カーバッテリーすべて クチコミ掲示板

BR9レガシィのバッテリー電圧について

[コロチュウ☆]

新車搭載時のバッテリー(上がった際のB/T電圧12.0V)が上がってしまい、こちらに交換しました。

去年１２月下旬製造のを補充電(B/T電圧12.9V)して取り付けました。

バックアップはとりませんでしたが、燃費計のリセットのみでナビ、時計はリセットされなかったです。

取り付け後の電圧を測ったら、ACCオフで12.5Vでした。

この電圧降下は、正常なのでしょうか。

12.5Vは、充電量が半分くらいの電圧と認識しています。

20分程度アイドリング後、しばらく放置して測ったら、12.65Vでした。

不安なので、再度、車載状態で補充電中です。

書込番号：14134138

[神戸みなと]

満充電のバッテリーは無負荷で１２．６Ｖ。
エンジンが回っているアイドリング時に１３．５〜１４Ｖほどあれば充電系統も正常。
上記の数字を満たしていたら問題ないと判断。

書込番号：14134287

[Berry Berry]

自動車のバッテリーは充電と放電を繰り返していますので、そのときそのときによって電圧が変わります。
ですので、数値だけでは判断できません。

書込番号：14134634

[神戸みなと]

新品に交換してまだ２ヶ月でしょう。充電系統だけディーラーでチェックしてもらったら。
毎日乗っているのに、朝の始動でセルの回りが弱く感じるなら充電系統をチェック。

書込番号：14134745

[コロチュウ☆]

返信ありがとうございます。

車は快調なので、電圧をちょくちょく見ながら乗ってみます。

書込番号：14136279

レガシィのとりつけ

[ハルセス]

レガシィBP5 2.0i アドバンテージラインですが、どのサイズのバッテリー買えばいいのでしょうか？
もちろん、カーナビついてます。

書込番号：14117571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

純正サイズがMTなら55D23L、ATなら65D23Lだったと思います。
下4桁の「D23L」を揃えてください。

カオスにするのでしたら、表記の通り95D23Lです。

書込番号：14117596

[ハルセス]

早速ありがとうございますー
購入してきます。

書込番号：14117635　スマートフォンサイトからの書き込み

初めてのバッテリー交換

[竹善]

交換すると、いろいろなものがリセットされてしまうのでしょうか？
ラフェスタハイウェイスターの納車待ちです。

書込番号：14060099

[スーパーアルテッツァ]

↓のようなメモリーバックアップがあれば大丈夫です。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1686

書込番号：14060132

[Berry Berry]

御自身で初めておやりになるのでしょうか？
乗られている車のバッテリー交換が初めてということなのでしょうか？
どちらにも取れますので、どちらとも取れる回答で御了承ください。

＞交換すると、いろいろなものがリセットされてしまうのでしょうか？

自分で交換をするなら、リセットされます。
カー用品店やディーラーでは、サブバッテリーを繋いで交換するので、リセットされません。
確認を取られることをお勧めします。

裏技としてエンジンをかけながらとか、他車からブースターケーブルを繋いだまま行うこともありますが、危険です。
メモリーバックアップを御使用ください。

書込番号：14060235

[じんぎすまん]

取扱説明書どおりの最もリスクの少ない方法でバッテリーを交換すると、カーナビの
住所、履歴、現在地、ラジオの周波数、時計、燃費のデータ等がリセットされます。

富士通テンのナビだと神戸あたりを、トヨタ純正ナビだと九段下あたりをナビ画面の
上でしばらく走っている経験があります。お店に依頼してリセットしても文句は言え
ません。

書込番号：14061652

[竹善]

みなさん回答ありがとうございます。バッテリー交換自体が初めてです。
自分でメモリーバックアップを買って挑戦するか、お店でバックアップの確認をしてやってもらうか悩みどころです。
ネットで購入して安くしたいので、その後を検討中です。
お店でやってもらうなら持ち込みとなりますね。

アドバイスがあればお願いします。

書込番号：14061735

[Berry Berry]

