自動車（本体） クチコミ掲示板

最近の車

[エースのわかめ]

えらい、
高くなったなぁ
H車の
箱型の車で200超えるとか

なのにバカ売れ

所得は上がらないのに
車って
急激に上がった気がしませんか？

書込番号：24481944　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

いわゆる余計なお世話装備が増えたからでしょう。安全補助機能なんて普通に運転できれば不要なんですよ。
あんなのにお世話になる人は即免許返納して欲しいです。

またナビ&ドラレコ等で一気にプラス30万円40万円ってちょっと変でしょ？

書込番号：24481957

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

どのくらい昔かによりますが・・・

安全機能に加え、便利機能も付加されているからではないでしょうか。

ちなみに、スズキのあまり機能の付いていない軽自動車は90万円を切ってます。

書込番号：24481968

[テキトーが一番]

どのくらい前かと比較するかにもよりますが、最近の車は高級車並みの仕様ですしね
サイドエアバッグとかセンターレーンキープとか

クーラー取り付けてたのが懐かしい

書込番号：24481978

[カリフォルニアミラノ]

装備の充実もありますが、日本だけ所得が上がっていないからです。世界的に原材料やクルマの価格は上がっており、所得も増えてます。

所得が増えない日本では高くなったと感じる人も多いでしょう。現金を用意できず、最も損な残クレでなければ買えない人も多数です。

書込番号：24482006　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞エースのわかめさん
それほど上がったとは思いません。
追加された装置と物価上昇程度ですよね。
200位のエントリークラスならばアリだと思います。
セダンを乗り継いでますが、逆に装備、走行性能上がってコスパ良いと感じる部分あります。

書込番号：24482008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

どんどん値上がりしている印象ですね〜
もちろん性能や装備も充実してはいるんでしょうけど。

最近ビックリしたのはスバルのWRX-S4でしょうか。400〜477万円です。
スバルのガソリン2.4リッターCVTのセダンが諸経費込みで500万超えるのか・・・と。
もちろんとても魅力的なクルマなんでしょうけれども。

次はPHVが欲しいと常々考えてはいるんですが、レジャーにしか使わない自家用車に500万円超は、庶民の私にはちょっと手が届かない存在になりつつあります。やっぱり中古車かなぁ〜(^^ゞ

書込番号：24482025

[funaさん]

＞エースのわかめさん

相変わらず、軽トラは安いよ！

書込番号：24482041

[ワインがぶ飲み]

高くなりましたよね。でも装備が違いすぎる。30年前エアコン（オプション）パワステPWステレオで売れ筋グレードが概ね150万円（税抜き）だったカローラは今

1.8L CVT G-X
LEDヘッドライト
エアバッグたくさん
Toyota safety sense
ABS, TCS類
ワイヤレスドアロック
DCM
イモビライザー

で193万円ですが、これは税込なので、30年前と比較するには、174万円

装備を考えると、大して高くなっていないと思います。

あと、いつも「安全装備は無駄だ」なんていう御人が登場しますが、任意保険には入っていないのでしょうか？

任意保険に10年間で数十万円払うなら、そもそも事故を防ぐためにある程度投資するのは実に合理的だと思いますけどね。

書込番号：24482125

[コウ吉ちゃん]

それでも残価やローンでいい車乗る奴は乗る。

原材料の高騰もあるし、安全装備の追加や多機能になってるから、しょうがない一面もある。

高いと思って収入や自己資金がないなら、無理せず買える車に乗るしかないね。

書込番号：24482380　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

１０００万円以下で買えるのなら安いと思います

書込番号：24482387

[ダンニャバード]

＞１０００万円以下で買えるのなら安いと思います

お金持ち〜！うらやましい〜
1千万のクルマが安いと思える人って、年収は軽く5千万超とかでしょうか？いいなぁ〜(^^ゞ

書込番号：24482418

[categoryzero]

＞エースのわかめさん
>急激に上がった気がしませんか？

それは世界中の先進国中で日本だけが過去30年間（多分安倍政権時代を除き）経済成長をしない国家政策をとってきているからです。
口でどのような事を言っていても「プライマリバランスが、、、」や「国の借金は家庭に例えると、、、子孫にツケを回す、、、」などと言っている学者・専門家・政治家は経済縮小主義者で、殆どの国民はその思想が正しいと教え込まれています。
日本経済縮小政策は有権者が選んだ国会議員が賛成して成り立っていますからこれは国民の総意とも言えます。財務官僚や日銀"官僚”に議論を挑んで勝てる国会議員なんて殆どいないでしょ。

