タイヤすべて クチコミ掲示板

安いくせに静か

[goosute]

まだ今日交換したばかりなので、ちょっと硬いかな？
でも、ロードノイズは純正のグッドイヤーよりも静か。お値打ち価格でこれだけ静かなら文句なしです。

書込番号：25181501　スマートフォンサイトからの書き込み

ミシェランだ！

[ぱせり15]

価格コムでみつけた.このタイヤあこがれのタイヤで.乗り心地ハンドリングの軽さ.申し分無し.とても嬉しいです電話係の人とても知識
が豊富で．相談に乗り。BESTアンサｰありがとうございました.梱包もきちっとして.すぐにとどきました.BESTの買い物でした.いろいろありがとうございました.またよろしくお願いいたします

書込番号：25148088

[funaさん]

＞ぱせり15さん

kakaku.comで見つけたというと2社しかありませんので、安いほうだと思いますが、良かったですね。
後継たいやのPS5が発売されているのにこちらを選んだ理由は何でしょうか、
しかも同じタイヤ屋さんでPS4,PS5を取り扱っていますが？
PS4：https://kakaku.com/item/K0000858766/
PS5：https://kakaku.com/item/K0001421040/

書込番号：25148314

[ぱせり15]

スイマセン！パイロット5の間違えでした
サイズ265/35（２本）245/40（２本）の間違えでした。お詫び致します。

書込番号：25148339　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ぱせり15さん

そうですか、前後異幅タイヤですね。
せっかくミシュランが新しくしてくれたのですからこのタイヤにたどり着いたのなら、新しいほうを使ったほうが良いですよね。しかも価格が安くなっていますので。
私のＶ３６スカイラインクーペは225/45R19と245/40R19ですが、PS4Sを使っています。2018年からですのでまだ交換時期ではありませんが、音がうるさくなってきましたので、交換時には別のタイヤにしようと思っています。
後日、乗り心地や静穏性などを知らせていただけると助かります。

書込番号：25148754

[甚太]

＞ぱせり15さん
こんばんは。ミシュランタイヤ買ってみました。初のECタイヤです。
まず初めに乗ってみてすぐに剛性感を感じます。
タイヤの空気圧は同じでしたので、やはりタイヤの剛性が高いと思います。一応前タイヤと同じ空気圧ですので、やはりタイヤこ違いだと思います。この位が自分には心地よく感じています!もう少し走り込んで、良さをもっとわかりたいです。

書込番号：25176311　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換実施しました。

[メジロオイーモ]

ミシュランパイロットスポーツ4から買い換えました。

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[タキステルクリカワ]

＞メジロオイーモさま

交換後、ダウングレードの結果のファーストインプレッションは如何ですか？

摩耗した状態から新品タイヤに交換すれば、アジアンタイヤでも何でも性能UPした感じはあると思いますが、これから摩耗が進むと差が顕著になると思いますので是非教えてください。

書込番号：25174811　スマートフォンサイトからの書き込み

アジアンタイヤの中で上位

[Q人票]

アジアンタイヤだから値段が安い、メイドインチャイナ。
車はファミリーセダンだが、十分なグリップ。
十分な静粛性。十分な軽さ。耐久性はやや国産に劣るか。

書込番号：25162487

[John・Doe]

グッドイヤーやトーヨータイヤと同じか高いようですけど。
ヨコハマやブリヂストンと比べても2000円差以下で特段安くも無く良く購入したなという印象です。

書込番号：25163255

パイロットスポーツ 買いました。

[レフティレフティ]

予定より、早く到着しました。　品物は大変満足のいくものです。タイヤの購入はまたこちらしたいと思います。

書込番号：24613193

[甚太]

＞レフティレフティさん
こんばんは。今購入を考えています。国産とはじめは思っていましたが、価格帯もさほど変わらず、評判も良いようですので傾いてきました。コンパクトカーに付けますが、やんわりではなく、しっかりした走りをも求めたいです。価格帯も手頃かなと思ってます。

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PROXES CL1 SUV、1年(9千キロ)使用後の残り溝

[銀色なヴェゼル]

TOYOのSUV用コンフォートタイヤ、PROXES CL1 SUVを装着後1年間、9千キロ使用しました。

１，新品時の溝高さは「約7.7ミリ」→ 9千キロ走行後の溝高さは「約7ミリ」。

※4輪とも。車検時の計測値。
※ローテーション未実施。5千キロ走行時に前後の溝高さに差異がなかった為。

２，使用サイズは215/55R17、車両は旧ヴェゼルハイブリッド(型式RU3、車重1.3t)、純正アルミホイールに装着。

※指定空気圧はフロント220kPa、リア210kPa。±5~10kPa程度で使用。

(所感)
ハイブリッド(i-DCD)らしい省燃費を意識した運転が主体ですが、9千キロ走行後も前後の溝高さに差異はありませんでした。

車検なのでローテーションしましたが、9千キロ走行での摩耗量が4輪とも0.7ミリほどだったことから、充分な耐摩耗性がありそうです。

あくまで個人の一例や主観に基づきますが、1年間9千キロの使用後もオンロード走行用のSUVタイヤとして充分な快適性や省燃費性を感じられるので、コストを抑えたい方にはオススメできると思います。

書込番号：25119975