納車待ちなのにバッテリー交換ってなぜ？と思ったのですが・・・。
今乗られている車のバッテリーですか？
下取りに出すのであれば、もったいない気もするのです。

ところで、使い古したバッテリーの廃棄ってどうされます？
後のことをモロモロ考えると、自分でやられるなら、バッテリーを回収してくれるところから購入するとか、ディーラーで工賃等をかけてでもお願いして、廃棄を依頼するとかしたいですね。

カー用品店って持ち込みを嫌がりますので。

書込番号：14062847

[竹善]

細かく助言していただいてありがとうございます。
気が早ってカオスのブルーバッテリーを使いたくて・・・
確かに新しいバッテリーを使い切ってからでいいですよね。
アドバイスをもらって、ディーラーあたりに頼もうかと思い始めています。
１年後とかに。

書込番号：14065762

バッテリー…？

[トラック星]

バッテリーと車の相性あるですか？
ボッシｮ〜返答無い
SB〜返答あるらしい？

パナカオスは今は仕事都合で4日一度位しか乗れませんして野外駐車ですよ
でもセル１発かかりますよ

セキュリティONですねぇ

書込番号：14018207

[餃子定食]

＞バッテリーと車の相性あるですか？

特に無いと思いますよ、私オートバックスのバッテリーで５年ほど乗りました
ちなみに２週間放置でも全然問題はありませんでしたよ（基本２週間以上は放置している）
さすがにホームセンターの謎の格安バッテリーは駄目でしたけれど・・・・・
パナカオスは良いと聞きますが必要を感じていません（高いので）

書込番号：14018292

[neh]

＞バッテリーと車の相性あるですか？

電気自体は相性等は特に無いですね。高価なバッテリーでも通常の補水タイプのバッテリー
でも、バッテリーからの電気に種類がある訳では無いので。
バッテリーのサイズや形式は、自分の車に適合するサイズ、形式が決まっていますので、
それについては合わせる必要があります。
高性能バッテリーでは電気の余力が大きい、長持ちし易い等がありますが、補水タイプの
バッテリーでも劣化が無く常に満充電に保たれている限り、高性能バッテリーとの違いを
感じることはほとんど無いと思いますよ。
（高性能バッテリーと普通の補水タイプのバッテリーの両方を実際に使った経験で．．．）

書込番号：14018837

[もの好きかも〜]

スレ主様

初めまして。
かなり昔整備士を生業にしておりました。

すでにレスされておりますが、バッテリーと車の相性なんて有りません。
有るとすれば、オルタネータ（発電装置）の容量不足もしくは劣化にて
充電できるだけの発電が行われていない可能性があるだけです。

１．容量の小さいバッテリーに交換すると、過充電を起こしバッテリーの
　　寿命が激減する。
２．容量の大きなバッテリーに交換すると、長時間走行しないと充電不足
　　に陥る可能性がある。

このような現象が発生する可能性がある程度です。

価格は高くなるかも知れませんが、メーカーや販売店で保証してあるバッテリーを
使用することをお勧めします。
２年保証で１年ほど使用したバッテリーがだめになり保証で交換してもらったこと
が有ります、外国製品よりも国内製品（メーカー）の物の方が安心して使える様で
す。

書込番号：14025220

[トラック星]

回答有りございます。

私も昔整備士で今トレーラ運転手です私のムーヴカスタムRS今年九月三年生で寒地使用44B20Lでディーラー有りせんダイナモやベルト張りや充電量適正有りますね

パナソニックにも質問でも相性有るかもしれませんと回答有りました

してこの最近乗ってませんが家内セル1発かかってボッシュ方3日セル回り遅くなります

書込番号：14061640

[トラック星]

回答ありがとうございます。

私ムーヴカスタムは充電制御搭載され適合見たらボッシュ 55Bでパナソニック44B〜55Bでした両社充電制御対応バッテリー
して充電制御対応バッテリーで無いバッテリー持ち悪い聞いてます

