心理ですよね。
「気にする人は乗るな」なんてつまんないセリフを吐く子供のような方もいらっしゃいますが、そういうのは無視していきましょう。

書込番号：2522044

まああなたのアホさが露呈されたわけだね！
気にするなとは言ってませんが、寂しい人の意見だと（爆）

書込番号：2639249

お金が関係すれば普通気にするだろう。そういうことで人に意見しないでくれ。

書込番号：4006789

[クイック・シルバー]

あのー。私はランクルのオーナーなんですけど、多くの皆さんの購入動機は変じゃーなーい？道なき道を快適にクルーズするのが１００なのね。そうゆう使用を考えてないなら、わざわざフレームにボデーが乗って頑丈で重くおまけに燃費の悪いランクルに乗らない方が良いんじゃない。いわゆるクロス・カントリー車なのね。お分かり頂ける？Ｆ１が公道走らないミタイナ感じ・・・

書込番号：4431017

[クイック・シルバー]

もちろん今の日本にはオフロードは少なく、トランスファーをローにしたりデフロックすることも少ないけど、私は趣味の関係で行くんだけど、そんな凸凹道の悪条件な走りで安心できる車なのね。クロカン車は構造が違うのね。ゆえに燃費も悪いんだけど４７００ｃｃの排気量にしたら実は少燃費なんですなー、外車なんかと比較するとね。

書込番号：4431083

雨よけはあったほうがいいんですか？

フィットを買ったんですけどバイザー（オプション）はあったほうがいいんですか？
宜しくお願いします。

書込番号：1155035

[ほぃほぃ]

煙草を吸うので付けてますが、サンルーフ付きの場合はそちらで換気するので付けてません。

書込番号：1155836

[のぢのぢくん]

吸わない同乗者にとっては、換気口は幾らあっても足りません。

書込番号：1155850

[きこり]

タバコを吸う人は公害を自分の管理空間外に排出しないでいただきたい。
有害物質を全部肺でフィルティングしてから排気するように。

書込番号：1155851

[のぢのぢくん]

↑激しく同意（笑）。あと窓から吸殻捨てる人は死んで下さい。

書込番号：1155865

[yu-ki2]

昨日、信号でアカだったからとまらろうとしたら
となりの車線のエスティマのよこに
何かいっぱい降ってきた。
何かと思えば
たばこのすいがら＋たばこの空き箱など他
やつは窓から捨てやがった。

書込番号：1156572

[のぢのぢくん]

黒い岐阜ナンバーのプレリュードで突っ込んでやればよかったのに(笑)

書込番号：1156733

[yu-ki2]

自分大切です（きっぱり

書込番号：1156801

＞メーカーも標準で付ければ？

ディーラーオプションにして、儲けているという話を良く聞きますが・・・
トヨタでは、後付けにしても部品代だけで、工賃は取られないようです。

わたしの場合、窓を開けるのは換気の問題ではなくて、運転中に外部の音に注意と払うためです。プロドライバー、タクシーの運転手にしてもそうではないでしょうか。最近の車は気密性が高いので、余計そう感じます。
色付きのバイザーは、斜め前方の視界が若干遮られるので、困ったものです。

書込番号：1157005

ダサくなるのはさけられませんね。エアピュリや天井設置清浄器など必要性が減りつつあるのは確か。
でも降雪、降雨時窓チョイ下げでエアコンより早くフロントガラスの曇りが取れます。雪国では必須アイテムなんでは。

書込番号：1157275

[かま＿]

雪も雨も、そんなに変わんないですよ(^^)
関係ないけど、雪が積もったセラに乗り込む時には、目が点になります…
そして、雪の中、しばらく車内にいて、さて出ようとすると、決死の脱出となります(^^;;

書込番号：1157478

雪の場合、外気と車内の温度差でか曇り取りがエアコンフルパワーでおっつかない事があるんですよ。（車がボロなだけかも）
四駆でスノーアタックする時などは、更にヒーターもＯＦＦにしたりとか。

書込番号：1157595

付けた、ほうがいいですよ。デザインが・・・って言う　人が多いですが、雨の日なんかは、あってよかった、って思うことがあるんですよ。

書込番号：1183595

私は付けない派。
フィットのバイザーは小型だから、特にカッコ悪いとは思わないけど、
タバコ吸わないし、雪の積もっているところへは行かないので。
洗車するときに邪魔になるから、いらないなぁ。

書込番号：1188561

＞メーカーも標準でつければ？という疑問に対してです。
とある自動車会社の者です。
設計者は車両を設計する時に、風切り音というものにとても気を使います。
設計が悪いと高速（100km/h位）で走るとバタバタと風を切る音が出て、これを出すと製品として世に出せません。バイザーをつけると空力の特性から風切り音が発生します。
なので、メーカーの責任の無い所（ディーラー）で販売してます。Cd値とか気にする人はつけない方がいいと思います。

