自動車（本体） クチコミ掲示板

高いです。

S2000は排気量の割りに高いですな。走りだけ見ればランエボやインプレッサ、RX-7の方が断然上です。高いだけにように感じます。200万円代で売らないと売れんでしょうな。

書込番号：1842789

[そうでんねん]

ナハナハ（笑）
カテゴリー違いですからね

そんなことより
最終型のレビンとトレノにリア回りがそっくり過ぎて悲しいね

書込番号：1842896

S2000のクーペバージョンや2000CC→2200CCに排気量ＵＰした仕様も出るらしいので楽しみです。

書込番号：1843108

[のぢのぢくん]

排気量＝価値、みたいな風潮には疑問を感じます。「手作り」的なトコを始め、見えにくい価値があるんでしょう。ボクも含め多くの人は値段分の価値は見出しにくいですが。

書込番号：1843232

ハイチューンドＮＡはカネかかるからね。ポン付けターボの方がよっぽど安上がりでしょう。
S2000はNAに価値を見出せる人だけが買えばいいクルマ。
それに台数売るクルマじゃないから割高なのは仕方ないでしょう。
S2000より輸入車の方がよっぽど割に合わないと思うんだが…

書込番号：1843395

この車、もう少し低中速トルクを太らした方がきびきび走るね。
＞2000CC→2200CCに排気量ＵＰした仕様
正解かも。

書込番号：1843396

排気量だけではないでしょ。メカ的な部分、その他色々なとこで金かけてるみたいだし。量産車でない分割高にもなるだろうけど。

書込番号：1843452

[ジェド]

＞S2000は排気量の割りに高いですな。走りだけ見ればランエボやインプレッサ、RX-7の方が断然上です。

とりあえず、ボディがNSXと同様にアルミですからな。
金がかかっています。修理代も高いけど（＾＾；

もっとも、オープンカーを楽しみたいなら私はロードスターを買いますけどね（＾＾なんと言っても安いしね。

書込番号：1843560

俺は手作り作業に全く魅力感じませんわ!高いだけ！流れ作業の機械で良いからコストダウンさせる方法を見出して欲しいな。その方が消費者は喜ぶはず。あとは2000CCじゃトルク細いから排気量UPは必須ですな。価格が高い割には車格がないのは排気量の問題が多いにあると思いますよ。

書込番号：1843616

性能から考えると割高だね。

書込番号：1843796

[タヤン]

ロキ様さんの意見に同意ですが
排気量だけを見るのならば
ＲＸ−７の方が高いと思います。

書込番号：1844276

[ロータスSPIRIT]

こんにちわ。
Ｓ２０００はホンダのＮＡエンジンが好きで、しかもＦＲに乗りたいという人向けではないですかね。
確かに色々と手間暇は掛かっている車ですが、それが見た目や乗り味にあまり反映されていないのが高額に思える原因かも知れません。
例えばエンジンはよく回るけれど、ユーザーの心に訴えかける「何か」
が足りないような気がします。
スペックも勿論大事なのですが、「機械の色気」みたいな物は不足しているのでしょうね。

書込番号：1844470

S2000とRX−７を比較するのは７に失礼ですな。動力性能、ハンドリング、全てにおいて比較にならん。

書込番号：1844536

ハンドリングについてはどうかな。
ＦＤは雨の日の挙動が真実の姿だと思う。

書込番号：1844773

Sと７を比較しても失礼にはならないしでしょ。
改造範囲の少ないジムカーナではいつも良い勝負をしてますよ。
しかし、なんで山野さんのSって速いのだろう？

書込番号：1847045

Ｓ２０００と遜色ないと言われるくらい誤解を受けた７は落ち目ですな。全開にアクセル踏み込んだら、Ｓ２０００とは別物分かるはずだが・・・

書込番号：1847291

確かに２リッター以上（７も含む）のターボ車が２リッターのＮＡに直線で負けたらシャレにならないよね。
何故、全てが優れている７がジムカーナで全戦全勝出来ないのか？
なんでだろ〜。

書込番号：1850810

[Ｃ２＋]

2200は当分日本では販売される予定はないですよ（ホンダ新社長談）
あれはアメリカ市場で売るらしい。

その後要望が高ければ・・・というコトで日本導入はあるかもしれないそうです。

ま、雑誌の情報ですけど。

書込番号：1859790

ＭＲ１４さんどうも！
仰る通り、高さ（贅沢さ）が分かりにくい車ですね
私ならＭＲＳに１００万掛けてカスタマイズします
以外に知られていませんが、１００ｋｍまでの加速は同じですしね・・・
値段に関しては、適正なのかも知れませんが、重すぎですねー。

