タイヤすべて クチコミ掲示板

購入しました。

[ジェット気流21]

タイヤがパンクした機会に、イエローハット宇部東店で購入しました。
4本12100円＋組み換え工賃1120円＋廃タイヤ処理1260円＝計14480円。
使用してみて特に違和感なくいい感じ。

書込番号：4734162

一応気に入ってます

[デブリン知事]

現行アコードユーロＲで純正装着RE050（215/45R17)から同サイズのドラゴンに履き替えました。
選んだ理由は安いから（笑）

まだ300km程しか走ってないですが、ファーストインプレをば。
これが実質初めての車でタイヤも純正しか履いたことのない人間の感想だということを最初にお断りしておきます。

【ハンドリング】
軽くて素直です。自分の思い描いたラインを綺麗にトレースしてくれます。ちょっとスピードの乗る山道とかは軽快に走れます。

【グリップ】
純正050と比べるとそりゃ落ちますよね（笑）縦方向のグリップはそれ程落ちたと感じませんが、横方向には粘りはあまりなく流れ出すのが早いです。ただ流れ出してもコントロール性能は高いですね。

【高速安定性】
ハンドリングが軽くなったせいでやや不安定に感じることも。ただ慣れの問題かもしれませんが。一応高速でオービスが光りそうな領域でも怖いと感じることはなかったです。

【ウェット】
欧州タイヤはウェットに強いと聞いていたのですが、ちょっと期待はずれ…。１速でハイカムに切り替わった瞬間のホイールスピンが酷い。まだ小雨の夜道を少し走っただけなんで耐ハイドロとかはわかりません。

【乗り心地・静粛性】
純正050とほとんど一緒。コンフォートタイヤじゃないんであまり期待しないでやってください（笑）

【その他】
轍にハンドルを取られにくくなったのが個人的にはすごく嬉しい。



総合的には今のところやや満足レベルかなぁ。（値段も加味してね）

書込番号：4732274

早くも買い換え

[んなバナナ]

新車購入時に横浜の純正が装着されていて３年３万キロ使用し、去年の１１月にコマーシャルに騙されトーヨーのトランパスを購入したのですが、なななんと１年１ヶ月１万３千キロでツルツル、空気圧も２週間に１回、ローテーションもコマめにしてきたのに何故？て感じで今回以前からひいきにしていたブリジストンに戻しました。やっぱ浮気はだめですなー。
あっという間にツルツルになるは、装着して３ヶ月くらいでブレーキング時にハンドルはブレルわで散々な目に遭いました。B-styleに替えて２日目ですがブレも治まり、ハンドリングも良くなり、最高です。あとは減りがどれくらい違うか試したいと思います。

書込番号：4678538

[湯のまえ]

自分もトランパスＭＰに履き替えたら、轍（わだち）で横ブレはするは、安定性がよくありませんでした。

書込番号：4694938

[WhiteFeathers]

トランパスに限らずRV向けに内側を柔らかく、外側を硬く設計を変えてあるタイヤは、整っていない路面で不安定になるのは仕方ないのでしょう。内側だけ路面に乗っているときは柔らかいタイヤ、外側だけだと硬いタイヤになってしまい、路面状況によって違う個性を持ったタイヤになってしまうのですから。

この他、ネガティブキャンバーのきつい車も内側だけ早く減ってしまうでしょうね。

こういった不満をお持ちの方には、下位ランクのタイヤでも剛性は高めに作ってあるブリヂストン・耐久性を売りにしているミシュランのタイヤはピッタリだと思います。

書込番号：4713385

なかなか良いです！

[しまじろーぅ]

Sグランディスに乗ってます。先日、横浜のmap-RVから履き替えました。まだ数日しか乗ってませんが、その印象をレポートします。

【選択理由：耐久性と静粛性を重視】
　RV専用タイヤは耐久性が違うと言われてmap-RVに交換したのですが、5,000Km毎のローテーションを実施してましたが、30,000Km弱で交換となりました。新車時についていた横浜(多分A200?)と耐久性は大差ないようでした。そこで今回はトランパスにしました。どれ位もつか2年後が楽しみです。

(1)横浜に交換した時より、シッカリ感があるような感じがします。
(2)乗り心地に関してもまずまずです。思ったより静かです。未だ新品なので当たり前かもしれませんが、小さな凸凹(例えば、センターラインの凸凹が在るやつとか道路の継ぎ目等）を乗り越えた時は良い感じです。
(3)205/65/R15-4本をABで工賃・バルブ交換込みで、￥48,000強でした。

総合的にコストパフォーマンスからしてとても満足してます。
以上です。

書込番号：4473879

[んなバナナ]

丁度一年前の１１月に購入しました。純正のタイヤは３万キロもったのに今回のは一年でツルツル、わずか１万２０００キロですよ。純正タイヤの時に比べ空気圧も２週間に一度調整するコマメサだったのにそりゃ無いよって感じです。そろそろ交換しないとやばい状況、今度は今まで使用していたメーカーの品に戻そうと決意している次第です。

書込番号：4671176

[しまじろーぅ]

んなバナナさん!　こん＊＊は。
わずか１万２０００キロですか！それは災難でしたね！

ちなみに私は交換後4,000Kmくらい走行した程度ですが、季節的にも寒いせいかなかなか減りは遅い気がします。というのも新品タイヤにはタイヤのショルダー付近にポツポツと突起状のものがあったのですが、未だその面影が見受けられます。
まぁ、タイヤなので走り方で人其々ですが、今のところ、
(1)乗り心地(若干突き上げ感はあります)
(2)グリップ感(特にマンホール上でのブレーキング時、以前のタイヤは直ぐABSが効いてましたが今はないです)
(3)静粛性
となかなかバランス的にはよく取れたタイヤと感じます。
値段もRV用同サイズタイヤ中でも安価と思いますし、私は満足してます。

次のタイヤが「当たり」だといいですね！
ところで、お車は何ですか？　差し障りがなかったら参考に教えてください！
よろしくお願いします。(_O_)

書込番号：4690854

[んなバナナ]

トヨタのノアです。１２月にＢ社に買い換えました。今度はどうかなーと思ってます。

書込番号：4705679

満足です。。。

[レガシィマニア]

名前は出せないのですが、あるタイヤ通販で６万円代で４本購入、取り付けを知り合いに頼んだんのですが、大変満足です。

今まで、横浜は使ったことが無く、最近までRE01を使っていました。

ノイズも思ったより少なく、曲がりますね。。。驚きました。。。
RE01より、雨の走行は少し、すべる感はありますが、十分普通のタイヤよりも怖くないですね。

安さとレスポンスでは、過去で一番良いですね。。。

まだ、１０００ｋｍくらいしか走ってないですが、買ってよかったと思っています。。。

書込番号：4703116

T1R買いました♪

[まさぷ〜]

今乗ってる車（レガシィB4）の純正タイヤ（ポテンザRE010）からの交換です。
近くのタイヤ屋で1本2万円、交換工賃や廃タイヤ処分料等すべてひっくるめて8万5050円でした。
換えてから150キロ程度走りましたが、なんとなく乗り心地がよくなったような。静寂性も悪くはないですよ。トレッドパターンが少々大胆な印象ですが、乗りやすいタイヤと思います。

今回の交換にあたり周りにあるお店を数店を見に行きましたが、同じタイヤでもトータルで２万円近くの差がありビックリしましたよ！やはり情報収集は大切なんですね〜

書込番号：4696978