タイヤすべて クチコミ掲示板

3回の給油結果で燃費向上確定

[KIMONOSTEREO]

エブリイ購入して給油はほぼ毎回記録して燃費を算出してます。

例年今のシーズンの近距離燃費は13を超えることがありません。遠出をすれば16以上とかは伸びますが、通勤街乗り用途だと11〜１２ｋｍ/L台です。

ここ3回の給油実績では全て13以上行ってます。
元が燃費の悪いタイヤを履いてたことが要因でしょう。新車買ってすぐはジオランダーのRTタイヤ履いてました。ゴロゴロ五月蠅いのを我慢しながら3年使って、ブリザックのVL10を冬場に履いて、それをそのまま年中履いてました。
そして3年履いた今回の車検のタイミングで完全にヤバい減り方をしてたので、本タイヤに交換しました。

その結果がこの燃費です。よくタイヤを変えて燃費が良くなるとフラシーボ効果とか言われちゃいますが、今回は間違いなく良くなっています。元が悪いのがわかりやすいタイヤですしね。

車両はスズキ　エブリイ　JOINターボ　４WD　MT
最近まで新車時からずっと1インチリフトアップスプリングをつけてましたが、タイヤ交換の少し前にノーマルスプリング+KYBショックに交換。

まだ遠出はしてませんが、この結果を見るとついに２０を越えそうな気がします。今までの記録は19.68 km/Lですので、、、


雨の日が危ないとか聞くタイヤですが、今のところ大雨には見舞われてないのでよくわかりません。まぁ、気を付けて乗ればいいですかね。なお、年間通して殆ど高速に乗りません。

書込番号：26347324

[funaさん]

＞KIMONOSTEREOさん

ジオランダーRT？https://www.y-yokohama.com/brand/tire/geolandar/

私もT32エクストレイルを新車装着タイヤのグラントレックST30からジオランダーA/T４にしました。
燃費悪化、乗り心地悪化、静音性悪化、でも見映えアップです。
M+S,3PMFSで雪があっても何とか...。だめならミシュランのスタッドレスタイヤに戻しますが。

書込番号：26347353

[BREWHEART]

比較対象が・・・良くなって当たり前な条件では？

書込番号：26347403

[KIMONOSTEREO]

＞funaさんさん

レスありがとうございます。

重大な間違いを書いてました、失礼。ジオランダーではなくTOYOのOPENCOUNTRYです。失礼しました。

以前乗っていたJB23ジムニーではジオランダーのMTを履いてました。MTタイヤのゴロゴロ感に辟易してましたが、RTならまだマシだろうと思いましたが結果は大して変わらず。
結局最終的に現在のノーマルクラスのタイヤになりました。

JB23ジムニーのノーマルスプリングでの大きな左右ロールを経験してたので勢い余って１インチリフトアップとかしてましたが、これも失敗でしたね。車検対応謳ってましたが、そのままでは通らないし、ショックの長さ不足で突き上げも激しかったです。

本日このタイヤでダートを走る機会がありましたが、特に問題無く走れました。まぁ、当たり前の話ですけどね。
今までのタイヤに比べて、目に見えて瞬間燃費計の数値が向上してるのがわかります。

遠出したいのですが、勤務先が繁忙シーズンでなかなかですね〜。

書込番号：26347406

[KIMONOSTEREO]

＞BREWHEARTさん

当たり前ではあるけど、タイヤ交換じゃ変わらないっていう人は相変わらずいますからね〜。

とにかく私的に大きく向上（乗り心地含めて）したんでよかったですね。
KYBショックも乗り心地には大きく影響してるでしょうけどね。

あとはどれくらい持つかですね〜。４年は持って欲しいものです（走行距離的に３．５万ｋｍくらい）。

書込番号：26347653

[KIMONOSTEREO]

交換したショックはこのシリーズです。
https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/street/newsr/index.html

単にKYBでエブリイ用はこれしかなかっただけですけどね。エブリイワゴン用のローダウンサスにするとストップランプも交換しないと車検通らないのでやめました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B09QX466TT

昨年秋に購入した時は４万円くらいだったんですけどね。どんどん値上がりしますね（＾＾；
純正品質らしいんで１０万kmは大丈夫でしょうからエブリイ手放すまで交換することはなさそうですね。

書込番号：26347971

[_music_]

お？
ブースト圧を下げると加給時の燃料増量も減って燃費が良くなるお

書込番号：26348723

バランスのいいタイヤです

[suikarocket]

車は変わっていますがルマンのシリーズのタイヤを買うのはこれで３回目だと思います。初代モデルから買ってますから。突出した性能を持つ高性能タイヤではないですが、舗装路の走行性能、静粛性、乗り心地、経済性などが中の上のレベルで揃えられたバランスのいいタイヤで、高品質のわりには価格が安いです。安いタイヤは嫌で、だけど高価な高性能タイヤまでは要らない、安心して履けるいいタイヤを求めている人には向いていると思います。

