タイヤすべて クチコミ掲示板

欧州車と相性良し

[名探偵モンク]

ボルボ850GLEにレグノG3000から履き替えました。
路面の凹凸も吸収してレグノ程衝撃を感じません。
乗り心地は数段よくなった気がします。
他のクチコミでも国産車の方からのクチコミはいまいちですが
欧州車には相性が良いみたいですね。

書込番号：5022295

245/40Ｒ19

[最安買蔵]

アルファードをインチアップして245/40Ｒ19にしましたが、
思っていた以上に静かでした。
クチコミをみて心配していましたが、値段以上の性能だと
思います。満足しています。

書込番号：5005460

アルミとセットで買いました

[k-ayako]

昨日、購入しました。レグノを買うつもりだったのですが在庫がなかったことと店員がオススメですっていうので決めました。

レグノはさすが値段が高いだけあって満足度はかなり高かったですが減りの早さがやっぱり気になりました。

今回のこのタイヤもまだ50kmくらいですが乗りはじめの印象と乗り心地については満足ですね。思ったより静かですし。昨年の冬にスタッドレスタイヤを初めて履きましたが（iceGUARD BLACK）このタイヤはかなり怖かったです。それと比べても仕方ないですが以前のレグノと同じように安心して走れるようになりました。スピードを出したときに腰砕けのようにグニャリとなるよ・・・といううわさもありましたが20km/h程度でフニャリとなってしまうiceGUARDと比べればかなりいいでしょう。iceGUARDは履きはじめはタイヤがバーストとかエア漏れしているでは？？と不安になって何度もタイヤチェックしていましたので・・・。

まだ高速道路の走行はありませんが週末に200km程度走る予定なので楽しみです。

195/60R15にワークのNEZART SPORT4本で込み込み10万でした。もともとの提示が13万8千円でキャンペーンとかセット割引でこの値段になりました。ネットで安く買って過去に２度失敗してからは多少高くても信用できるショップで買うようになりました。

書込番号：5004963

久々のYOKOHAMAタイヤ

[ﾄﾞﾗｲﾌｧﾝﾄﾑ]

これまで13台車乗り継いできて、純正装着以外で久々自購入でのヨコハマタイヤになりました。装着車は14年式ステップで運転はどちらかというと発進・コーナー速度など俊敏（悪く言えば少々手荒い？ｗ）な方です。私が主にタイヤに求めるものは3点で、音質・ある程度のグリップ力・排水性、以上についてのこれまでの私感です。
まずロードノイズですが私が感じる耳障りな進入音は全くなしで、全体的な音質も非常に静かなものであり磨耗していない今の段階では全く不満なし。
グリップについては、普段運転している中での自分流の急発進・ハイスピードコーナーでもタイヤが鳴いたことはまだこれまで一度もなく、これについても全く不満なしです。
あと排水性はまだ深い水溜り路面を走ったことがないので不明ですが、パターン的に見てまず問題なさげには思ってます。
あと気になるのは磨耗ですが、前装着していたものが３万キロもたなかったので、何年か先にそれと比較してもちがいいようなら、次回もこのシリーズにするかもしれません。
いずれにしても自分的には今のところは十分満足です。これから磨耗が進んで、どう変わってくるのか今から楽しみです＾＾

書込番号：4983118

トランパスから履き替え！

[ゲジカメ]

近所のスタンドで4本交換しました。
工賃込みで44,000円。

前にはいていたトーヨーのタイヤが減ってきたうえに、
乗り心地もよくなかった。特に右折は苦戦の連続。
履き替えて、確かにハンドルが軽くなりました。
音も静かかな。
衝撃はあまり変わりないけど、これ以上のものを
求めるなら、もっとクラスが上のタイヤなんだろうし
この値段で考えるなら十分満足です。

プレイズを買ったらもっと変化はあったかな？

書込番号：4947342

[唐太朗]

サイズも前のタイヤも車もわかんないので参考にならず

書込番号：4947581

[ゲジカメ]

サイズは185/65R15 88S です。
みんな掲示板は一緒なんですね。

以前はトーヨーの
TRANPATH MP3 185/65R15 88H

履きかえて2週間くらい経ちましたが、
乗り心地は良好です。

書込番号：4979217

[唐太朗]

このクラスのタイヤを履く安バンにはしっかりしたMP3よりフニャな安Bstyleの方が当たりはいいでしょう
乗り心地で右折に苦戦するタイヤっていったい？

書込番号：4980658

Energy XM1 155/65R13 73H

[あきぽん999]

2006.03.30　決算セール＋会社組合特別割引で、
買いました。（3/29・3/30　２日間限定）
オ−トバックスです。
　＊無理を言って決算特別割引27.5％OFF +
バルブ特別サービスです。かなり無理を言いま
した。　製造ﾛｯﾄは2005年50週目で新しいです。
履き心地は、予想通り固めです…満足です。
１人で運転する時には十分満足（空気圧高め）
ですが家族が運転した場合、何か言われるかも！
ﾐｼｭﾗﾝは、ﾙｼｰﾀﾞでｽﾀｯﾄﾚｽ２本/10年愛用し、
国産ﾀｲﾔより+2ｼｰｽﾞﾝ寿命が持ちます。
＊ｵﾝﾛｰﾄﾞ90％・雪道10％
値段はやや高めだが寿命は1.3倍で割高ではない
と思います。
妻の軽自動車（ﾗｲﾌ）に装着しましたが、
空気圧やや高めで走行してみましたが、
加速力が伸び、制動性も満足です。
軽自動車の為、高速時のﾀｲﾔ音がなかなかﾃｽﾄ
出来ず、明日西湘ﾊﾞｲﾊﾞｽでﾃｽﾄしてみます。
＊捕まらないように70KM+10KMで！！

書込番号：4962040

[亀たん]

ニュータイヤ装着おめでとうございます♪

ちなみに「Energy XM1」には１３インチのラインナップは無いんですよね。価格コムには１３インチも「Energy XM1」ってなってますけど。

１３インチはエナジーコンパウンドを使っていないので、「XM1」となります。タイヤにも「Energy」の刻印が無いんです。
つまり「エナジーシリーズ」ではないんですよね。
はっきり言えば「Energy XM1」ではなく、別銘柄の「ＸＭ１」ということです。
使用しているコンパウンドがブラックコンパウンドなんです。

わたしも知らずに１３インチのＸＭ１を買いました。
買ってから「Energy」の刻印が無いので、カタログを隅々まで見たら、ちっちゃーーーく「１３インチはエナジーシリーズではありません。ＸＭ１になります。」と・・・。
それならカタログの「Energy XM1」のページに、あたかも１３インチもラインナップしているかのように表示するのはおかしいと思いました。
別タイヤなら「ＸＭ１」と別枠で表示するべきだと思いました。
カタログには、あたかも「Energy XM1 13インチ」があるかのように表示されているのに、買ってみたら別のタイヤがくるなんて、ミシュランのカタログの表示は本当におかしいと思います。

「エナジーコンパウンドであろうがブラックコンパウンドであろうが、素人にはわかんないって！」と言われればそれまでですが・・。
ただ「エナジーコンパウンドのほうがブラックコンパウンドに比べて非常にウェットに強い」と聞いたことがあったので、非常に残念でした・・・。エナジー３と迷ったけど、音が煩いと評判だったので、静粛性の高い「Energy XM1」にしたつもりだったのですが・・。

書込番号：4965421