このページのスレッド一覧(全899スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2023年3月30日 22:20 | |
| 9 | 17 | 2024年6月4日 12:17 | |
| 6 | 4 | 2023年3月2日 22:24 | |
| 21 | 19 | 2023年1月30日 08:56 | |
| 22 | 7 | 2023年3月4日 06:45 | |
| 40 | 7 | 2023年1月18日 05:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
新型の220dはエナジャイジング機能などはついているのですかねー?
そこら辺のコンフォート機能の事を細かく紹介している記事や動画がなくて
気になっております。Dの人も分からないみたいで・・・
新型の前の型のGLC300に乗っていますが、あまり使い勝手がいい機能では
無かったので、新しくバイブ機能や新しく面白い機能がついてくれたいいなーって
思います☺
0点
私も今回、先代GLCからの乗り換えです。
高速道路の運転が多く、疲れた時などマッサージ機能は重宝していました。
しかし、新型GLCにはエナジャイジング機能、マッサージ機能はついていないと担当者から聞いています。
そういえば、新型CクラスのHPにもこの機能の説明は皆無です。
参考までに新型Cクラスの説明書をダウンロードしてみてみると、リラクゼーション機能の記載はあるものの、
おそらく日本向けのものには、この機能は実装はされていないものと思われます。
これも半導体不足の影響でしょうか、、OP込みで1000万超えの新型としては、ちょっと残念です。
書込番号:25199715
![]()
3点
>ククルスドアンゴさん
ご丁寧にありがとうございます。
残念ですー、全部無くなってしまうのですねー。
確かにフルオプで1000万越えで色々と機能が
減っていくのはさみしいものです。
書込番号:25202278
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2021年モデル
W223のSクラスに乗っています。
ダッシュボードのセンターに画像のようなGPSアンテナ(おそらくETC2.0用)が設置されています。
ダッシュボードのど真ん中に左右非対称なアンテナが鎮座しており、不格好だなーと感じています。
納車されてきたらこの状態でしたので当方では設置場所を選ぶことができませんでした。
ディーラーからの説明では、W223はマニュアルにある通り、電波を通せる場所が限られているので、この場所で仕方ないとのことでした。
皆さまのW223のETC用GPSアンテナはダッシュボードのセンターにこのように取り付けされているでしょうか?
場所をずらす方法や、そもそもETCにGPSアンテナは不要だ!など教えていただけませんでしょうか?
3点
>ベンツSさん
ナビは付いているのでしょうか。
ナビと連携していない場合、ETC2.0割引を受けるにはGPSが必要になります。
ETCのアンテナは、別の場所についているのですよね。
書込番号:25162567
0点
>ベンツSさん
>ダッシュボードのど真ん中に左右非対称なアンテナが鎮座しており、不格好だなーと感じています。
フロントガラスが熱反射ガラスなので、電磁波を通しにくい特性があり、電波を通すエリアが決まっています。
これは気にしない事です。
自分の場合は、レーダー用のGPSアンテナも取付けています。(画像)
他の方が書いているように、ETC2.0の高速道路料金割引を受けるには、GPSによる走行経路情報が必要となります。
※返信でツッコミが得意な輩がいて、基本自身では消せないはずですが、自ら削除依頼してるかシステムが消しているのか、不思議です。書き込む時間がもったいないのでは。草
書込番号:25162689
4点
誤解の無いように、追記しますが。
スレ主さんが書いた後に、答えにならないツッコミが書かれていました。
今は消されています。
そして、ほぼ同時刻に、他の方の質問にも答えにならないツッコミしてました。
ご苦労様な事です。時間がもったいない。
書込番号:25162704
0点
>ミルキイさん
詳しく教えてくださりありがとうございました。
W223の場合はフロントガラスの仕様上、仕方ないですね。画像もとても参考になりました。
書込番号:25162779
0点
>あさとちんさん
SクラスのナビがETCと連動できるタイプならこのような外付けのGPSアンテナが必要ないんですね。
ベンツSのMBUXナビが、ETCと連動してくれたらいいのになあと思う次第です。
書込番号:25162891
0点
>ベンツSさん
これって(赤外線遮断ガラス用)ドライブレコーダーのGPSアンテナだと思っていましたが違いますか?