書込番号：26339394

タイヤ鋼性がガッチリしている。

[kj_kong]

ドライ路面の乗り心地とカーブでの性能はヨーロピアンタイヤそのもの！！！
タイヤ1本8,000円ならメチャメチャ格安で雪の上を走るのが楽しみ！！！
万が一の凍結路用のチェーンも両輪で５分ほどあれば装着できるし…。

書込番号：26327038

[ジャック・スバロウ]

チェーンでホイールが傷だらけになりそうな予感がしますが、気にしない派ですか？ｗ

書込番号：26327107

[ナイトエンジェル]

亀甲型チェーンですね、昔、ノーマルタイヤに使ったこと有ります。

写真のように雪の無いところでの脱着は楽なんだけど、実際の場面では、衣服が汚れたり、手が、かじかんだり、かなり面倒でした。

スタッドレスになったら、それが無くなり夢のよう。

書込番号：26327233　スマートフォンサイトからの書き込み

[787G73921jjj]

＞ジャック・スバロウさん

多少のホイルの傷は走行に影響ないので気にしません。

書込番号：26330568

[787G73921jjj]

＞ナイトエンジェルさん

スタッドレスタイヤにチェーンを巻いたことがないのですか？
オールシーズンタイヤもスタッドレスタイヤもチェーン規制になったら同じですよ
オールシーズンタイヤに対する知識を更に深めてみたらいかがでしょうか

書込番号：26330570

[787G73921jjj]

ホンダN-BOXがオールシーズンタイヤを履いて積雪路走破のインプレッションですが、
ここまで雪道をそうは出来れば東北地域以外はスタッドレスタイヤは要りませんね。
サマータイヤとスタッドレスタイヤの両方を持つことはSDGSになりません。

https://car.watch.impress.co.jp/topics/nexentire1810/

書込番号：26333012

[ナイトエンジェル]

＞787G73921jjjさん

ありがとうございます。

スタッドレスでもチェーン付けなきゃ通行出来ないような所には行かないから大丈夫です。

そもそもスタッドレスで走れないような大雪なら、チェーンつけてもダメのような気がするけどね。

バンパーまで雪が来たらアウトなんじゃないの？


関東在住だけど冬はスタッドレスのみで、20年以上チェーンなしで支障無しです。

書込番号：26333060　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞787G73921jjjさん

北海道ですとスタッドレスは当然ですが、チェーンを巻いた車は見た事無いですね。
スタッドレスにチェーンなんて、そんな人いるんですかね。

書込番号：26333095

[ナイトエンジェル]

>スタッドレスにチェーンなんて、そんな人いるんですかね。

普通はいないでしょうね。
物好きが、4駆仲間とクロカン四駆でスタッドレスの四輪にチェーン巻いて未踏の深雪の林道で雪遊びするのくらいしか見たことないね。

書込番号：26333185　スマートフォンサイトからの書き込み

[kj_kong]

＞787G73921jjjさん

北の羆さん、ナイトエンジェルさんは高速道路のチェーン規制に遭遇したことがないのでは…！？

書込番号：26335829

雪道走行インプレッション

[柿おやじ]

最強寒波到来の昨日、愛知県の茶臼山高原道路走ってきました。マイナス5℃で凍結箇所もありましたが加速時制動時とも問題なくグリップします。雪上での走行音も比較的静かで雪解け水通過のシャーシャー音もスタッドレスの高域音と違い中域音なので気になりません。そして舗装路でのソフトな乗り心地は雪道でも生きてます。乗り心地が良く静かに走れるだけで余裕が生まれ雪上走行の不安が安心に変わることを感じました。弱点はないのかと言うとぬかるみっぽい路面でしょうか？途中道を間違え溶けかけた雪と泥が混じった路面を登り下りした時は少しビビりました。10度位ありそうな登りでしたが慎重にアクセルを開き何とかクリア！E-four有難うです♪

書込番号：26031961　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

最近名前よく見かけるようになったですが、

最安値４万越え、１本ですね。

私、１本１万以下のスタッドレスタイヤユーザーとしては、びっくりです。
４本で１６万、考えただけで卒倒します。
とにかくすごいですね。

書込番号：26032021

[柿おやじ]

ほんと高価ですね(-｡-;車の重要パーツと考えるしかないです。エアロパーツ等に同額使うよりは意味ありますよきっと！タイヤの置き場所があれば夏＆冬用両方持ちの方が安価でしょうが交換料、手間、費時間を考えたらこれも一つの選択肢かなと。

