自動車（本体） クチコミ掲示板

ちょっと違うんじゃない？

新型デミオ　売れてない様ですね。　ほとんど見かけません。
先代は年齢、性別を問わず乗れましたが　今回は若い女性がターゲットの様で
私などは　乗りにくく感じます。またデザインもクセが有り好き嫌いが　はっきり分かれそうです。
更に走りのモデルがありコンセプトとターゲットが必ずしも一致していない様な気がします。

書込番号：1199956

補足
ライバルより燃費が悪いのもこのクラスでは致命傷では？

書込番号：1199969

デザインが悪い（特にテールランプ、あれはデザインと呼べるのか？）

書込番号：1200000

補足での指摘通り燃費が悪いでござるな。フィットに比べ､リッター約６kmも燃費が劣るのは痛すぎ。

書込番号：1200792

テールは言わずと知れたAlfa147のパクリ、か？格が違うけど。
先代はどうって事ない車だったけど、よく売れたね。

書込番号：1200948

出たばかりの車の評価を早とちりして判断する。自分がよく見るか見ないかで売れているか売れていないかを判断する。ターゲットが自分のような人間に合っていないと不評を言う。この結果からごく一般の初心者と判断できます。自動車は爆発的に売れなくても横一線で根強く売れ行きを示していく車種も多々あります。一方的に『デザインが悪い』と言っているオバカさんたち、一番最初に『若い女性がターゲット』という発言をしているにもかかわらず、男性である者が不評を言う。あなたをターゲットにはしていません、安心を。バカな発言には、バカしか続かないもの？反論者は？開拓者は？

書込番号：1203129

[成型屋]

Y2KK氏が言われてる事は私も正論やとは思います。
ただ、こう言ったデミオの評価もあるというのも尊重しなければアカンと思います。
なにもデミオは男性禁止じゃないんやから、男性が乗っての試乗感は大切やと思います。

書込番号：1203493

>ごく一般の初心者と判断できます。
ごく一般の初心者って何の初心者？
それに「見かけないから売れてない」とは書いてない売れてないから見かけないのです。（たとえば街中でフィット・カローラ・ワゴンRを見かける回数とアバンシア・ビスタ・Keiを見かける回数を比べれば誰にだって解る）
また、デミオがそれほど売れていない事は経済新聞でなくても一般紙の経済欄や雑誌をみればあなたが言う「ごく一般の初心者」でも理解するのは難しくないよね、まぁあなたは「ごく一般の初心者」ではないらしいので（でなきゃ見ず知らずの他人の判断なんて出来ない！）いちいち新聞名や雑誌名は書きませんそれぐらい知ってるでしょ。

>自動車は爆発的に売れなくても横一線で根強く売れ行きを示していく車種も多々あります。
「ごく一般の初心者」でないあなたなら先代がヒットしコンパクトカーブームの今、メーカーが新車効果により昨対比を大きく上回る事を期待する事ぐらい解ってるはずでしょ、上記のような売れ方をする車でない事も解ってるでしょ

>一方的に『デザインが悪い』と言っているオバカさんたち、一番最初に『若い女性がターゲット』という発言をしているにもかかわらず、男性である者が不評を言う。あなたをターゲットにはしていません
それが「ちょっと違うんじゃない？」だよ！何度も書く様だけど「ごく一般の初心者」でないあなたなら先代モデルは年齢、性別を問わず支持された結果あれだけのヒットになったって事はオーナーに若い女性以外の人が沢山いるってことだよ！
その人達（あなたがオバカにしている男性）に受け入れないから新型への買い替えが進まず、又　ライバル車に乗り換えられるんじゃない！

>バカな発言には、バカしか続かないもの？
自分の事？

書込番号：1207286

またまた訂正（＾＾；）
誤　沢山いるってことだよ！
正　沢山いる事も知ってるよね！

書込番号：1207294

[はせはせ]

気は住みましたか？根拠があることは良く分かりますが、シラケますね。こういうの。

書込番号：1208242

[はせはせ]