世界の先進国の経済成長率は大雑把に言って年率2-3%です。結果として同じ商品・サービスの物価は同じ内容でもほぼ同程度上昇します。
しかし工業製品は量産効果と経験曲線によるコスト低減効果で同じ商品なら毎年価格が低下します。
一方で新しい機能や性能などの付加価値を追加する事で同一モデル・後継モデルなどは（物価上昇がなければ）ほぼ同等価格を維持するよう、自由競争経済体制下では圧力が働きます。
合計ではここに基礎的な物価上昇が加わりますので結局、車のようなグローバルサプライチェーンに依存する商品については、全世界の平均的な物価上昇率（ほぼ経済成長率と同じ）にほぼ比例して毎年価格が上昇します。（今現在のグローバルサプライチェーンは極めて異常な状況下にあります）

年率2%の経済成長を続けると30年で経済規模、そして物価は概ね1.8倍になります。もちろん給料も同等以上に上がるのが普通です。
よってこの年率以上の経済成長を続けた国では国際価格である車の価格は下がります。

https://ecodb.net/ranking/imf_ngdp_rpch.html

書込番号：24482434

[エースのわかめ]

割と皆さん

世界情勢は成長している
車の性能が
上がっているということで
仕方ないと
思われてるが

内心は
高いと思われてるんですね


私だけではなくて
よかった
ありがとうございました

書込番号：24482445　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

高くなったというよりグローバル化により世界水準価格になったため
日本でだけ安かったのが、通常に戻ったと言った方が近いかなと思います。

書込番号：24482505

[ねこさくら]

＞エースのわかめさん
以前、食品関係の仕事をしてました。
新入社員当時に原料が100円前後だった物が会社を辞める15年後ぐらいには
約200円超えてた商品も多かったです。

産地も国産だったのが中国になったり、ベトナムなったりで常に価格競争に
さらされてました。

車も軽以外は5ナンバーサイズがどんどん減り、3ナンバーサイズの大きい
車になったのも一因だと思います。
サイズが大きくなればそれだけ原材料はどうしても使いますから。

書込番号：24483553

[ワインがぶ飲み]

高くなったことになっているようですが、

エンジン排気量を1800ccで揃えて、今のカローラと全長数センチ違いの 1992年コロナ 1.8セレクトサルーンATだと

オートエアコンが標準となったものの、オーディオはAM/FMラジオのみの2スピーカー、で今の感覚からすると何も付いていないような装備ですが、

179万円

ですよ。今のカローラと同じです（税抜き比較）。なのに装備がぐっと増えている。
https://autoc-one.jp/catalog/toyota/corona/grade/

当時の売れ筋グレードのお金で、今なら同等の大きさの車の最低グレードになる、とは言えますね。それでも装備は今の方がいいですよ。

書込番号：24483733

[横道坊主]

＞所得は上がらないのに
車って
急激に上がった気がしませんか？

つうか、所得が上がらない人は買ってない。
昔と違って買い替えサイクルはどんどん長くなってる。
よく見るとボコボコになったクルマ乗ってる人を結構見かける。

書込番号：24485163

[ヤッチマッタマン]

高級車オーナー＝高額所得者ということはまったく的外れなわけで、可処分所得が少なくても欲しいとなれば無理をしてでもどうしても手に入れたくなることぐらい誰でも分かることです。いくら残クレが最終的に割高でも利用する人にとっては好都合であることは紛れもないない事実です。

要は身の丈を知ることが永続性がある豊かな暮らしへの入り口だということかな、でもそうは言っても幸せの基準は人それぞれですから、背伸びをして高級車を手に入れたとしても、それでhappyならば他人がとやかく言うことではありません。

現状の日本では消費拡大こそが急務ですから、お金はどんどん買いましょう。

書込番号：24485592　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

みんな車に「せっかくだから」と盛りすぎている。

「そりゃそうだろ、装備でほしい物をつけたいだけつけてるんだから」
そんな事を言いたいが為に、最低価格「148.5万円〜」のジムニーで148.5万円のグレードにしました。

実際これねぇ、はっきり「最低グレードですが何か？」と書けるのって、思ったより楽しいｗ
youtubeでどんなカスタム見ても「ふーん、で？」的な目で見える平穏も手に入れている。

ちなみにミニマル志向でリモコンドアロックも「キー、デカいから金属のみのカギにするかな？」と思って試行してた所、助手席側から鍵で集中ドアロックが効かない事を初めて知ってましった。
（試しに会社のキャリーやエブリィも見てみたが、助手席側の鍵は集中ドアロックになっていない。スズキ全般これ？）
で、ちょっとリモコン無しに怖気ついてしまったけど、たぶん金属鍵のみ生活はそのうち始めるだろうなぁ。