書込番号：26032361　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞柿おやじさん

日本製の冬タイヤは縦グリップはまあまあなのですが、走行中の横グリップがいまいちの場合が多いのですが、いかがでした？ハンドルを切ったり轍を超えるときに後輪が横にずれるとか横に滑るような感触はありませんでした？

　ところで、三遠信地区は最近はあまり行かなくなりましたが、15年から10年前はよく冬場に出かけていました。
私の住んでいる関東からですので新和田トンネルを通って岡谷・飯田経由ですが、最初に行ったときに1回だけ休暇村に泊まったのですが、門限が23時ということでそれからは利用しなくなりました。この辺のお祭りは夜どうしということもあり、仮眠できる休息所を設けているところが多く、朝食までいただいて帰ってきた覚えがあります。151号線の新野峠付近の道は良くなったでしょうかね。
最近はいなさJCTから三遠新道路に入りますので飯田までの中央高速下り坂・上り坂80�q/hではなく、新東名を120�q/hで走りますが。
　７・８日は諏訪大社四社めぐりをしてきました。

書込番号：26033038

[funaさん]

ごめんなさい。訂正です。
×　最近はいなさJCTから三遠新道路に入りますので
○　最近はいなさJCTから三遠信道路に入りますので

書込番号：26033059

[柿おやじ]

今回50km/h以下で慎重に走りましたが派手な横滑りもなく予想以上のグリップ力です。轍の乗り越え時も楽しい位です(^_^;)四駆なら問題なしかな。
私は豊田方面R153からのアクセスですのでR151方面詳しくなく申し訳ございません。休暇村も春は芝桜、夏は避暑や星空観測、秋は紅葉、冬はスキーと人気あるみたいですね♪

書込番号：26033091　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

＞柿おやじさん
雪道走行インプレッションありがとうございます。
次回タイヤ交換時に検討したいと思いますが、雪道以外で普通タイヤと比べて、音や燃費はいかがでしょうか？

書込番号：26033474　スマートフォンサイトからの書き込み

[柿おやじ]

一般道も高速も走行音は夏タイヤより静かな位です。燃費ですが当方ヴォクシーE-four、ホイールも交換し重量増加してしてるので参考になるかわかりませんが秋にMAX20km/L達成してましたが今17km/L前後と1割強落ちた感じです。勿論雪上走行のみでしたら平均15km/L位まで落ちます。
走行音、下記動画でご確認頂ければ幸いです
https://youtu.be/JBbbgO4YG7o?si=Sl-XYJ-ieryp6885
https://youtu.be/X6zA-L9d8us?si=XY4afJfLr1F79JeT

書込番号：26033542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトライト]

＞柿おやじさん
こんにちは。

雪道走行の情報ありがとうございます。
私は年末にシンクロウェザーに交換したのですが、雪がすぐに溶けてしまい試すことができていません。
舗装路でしたら問題なさそうですね。参考になりました。

以前のサマータイヤ（ミシュランプライマシー３）と比べると乗り心地がソフトになったと感じています。同乗している家族も乗り心地が良くなったと言っています。
走りの軽快さはサマータイヤの方が上ですけど、乗り心地はいいし、燃費も若干（数％）落ちるのかもしれませんが気になりませんし、高いけれどいい買い物になったと思いました。

書込番号：26033610

[三戦立ち]

＞柿おやじさん
＞ホワイトライトさん

走行音、燃費情報ありがとうございます。
当方、スタッドレスをインチダウンしても16万ぐらいと言われました。
雪道以外でも普通タイヤと比べて遜色ないとのことなので、次回タイヤ交換時に購入を検討します。
情報ありがとうございまいした。

書込番号：26033757　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞柿おやじさん

いろいろな情報ありがとうございます。
動画を拝見しました。今回の雪道ではなかったですが、素敵な映像ですね。

そういえば「新野の雪まつり」がそろそろですね。連休後ですので、余り混まないとは思いますが、1月15日前後は長野県はお祭りがたくさん。どこに行こうかな。車はクロストレックAWD＋DM-V３です。

書込番号：26034192

[柿おやじ]

ご視聴有難うございます、三遠信地区情報詳しすぎてびっくり(；ﾟДﾟ)私も今回自信がついたので今冬あちこち走りに行こうかな。マル秘情報宜しくお願いします！

書込番号：26034476　スマートフォンサイトからの書き込み

[柿おやじ]

今回の雪道走行の動画をUPしてみました。宜しければご視聴下さい。
https://youtu.be/o6-kN_4abTg?si=t1ZxBhl1Hf6kkTxn

書込番号：26039890　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞柿おやじさん
初めまして。映像拝見しました。
雪道走行のオープニングの映像ですが、並走した誰かに撮ってもらわないと撮れないような映像がありますが、ひょっとしてドローンでの撮影でしょうか？
シャーシ下側からの映像はカメラを下に取り付けたのかと思いましたが、これも？