×住みましたか
○済みましたか

書込番号：1208250

「激しくワラタ」
っと。
（一応ツカミにボケつっこみも入れてみました。）
トリアエズ、先代はパッケージングと適正価格がヨカッタんでわ？
キープコンセプトでモデチェンしても、フィットなどのブカッコウだけど広い室内空間、そして超低燃費というオイシサには、大衆にオシが弱いンでわ？その代わりデザインのオシが強そうだが…
以上、小市民の一考察デシタ。

書込番号：1208713

『私もマニア』さん、まぁそうイライラせずに。『！』マークの数があなたの短気さを物語っていますよ。ここは、あなたの人間性を出す場ではないですよ。落ち着いて、少しづつ大人になって下さい。
まぁあなたの短気さなら自動車も登場と共に爆発的な売れ行きを示さないとヒットとは言えないのでしょうが、あなたの言っていることはやはり前歴、メディアからの特徴を捉えた意見ですね。あなたの言っていることはこうです、『見かけないから売れていない、売れてないから見かけない』『初代の売れ方の特徴から発売当初から爆発的売れ行きを示していないから売れていない』『新聞・雑誌も自分と同じ意見だから自分が正しい』
夢も何もない考え方です。１００％初代と同じ売れ方で、１００％メディアの予測が正しくて、１００％の人々があなたのような考え方をしているなら、車は発売してヒットを示さなかったらすぐに終わりです。これからどのようなバージョンを増やしたり、工夫を凝らした広報によっていつでも爆発の予感があり、よって他社もライバル視を続けているのではないでしょうか？

書込番号：1208798

「激しくワラタ」２
も一度ボケつっこみ、イレさせてもらいました。

デミオの批評じゃなく、殆ど個人への批判になってるぜ。
それから、前のワラタは直前の掲示じゃなく、全体の流れに対してネ。

書込番号：1209825

夢かなんか知らないけど、「見かけないから売れていない、売れてないから見かけない」ってある意味正論だと思うけど・・・。

煽っちゃったかな？
と〜っても馬鹿な発言でした。

書込番号：1209942

>自動車も登場と共に爆発的な売れ行きを示さないとヒットとは言えないのでしょうが、

三菱のコルトの受注台数が、発表後約１ヵ月を経過した１２月９日時点で１５，１０３台で、昨年１２月登録台数が９，５５５台となり、（フィットに次ぐ２位）月間販売目標７，０００台を大幅に上回った結果を見たら、どう思いますか？「売れてるな〜」と思いませんか？これと比べるとマツダの人達はデミオの販売数を見て「こんなはずじゃ」と思うんじゃないでしょうか？
あなたのおっしゃる通りマツダは何か策を講じる必要があると思いますし、早い段階で何か仕掛けて来るでしょう。


>１００％初代と同じ売れ方で、

おそらくと言うか絶対初代と同じ売れ方はしないと思います　なぜなら初代が出た時と今とではライバル車の数、コンパクトカーの市場規模があまりにも違いすぎます。


>１００％メディアの予測が正しくて、

予測じゃないです結果です、たとえば昨年のあるひと月の結果ではデミオの販売数はフィットの約四分の一イスト・マーチ・キューブの半分強です。


>１００％の人々があなたのような考え方をしているなら、

最初の書き込みに「私などは　」と書いてます、つまり私の個人的意見です、その他の書き込みも私が感じた事を書いただけです。


>車は発売してヒットを示さなかったらすぐに終わりです

マツダは過去10年ほどの間で何車種、新しい物が出て消えて行ったかよくご存知だと思います。

最後に私はデミオやマツダが嫌いでこの書き込みを書いた訳じゃ無いのです
どちらかと言えばデミオやマツダ車に乗っている知人も沢山いますし好きな方です、だから（もしマツダの人が見ていたら）マイナーチェンジなどの参考にして貰えたらと思って書きました。

書込番号：1210353

トヨタデミオなら売れるかもしれない。（笑）
昨年、マツダの販売店で３０万円引きの特賞が当たったので、女房の車にしようとしたが、マツダは嫌だということで断念…アンチマツダなんてまだいるんだよね。（苦笑）
個人的にはデミオは好きだけど、やはり結果を出さなくては売れていないと言われれば返す言葉がない。今年が正念場になりそうだ。頑張って欲しいな。。