書込番号：1862996

確かに高いですね〜。
いろいろ手を加えたいがお金がないという状態です。
アフターパーツも激高というのもネックに・・・。

ただ個人的にはカッコイイと思って購入したので満足してます。

まぁ、価値観は人それぞれですので。

書込番号：1869167

７なんかと一緒にするなといいたい。排ガス規制もクリアできないし
すでに廃車になってるので比べること自体おこがましいが。
ステイタスで勝てないくせに背伸びしないでほしいね。
後７はヤン車って感じも最悪。

書込番号：1988046

デザイン

この前ホンダの店行ってインスパイア見たのですが質感は良かったです。しかし、以下のデザインがハッキリ言ってかなり×です。
●ドアノブがボディー色と同じで高級感がない。
　（アコードの方が高級感があり断然かっこ良い）
●ドアのサイドにラインが入っている。（これは不要です）
●トランクのストップランプはダサイ（トランク一体型）
この３点の改善は必須ですね。

書込番号：1842160

デザインは人それぞれ好みが違うので、私もＤＡＹ１１さんに同意できるところもあります。

ハイマウントストップランプだけはど〜も見慣れません。
トランクスポイラーをつけてごまかしたいとこですね。

ドアノブって外側の開閉する取っ手のことですかね？高級感うんぬんよりボディ同色のほうが一体感があって好きですね。

ドアのプロテクターモールこそ高級車！？の証では。
インスパイアには必要かと思いますね。

いずれにしても今回のインスパイアのデザインはお客様からも賛否両論いろんな声をいただいております。
総合するとフロント◎サイド○リア△との声が多いですよ。

書込番号：1842201

デザインは人それぞれ好みがあるからね〜
昔からホンダは高級に見せるのは苦手だったな。

書込番号：1842246

そうですかね。文字通りワンモーションフォルムで塊感あるデザインでいいと思いますよ。でも全長４８００mmあるのに決して大きく見えない、でも室内は広い、家族ゆうゆう座れてあのデザインを実現できるのですから・・・・・で、どうでしょうか？

書込番号：1925257

新型シビック

シビックを探していたのですが新型シビックが
近々でるために、現型があまりないとのこと
それでもって、新型は1700cc以降？？ショック・・・
1700になると少し手がでそうにないですからねー
新型はフィットを長くしたような感じにみえました。。

書込番号：1839691

今年フルモデルチェンジするんですか？
現行のシビックは、そこそこいいです。
　どのような点が変更するんですかね。

書込番号：1852162

9月下旬から出てくると聞いたような？？
現行シビックの在庫があまりないとか？
不確かな情報ですみません

書込番号：1853449

マイナーチェンジです。現行の1500ccモデルがなくなり、1700ccに一本化されるそうです。

書込番号：1864413

[EきたろうG]

【私の予想】

１６００シビック＝スポーツ＝需要高
中古８万キロ・シビックEG6でも５０万円〜９０万円

１５００シビック＝ママさん＝需要低
中古５万キロ・シビックEG4以下ならタダ〜部品取り車として１０万以下

書込番号：4546795

ニューレガシィは何処に？

早めの夏休みで西日本から東北まで約2300km走破しました。現在大阪で休養中です。
買い替えを狙っている者としては、この間にニューレガシィに出会えることを楽しみに走ったのですが、東北自動車道のサービスエリアで駐車中のブラックレガシィTWを見たのが唯一のニューレガシィとの遭遇でした。追い越した車、追い越していった車、サービスエリアで見た車は数知れず、しかし、…。
実際に走っている「雄姿」を色々な角度から見たい、様々な天候下でのカラーバリエーションを見たい、と思っていたのですが残念でした。
意外に出会わないものですね。

書込番号：1839173

顔アイコン、選択ミスしました。ちょっと微妙な年齢なもので訂正させていただきます。

書込番号：1839179

名古屋市内では結構見かけますよ。格好良いですよね、newレガ！

書込番号：1839579

[のぢのぢくん]

都内では沢山見かけます。ワゴンよりはB4が断然スタイルがいいと思うのですが、こちらはまだあまり見かけません。デザインよりは実質的な使い勝手や、ワゴンとしての血統を重視する内面重視のユーザーが多いのでしょうか。

書込番号：1840763

[ミチャポンパパ]

残念ですね。
私の近所には、スバルの駐車場があるので選り取りみどりです。（笑
やっぱりというか、白が一番多く停まってますね。
でも、走っている勇姿はたしかに・・・といった感じですね。
でも、あまり走ってないのも良いもんでしょう？
同じ車にすれ違いすぎるのも、なんとなく面白くないです。
昔、偶然に同一車種５台でかたまって走ったことがありますが、走行会等をやってる方々の気持ちが少しわかった気がしました。（笑