一応保証有りますが検査後に結果で保証するらしいですよ
その間バッテリー代用は有りせんから高性能バッテリー替えましたね

書込番号：14061665

少し、油断していました・・・

[ポチアトム]

保証期間、３年越えて、凡そ６万キロほど走っています。^^;;;

グリーンで安全だと思っていたのですが、

１０日ほど走っていない状態で、久しぶりの運転です。

駐車場の係の方から３０分ほどエンジン停止でハザードで止めていました。

エンジンがかからない・・

救援でエンジン再始動、現在、バッテリィー取り外して、

１Ａの充電器で充電中です。

まだ使用はできると思いますが新しいバッテリィーを手配中です。

保証期間超えたので大変満足ではあるのですが・・

・・・

やはり寒いのが原因なのでしょうか

・・・

書込番号：13992981

[Ken4555]

自分も古いバッテリーを載せているので他人事とは思えません。
週一ぐらいしか乗らないので、寒くなって来るとバッテリーが弱ってしまい、セルの周りが悪くなりますね。
そういう時は、暫く回し気味に走ってみます。
どうも1500回転ぐらいで流していると、あまり充電出来ていない様なので。

書込番号：13993116

[ポチアトム]

Ken4555 様　こんばんわm(__)m

僕は初めてバッテリー上がりに初めてあいました^^;;;

昨年の１１月で３年目越えたので心配で１２月はじめに点検したのですが、

その後に、雪が降り、さらに寒くなり休みに入りエンジン停止していたのですが、

油断していました。ハザード３０分でエンジンがかからないとは・・

定期的に、乗らないとやはりバッテリィーにとっては良くないのですね

今回は予算の都合もありＧＳ湯浅様にしました。

http://kakaku.com/item/K0000313646/

最近のバッテリィーは３年持つようです。

これから気をつけます・・・

返信ありがとうございます。m(__)m

書込番号：13993173

[ＢＲＤ]

ポチアトムさん　こんばんは。　私も物置代わりのポンコツなので時々自作充電器で数日充電したり、掛かれば少し乗り回したりします。
バッテリーは近所のDIY店の特価品ばかり買ってます。
　3980円程度ですね。メーカーにこだわりはありません。

ハザード付けるときはエンジンが掛かっているときだけにしてます。
停車は短時間に済ませ、駐車は違反しない場所でキーを抜きます。

書込番号：13993215

[スーパーアルテッツァ]

ポチアトムさん　こんばんは。

ハザードって結構電気を食いますからね。

バルブはフロントとリアで20W×4、サイドが5W×2の合計90Wでしょう。

実質点灯時間が半分なら消費電力は45W位かな？

因みに私の車のバッテリーは僅か2年で交換となりました。

書込番号：13993246

[Berry Berry]

ハザードランプにかかる電力量は、前後・左右・インパネ・リレーで合わせて約120Wです。
点滅ですので、1/2と考えると、ヘッドランプ（55W×2＝110W）を15分間付けていたのとほぼ同じ消費量ですね。

普段（フル充電）でしたら許容範囲内ではありますが、
寒さと10日間乗っていなかったことによる自然放電、使用期間等、いろいろな要因が絡み合って上がってしまったと考えられます。

書込番号：13993292

[ポチアトム]

ＢＲＤ様　スーパーアルテッツァ 様　こんばんわ。m(__)m

駐車区域は、公共の場所なので指示があり、他車の迷惑にならないところに止めて、
ハザードで安全確保だったのですけど。。
ハザードの恐ろしさ(;;)知りました（・・）

確かに言われてみると、こんなに電気使うのですね(・・）
油断していました(;;)

僕も実はＤＩＹ店ホームセンターでいつもは購入するのですけど、
いちどＧＳ湯浅様のバッテリィー使いたかったのです^^

僕の充電器も、いまどきないと思います^^;;;
セレン整流器なのです・・

ＤＩＹはお値打ちです^^+

(;;)

・・

書込番号：13993316

[ポチアトム]

Berry Berry 様　こんばんわm(__)m

そうなのですね。。条件が整うと(;;)