ナビにはGPSアンテナがあるのでナビ連動型ETC2.0にETC用専用GPSアンテナは不要と思います。
例えば下記URLの取説最後の頁の製品仕様にも「(赤外線遮断ガラスモデル用))GPSアンテナ:外付け」の表示があります。
ウチのも同じ場所に同じようなアンテナが付いています。
書込番号:25162942
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0点
>categoryzeroさん
ドラレコのGPSアンテナですか! URLリンク先を教えていただけますでしょうか。
純正ドラレコのGPSアンテナならドラレコを換えるか、GPSなしで運用するかで外すことができそうですね。
書込番号:25162980
0点
>ベンツSさん
失礼しました。
URLを載せ忘れました。
http://www.keiyoeng.co.jp/MBJ/index.html
お使いのモデルの写真をクリックしてそのモデルをみると下部に取説のリンクがあります。
取説最終頁に「外付け」の記載があります。モデル名がM222で始まるものが赤外線遮断ガラス対応です。
ただし外付けアンテナの図などは一切有りません。「外付け」と記載があるだけです。
取説本文内に「GPS信号受信についての注意事項」という1項目がありそこに赤外線ガラスについての記載があります。
書込番号:25163008
0点
>categoryzeroさん
貴重な情報ありがとうございます。
画像は引用できませんが、ご指摘のとおり、 M2228295010MM メルセデスベンツ純正ドラレコの外部GPSアンテナであることが判明しました。おすすめセットに入っているドラレコを選択するとこの機種になるので、ある一定数の中古市場の車両にも同じアンテナが同部位んいついているんですね。
ドラレコからGPSアンテナを撤去できるかわかりませんが、ディーラーを相談してみます。
書込番号:25163045
0点
>ベンツSさん
自分も調べてました。
純正のドラレコアンテナでしたね。
自分もETC関係と思ってましたから、良い勉強になりました。
>純正ドラレコのGPSアンテナならドラレコを換えるか、GPSなしで運用するかで外すことができそうですね。
GPS連動しないと、時刻等が正確に表示されませんから、これは設置したままにした方が良いです。
ベンツSさん、リアカメラを付けてますか?
付けていましたら、リアカメラの映像を確認してください。
ノイズが入りませんか?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001328657/#24918254
ノイズが段々ひどくなってきたので、近日リアカメラ交換してもらう予定です。
書込番号:25163081
0点
>ミルキイさん
いまのところリアカメラはノイズ出ておりません。
正確な時刻を記録するという点ではGPSがあった方が良いですが、デザインに耐えられないなら外すしかないと思っています。
何を優先するかですね。ドラレコもETCみたいにメーカー標準装備にして車体に組み込んでくれるといいですね。
書込番号:25163207
0点
アンテナ一体型じゃない限り隠すことなんて容易いけど。
ベンツに限らず、見た目まで気にするディーラー少なくなってきましたね。
書込番号:25163491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ベンツSさん
> アンテナ一体型じゃない限り隠すことなんて容易いけど。
興味あります。私も隠したいのですが、どこに隠せば良さそうですか?
ボディは金属、窓ガラスは電波遮断の前提です。
書込番号:25163654
0点
大変失礼しました。宛先間違い。
誤
>ベンツSさん
正
>のり太郎 Jrさん
書込番号:25164069
0点
フロントガラスって電波本当に遮断してるの?
遮断してたら窓にアンテナ一体型でもセパレートでも
etc付けれないよね。
前提間違ってない?