書込番号：1230136

現在のデミオに乗ってます
デミオも発売一ヶ月で15000台の受注があったとマツダのHPには書いてありました
確かにその後発売したキューブの方が街中ではよく見かけます
だからうんと売れているとは思わないけれど、わたしの周りでは男女問わず評判よいです
だから、そんなに評判悪いとは思いませんでした
ビックリ
燃費に関しては現在調査中
今まで乗っていた軽自動車並みの燃費であれば良いかと思ってます
コンパクトカーの中ではマニュアルの装備がオートマに劣っていないところが気に入っています

書込番号：1233773

[ORSE]

車体剛性が上がって車重も増えたためいわゆる｢コンパクトカー｣の1t枠から外れてしまうそうです。よって車検でも前期型よりワンランク上の税金になってしまうそうですが、これって意外と痛くないですか？

書込番号：1259708

現行デミオ（キャンパストップ）に乗ってます。以前は２Dｒポロに乗ってたんですが、子供を後部チャイルドシートに乗せるのが大変のと車検がやってきたので買い換えました。妻がCMを見て「これだー！」思ったみたいで・・・前のポロも新聞記事を見て同じ事を言って買わされました。
ココでの評価は雑誌に比べると低いようですが、私的にはそこそこ満足しております。9月購入だったので、マーチ・キューブ・モビリオ・ファンカーゴを考えておりましたが、他車には無い明るい室内（Cトップの為）が気に入り購入しました。
燃費はポロの12ｋと比べて１４ｋとわずかに良いので良しとします。シートもポロほどとは言えませんが、まあまあです。税金もポロ（１トン超）と一緒なので気になりませんよ
妻はあんまり人と同じ物を好まない性格でして、緑のポロと黄色のデミオ町で見かけないから、発進加速以外は満足しているみたいです。

書込番号：1272207

そうそう　親友がコルトを購入したんですが、ドアの開閉音、ラッゲジスペースはデミオが勝ってた様に思いました。それとメッキのキシリンダーあれはなんか安っぽかったなー。
ただ両ドア、リアハッチのすべてにシリンダーが付いているのが良かったです。デミオは運転席側しかないからスペアキーを使ってる私としては不便！！

書込番号：1272300

2台所有できるのなら

車を買い替えたいと言った私に会社の同僚が進めてくれたのがMini。
確かにかわいい!!。ローバー時代のMiniより、BMWだけあって、しっかり作ってある。赤いMiniに乗りたいなあ。乗ったら絶対楽しいと思う。でも、やっぱり実用的じゃないよね。実質二人乗り。トランクルームも狭いし。最低でもなんだかんだで250万以上。この車に250万は高い!と思った。ああ、車、買い替えたいのに乗りたい車がないよう。

書込番号：1192421

[Ｒ１０００]

貴方の実用が判りませんが、私は常に４人で長距離移動するわけでもなく、常にトランクを荷物で満載にし続けることもありません。
自分の行動範囲を考えると充分と考えますがいかがでしょう。
旧ＭＩＮＩオーナーにしてみれば邪道な車かもしれませんけど、所有するだけでも素敵な気分になる車だと思いませんか。

書込番号：1192654

＞乗ったら絶対楽しいと思う。
意味不明。

＞ああ、車、買い替えたいのに乗りたい車がないよう。
乗りたい車がないんだったら乗らなきゃいい。私はいつも
26インチの軽快車ですよ。

書込番号：1193250

乗りたい車…いっぱいある！

書込番号：1193515

[ほぃほぃ]

７人乗りのエルグランドから２人乗りのスマートＫまで所有してるけど、一番乗るのはスマートＫですね。

書込番号：1193742

[成型屋]

ほぃほさんって何台所有してはるんですか？
たしか、リバティーも所有してますよね？

書込番号：1193775

すいませ〜ん(汗)３３０万出して買いました(笑)
もちろん、ローンで(゜ー゜☆キラッ

書込番号：1194745

＞乗ったら絶対楽しいと思う。
＞意味不明。
満足いく買い物ができた時って
普段の生活のモチベーションも高まりますよね！
それだけでも買う価値あると思う。
（車をただの道具として見たら話は別かもしれませんが（＾＾）