書込番号：24485860

[ミヤノイ]

日本車が高くなったのでは無く日本で売っている日本車が高くなっただと思いますよ｡
米国は小さな車は売れないので大きめですが米国は安いですね｡
日本車が売れていると言っても他は200万円もしない車が主流ですね｡

例えば日産で一番売れているのはシルフィー（国によって名前は違います）
中国では150万円ちょいくらい｡
タイでも180万円ちょいくらい（ベース価格）1000ターボ｡
税金がこのクラスは安いとは言え20％以上かかるのでそれを考えれば安いでしょう｡

装備は最低限なのでこれでは売りにくいのでディーラーが独自にグレードアップしてますね｡
https://www.youtube.com/watch?v=NyeZQsXKs8M&ab_channel=MAShared%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B9%81%E0%B8%8A%E0%B8%A3%E0%B9%8C

559,000バーツのベース価格で価格は据え置きで
ニスモ本革シートと内張（元はニット）
10インチナビと360度カメラ（元は安いオーディオ）
評判なチープな内装の日産のグレードがかなりUPしますね｡

最低限と言っても緊急ブレーキや4個のエアバック､オーディオスピーカー､7インチですがメーター､エアコンは最低限つく｡
これに前後フィルム､1年間のフル車両保険､金利0％｡
こちらでは納車諸経費は殆ど無しで数千円の登録費用とこのクラスなら年3,000円くらいの自動車税だけ｡
その登録費用も半々か全部サービスしてくれることも多いのでディラーへの支払いは本体価格だけ｡

外装パーツ以外はオプションはないのです｡
ニスモの本革シートだけでも20万円位の価値がある｡（パワーシートはないですが・・・）
ナビも360度カメラも社外品なので高性能｡
HKSエディションとかもありディーラーだけどパーツが安い｡
ディーラーなのに走行中にYouTubeが見れるとか気にしないお国柄｡

日本はオプション攻撃の受注式になってから高くなったかな｡
元々安い仕様のベースにオプションで飾るから値段は高くなる一方なのに
基本的にベース仕様なので高級感がない｡
昔は売れ筋の上位グレードがベースだったので廉価版でも装備が減るだけで質感は高かった｡
これが今と昔の違いでしょう｡
後は過剰な燃費競争の軽量化で何もかも削りすぎ｡

HVでも燃費で元など取れないのに何で走行距離も短いのに暗示にかかったように燃費燃費｡
税金も高いというか項目が多すぎ｡
この辺りの感覚が海外とは違うかな｡

書込番号：24486124

日本もいつしか哀しい国になりましたね。

[PST4267]

先日兵庫県宝塚市を走行中に、
私が軽4に続いて左折しようとしている所に、
新型ハリアーが左折中にも関わらずに
右折してきて突っ込んできました。
双方向信号機はまだまだ青です。
急ブレーキを踏んで防ぎましたが、
あと一歩ブレーキ遅ければぶつかっていました。
クラクションなんて鳴らす余裕もないぐらいでした。
そして左折後の道路で赤信号で並んだので、
助手席窓を開け「左折車両優先ちゃうの？」と注意したら、

「は？知らんわ。そんなん知らん知らん！！降りろや！シバクぞ！」と言ってきました。

私はやれるものなら来いや！殴ってきたら障害で逮捕に持っていこうとその先で停車しようとしていたら、
信号が青になったとたんに急加速で逃げていきました。

只の口だけだったのはいいのですが、
いつから日本はこんな哀しい国になったのでしょうか？
私は免許取って約16年経ちますが、
免許取得した当時はこんな輩少なかったと思います。
まだまだMT車が多かったからなのか？
時代が歪んだ国になってしまったのか？
と色々考えてしまいます。

書込番号：24477151　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

いつの時代でもおかしな奴は居るもんだよ。今までたまたま遭遇しなかっただけ。
腹が立つのは分かるけど、直接文句を言うのは危険だよ。

書込番号：24477188　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

神戸ナンバーの人が突っ込んできたの？

書込番号：24477189

[つぼろじん]

どこでもある事さ

書込番号：24477193

[ひこは"え]

こんど神戸のなっとうハリヤー野郎を見かけたらマフラーから手を突っ込んでエンジンガタガタゆわせてやるんだお(o^−^o)

書込番号：24477235　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

聞きたい事が1点。
あなたが左折中に割り込まれたのは片側何車線の道路？

書込番号：24477236　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉やれるものなら来いや！

という気持ちを持っている時点で同類かも…

どこにでもある事例ですね。

書込番号：24477238　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

MT車がどういう関係なのでしょう？

書込番号：24477247

[JTB48]