寒いときは気をつけないといけないのですね

かなりとゆうより、何も考えていなかったのです^^;;;

バッテリィー上がりは大変怖いですね・・

古い車なのです

書込番号：13993363

[ＢＲＤ]

懐かしい「セレン整流器」　　傷んだところは自己回復する、、、と聞いた様な？

１Ａでも時間掛ければ充電できます。
不要家電品からダイオードを回収して取り替える方法もありますよ。
　VHSビデオやブラウン管ＴＶ、、、、
ACDCアダプターの12vオーバー物（15v程度）ならそのまま使えるかも。

書込番号：13994183

[ポチアトム]

ＢＲＤ さま　こんにちは・・

セレン整流器ってもうないような気がします^^;;;

今も充電中です^^

凡そ２時頃に交換します。

１８時間ですけど、なんとか足りると思います^^;;;

自転車のほうがエコですね^^

人間燃料電池車です^^;;;人は自立歩行・・考えながら動くのです^^;;;

あっと・・ご飯です^^

・・・

書込番号：13995430

[ウッカリボンヤリ]

話題がずれますが、、、

数年前から、古くなったノートパソコンの電源を充電器に使ってます。
パソコンメーカーにより、プラスとマイナスが異なりますので
確認必要です。

但し、熱を持ちます。
と言っても、パソコン充電時と同じ程度の熱です。
念のために使用時は、発火しても問題ない場所で使用です。
主目的は、数か月倉庫保管後のトラクターのバッテリーの補充電です。
車の補充電は今のところ使わずに済んでいます。

最近は、２０００円位のソーラ充電器を補充電に使用してます。

尚、車を3台保有してますが、そのうち2台は、購入後5年と4年8ｹ月になりますが、
バッテリーにはまったく異常なさそうです。
　　（１０日程度動かさなかった後でも、早朝のエンジンが
　　　なんら不具合＝重いと感じず、一発で始動できます。）
最近の車は、キーを抜いても電源が必要なんですかね？？？

書込番号：13997326

[もの好きかも〜]

お邪魔します。

ウッカリボンヤリさん
最近の車と言うより、ここ１０年ほど前？くらいからキーを抜いても微弱ながら
電気を使用している様です。
物にもよると思いますが、メーター内に時計が有るものは当然電気を消費してい
ますし、カーステレオ（古いですね）やナビも微弱ながら電気を消費しています。

さすがにメインコンピュータは不明ですが・・・

最近では一番安い軽自動車もフューエルインジェクションでコンピュータ制御と
なっていますので、３０年前の自然放電をご存じの方には不思議かも知れないで
すが、バッテリーの性能が良くなって自然放電での劣化は極端に少なくなってい
るようです。

昔のバッテリーは定期的に蒸留水を補充しないと液不足により極板を痛めて早く
ダメにしたりしていましたが最近では密閉式で管理が楽になっていますが、悪く
なり始めると一気に来ますね。

書込番号：14005670

[ポチアトム]

ウッカリボンヤリ 様　もの好きかも〜 様　皆様　こんばんわm(__)m

また、再びグッドアンサーの方を選ばなければならないのですが、
僕には、３人を方選ぶだけの心の余裕や度量がないので申し訳ないのですが、
皆様、グッドアンサーにさせて欲しいのです。m(__)m

ところでようやく新しいバッテりィーも到着しました。
バッテリィー上がりのほうのバッテリィーは確かに充電すればまだ使える。。
と見たのですが・・１０万キロまでです・・・

しかし新しいバッテリィーに交換しました。運転するのが僕ではないからです。
そして新しい方がエンジンのかかりが良いのがわかります。

エンジン停止でハザードがいかにバッテリィーに負担がかかるのが良くわかりました。
この最近の寒さにも堪えたようです。

いろいろとありがとうございました。m(__)m

書込番号：14014851

[もの好きかも〜]

ポチアトムさん

バッテリーを交換されたのは賢明な処置だと思います。
車を常に使用するのは妻で、仕事中に電話をもらうこともあります。
常に時間がある身ならば良いのですが、そうもいかないことが多いですから・・・