書込番号：1194873

Sarahさん、ダイハツのコペンがあるよ！
こいつも”乗ったら絶対楽しい”ぞー。
つくりだってしっかりしてるしね。
実物見てみて！

書込番号：1194922

ごめん、コペン、二人乗りでした。
でも実用車なんかいつでも乗れるんだから、楽しい車にしときなよ。
価格．コムの顔アイコンがオッサン、オバサンになると乗りづらくなる車だってあるんだから。おれは見たスゲー若いから関係ないけど。
（掲示板管理者はとっとと35才以上の顔アイコンのデザイン変えろよな。）

書込番号：1194970

[ほぃほぃ]

＞[1193775]成型屋　さん

＞ほぃほさんって何台所有してはるんですか？

ほぃほぃですぅ〜（涙
外車のセダン２台とエルグランドとリバティとスマートＫの５台。
リバティは車椅子生活の家族がいますので、助手席が外に出てくるタイプ。
その他に大型バイク２台に原付２台、自転車３台。
スマートＫ乗ってると指さされますので、今度はタカラのＱi狙ってます。

書込番号：1196056

[成型屋]

す、すごい
ほぃほぃさんって何者なんですか(*_*)
ちなみに単車は何を所有してはるんですか？
自分も大型バイク（V-MAX）を所有しているだけに興味あります(^-^)

書込番号：1196332

ほぃほぃさん
もっと車買って、税金ガンガン払って日本の国債を減らしてください。

書込番号：1196336

[ほぃほぃ]

＞ほぃほぃさんって何者なんですか(*_*)

自称＞歌って踊れてギターも弾ける兼業主夫
実態＞婿養子と書いてヒモと読む（汗

＞ちなみに単車は何を所有してはるんですか？

SUZUKI GSX-1100S KATANA＆RGB-500γ
どちらも新車からず〜っと乗り続けてます

書込番号：1199440

[かま＿]

＞ほぃほぃさん
５００ガンマってすごいですね！（これはマジ）
「ＲＧＢ」って間違えるところが、デジタルの掲示板らしい（笑）（ジョークです。すいません　m(_ _)m　）

書込番号：1199770

[のぢのぢくん]

存在自体に価値のあった旧型ならともかく、こんなモンに300万近く払う人間の気がしれませんねぇ。ヴィッツの方が5億倍マシ。

書込番号：1200928

[ジェド]

＞SUZUKI GSX-1100S KATANA＆RGB-500γ
＞どちらも新車からず〜っと乗り続けてます

普通間違えるかな？＜ＲＧとＲＧＢ

書込番号：1201069

[ほぃほぃ]

＞普通間違えるかな？＜ＲＧとＲＧＢ

市販レーサーのRGBとワークスレーサーのγで混同しちゃいました。

書込番号：1201347

[かま＿]

そっちですか。レーサーは知らないのでわかりませんでした(^^;;　失礼しました。

書込番号：1201494

アームレスト

今、各社から出てるコンパクトカーのうちフィットが１番買いたい車の中に入ってるんですが唯一不満なのがシートに付くアームレストが無いことです…コンソール形のアームレストでは嫁さんが運転するときシートを前にずらせば腕が置けないんです。デミオやコルトなど試乗車には付いていて運転中快適でした…ホンダさんは考えてくれてないのかな〜。

書込番号：1190892

[夢幻天神]

オプションでありませんか？

書込番号：23642237

[脱落王]

純正品でもあります。
アームレスト付きセンターコンソールボックス
2.2万円

みんからに実際に付けてる人がいます。
アームレスト自体がスライドするようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2469483/car/2907982/10350332/parts.aspx

書込番号：23642312

V35クーペの価格

クーペ６ＭＴはブレンボ18インチの標準車が本体約３４０万
BOSEとセミ革シートのプレミアムが、本体３６０万程度らしい。
どう思われます？
ちなみにオートマはブレンボはオプションらしい。