新型ハリアーとさり気なく書いているところから同類項でしょう。
やっぱ兵庫って危険ですね。

書込番号：24477250

[ひろ君ひろ君]

もしかして前の車も左折してた？

地方によっては　
　　左折が２台連続したら
　　右折が１台割り込んでもいいルールの
ところがあります

書込番号：24477275

[まろくんはづきちゃん]

＞PST4267さん
こんにちは！

公道上、勝ち負けはありませんよ。
例え責任のない事故であっても、みんなが敗者ですよ。

貴方の方が優先だったのかもしれませんが、自身の優先ばかりかざさない方がいい場合もありますよ。
気持ちは痛いほどわかりますが、どっちが優先だったなんて、後から言ってもしゃあない。

「日本もいつしか哀しい国になりましたね。」とありますが、お互い様ですよ。

お互い譲り合う気持ちが大切だと改めて思いました。

でも、事故にならなくてお互い何よりですね！←ここ大事

書込番号：24477296

[ダンニャバード]

＞PST4267さん

私は免許とって30年以上になりますが、昔からいましたよ、そんなの。
若い頃は私も「降りろや、ボケ！！」とか言ったこともありますねぇ…若気の至りですが…(^^;;

真面目にレスすれば、右折が左折の間に入ってくることは普通にあります。場合によっては交互に譲り合いが当たり前の場所も。
右折車が入ってきそうだな、と思ったら、間を開けて入れてあげるのが大人の運転です。
こっちが優先だからと間を詰めるような気持ちもわかりますが、「入ってくるかも？」と予想しながら運転すれば、余計なトラブルも起きません。
どうぞご安全に。

書込番号：24477339

[コピスタスフグ]

個人的に、車種・リアスカート付き・四角い排気口の形状は、起こった事象との整合を感じます。

書込番号：24477357

[カリフォルニアミラノ]

そういう無謀な運転にいちいち反応してはいけません。キリが無いです。昔から多いです。

書込番号：24477358　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

昔はこんなこと普通にあったんじゃないですかね？

腹立つ気持ちはわかりますが、この程度のこと（失礼）をネットに晒すほうが哀しい世の中じゃないですか

書込番号：24477369

[私はたぶん3人目だと思うから]

つまらないことで掲示板に書き込むとは嫌な時代ね。

書込番号：24477373

[ひろ君ひろ君]

太平洋側の場合
前の車が左折すると
後ろの車は加速し始めます　　だから　右折は割り込めない

日本海側の場合
前の車が左折すると
後ろの車は減速します　　だから　右折が割り込める
後ろの車が右折が割り込めないように詰めると
交差点に歩行者や自転車がいると　自分が追突してしまう（特に冬場）

　　　　雪国に転勤してきた人が　初めての冬で事故るのはこのパターン

逆に右折合流ルールの人がtとは想像できないので
これも事故りそうになります

どっちが　違法　とか　悪い　ではなく　みなさん防衛運転を心掛けましょう

書込番号：24477381

[マイペェジ]

今は物騒な事件が多いですから、朝刊の片隅にでも載る事態にならなくてよかったと思うべきだと思います。

正直、割り込みなんてニチジョウチャメシゴト、一々気にしてたら運転なんてやってられません。
それに罵詈雑言を飲みこんだところで、腹を下す事もないでしょうから。

書込番号：24477385

[伊予のDOLPHIN]

＞PST4267さん

私の住んでいる地域では「伊予の早曲がり」という言葉がある程、マナーが悪いです。

優先関係は、ほぼ無く「右折車は強引に来るもの」として身構える必要があります。

信号が青になった瞬間、左折車を出し抜き、右折車が1〜２台曲がっていくのが普通です。

特にマナーが悪いのが団塊の世代で、若い人は相対的にマナー良く運転しているように思います。

まあ、腹立たしい気持ちはわからんでもないが、特定の車種を名出ししたり、個人情報を晒したりするのはよろしくないです。

書込番号：24477399

[funaさん]

＞PST4267さん

あなたの方の左折車線が1車線で、左折した先の道路が2車線なら、当然あり得ます。
文句を言っても仕方がない。事故の内容にお気を付けて！

書込番号：24477426

[tadano.dorama]

そんなのは可愛いものです。もっと阿呆は右折車同士で後ろの車が早曲がりで右から抜いて行きます。呆れますわ。(;゜0゜)

書込番号：24477628　スマートフォンサイトからの書き込み

３秒はおかしい？

[つぼろじん]