書込番号：26039943

[柿おやじ]

ご視聴ありがとうございます。撮影はinsta360という360度カメラを3mの見えない自撮り棒に取付して、シャーシ下は1.5m位の三脚の先にGopro付けて共に片手で撮っています。リスクがあるので交通量の多い所ではNGです(^^;

書込番号：26039975　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョロ松兄さん]

＞柿おやじさん

インプレッションを拝読しました。しかし、お金持ちしか買えないシンクロウェザーでとても残念です。
自分は今年、ネクセンタイヤ（韓国製）というオールシーズンタイヤで、Nブルー4シーズンというタイヤに
挑戦しました。冬場のタイヤ性能はヨーロッパを含めてドイツでも折り紙付きのタイヤです。
ポルシェカイエン等の純正タイヤに認証されている、ネクセンは高性能なタイヤメーカーです。
この話題は今年に入って知りました。

そして、ネクセンタイヤのホームページで動画等をじっくり見ながら決めましたが、相当な実力がありそうです。
このタイヤ価格は一般に優しい４本合計で税込み32,000円です。恐らくシンクロウェザーの1/3以下の価格でしょう。
価格で考えればシンクロウェザーは雪道を安全に走れて当然と思いますが、低価格のNブルー4シーズンタイヤが、
冬季にどのくらいの性能が発揮できるかは今から楽しみです。

書込番号：26327290

[チョロ松兄さん]

因みに、タイヤサイズは165/55/15の４本価格です。

書込番号：26327294

[柿おやじ]

N blue 4Seasonかなりお買い得ですね！
あとは摩耗度が低ければ言うことなし♪
ちなみに当車は10600kmほど走って約1mm、前後とも均等に溝減りしてます。恐らく５年で残り溝3mm切って車検不可と予想通りな感じ。
ネクセンの雪道でのグリップ性能もさることながら走行音や乗り心地などインプレお待ちしてます。

書込番号：26327475　スマートフォンサイトからの書き込み

RAV４タイヤ交換しました

[Gentildonns]

RAV4のタイヤ交換で選択しました。
新車購入時にダンロップのPT3が装備されていましたので
いろいろ迷いましたが、無難にダンロップにしました。
PT3の改良版っていうことで静粛性は上がっているのかと思っています。
半年前からタイヤ交換でいろいろなメーカーを見てきましたが、値上がり幅が日がたつにつれて上昇しますね。
安全のためにも早めに交換を・・・

書込番号：26314467

[funaさん]

＞Gentildonnsさん

GRANDTREK PT5 を選んだ決め手は何ですか？

私はT32エクストレイルの新車装着タイヤGRANDTREK ST30からGEOLANDAR A/T4にしました。
理由は釣り用の車なので、釣り堀回りや河川敷は舗装されていないところが多い点を考慮して、
・「M＋S」と３ＰＭＳＦでほぼオールシーズン。
・釣り堀や池の周りの駐車場に行けるオンロード性能とオフロード性能。
・LT規格ではないがトレッドパターンはLT規格と同じ。
・WL（ホワイトレター）ではない。
・購入が8月初旬で、ほぼ発売されたばかり。
などです。まあ、乗り心地、エコはほぼ犠牲かな。所在が関東地方なのでこれで冬場もやってみます。

書込番号：26314797

よく見ると新車時と同じタイヤ

[麻呂犬]

そろそろ稲刈りシーズンです。
奥がタイヤを見て山少なくない？と苦情が来ました。
でタイヤ交換となったのですが通販は日数的に目が回りそうですから却下です。
近くのABに赴いて用途と見た目ならゴリゴリのタイヤなのですが圃場脇の道なんて100パーセント舗装道路ですし走行音がうるさいのがたまに傷で却下ですね。
そこそこのブロックパターンで安価で選んだのがこのタイヤです。
一本4200円で4本工賃等の総額が24000円ぐらいでした。

後でよく見ると新車時の装着タイヤと同じでした、新車も1番安価なタイヤだったのですね。
不満は無いです、4ｗとデフロックを掛ければそこそこの圃場も入れますから。
耐久性は不問でいいかな。

書込番号：26309079　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞麻呂犬さん

軽トラのタイヤは意外と安いですね。
我が家の軽トラは145R12-6PR、145/80r12と互換でしょうか？
でもなぜか145R12-6PRを指定買いしてしまいます。
5年に1度交換したいのですが、ついついおっくうになって....。

書込番号：26309095

[麻呂犬]

145/80r12だけでは判断がつきませんね。
荷物を載せて走る用途の車には6PRでないと耐荷重？の関係で？車検が通らないそうです。
6PRなら互換性がありますね。

書込番号：26309292　スマートフォンサイトからの書き込み