書込番号：1219753

おっしゃるとおり、高速道路では風切り音が高いのでとても気になります。(なので、窓はほとんど閉めるようにします)

＞メーカーの責任の無い所（ディーラー）で販売してます。
オプションとして製造している以上、私は関係あるように思いますが・・

書込番号：1219856

私も、つけない派に賛成です。
洗車する時、邪魔になるし、最近のバイザ−は、大型化していてしかも
ほとんどが、スモ−ク系のカラ−で、安全面にもいいことありません。
ディ−ラ−は、なにも言わなければフロアマット、マドガ−ド、バイザ−、ＪＡＦを見積もりにのせてきますので、ご用心、ご用心。

書込番号：1337627

[夢屋の市]

あとボディーコーティングもね。

書込番号：1337899

[のぢのぢくん]

店頭まで受け取りに来させといて「納車費用」って何なんだ！！基本的に自動車販売業は詐欺師・ペテン師の集まりです。

書込番号：1338218

[ほぃほぃ]

＞[1338218]のぢのぢくん 　さん

モータープールまで取りに行くならそうかもしれませんが、店頭まで運んでくれるんですからい〜んじゃないですか？

書込番号：1338286

ほぃほぃさんへ
納車費用は店頭に取りに行くとかかりません。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/sale/sale10.htm

書込番号：1339483

106の値引き

初めまして。僕は予算250万円、コンパクトでそれなりに走り、ちょっと個性のある車を探しているのですが、106はそこそこいいかなって思ってます。気になる値引きって通常どれ位なのでしょうか？又２月で生産中止との話も聞いていますが、生産中止は値引きにどう影響するんでしょうかね。ご存じの方がいらっしゃったら教えてください。

書込番号：1152962

[reo-310]

全部とは言いませんが国産に比べて、外車は値引きに渋いです
生産中止でも在庫を抱えるほど無いと思いますよ
おそらく予約注文で終わるのでは、セールマンに聞くのが間違いないと思いますが

書込番号：1152999

ＶＷポロは値引きなしでしたね。
値切るならよそで買えという感じ。

書込番号：1153668

[のぢのぢくん]

悪いクルマだとは思っていませんが、「個性」となるとどうでしょう？珍しくは無いですよ。外車の場合、どうしてもそれに乗りたい、って人が多いので、値引きという概念が少ない様です。ま、「外車」なら何でもいいって人も多いですが（笑）。

書込番号：1155065

タイヤのボルトについて

車にお乗りの方に聞きたいのですが、タイヤのボルトが取れた・無くなったと言う方いらっしゃりますか。私は現在乗っているC35ローレルの後ろ左のタイヤのボルト2本がなくなっていました。急いで知り合いの勤めているトヨタのディーラーに持っていたところ「無理やりナットを締めてねじ切られたか最初から入っていなかったのではないか」と言われたのですが　6ヶ月前に日産のディーラーへ車検に出してから一度もタイヤを外した事は有りませんのでタイヤに触れたのは車検の時意外は考えられません。
今、日産自身に不信感を抱いています。ディーラーでこんな事って有るのでしょうか？

書込番号：1150028

[かま＿]

こんばんわ。WAKABA.Gさんのところは真面目だと思います。
私の経験上ですが、ディーラーにしろタイヤ屋さんにしろ、オーバートルクで締めるところが多いです。
おかげで、自分でタイヤを替える時に一苦労…。延長の鉄パイプ用意しちゃいましたもん(^^;
プリセット式のトルクレンチを使って、さぞきちんと作業してるように見せ掛けて、プリセットの｢カチン｣の後、さらに体重かけて締め込んでるとか
インパクトで締めた後、トルクレンチで締めるんだけどすでにオーバートルクになってるとか…
しょせんは他人の作業。vaio55さんの最後の一行に同意

書込番号：1150294

[かま＿]

↑の文章、やっぱ失礼かな。
オーバートルクで締めるところが多いです　×
…ところもあります　○
ぐらいで…　(^^;;

書込番号：1150418

21ミリのナットでだいたい１１から１２ｋｇ−ｍ。じっさいに締めると、不安になります。はごたえのない　ち　か　ら　ですから。
ほとんどのメカニックのかたが、オーバートルクですよ。

書込番号：1150447

[かま＿]

ど、ども(^^;;;

書込番号：1150468

21mmナットなら10.5で締めてるね。
正規のトルクで締めれば緩むことはない。

書込番号：1150551

ダンプの内側タイヤしめてる袋ナットが緩んでるのはたまに見かけることはある。
最近タイヤ屋さんはトルクレンチ使ってるみたいだね。

書込番号：1150562

昔､拙者の250ccバイクのタイヤ交換を某チェーン店で(本当は名を言いたい！)した時の事。前後交換して店を出たら何か変？家に帰ったら店から｢すいません締め忘れの可能性が…」の電話が！何と後輪回りの一部は殆ど締めてない状態でござった。人には間違いもあるけど…間違い過ぎ！(爆