方向指示器の　３秒ルールは短すぎると　思うかお？

個人的には　６-１０秒だと思うかお

法律改正して欲しいかお・・・・

早めに指示器出す　しかも減速する前だと思うかお？

書込番号：24442032

[じゅりえ〜った]

個人的にもも何も…

「車線変更の3秒前から」車線変更完了まで。
現実的には3秒以上必要。

スレ主は3秒だけ出せばいいルールだと思ってるのかい？

法律改正する必要はない。

スレ主含め大勢が認識してないだけ。

書込番号：24442063　スマートフォンサイトからの書き込み

[AM3+]

そもそも、その3秒前すら守っていない人が殆ど。

停止線で止まらないとか、赤の内に発進してしまうだとかも同じ事。

法改正しようが無駄だよね。

書込番号：24442078

[funaさん]

＞つぼろじんさん

新手の「かお」さんが出てきた？

3秒で短いと思ったら長くするだけでは？
みんなが長くすれば同調圧力で長くなるのでは？

書込番号：24442082

[ひろ君ひろ君]

進路変更は三秒前からなねので6秒以上だよ

書込番号：24442143

[かず＠きたきゅう]

トヨタはなかなかワンタッチウインカーをつけなかったから、何処からか何で付けないの？と言われたらしい。

ウインカー3回ではその3秒ルールに外れるからせめぎ合いだったとか。

なので5回にしたらしい

書込番号：24442147　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

ドリカム的には５回点滅が望ましい。

書込番号：24442312

[赤い彗星のシムラ]

お菓子を落として３秒ルールはおかしい。

５秒はいける。

書込番号：24442321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車線変更で斜め後ろの車に入れてもらえない状態で
３回で消えた瞬間に割り込みすると
かえって事故になるんじゃないかな
（消えた瞬間に詰められる）

書込番号：24442347

[ミヤノイ]

長いと迷惑・・・

路地が多数あるところでウィンカー付けっぱなしだと

どこの路地に入るんじゃい・・・・ってことに

書込番号：24442398

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　10秒でも大丈夫!!!
⊂)　 落ちてたのは食べるな と言ってます！
|/　
|

書込番号：24442415　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤い彗星のシムラ]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　10秒からが戦いだ!!!
⊂)　 落ちてたのは皮を剥けよとシューキンペー
|/　
|

書込番号：24442421　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

一律にする必要はなく、状況に応じて秒数は決めればいい。

書込番号：24442476　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　落ちたのは何秒でもﾌｰﾌｰすれば大丈夫！
⊂)　 落ちてたのは絶対に駄目!!!
|/　
|

書込番号：24442534　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞つぼろじんさん
車線変更時になんで減速するの？？？

交差点の話しならウィンカーは30m手前なんだが…

書込番号：24442621　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤い彗星のシムラ]

|　
|　
|　　落ちていたのはシュークリームでなく、俺の運だった。
|　　　　ハードラックと踊っちまったぜ。
|
|　_(:3 」∠)_瀕死

書込番号：24442653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

同速度で並走している状態から　隣車線に割り込むには　
ウインカーを出して減速して　斜め後ろに入り込む

へたっぴは　斜め前に入ろうとして事故る

書込番号：24442757

[福島の田舎人]

車線変更の意思表示で、3秒？
で後続車は理解できると思って、何時もつかってますが？
右左折の場合は点けっぱですので、区別する為に3秒かなって、勝手に思ってましたが？
まずいですかね。

書込番号：24442927　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞福島の田舎人さん
合図だけじゃなく車線変更が完了するまで点けてるかって事。

みんな小さな車しか乗ってないから一瞬で車線変更してるつもりなだけ。

大型のトレーラーとかも道交法的に同じルールだから、引っ張ってる後ろの車体が車線変更終わるまで点け続ける。

3秒って、車線変更し始める3秒前にはウインカー出してなさいよ。

って事。

3秒でウインカー消していいってルールじゃない。


〉まずいですかね
公道では捕まることはないだろうけど、免許センターとかでの一発試験なら減点対象。

減点対象って事はルール守ってないって事。

今後守るかはあなた次第。

書込番号：24443055　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

書きわすれた。

〉右左折の場合は点けっぱですので、区別する為に3秒かなって、勝手に思ってましたが？

なぜ区別するのか…

右左折は交差する別の車線に自分の走行ラインを変更する。

右左折も立派な車線変更だと思いますけど。

書込番号：24443098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

私の地域は
右折レーンに入ってから出す奴
とか
ブレーキ踏んでから出す奴
ばっかりなので
先に出してくれればそれだけで御の字です

書込番号：24444344

株式会社 ゼロは最悪な会社です！

[せいろんやろう]

