このページのスレッド一覧（全203スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 バッテリーでガソリン車とディーゼル車の違い |
27 | 7 | 2014年6月21日 21:09 |
| バッテリーについて |
0 | 4 | 2014年6月9日 20:10 |
| PC24セレナバッテリー |
2 | 5 | 2014年5月18日 16:19 |
| 七年目みたいです。 |
8 | 5 | 2014年8月15日 01:59 |
| 最近の車（アイドリング車）のバッテリー交換について |
2 | 3 | 2014年5月9日 22:08 |
| カオスについて |
0 | 3 | 2014年5月8日 15:07 |
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同じ排気量の場合、セルモーターはディーゼルの方が大きい事が多いので、ディーゼルの方が容量の大きいバッテリーを積んでいると思いますよ。
バッテリーそのものにはガソリン車用とかディーゼル用とか無いと思います。容量と大きさと端子の位置の違いだけだと思います。
書込番号：17642219 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
40B19Lのバッテリーだとしたら、34B19Lのバッテリーは装着できます。
19なら19、24なら24のバッテリーなら装着できます。
LとRは端子の向きが異なるため、逆だと装着出来ない可能性あり。
書込番号：17642276 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ガソリン車はＱ−８５、ディーゼル車はＴ−１１０を搭載しています。エンジンオイルと異なり
ガソリン車用とディーゼル車用といった区別はありませんが、アイドリングストップ対応で高圧縮の
ディーゼルエンジンに合わせて２２ｋｇの重いバッテリーをメーカーが指定しています。
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_is/index.html
書込番号：17642430
3点
＞LWSCさん
容量と数字違いだけでよかったです、構造的に違うとかじゃなくてよかったです
＞ミカサアッカーマンさん
端子の違いに気おつけます
＞じんぎすまんさん
よく気づきましたねｗすごいｗメーカー指定は分かっているんですけど
実施に載っているバッテリーもユアサ製らしいですね。
メーカー指定以外で他メーカーの同じアイドリングストップ用バッテリーを流用出来ないかと思いまして^^;
今のところユアサしかなく、車はディーゼルが売れているのにバッテリーが売っているところが少なくて高いので
書込番号：17642556
2点
ディーゼルが売れてると言っても全体の1%もないですしね…
書込番号：17644099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミカサアッカーマンさん
マツダ車は特にCX-5は発注数の８割ぐらいがディーゼルらしいんですが、他のメーカーでディーゼルが
出てこないと置く店が増えないのかもしれないですね。
書込番号：17644334
1点
マツダのCX-5のDでバッテリーのことを検索していたらバッテリー自体なくて色々検索しました。
ゆいつ見つかったのがユアサですがユアサ自体も売ってないところが多く
最近交換した人はいますか？
0点
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B008R4JA3Y?pc_redir=1401535839&robot_redir=1
CX-5のディーゼルエンジン車のバッテリーはアイスト対応で売っているショップが少ないかも。
通販で買っては？
書込番号：17584820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞油 ギル夫さん
モノタロウで23000くらいで売っているのは見つけていましたｗ
パナにも問合わせたら営業の方からまだそう言うことは言ってないですね、もし許可が下りれば※３が消えると思います
と言っていましたｗ
書込番号：17584881
0点
パナや新神戸辺りが対応品を発売すれば店舗での販売も増えてくるとは思います。
店舗の販売価格は高いでしょうね。
書込番号：17584939 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C5
C26セレナですと、アイドリングストップ車ですか？
そうであれば、こちら↓の「S-95」ですね。
http://panasonic.jp/car/battery/caospro/index.html
書込番号：17529307
0点
PC24セレナです。よろしくお願いいたします
書込番号：17529555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在装着されているバッテリーの型番を確認しましょう。
そこで、下4桁がD23L（標準車）でしたら100D23Lを、D26L（ナビパッケージとか寒冷地仕様車）でしたら125D26Lを選択してください。
書込番号：17529595
0点
わかりました！笑わかりやすく説明してくれてありがとうございます。
書込番号：17529640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
父親のステップワゴンのボンネットを久しぶりに開けたら…。
かなり昔に取り付けたオートバックスのバッテリーがまだついてました。平成19年って書いてありました。 夏前に買い換えたほうがいいですよね？
年間1万キロ未満のちょい乗りですがよくもっていると感心と驚きでした。 オイルもかなあ
書込番号：17495822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
予防整備的に替えた方が安心感はありますが‥
比重、電圧を計ってみて、劣化していたら交換したらどうでしょうか。
私は１２年落ちで年間5000kmも走らないＢＭＷを所有していますが、純正バッテリーを１１年使いましたよ。
書込番号：17496113 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車の年式も古いでしょうから、新車時装着と同サイズのメーカーで言うエコノミーグレードの安いバッテリーをホームセンターかカー用品で購入して取り付ければ良いと思います。