書込番号：1150574

[yu-ki2]

ホイルキャップはずせばいいでしょ。
ついてて見えないってなら。


ボクの友達で
某峠で、ハブボルト全部おれて
事故した子いるね

書込番号：1150632

[かま＿]

＞か（略）さん
名前を言いたいバイクチェーン店って、やっぱ有名な赤男爵？（笑）

書込番号：1150876

[きこり]

ナットが緩んだら運転してて気付くでしょ〜。

メーカー系中古車屋で車を買ったら、ナットが強く締めすぎてて普通の長さのレンチでは取れなかった。
ガソリンスタンドで1mくらいあるレンチを借りて緩めた。笑

付属工具のレンチは、体重かければ規定トルクになるように設計されてます。

書込番号：1150923

[かま＿]

１本ボルトがぶっ飛んだくらいでは気付きません。
たぶん、５本中２本飛んでも気付かないと思います。
もちろん、他は締まっているという条件で。

車載のレンチに足で乗ったら、体重や乗り方によってはボルトをネジ切ります。

書込番号：1150960

[だいきち]

付属のL型レンチは、引く方向に使うと、多くのひとが、規定トルクで締付け出来るらしいです。JAFメイトで見た気がします。

書込番号：1151038

[reo-310]

Z33 さんは今日当たり日産と交渉しているのかな？
どのような結末か聞きたいです

書込番号：1151423

[のぢのぢくん]

ディーラーの作業が安心だと思ったら大間違い。具体例は伏せますが、平気で町工場以下のコトもします。基本的に作業が仕上がったら、自分でチェックが大事ですね。しかし日数が経ってる様だし、シラを切られる可能性が非常に高いでしょうね。

書込番号：1151728

[かま＿]

断定した発言はいけませんが、平均すると、ディーラーより町工場の方が技術は上だと思います。でもそれは、人が悪いというより、チェンジニアを養成しちゃってる会社の方針にも原因があると思います。
でもでも、雑誌で取り上げる、パリダカのディーラーメカニックの試験を見るとやっぱりすごいと思いますし、
ディーラーメカニックと飲み会をやると必ず誰か遅れて来て
｢閉店まぎわに車検の客が来た(･･､　｣
ってなげいているので、
我々ネットで勝手な事を言っているやつは、ホント幸せだなぁ〜と思います（笑）

書込番号：1151964

香港とか旅行にいくと、バスのばかでかいタイヤのねじが、１/３くらいへーきでついてない。感心します。

書込番号：1152187

[まきにゃん]

車載のレンチだと腰を痛めるので(笑)、最近はホームセンターで売ってた電動インパクト(4000円位の)使ってます。
タイヤ交換に掛かる時間が４分の１位になって凄く楽です (^^

書込番号：1153170

ディーラーのメカニックにプロは居ない、とよく言われますね。
入社して何年かしたらすぐデスクに移ったりとか。
自分は以前ディーラーで車検受けた直後の走行中、タイロッドエンドのボールジョイントが抜けて事故りそうになった事があるんです。
店にクレーム付けたら、どうもナックルの分解方法に問題があったとの事。
その時、事情説明で出てきた担当者もやはり、まるで見習いのような若者でした。

書込番号：1157516

ボルトの強度をちょいと調べてみるとすごいですよ。

よく締め付けや緩めるときに足で蹴る人いますよね？
ボルトをM12、スパナのアームを250mm、スパナの先端に体重60kgをかけたとすると､トルクTは、
T = 15 kgfm
これが直接ボルトにかかるとすると､ねじり応力τは、
τ = (16*T)/(π*d^3) = 44 kgf/mm^2
d:ボルトの直径
軟鋼の降伏応力は20〜28kgf/mm^2と言われてますから、ボルトにかかるねじり応力はこの値をはるかに超えることが分かります。
安全率約0.5！

書込番号：1225237

[＼゜▽^;ゞ]

元日産の整備士です
一通り読ませてもらいましたが、いくつかは明らかに危険で真似して欲しくない書き込みも…

オーナー自ら整備するのはいろんな意味で良いことだと思うんですが、何かあったとしてもそれは整備したオーナーの責任という前提(当たり前のことですが)
私は正しい知識で(工具の使い方まで含めて…)整備しても人間のすることですから100%はありえないと考えてます。
只、締め付けトルク等の数字は、専用工具を使い設定通り(ちゃんと調べれば書いてありますから…)
ハブボルト等もそれに合わせて材質から選ばれてる訳ですから…ここのいくつかの書き込みみたいに、(失礼ですが)てきと〜な思い込みで整備して事故になっても…
ディーラーの悪口書く人多いですが…個人営業の整備工場も正直変わらないと…(安いな〜って思うけど…)
少なくとも命に関わる大事な部品という事だけ頭に入れて考えてもらえたら…
整備出したトコに行かずにいきなりヨソの店に持ち込めば、そこの悪口言うのは当たり前かと…商売ですから…(笑)

書込番号：4380804