最近まで勤務してましたが、クライアントを最重視し最終のエンドユ−ザ−は軽視しています。お客様目線の対応には程遠い対応です。それに納得行かず退職しました。

書込番号：24395987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

埼玉にあるタイヤショップのことかな？

書込番号：24395999　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいろんやろう]

陸送会社です。

書込番号：24396002　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

陸送ゼロって過去にも投稿あったね。
同じ人かな？


埼玉のタイヤショップもGoogleクチコミ見ると酷い会社だよね。
前後をジャッキ２つで上げてタイヤ交換とか素人かよ。
リフトあるのに使わない理由が判らないお店でした。

書込番号：24396022

[せいろんやろう]

今日が初めての書き込みです。全国ネットの大手の企業なのに残念でなりません。クライアントが優先か？最終のエンドユ−ザ−様に丁寧に対応してこそ会社の評価が上がるのでは？

書込番号：24396056　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

対応の内容とは、具体的にどのようなことでしょうか？

書込番号：24396062

[肉じゃが美味しい]

確か日産自動車の輸送を担当していたが、独立して社名変更したはずです。
今では、日産以外の輸送も請け負っているようですが。

しかし自動車のスレとは関係無いですね。

書込番号：24396077

[せいろんやろう]

私は車の陸送をやっておりました。あまり詳しくは報告できませんが、先日とあるレンタカー会社にリ−ス契約の新車を納入に行きましたが、途中ナビの不良に気がつき会社へ報告、クライアント−--の自販の担当者様から、何も言わず納車して下さいとのですたが、その時は納車確認シ---トと言うものがあり、装備のチェツク項目もありクライアントの担当者に直に電話して装備の欄はチェック無しでいいのか確認しましたが、明確な回答どころか訳の分からない事を言われてもめました‥このことを会社から追求され納得いかず退職しました！

書込番号：24396116　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞せいろんやろうさん
貴方のお仕事は何をする事？
車の整備？　顧客の対応？　業務改善担当とか？

車を傷着けず運べば良いんじゃ無いですか？
それに会社に金支払うのはクライアントだからエンドユーザーを担当してる営業さんの指示が納得出来なくても従うのが筋ですよね。

書込番号：24396147　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

クレームの案件はクレームの窓口が担当しているので、心配無用です。
この時点で、ナビ本体が不良なのか？ゼロの取り付けが不良なのか？原因も不明ですよね。

書込番号：24396172

[せいろんやろう]

ズバッした回答有難うございました。クライアントに対する回答には納得できました。ただ普通の車やさんにも同じような対応なんですよよね。何も言わず納車して下さいとか***

書込番号：24396182　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞せいろんやろうさん

スレ主さんは相当責任感の強いお人だ　それにナビの不具合に気づかれたってことは自走だったのかな・・
しかしゼロは陸送屋さんですよね　車輛を何事も無く無傷で届けるのが本来の仕事であって
クルマの不具合に関しては担当外ですから　その後のことは自販に任せるべき、私はそう感じますがどうなんでしょう

書込番号：24396239

[ひろ君ひろ君]

積み込み側が荷主で　金を払うお客様
配達先は単なる受取人で　受領書をもらうだけ

荷に不具合があっても　
ドライバーや運送会社には直接文句は言えず　
荷主に報告が鉄則

書込番号：24396363

[イナーシャモーメント]

不具合を発見したらそりゃあ報告しますよね。
報告された担当者がクソだったて事ですね。
もし自分の車だったとしたらやだなーって思う。

書込番号：24397051　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいろんやろう]

そうなんです。あくまでエンドユ---ザ---様に迷惑をかけないように日々の仕事に取り組んでいました。

書込番号：24397303　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンスタンドでの洗車傷について

[ゆうこ0880]

初めての洗車で新車を傷だらけにされました 涙

新車を購入し車屋さんではガラスコートがしてありますのでしばらく洗車はしないでください。する場合は最初はお店の手洗いとかがいいですよ!と言われたのでしばらくせず、先週の休日初めての洗車に行ってきました。
夕方に行き、新車だということも話し手洗いでのコースでお願いし特に問題もなく終了し、私も特に問題ないかなと思い帰りましたが次の日の朝みてびっくり。
車体全面が砂がついたタオルで拭いたように細かい傷がびっしり。
横だけではなく斜めや円系になっているところ、逆に綺麗なところもあったのでタオルでの拭き傷だと思いました。
作業をしたガソリンスタンドに持っていき、その旨を話すと、もとからついていた傷、タオルで拭いたりすれば〜黒色だから仕方ないなどと認めず、新車だったことを話したらつや出しのスプレーでなんとかすれば目立たなくなる(あくまでも認めない)と言われ、それで一回やってもらいました。
昨日も天気が微妙ではっきりと消えたかは確認できず、とりあえずそれで帰ってきましたが今日見てみるとやはりいくらか傷が(T_T)
プロだと思ってお願いしたのに、本当にがっかりです。なんとか元の綺麗な状態に戻して欲しいのですが無理なのでしょうか？
乗っていれば傷も付くのは重々承知していますが、こんなのってないです…
何か良いアドバイスがあればよろしくお願いしますm(__)m