書込番号：1189381

どうって？
ブレンボが欲しけりゃブレンボにすればいい。
他の4ポットキャリパーと比べてそれ程違いは判らない。

書込番号：1189397

[EPoX びっきー改！]

まぁブレンボはそこそこ効きますよ。ランエボ７乗ってるけどタイヤが負ける。

書込番号：1189724

4ドアの価格、Zの価格を考えれば、妥当なセンではないでしょうか。
ブレンボを付けるかどうかは何を求めるかですね。
標準ブレーキでも効きは同じです。ストッピングパワーはタイヤで決まります。
ブレンボの美点はハードな走りでの耐フェード性とフィールです。しかし、重い、若干鳴く、パットの減りが早い、純正パットが非常に高い(ランエボではF、R共に5万円)という弱点もあります。

書込番号：1190213

[FOVA]

ストッピングパワーはパッドとローターも考慮すべきです。
パッドの温度域も。
勿論タイヤも。

R34 GT-R VspecII　ブレンボ用純正パッドのお値段
フロント1セット＝37,500円。
リア1セット＝35,000円。

私は純正は使用せず、チューニングパーツメーカーの物を使用しています。
しかもお値段は半分以下。
様々な仕様の中から選べます。

書込番号：1190390

[FOVA]

肝心な事を・・・
オートサロン、間近ですね。
スカイラインクーペ、ランエボ８、楽しみです。

書込番号：1190468

ストッピングパワーを追求するなら、前後ドラムでマスターバックの要領を大きくする。

書込番号：1190598

「要領」でなく容量ね

書込番号：1190755

バネ下重量が．．。

書込番号：1194539

[EPoX びっキー改！]

エボ8はアメリカの規格に合わせるらしいからカッコ悪くなる・・・

書込番号：1195432

[成型屋]

EVOで思い出したけど、パジェロのEVOは復活しいひんかな〜
今の三菱には厳しいとは思うけど、アメリカや欧州でのSUV人気に乗って、他社に無い個性有る車を出して欲しいです(^-^)

書込番号：1195583

ブレンボじゃないブレーキは対抗キャリパーじゃないですよ
普通の２ポッドキャリパーでスポーツ系かな？って感じのヤツですよ

書込番号：1201814

ＢＮＲ32復刻版希望！！

書込番号：1222044

もう30〜40万出せばBMW買えるじゃん。
318Ciいいですよ。（パワーを求めないなら）
おとなのクーペって感じです。

書込番号：1249001

デザイン？

作りかけのポルシェボクスターみたい。

書込番号：1188079

ねだんも三分の�Tちですので許してください

書込番号：1188642

んじゃボクスター買えばぁ？

書込番号：2869561

好き嫌い

私個人の意見としては、2年後には完全に無視される車だと思うのですが。私個人としては買わない（検討はしたが）。私、ホンダ党なのですが、ホンダらしくないと感じてしまいました。

書込番号：1186433

[ＮなＡおＯ]

この車は一時期のはやり的な物だからしかたない。売れるときに売ってしまえ作戦ですよ。長期戦略なんてみじんもない。ホンダは２年のために新規で車を作る会社だぞ。LIFEの規格前の投入も。規格後の新型の切り替えの速さから見てわかるだろう

書込番号：1187828

それほど売れず絶版車となる素質ありにも思えます＾＾；
「企画物」という感じ？
ジワジワ人気の出るパターンでもなさそうかな？
自分としてはむしろ絶版になって
新型がデビューしないほうがいいな、
自分でも「変な車」といつも思っていますが、使い勝手で選んだので
外観は気にしません＾-＾
決して外観が気に入って買ったわけではないのでね

書込番号：1224004

見た目で拒絶してしまう人も多そうな車にも思えます。
「箱型フォルム」と「センタータンクレイアウト」のおかげで
実用性は高いのに中途半端な若者向けアピールが
「時代遅れの箱バン乗りだっさ〜」と思う人もいそう＾＾；
ＣＭで見た時私の第一印象は（　´_ゝ`）ふーん

雑誌で中身を知るまではまるで興味のない車でしたね。
デザイン犠牲にして実用性をとったいい車だと私は判断しました。

書込番号：1224033