書込番号：1841042

[大阪次男]

大阪府民です。今日土曜、イエローハットで買い物しましたが、駐車場に黒のＢ４、道中でシルバのＢ４、黒のワゴンとニューレガシだらけ。大阪でウロウロした方がよく見かけたのでは？
以前、初代プリメーラの黒乗ってましたが、無駄なオーバハングのないニューＢ４の黒カッコいいですよね！　ついつい見とれてしまいました。

書込番号：1841761

本日，大阪から約300kmを走行し帰宅しました。途中，エンストして高速道路上でJAFを１時間半ほど待つ間にブリリアントシルバーのワゴンを３台見ました。目の前を瞬間的に去っていったのでゆっくり「観賞」することはできませんでした。定点観測していると見つけやすいということでしょう。

書込番号：1843549

[のぢのぢくん]

JAFを呼ぶ羽目になるほどの「エンスト」の原因が気になります・・。

書込番号：1843567

イグナイターというものがいかれました。ただし，今回乗っていたのはレガシィではありません。ホンダ系の車です。私のレガシィはあちこち様子がおかしいところがあり長距離には不安なので別の車で行きました。近くのホンダ系ディーラーに牽引してもらって行ったら，運良く中古のイグナイターがあり，時間はかかりましたが乗って帰ることができました。あぁ，疲れた！

書込番号：1843613

常磐道でレガシイB4の覆面パトカーを見ましたよ。
（私はフォレスターユーザーですが。。）

書込番号：1851148

購入しました。

先日、購入しました、ナビ付けて２４万円引きで２６６万円を２４２万円でよく契約書をみると、２２．５万円しか引いてないんですよね、値引きすると、重量税、消費税が安くなる、すると結果的に２４万円びきになるんですね、まあしょうがないですけど、ただ交渉にはいるのが遅かったので、夏休みにまにあわないのです（工場が長期夏休み）９月初めに納車です、待ち遠しいです、来ましたら、試乗レポートします。

書込番号：1836963

おめでとうございます。色は何色ですか？小生も年甲斐もなく３月からカルディナに乗っています。（色は青です）赤い内装以外は結構気に入ってます。今まで１BOXを２台乗り継いでいるので結構新鮮で良く走るように感じます。

書込番号：1911011

三河のおじさんさん、色はグレーです、試乗レポートします。まだ遠出はしていませんが、１８００ＣＣより２０００ＣＣのほうが加速等良いと思ったのですがそれほどでもないみたいです、あと夜メーター類が真っ赤に光るのです、これには参りました、夜試乗しないとわからないですね

書込番号：1978498

マイナー万歳！

8月末にマイナーチェンジらしいですね。今度こそアルファードに勝ってほしいです。福祉車両アンシャンテに助手席スライドアップシートがやっと出るのではと期待しています。知人はどうしてもエルグランドが欲しかったのですが、アンシャンテ助手席タイプが無いためアルファードのウエルキャブを買ってしまいました。もう少し待てば良かったのでは？それにしても日産は福祉車両に力をいれませんね。フルモデルチャンジのとき、アンシャンテも充実してほしいですね。その点さすがはトヨタですね。日産ファンとしてはとても悔しいですね。

書込番号：1835460

価格はHS４万円程安くなるらしいですね。

アンシャンテ、私は後席スライドで良いと思いますよ。
介護者が運転しているような状況は避けたいので。

なんとか連休後には契約したいと考えています。

書込番号：1836848

さんずさん
>価格はHS４万円程安くなるらしいですね。
　
HSって何ですか？

書込番号：1837066

さんずさん「HS」はハイウエースターですか？

書込番号：1837073

＞さんずさん「HS」はハイウエースターですか？
そうです。。。

書込番号：1837363

Ｈ／Ｓはいつの間にか、オールブラック車が出ていたのですね＾＾；

書込番号：1838134

マイナーチェンジで、グリルがメッキ化するそうなんですが、
ライダーみたいなグリルになると言う事ですか？
それともメッキフロントフィニッシャーみたいなのが付くと言う事ですか？

書込番号：1846260

ＨＳは４万円安くなるんですか？以前契約をしてきたんですが、マイナーチェンジの為車両がなく昨日再度契約をしてきましたが以前と値段は一緒と言われたんですが？？？？？ぼられたって事？？？？？

書込番号：1846283

僕はアンシャンテですが、ＭＣ前406.8万だったのが今回402万でした。
担当の方はベースのハイウェイスターが安くなっているからと言ってましたから。
カタログが上がればハッキリするんでしょうが、もう一度確認されたらどうでしょうか？

書込番号：1848184