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[nato43]

こんにちは。
ご愁傷様です。
販売店に相談された方が良いと思います。
ガソリンスタンドの多くはバイト店員だと思います。多少は研修もしているかもしれませんが、
プロだとは思いません。

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[JTB48]

ガソリンスタンドは給油だけをするところです。他のサービスはしてはいけません。

ガラスコートを施工したお店で再度コーティングするのが賢明でしょう。ガソリンスタンドでは「うちに責任はない」の一点張りで平行線のままがオチです。

今も昔もクルマの洗車はご自身で曇天の風のない日にやるのが一番です。

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[コピスタスフグ]

＞ゆうこ0880さん

実質コーティング専門店に持って行って下地処理とコーティングのやり直しでしょう。コーティングのフランチャイズになっているようなガソリンスタンドを除き、既定路線です。黒色ならなおさら、気を遣うべきでした。

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[次世代スーパーハイビジョン]

ガラスコートが落ち着いていない段階で拭いたら傷が付くのは当然。

ガラスコートしてあるんですから基本的に放水だけで十分だと思いますよ。

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[coroncoron]

災難でしたけど、ガソリンスタンドの洗車はほんとクオリティの差が激しいので利用はしません。

クレームを言うタイミングは仕上がりをチェックしてその場で言うべきでしたね。持って帰っては相手にされないです。

もう一度専門業者にコーティングをお願いするしかないと思いますが。

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[まじ44]

＞ゆうこ0880さん
そら自分で手洗いしないと苦労も分からない。

丁寧にしないと自分で洗っても傷だらけです。
大事な新車なら高くても専門店でして貰ったら

どうせ�Kなんてそのうち傷だらけになるよ

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[mat324]

一般的なガソリンスタンドでは、新車だからといって特別なタオルなどを使用してくれることはありません。
やってくれても、少し丁寧にしてくれるぐらいでしょう。

また、よほど洗車を専門にしているところでなければ、拭き上げのタオルはそんなに特別なものは使用しないと思うので、多かれ少なかれどこに行っても同じような状態になっていた可能性もあります。

「砂が付着していたのに拭いた（部分的に傷が多い、深い）」とか「傷がつきそうなものでこすった（なんらかの汚れを取るために通常使わないものでこすった）」など、明らかなミスがない限り、ガソリンスタンドの責任を追及することはなかなか難しいと思います。

購入後、どの程度の期間が経っているのか不明ですが、まずは、コーティングを行ったお店に行って相談ですね。

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[黒とかげ]

ガソリンスタンドで求められるクオリティで洗車されてるようだからスタンドは悪くないお

黒い新車を傷つけず洗ってほしかったら
そうゆう技術のあるお店か技術のある人に頼むしかないお

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[ゆうこ0880]

＞nato43さん
お返事ありがとうございました。
販売店には相談し、たぶん拭き掃除で出来た傷だろうと言われました。
地元で利用していたGSではそんなことなかったので…プロではないですもんね。勉強になりました涙

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[ゆうこ0880]

＞黒とかげさん
販売店さんにも、どうしても気になるならもう一回コーティングする手もあるけど普通に料金は発生してしまうんだよと言われましたが、どうしても諦められず再コーティングも視野にいれています。
本当に夕方しか空いてないといわれてなんでOKしてしまったのか…前の車や主人の車は手洗いしているので私のもGSでやらずにいつも通り自分ですればよかったです…。

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[ゆうこ0880]

＞mat324さん
コーティングのフランチャイズになっているGSです。なので洗車なども丁寧にやってくれると思っていました。
失敗でした…。

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[ゆうこ0880]

＞まじ44さん
ガラスコートをしてから6ヶ月はたっています。
プレミアム手洗い洗車というのを頼みました。
泡+手洗いのものでした。
6ヶ月たってもまだ水洗いのみでするべきだったのでしょうか…。

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[ゆうこ0880]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
本当に悔やまれます。
気になるようならまた販売店さんにコーティングお願いしようと思います…。

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[ゆうこ0880]