書込番号:25166981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベンツSさん
私のも左に寄ってGPSアンテナ付いてました。
もっと薄くしてくれれば目立たなくて良いんですけどね。
書込番号:25760137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLBクラス 2020年モデル
はじめまして。
2022年9月にメルセデスで
GLB AMGライン付
シートは本革のグレー?で注文しました。
先日メルセデスから連絡がきて
シートカバーの色がグレーはなくなり
赤のみとなるとのこと。。。
元々スウェードタイプが嫌で
本革にしていたので
なるべくなら本革がいいですが
赤は違うなと感じ
スウェードでお願いしました。
質問ですがGLBのシートカバー
購入経験あるかたいらっしゃいますか?(т-т)
探してもよくわからず
正規品ではないことは確認済でした。
書込番号:25159609 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もAMGラインの赤ステッチですが、バケットタイプのシートになるため、カバーだとオーダーでも浮きが目立つような気がします。
書込番号:25161354
1点
やっぱり純正じゃないと
ピッタリっては行かなそうですよね( ; ; )
書込番号:25165660 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
サイト検索しましたが
GLBのものは見つからなかったです( ; ; )
書込番号:25165663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
2021年春に購入した現行のモデルのディーゼルですが、先日はじめて(家内用で私はほぼ乗っていないので)高速道路でアクティブディスタンスディストロニックを使用しました。クルコンっすね。110km/hに設定して走行車線を走っていたのですが、前方車両の速度に準じるため、概ね70〜90km/h程度での走行時間が長かったように思います。すると、やたらとトラック等に煽られたんです。特に東名の静岡〜東京間上りで、それなりに車の数は多い感じでした。
ちょっと気になったので、別の日に流れてる首都高でも使ってみたのですが、なんとなく煽られることが多い気はしました。
前車追従なので車速が流れのわりにゆっくりすぎるということはないと思いますし、そんなに車の運転が上手いとは思いませんが、クルコンで巡行して高速を走っている時にはあまり関係ないはずです。
そもそもこの車が煽られやすいというのならまあ仕方ないのですが、前方車両との速度調整のための減速で、やたらとブレーキランプが点灯しているなら、そりゃイラっと来るわな、と思い、このような質問に至りました。
ご存じの方いらっしゃいましたら、教えてください。同使用時、ブレーキランプはどのタイミングで点灯しているのでしょうか。
1点
>パウロっちさん
ブレーキというよりも前車との車間距離が広めになっているのではないですか?
VWはコーディングでオートクルーズの際のブレーキと連動してハザードスイッチの輝度が明るくなる設定が可能です
メルセデスでも同じようなことができないでしょうか
書込番号:25115347
2点
>パウロっちさん
ご存じということはないですが、2014以降の形式指定車は全て同じ基準です。
これは国産はもとより、EU内の基準ですので、大体世界中の車に適応されると思います。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/423467.html
ですので、ただ追従している場合はブレーキランプは点かないと思います。
高速道路の走行車線を前のトラックに追従走行ということで、速度が出ないのは当然です。
しかし、煽りについては最近は過剰反応です。あまり気にしないほうが良いと思います。
書込番号:25115349
3点
訂正
×適応されると思います。
○適用されると思います。
書込番号:25115352
1点
>パウロっちさん
結論は特別な事はありません。足踏みブレーキと(一点を除き)同じ条件です。
またACC追従走行の場合、自車の加減速は追従先行車の加減速よりも原理的に必ず小さな加減速度になります。
Aクラスは代車でしか運転していませんが、メルセデスのACC(ディストロニック)の加減速は極めて正確でスムースだと思います。
以下、詳細。
制動灯の点灯条件は「道路運送車両の保安基準」に定められている通りで、ACC(ディストロニック)による制動も足でフットブレーキを踏んだ時も同じです。
ディーゼル車との事ですから(私はAクラスディーゼルに詳しくありませんが)回生ブレーキは多分無いのでしょうから、特別の仕掛けはありません。アクセルを解放しただけ+シフトダウンのいわゆるエンジンブレーキ状態では点灯しません。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2021.6.9】
第134条(制動灯)
3 一 制動灯は、制動装置が協定規則第13号の規則5.2.1.30.若しくは5.2.2.22.又は協定規則第13H号の規則5.2.22.に定める制動信号を発する場合に点灯する構造であること。
協定規則第13-H号 乗用車の制動装置の認可に関する統一規定
5.2.22. 制動灯を点灯させる制動信号の発生
5.2.22.1. 運転者が主制動装置を作動させた場合に、制動灯の点灯に使用される信号が発生するものとする。