私は基本的に安物のバッテリーを使用することが多いです。
今では見かけませんが、大体３千円程度の物を使用していました。
そのときはほぼ２年おきに交換しています、その程度で容量が激減してしまいます。

高価な品物だから間違いはないとは言いませんが、安物よりも安心して使えます。
ではここいらで失礼します。

書込番号：14014911

[ポチアトム]

もの好きかも〜 様　こんばんわm(__)m

僕の運転する車はホームセンターの品物でだいたい３９８０円が多いです^^;;;

GSユアサ様のバッテリィーは仕事で２回ほど出かけたことがあります。

大変お値打ちなので今回、車も１２万キロ越えてしまうので、

それではまたどこかで・・・

書込番号：14014942

[ギンチュウ]

保証を超えてアガったら再利用しようとはせず買い換えましょう。

今の乗用車用カーバッテリーは本当に急と言うか突然アガります。
30分前にかけた→20分乗る→ショップに着いてエンジン停止→ショッピング30分で終了→エンジンがかからない、と言った事が多々あります。

詳細は調べて下さい。

書込番号：14024950

[ポチアトム]

ギンチュウ 様　こんばんわm(__)m

僕も皆さんの書き込み見て考えこんでしまいました。。

大切に車を扱っていたと思っていたのですが、考えが足らなかったことです。

僕が乗らない車だったので完全密閉で購入したのです。

保証期間こえたのでこれから元をとるぞと！

浅はかでした・・ハザードの電流消費でした・・

・・・

書込番号：14030619

バッテリー交換の件

[マロン親父]

現在使用しているバッテリーの状態をオート○ェーブにて測定して貰ったところ・・・

放電テストの判定結果が要交換となっていました

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

上記結果の解釈をご教示頂きたく
宜しくお願い致します。　　　　

現在搭載のバッテリーは、80D23L　製造年月日:091105T(多分2005年)　2006年4月購入セール品で17,000円高性能品と、店員は説明しておりました。
車両：PC24 セレナ　2000年式
主に通勤使用で52km/日走行、バイパス及び国道使用
経過：5年半、7万4千km

書込番号：13940780

[Berry Berry]

＞負荷電圧:9.57v
＞回復電圧:12.33v

負荷型のバッテリーテスターで
○○アンペアを○秒間（例:１２０アンペアを５秒間）流した時の電圧降下が負荷電圧。
それを切り離したときの電圧が回復電圧です。

バッテリー負荷テストは、バッテリーを満充電して、しばらく置いて安定させた後におこなうやり方が正しいです。
そのときのバッテリーの状態によって結果が左右されます。

1年前と半年前に、ディーラーで私も受けました。
1年前は、「要注意です。」と言われました。
半年前は、「問題ありません。」と言われました。
バッテリーは替えていません。
ドーピングはしましたけれど・・・。

交換しなくても、もう少しもったと思いますが、

＞経過：5年半、7万4千km

もった方ですね。走行パターンがチョイ乗りではなく、比較的負担が少ない乗り方をされたのでしょう。
時期的には交換していいと思います。
夏の暑さでバッテリーがやられて、冬にエンジンがかからなくなるのが大体のパターンですから。

書込番号：13941244

[マロン親父]

Berry Berryさん　こんにちわ

詳しくご説明ありがとうございます。

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　
しかも..こじらせるパターン

ひとつ教えてください「ドーピング」とは？

書込番号：13943241

[Berry Berry]

＞ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　

簡易テストの結果だけは正直なところ、分かりません。
その理由は前レスにあります。

CCAテスターと呼ばれるものであれば、分かるのですが・・・。


＞ドーピング

有機ゲルマニウム入りバッテリー補充液です。気休めですが・・・。
私の車のバッテリーはシールドタイプではないため、セルの中にバッテリー液を補充できます。

書込番号：13944146

[マロン親父]

補強液の事ですね
良くわかりました。

とりあえず、ブースターケーブルは積んどきます。

ありがとうございました。

書込番号：13944584