＞まじ44さん
私の車以外はみんな手洗いです。
新車だから、最初はガソリンスタンドとか手洗いしてくれるところがいいよと言われたのでお願いしてこの結果だったので悔やまれます…。
中古で買って7年以上乗ってる主人の車(黒)の方が綺麗な位です涙

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[ゆうこ0880]

＞コピスタスフグさん
フロント部分に傷が多く、サイドは少なめ(綺麗)という違いはあれどあきらかに引っ掻いたような傷ではなく、磨き傷のような感じなので明らかなミスと指摘するのは難しいのかと思います。
私として車の全体にその傷があるので、あきらかにそうだ!と言いたいのですが…
購入して半年くらいはたっていて、販売店さん(遠方)にもコーティングはまだ残ってはいるかもしれないけど実際みてないから何とも言えないけど、気になるなら再加工しても…とアドバイスいただきました。
実家のある遠方で購入したので、どうしても気になるなら車を持っていってみてもらおうと思います。

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[ゆうこ0880]

＞nato43さん
地元のお世話になってるGSではそんなこともなく、そのおGSもコーティングなども売りにしているGSだから大丈夫かなーと軽く考えてしまったのが良くなかったですね…
まだ自分で洗ってついたものなら諦めもついただろうにとモヤモヤしています涙

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[ゆうこ0880]

皆様、お返事ありがとうございました!!

とりあえずそのGSにはもう行かないとして苦笑
傷の件は販売店さんの方に相また談してみたいと思います涙
あぁ、綺麗になって帰ってくると思ったのにまさかこんな姿になるなんて…辛すぎです。
でも自分が悪かったんだな…と無理矢理にでも納得させたいと思います;
聞いていただき、ありがとうございましたm(__)m

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[かず＠きたきゅう]

車の車格にもよりますが、ご自身で洗車は考えなかったのでしょうか？

いずれにしても私もそうですが、濃紺色はそれなりに気を使ってナンボだと思います。

お近くであれば、綺麗にして差し上げますが笑笑

ポリッシャーをかけて、シュアラスターZEROプレミアムでオーバーコートすれば、ほぼ新車同様になりますが。

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[エースのわかめ]

うろこざぎさこんじさんなら

こういうでしょう

判断が甘い

スタンドで
クオリティを求めてはならない

大事な新車なら
自分で洗うべき

まあ
車は消耗品だから
いつか傷つく
いつか壊れる

儚いもの

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[次世代スーパーハイビジョン]

＞6ヶ月たってもまだ水洗いのみでするべきだったのでしょうか…。

＞本当に悔やまれます。
＞気になるようならまた販売店さんにコーティングお願いしようと思います…。



半年経っていたのですね。それは失礼いたしました。

結論から言ってしまえば洗車やワックス掛けすれば洗車傷、磨き傷が付くと思ったほうがいいですよ。

だから、できるだけ付けない様にすることです。ボディに触って暑いような日は避ける。日陰でする。

ワックス掛けやふき取りなどは縦横に拭く。らせん状に拭くのは駄目ですよ。

書込番号：24380666

新車でマニュアル車が買える日まであと10年か!?

[きき/VRChat]

2030年規制でマニュアル車の存続危機が迫ってきましたね。
時代は既にハイブリッド車となりましたか。
電気自動車については現段階では全くと言って良いほど実用的では無いので、そこまで深く考えていませんでした。
欲しい人は中古車を漁りますか？？
でも周りがハイブリッドカーばかりになってくると逆にガソリン車のスポーツカーとなると逆に目立ってしまうような気も。
複雑な気分です。

書込番号：24323594

[JTB48]

じゃあ10年以内に911GT3買わないとダメですね。
カミさんにあと十年でMTは禁止なんだよおって！

書込番号：24323610

[写画楽]

こんにちは、
軽トラなどの貨物系とスポーツ系である程度まで生き残るものはあるでしょうけど衰退の一途ですね。
別ジャンルですが、
マニュアル操作のフィルムカメラなどは、いまやほとんど忘れられた存在です。同様の運命をたどるのか？

書込番号：24323634

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　そろそろロードスター買わなきゃ・・・
⊂)
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書込番号：24323654　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

化石燃料を使ったエンジン車は駆逐される運命だけどMTはどうかな？

１モーターならMTを組み合わせる事は技術的に可能

MTに限らずATでもミッションがあると、モーターの不得意な高速域も問題無くなると思う。

書込番号：24324015

[つぼろじん]

２−１０トントラックなら今でもマニュアル車あるパイ

書込番号：24324041

[funaさん]

ヨーロッパやアジアでは今でも主流がMTなので、そちらのMTを購入しては？
メルセデスでもBMWでも半分はMTを作っています。

書込番号：24324162