5.2.22.2.「自動指令制動」により主制動装置が作動した場合に、上記の信号を発するものとする。ただし、発生した減速が0.7m/s2未満の場合は、当該信号を発しなくてもよい。
5.2.22.3.「選択制動機能」により主制動装置の一部が作動した場合、上述の信号を発 してはならない。
2. 定義 本規則の目的
2.20.「自動指令制動」とは、運転者の直接操作の有無にかかわらず、搭載した機器により検出した情報を自動的に判断し、車両を減速させるために制動装置又は特定の軸の制動装置本体を作動させる複合電子制御システム内の機能をいう。
2.21.「選択制動」とは、減速よりも車両の挙動修正を優先する自動制動装置により、個々の制動装置本体を作動させる複合電子制御システム内の機能をいう。
つまりACCによる制動がかかっても減速が0.7m/s2未満なら点灯していな【ここが足踏みブレーキとの違い)い可能性が高いです(Aクラスを運転していないので事実は存じません)。例えばACCで坂道を下っている時に一定速を保つためにずっと主制動がかかっていても一定速度での走行なら制動灯は点きません。
また日本ではD 0801:2012 (ISO 15622:2010)に
6.5 制動灯の点灯(ACCタイプ2システム)
ACCシステムが自動的に主ブレーキを作動させた場合は,主ブレーキをかけ始めてから350ms以内に制動灯が点灯しなければならない。煩わしい制動灯の点滅を避けるため,ACCシステムが作動させたブレーキの終了後,制動灯は適切な時間,点灯を維持してもよい。
との規定もあります(これが最新かは未確認)。
ちなみにた回生ブレーキについては別途規定があります。
5.2.22.4.
2.17項に定義した、アクセル操作装置の開放により制動力を発生させる電気式回生制動装置は、以下の規定に従って上述の信号を発するものとする。
>前方車両との速度調整のための減速で、やたらとブレーキランプが点灯しているなら、そりゃイラっと来るわな、と思い、このような質問に至りました。
ブレーキランプの頻繁な点灯で煽られるというような事があるのでしょうか。
もしそれで煽るような運転手なら、きっと前走車の色でも形でも何でも煽るのでは無いでしょうか。
書込番号:25115359
2点
他メーカーでは急な減速が必要になった時、ブレーキが作動しブレーキランプも点灯します。
気にするなら夜中走って減速した時にサイドミラー見れば側方に漏れる光で点灯の有無が確認できます。
書込番号:25115361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>パウロっちさん
補足
上述「D 0801:2012 (ISO 15622:2010)」はJISです。
書込番号:25115393
1点
ブレーキランプはエンジンブレーキで間に合わないと判断した時ですね。
煽られ…
トラック?から見たスレさんの運転が…なのかもね。
書込番号:25115429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車間距離が空いてると
「道路がもったいない」 という人もいますが
気にしないことです
書込番号:25115460
1点
starさん
ありがとうございます。車間距離の設定は最も詰めています。それでもそれなりに空いてる感じはしますが。ハザードツイッチの件は今度ディーラーに行った時にでも聞いてみます。
書込番号:25115495
0点
funaさん
そのようになっているのですね。情報ありがとうございます。
煽り運転については、あまり気にしていなかったのですが、今回、夜間であまりに接近されたため気になりだしました。神経質にならないように気をつけます。
書込番号:25115498
1点
categoryzeroさん
ものすごい知見ですね。勉強させていただきました。びっくりしながら感謝しております。
確かに家内のAクラスは黄色なので、なんかイラっとさせているのかも知れません。もしそうなら、闘牛みたいな人ですね。
書込番号:25115500
0点
麻呂犬さん
確かに私の運転が・・・というのは否定できないので、これからわかる範囲では気をつけるようにします。ありがとうございます。
書込番号:25115501
0点
ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。道もったいない、というか、誰かに入られるのは嫌だなといつも思ってしまいます。気にしないようにします。
書込番号:25115503
0点
みなさま、早速のご返答心より感謝申し上げます。ありがとうございます。
ブレーキランプの方はあまり気にせず、
煽られもあまり気にせず、
しっかり安全運転と協調運転を心がけていきたいと思います。
書込番号:25115505
0点
>パウロっちさん
ディストロニックを使って約10年です。
当初「ディストロニックで坂道を降っている時はずっとブレーキがかかっていますがブレーキランプは点いていますか?」「点きません」と言った会話をサービス担当としました。とは言え、一部の日本車の様なブレーキライトのインディケーターランプは付いていないし、導光板を自作するのも面倒なので、「本当かしら」と規則を調べた結果です。
ちなみに車間時間は(多分全クラス同じだと思うので)最長に設定すると2秒で、これ位だと市街地でも安全だと思います。
書込番号:25115631
1点
一定速度で走ってたらいいけど速度にばらつきのある運転してたら煽られやすいよ。
前車がそういう運転してたんじゃない?