書込番号：17496230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
７年は長いですね
でも良く２年とか聞きますが僕は２年で換える事ないです
少なくとも５年くらい以上使っています
換えるのは５年以上くらいたったあと不注意でバッテリー上がりを起こしてしまった後か
もうそろそろと予防的交換です
基本的にエンジン始動後はあまりバッテリー性能は必要なく
始動できるかが大きいと思います
（渋滞とかアイドリング時に電装品を多く使うと多少厳しいでしょうが）
気をつけているのは
帰宅して車庫入れする数十秒から数分程度での電装品使用は控えています
（エアコン止めたり、ライト消したり、ワイパー止めたり）
スタンドとかで何か付けてバッテリー痛んでますね（○○％です）とか言われる事あるけど
何調べているんだろう
書込番号：17496232
3点
＞ 夏前に買い換えたほうがいいですよね？
買い替えたほうにこしたことはありませんね。
ただ、性能の劣化がどのくらいかディーラー等で測定してもらってからでもいいような気がします。
バッテリーの性能関連については、別板にを参考にしてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16434507/#16439973
書込番号：17497782
0点
返事が遅くなりすみません
結果は…。
先日の台風11号が猛威をふるう中、親からメールがあり…。
「お父さんの車、バッテリーあがっちゃった。」と。
父親はバッテリー液が空っぽだからバッテリー液買ってきてと言われましたが、カインズホームにて
地球1周バッテリーを7980円にて購入し、台風が過ぎてから交換しました。毎回やってしまうボルトを、
エンジンルーム内に落とし、苦労しましたが無事交換できました。
次は車の買い替えかなあと言ってました。
返信をくださったみなさまありがとうございました。
書込番号：17835753
1点
現行のミニバンでアイドリングがありますがカオスのHP見てもカオスプロの同じ数字のバッテリー標示しかなくカオスの様に容量が多いのがあるのか分かりません。
書いてある数字以上にしても後ろにある英語が違う物はつけることは出来ないのでしょうか？
1点
具体的な数値を提示されたらアドバイス出来る方はいっぱいおられると思います。
参考にバッテリーの型式。
http://www.ogaki-tv.ne.jp/~tkogaki/bat.html
例えば、90D26L の D以降の 数値、文字は、バッテリーのサイズと端子の位置です。
オリジナルのバッテリー型式又は、実測値と比較できるかと。
書込番号：17494173
0点
＞容量が多いのがあるのか分かりません。
JIS規格でいうなれば同じ型式でも「５時間率容量」を見てください。
http://panasonic.jp/car/battery/caospro/cp01.html
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_ll/index.html
http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/tuflongeco-is.html
http://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/ultrabattery.htm
この数値が大きいほうが、より多くの電気を取り出すことができます。
メーカーによってはCCA（コールドクランキングアンペア）を公表しているものがあります。
この数値が大きいものほど性能が高いと判断できます。
（カオスは公表していません。）
＞書いてある数字以上にしても後ろにある英語が違う物はつけることは出来ないのでしょうか？
書いてある数字が違えば、バッテリーの箱の大きさが異なります。
また、後ろに英語があるもの（Rですよね？）とないものでは、電極の＋と−の位置が逆になります。
いずれも装着はできません。
書込番号：17497843
1点
＞ウッカリボンヤリさん
数字と英語の意味は分かっていたので、質問の言い方が変で勘違いさせてすいません^^;
>Berry Berryさん
数字と英語の意味は分かっていました。質問が変ですいません。
単純にアイドリング車のバッテリーを変える時にようりょうが多いバッテリーがあるのか知りたかっただけです
お二方、質問が変になりすいませんでした
書込番号：17498350
0点
メーカーのHPを見て軽自動車で検索していたら、バッテリーが軽のカオスではなく乗用車用のカオスになっていました。
軽自動車で使う場合どっちでもいいのでしょうか？
軽自動車（ムーブ現行型）
0点
自動車バッテリーには、必ずJIS規格の表示があります(46B24Lなど)。
このうち、先頭から2桁の数字以外が一致している物が交換できるバッテリーです。
具体的には、
先頭の数字が容量
次のアルファベットが形状
その次の数字は長さ(最大値)
最後のアルファベットは端子の位置(LかR、つまり左右)
となってます。
書込番号：17489360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
揃えるのは後ろ４文字ですよ。
↓詳しくは下記を参照ください。
http://panasonic.jp/car/battery/teach/te02.html
現行ムーブですと、アイドリングストップ車でM-42（アイドリングストップ用規格）
その他はグレードによって44B20Lもしくは34B19Lかと思います。（もし違っていたら訂正記述をお願いします。）
上記のサイズで合っていた場合、
アイドリングストップ車であれば、カオスプロM-42（軽以外でも使用しています。）
カオスで選ぶなら60B19L。
カオスライトで選ぶなら44B19Lとなります。
B20LとB19Lは互換性がありますので、カオスではB19Lを選択することになります。
書込番号：17490408
0点
＞リズム＆フルーツさん
バッテリーみかたが分かりました、ありがとうございます
＞Berry Berryさん
車はアイドリング車になります、M42でいんですね
M42以上つけれれるのがあればよかったんですけどね
ありがとうございました
これから出てくる車の大半はアイドリング車が多くなってくるのでカオスプロが多くなりそうですね
書込番号：17493440
0点
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