このページのスレッド一覧（全305スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 現在 46B24L ですがこのバッテリーは使用可能ですか？ |
2 | 3 | 2014年7月13日 12:44 |
| バッテリーでガソリン車とディーゼル車の違い |
27 | 7 | 2014年6月21日 21:09 |
インプレッサのバッテリーについて |
18 | 4 | 2014年6月19日 08:35 |
| バッテリーについて |
0 | 4 | 2014年6月9日 20:10 |
| PC24セレナバッテリー |
2 | 5 | 2014年5月18日 16:19 |
| 最近の車（アイドリング車）のバッテリー交換について |
2 | 3 | 2014年5月9日 22:08 |
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カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C5
このバッテリーが使えるかどうかと言う事なら、残念ながら使えないでしょう。
バッテリーの品番の短側面のサイズが、ＢとＤではＤの方が４cm以上も大きくなるので、
物理的に入らないと思いますよ。
また、プラス、マイナスの端子の太さも変わります。
それから、性能クラスの数字は、あまりに大きくしすぎると、そのバッテリーの
性能を使い切れない事になりますよ。
大きくするとしても、１〜２ランク程度にしておいた方が良いです。
（通常、車の充電側も、純正で設定されているバッテリーの性能クラスに適したものに
なっている為）
バッテリーの品番の見方は、以下のページに書いてあります。
http://panasonic.jp/car/battery/teach/te02.html
バッテリーを選ぶ場合は、純正で設定されているバッテリーの品番と同じにするのが基本ですが、
性能を上げるとしても性能クラスの数字だけ１〜２クラス上げるに程度にしておきましょう。
純正で設定されているバッテリーがわからない場合は、車の取扱説明書に書いてあると思います。
取扱説明書が無い場合は、ディーラーに聞けば教えてもらえます。
今のバッテリーが補水タイプなら、メンテナンスフリー（無補水）タイプにするだけでも、
バッテリーのもちは良くなります。
書込番号：17726973
1点
パナソニックの、オデッセイの適合表です。
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=honda&cnm=%83I%83f%83b%83Z%83C
書込番号：17726980
1点
返答ありがとうございます。
カオス N-80B24L/C5 にする事にしました。
お手数おかけしました！
書込番号：17728025
0点
同じ排気量の場合、セルモーターはディーゼルの方が大きい事が多いので、ディーゼルの方が容量の大きいバッテリーを積んでいると思いますよ。
バッテリーそのものにはガソリン車用とかディーゼル用とか無いと思います。容量と大きさと端子の位置の違いだけだと思います。
書込番号：17642219 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
40B19Lのバッテリーだとしたら、34B19Lのバッテリーは装着できます。
19なら19、24なら24のバッテリーなら装着できます。
LとRは端子の向きが異なるため、逆だと装着出来ない可能性あり。
書込番号：17642276 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ガソリン車はＱ−８５、ディーゼル車はＴ−１１０を搭載しています。エンジンオイルと異なり
ガソリン車用とディーゼル車用といった区別はありませんが、アイドリングストップ対応で高圧縮の
ディーゼルエンジンに合わせて２２ｋｇの重いバッテリーをメーカーが指定しています。
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_is/index.html
書込番号：17642430
3点
＞LWSCさん
容量と数字違いだけでよかったです、構造的に違うとかじゃなくてよかったです
＞ミカサアッカーマンさん
端子の違いに気おつけます
＞じんぎすまんさん
よく気づきましたねｗすごいｗメーカー指定は分かっているんですけど
実施に載っているバッテリーもユアサ製らしいですね。
メーカー指定以外で他メーカーの同じアイドリングストップ用バッテリーを流用出来ないかと思いまして^^;
今のところユアサしかなく、車はディーゼルが売れているのにバッテリーが売っているところが少なくて高いので
書込番号：17642556
2点
ディーゼルが売れてると言っても全体の1%もないですしね…
書込番号：17644099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミカサアッカーマンさん
マツダ車は特にCX-5は発注数の８割ぐらいがディーゼルらしいんですが、他のメーカーでディーゼルが
出てこないと置く店が増えないのかもしれないですね。
書込番号：17644334
1点
今年インプレッサが車検を迎えます。
スバルではバッテリー交換に３万ほどかかると言われています。
ネットで探すと、４０００円〜とかなり値段に幅があるようですが、正直何を選んだらよいのかわかりません。
自分で調べる前の質問で申し訳ないですが、適切なアドバイスをいただけると助かります！
6点
インプレッサにアイドリングストップ機能はありますか!?
あるならアイドリングストップ用バッテリーを買う必要があるでしょう。
なければパナソニックのカオスがお薦めですね。
3年の10万キロ保証ありますからね(^_^)
ネットにある4000〜のは1年保証とかじゃないですか…
予算もあるでしょうけど…
高くても保証の長い商品が安心しませんか!?