その車に追従してたらそりゃ煽られると思う。
書込番号:25115782 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>categoryzeroさん
引き続きのご助言ありがとうございます。明日はまた家内と出かけますので、車間設定について試してみたいと思います。
ご自身でのご経験とは言え、掘り下げを徹底されていますね。他のご返答内容も拝見して驚きました。
ぜひまたの機会にもお願いいたします。
書込番号:25116472
0点
>待ジャパンさん
ありがとうございます。自分が車速不安定な車の後続車であれば、確かにイライラしますね。いつも一定は難しいとは思いますが、今後運転時には留意していきたいと思います。
書込番号:25116474
0点
>パウロっちさん
大型車はその車の最高速度で走りたい(速く着きたい)傾向にあると思います
本当に煽られていたかどうかは別に
前車との車間が大きかった
実際の速度がメーターよりかなり低かった
は有り得なくないと思います
1回スマホ等のGPS速度計と車載の速度計の誤差を確認してみる事をお勧めします
結構低い場合があります
書込番号:25119395
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLAクラス 2020年モデル
本日ヤナセに行って、GLA180の見積してもらいましたが値引は0円でしたが、今ってこんなものでしょうか?
セールス曰く、今は値引きしてまで売らない様会社から指示されているとのことでした。
先に予約金(10万)を入れるよう促られましたが、気乗りしないです。
今年になって見積または購入された方にアドバイスを頂きたく思います。
書込番号:25107148 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
オプションは何か付けられての値引きなしでしょうか?
書込番号:25154858 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パッケージ/オプションは、AMGラインパッケージ、サンルーフ
アクセサリーはドラレコ、ETC、マットです。
書込番号:25154912
0点
そのオプションとアクセサリーを付けての値引き無しは厳しいですね。
ヤ◯セですか?
そうかもう一つの?
書込番号:25154961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません。
ヤナセに行きと書かれてますね。
見落としていました。
書込番号:25154970 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
シュ○ルンさんでは値引きありましたが、納車が年末か年明けになるとのか事だったので
同じシュ○ルンさんのサーティファイドカーにて、22年モデルで数千キロしか走っていないGLA180購入しました。
ここでも値引きしてくれたのには驚きです。
書込番号:25157717
2点
昨年末にMP202301 200Dのノーマルにマキアートベージュのレザーパッケージで納車しました。値引きは本体から13万、アクセサリー類を3万円分ほどつけて貰いました。S社になります。
ちなみにHPにはMP202302が公開されてますね。さらに20万程値上げしてます。後ノーマルのレザーパッケージが選択出来なくなってますね。AMGラインも良いですがオフロード色の強いノーマルにベージュのレザーカッコいいですよ。
書込番号:25163337 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
たまたま展示車がマキアートベージュのシートだったのですが良いですよね。
頂いたコメント読んでHP確認したら、202302モデル出てますね。しかも20万UP!