ご自身で交換出来るならネットがお薦めですね(^_^)v
書込番号：17332716 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞スバルではバッテリー交換に３万ほどかかると言われています。
これ、カオスですね。
ディーラーではもう一つ取扱いがあるはずです。
ACデルコのバッテリーが。
ディーラーで交換するなら、お客様感謝デイで交換するとさらに安くなります。
ACデルコで22,000円弱、カオスで27,000円くらいになるかと思います。
＞ネットで探すと、４０００円〜とかなり値段に幅があるようですが
サイズが異なりますので、やめてください。
スバルですと、おそらく○○D23L（一部異なるサイズになります）でしょうから、ホームセンターで購入されたとしても15,000円程度はします。
書込番号：17333306
4点
安いのは軽自動車向けなどのものです。
日本製にこだわらなければ安いのはありますが。
ディーラーは高いので、オートバックスなどで交換したほうが安く済みますよ。
書込番号：17642279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーを見て「４４Ｂ１９Ｌ」などの表記があると思います。
後５文字の一致するバッテリーを載せることができ、前２文字が新車時のバッテリーより大きければ
よいでしょう。カオスの半分の価格の「２年または４万キロ補償」のスタンダードな国内メーカー品
を２年半〜３年おきに交換しています。
値段が２倍のカオスなどを買っても寿命は１．５倍も伸びませんから安い国産品で十分でしょう。
書込番号：17642396
2点
マツダのCX-5のDでバッテリーのことを検索していたらバッテリー自体なくて色々検索しました。
ゆいつ見つかったのがユアサですがユアサ自体も売ってないところが多く
最近交換した人はいますか？
0点
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B008R4JA3Y?pc_redir=1401535839&robot_redir=1
CX-5のディーゼルエンジン車のバッテリーはアイスト対応で売っているショップが少ないかも。
通販で買っては？
書込番号：17584820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞油 ギル夫さん
モノタロウで23000くらいで売っているのは見つけていましたｗ
パナにも問合わせたら営業の方からまだそう言うことは言ってないですね、もし許可が下りれば※３が消えると思います
と言っていましたｗ
書込番号：17584881
0点
パナや新神戸辺りが対応品を発売すれば店舗での販売も増えてくるとは思います。
店舗の販売価格は高いでしょうね。
書込番号：17584939 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C5
C26セレナですと、アイドリングストップ車ですか？
そうであれば、こちら↓の「S-95」ですね。
http://panasonic.jp/car/battery/caospro/index.html
書込番号：17529307
0点
PC24セレナです。よろしくお願いいたします
書込番号：17529555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在装着されているバッテリーの型番を確認しましょう。
そこで、下4桁がD23L（標準車）でしたら100D23Lを、D26L（ナビパッケージとか寒冷地仕様車）でしたら125D26Lを選択してください。
書込番号：17529595
0点
わかりました！笑わかりやすく説明してくれてありがとうございます。
書込番号：17529640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行のミニバンでアイドリングがありますがカオスのHP見てもカオスプロの同じ数字のバッテリー標示しかなくカオスの様に容量が多いのがあるのか分かりません。
書いてある数字以上にしても後ろにある英語が違う物はつけることは出来ないのでしょうか？
1点
具体的な数値を提示されたらアドバイス出来る方はいっぱいおられると思います。
参考にバッテリーの型式。
http://www.ogaki-tv.ne.jp/~tkogaki/bat.html
例えば、90D26L の D以降の 数値、文字は、バッテリーのサイズと端子の位置です。
オリジナルのバッテリー型式又は、実測値と比較できるかと。
書込番号：17494173
0点
＞容量が多いのがあるのか分かりません。
JIS規格でいうなれば同じ型式でも「５時間率容量」を見てください。
http://panasonic.jp/car/battery/caospro/cp01.html
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_ll/index.html
http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/tuflongeco-is.html
http://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/ultrabattery.htm
この数値が大きいほうが、より多くの電気を取り出すことができます。
メーカーによってはCCA（コールドクランキングアンペア）を公表しているものがあります。
この数値が大きいものほど性能が高いと判断できます。
（カオスは公表していません。）
＞書いてある数字以上にしても後ろにある英語が違う物はつけることは出来ないのでしょうか？
書いてある数字が違えば、バッテリーの箱の大きさが異なります。
また、後ろに英語があるもの（Rですよね？）とないものでは、電極の＋と−の位置が逆になります。
いずれも装着はできません。
書込番号：17497843
1点
＞ウッカリボンヤリさん
数字と英語の意味は分かっていたので、質問の言い方が変で勘違いさせてすいません^^;
>Berry Berryさん
数字と英語の意味は分かっていました。質問が変ですいません。
単純にアイドリング車のバッテリーを変える時にようりょうが多いバッテリーがあるのか知りたかっただけです
お二方、質問が変になりすいませんでした
書込番号：17498350
0点
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