マキアートベージュのオプションも消えていましたので、貴重なモデルで羨ましいです。
書込番号:25167073
3点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
題名の通りですが、2年待ってようやく今年4月に納車予定と言われてました。
ただ春にならないと価格は分からないとの返答しでした。
すでに100万円は手付金として支払いしています。
みなさん、こんなにギリギリまで価格わからない状態で購入されてるんでしょうか。
もしや価格が上がるのを待って知らせようとしてる?とつい考えてしまいます。
書込番号:25100923 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>bitter2さん
こんにちは、先日まで為替の大きな変動があったことが大きく響いてると思います。
今は大分以前の水準に戻ってますから、間もなく通知があろうかと。
書込番号:25100940
2点
輸入車はナンバー登録した時点の販売価格が総金額。無理ならキャンセル可能がディーラーとしての譲歩。
嫌になる気持ちは理解出来ますが売り手が圧倒的に有利なGクラスですから従うしかありません。
書込番号:25100952 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>bitter2さん
>みなさん、こんなにギリギリまで価格わからない状態で購入されてるんでしょうか。
タイミング次第だと思います。
今のような大混乱になる前でも、1/1付で車両の中身に何の変更も無いのに1-3%程度の年次定期価格修正をしていた事がありました(理論的には下がることもあり)。当然納期が年を越える状況で注文時にまだ改定新価格が発表されていないと価格未定(変更の可能性ありの意)での注文でした。
またイヤーモデルに引っかかると、やはり価格未定のままの発注になり、MBJが価格を決めるまでは最終価格は不明でした。
私も今の車はライン純正の関係で注文生産のため予定納期が半年だった事からイヤーモデル変更にかかり、注文時点で価格は「数%変更になるでしょう」でした。結局納期が若干短くなったためイヤーモデルの最初のロットだったようで、新価格はギリギリまで分かりませんでした。幸い改定額(値上げ)が小さかったので、車両価格はどうにもなりませんが、その他のところで担当がうまく調整してくれました。
最近、特にGクラス、はちょっとした仕様変更でどんどん変えてきますので、その都度価格が変わっているようですから、この異常事態で長い納期だとギリギリまで価格不明という事は十分にあり得るでしょう。
>もしや価格が上がるのを待って知らせようとしてる?とつい考えてしまいます。
正規ディーラーならそんな面倒な事はしないでしょう。
新価格がわかってその時点で契約未成立で価格にご不満があれば、注文先が正規ディーラーでしたら、実質無条件に注文をキャンセルできます。
その場合”申込金”は基本的に全額返済されます。
>すでに100万円は手付金として支払いしています。
ただbitter2さんの場合は”手付金”をお支払いになったとの事ですから、これは契約成立済みですからキャンセルすると全額取られます。
書込番号:25100956
6点
Gクラスは夏頃にドイツで大きなマイナーチェンジがあり、日本も年内にはそれに伴う大きな仕様と価格変更が予想されます。
内外装にかなり変化が出る可能性高いですので、現行モデルよりまた100万以上の大きな値上げになると思います。
値上げ前が良ければマイナーチェンジ直前の仕様で購入ですが、せっかく納車され半年から1年経過しないうちに、
見た目に分かる型落ちになる可能性が高いですから、それが嫌ならキャンセルし、1年くらい後になると思いますが
マイナーチェンジ後の仕様を買われた方が、最新機能も装備されますしリセール面も安心ではないかと思います。
書込番号:25101051
8点
>bitter2さん
私はもうすぐ納車予定ですが予約金150万近くを入れ予約をしましたが、現在はその時よりも200万近く値上がりしました。
値上げを知らされた時点で他車も考えましたが結局Gクラスの予約をそのままにしておいて購入に至ります。
私的には現在の社会情勢とGクラスという車の希少性から考えて仕方がないと割り切っています。
次回の値上げの予定は春ということに決まっているようですからその微妙な時期なのだと思います。
値上げはばはわかりませんがもうすぐ情報が入ってくると思います。
Gクラスに関しては今は完全に売り手市場です。
書込番号:25101303
![]()
5点
>bitter2さん
納期判明おめでとうございます!
私も全く同じ時期で2年経過します。
音沙汰無しです (笑)
うらやましいです(^^)/
書込番号:25101726
3点
>bitter2さん
私は昨年10月に納車されました。
7月に9〜10月頃に納車予定と連絡があり、その時に価格アップ(約200万円)の説明を受けましたので約2か月前までは正式な価格はわからなかったです。納車予定連絡と価格連絡は同時でした。
納車は楽しみですけど価格がわからないのは不安ですよね・・
書込番号:25102276
5点
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