このページのスレッド一覧(全1694スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2005年11月5日 23:34 | |
| 0 | 0 | 2005年10月29日 10:39 | |
| 0 | 3 | 2005年10月20日 01:02 | |
| 0 | 0 | 2005年10月15日 10:24 | |
| 1 | 1 | 2005年10月13日 23:13 | |
| 0 | 5 | 2005年10月12日 00:14 |
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タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 185/65R14 86H
H8年式50000キロのパイザーに履き替えました。
中古なので絶対ではないですが、多分純正装備のミシュランタイヤ
から、履き替えました。
新品のタイヤなのでいいのはもちろんですが、足回りを変えたい(パーツ出てないのでワンオフで作ってもらおうか検討していたのですが)と思っていたのですがしなくてもいいや!と思うくらいにしゃっきりと反応するようになりました。表現があいまいですがいいタイヤと思います。オールで45000円で履き替えました。
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP3 215/60R16 95H
オー○バックスで購入。
取り合えず財布との相談で込みこみ6万円。
(タイヤ4本・工賃・廃棄料)
純正タイヤからの交換。
当初店員の意見でタイヤがしっかりしているので
走行中に拾うノイズは多いといわれていたが・・・案外平気。
タイヤの慣らし走行後もいたって静か(気にならない程度)。
あとハンドリングが若干軽くなったので高速走行時はちょっと
気を使います・・・これも、運転が慎重になるので逆にいいかも。
0点
2003/11/21 16:26(1年以上前)
フォレスター40 さん はじめまして!
TRANPATH MP3ってRVタイヤですよね?
当方、RVタイヤの換えたいとおもっております。
揺れ関係とかもっと詳しく教えてもらえないでしょうか?
書込番号:2148420
0点
2003/12/17 23:49(1年以上前)
アヤカ2004・1 さん・・・遅くなりました。
もうすでに購入済みかと思いますが・・・
このタイヤはミニバン専用タイヤです。
RV専用ではない為、使用目的を考慮する必要があるかもしれません。
当方は町乗り専用の為、ショップの店員さんと相談の上、
同価格帯のタイヤと比較し決めました。
横揺れ・耐久性などは同価格帯のタイヤに比べると良いはずです。
燃費に関しても、純正タイヤに比べ若干よくなりました。
書込番号:2242773
0点
MP3はお勧めできます。店員さんがノイズは多いとか言われたようですがそんな事ありません。静かで突き上げショックはありますがしっとり来ます。少しの路面のあれは気が付かないです。私の場合、フラフラも少なくなりました。
書込番号:4516433
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA dB ES501 195/65R14 89H
このサイズはほとんど採用されている車が無いことからこれを見る人は私と同じBMW E30に乗っている人でしょう、参考になればと思い書き込みました。
レグノGR5000からの買い替えですがレグノはすごいタイヤでした。残り溝が2mmになっても静かでコンフォート性能は特筆ものです。さすがに最後は乗り心地は悪くなりましたがライフを考えればとてもいいタイヤだと思います。
しかしレグノは高くなりすぎた、そこでデシベルを入れました。
レグノとの価格差が許容できるならレグノ、そうでないならデシベルでしょうか。
理由
@コンフォート性能はほとんど差は無い
A腰砕けも車重が軽いせいか感じられなかった
B雨天時のグリップは相当な高速域以外では変わらないと思う
価格差を考えれば十分と思いますが5年で使い切ってしまうほど走るならレグノが良いかもしれません。
0点
タイヤ > ピレリ > DRAGON 205/50ZR16 87W
アルファロメオGTVに履かせていますが、なかなか気に入りました。
但し、街乗り中心なのでその点ご注意を。
変わったパターンをしていますが、いざ履いてみるとあまり気になりません。
でも、よくよく見ると・・・う〜ん「ニヤリ」です(^^)
1点
はじめましてCクラスに履こうか迷っています!!
今はミシュランプレマシイですがトンネルだとかなりうるさいですが音とかグリップとかどうですか
書込番号:4501699
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE050 215/40R17 83Y
215/45R17をインプレッサSW−stiーver4に履かせました!
ここにサイズが載ってないので扁平率が違う所に投稿してます・・・
DNA−GPからの履き替えです。今まではシフトチェンジ等で片手運転になる時ワダチにハンドル取られてかなり気を使いましたし、突き上げも結構来てました!RE050は突き上げも柔らかい感じになり、ず〜〜〜っと片手で運転できるほど楽チンになりました!DNA−GPの前はGUを履かせていましたが、このときもワダチにハンドルをあまり取られませんでした。メーカーのタイヤ設計の違いでしょうか・・・
車の使い方としては、妻の買い物、夏・冬の高速道路片道1050kmの帰省です。
ここ最近峠に行ってないな〜(歳?なんでタイヤが泣かない程度の走り)
そんなに攻めなくて雨の日に安全に走りたい方にはいいかも!
気になる点
RE01Rと同じコンパウンドだということで、「消しゴム」の様に減りが早いかな?っと言うことです。噂だと走り方によって2万キロもたない・・・
良い点
ドライグリップもいい感じです!
雨の日の高速でも安心して走れます(まだ新品ですから・・・)
これから磨耗してきて安定していればまた履きたいタイヤです!
ひげ付き10分山(新品)4本で56000円でした!太○タイヤ
0点
いい選択ですね。
DNA GPからだとグリップアップもひとしおだと思います。
GPは自分ももらって使ったことありましたが、エコタイヤの初期版ということでメーカーも相当苦労したらしく、グリップ確保するのに相当スクウェアショルダーにして横方向の接地面積稼いでました。
結果、ワンダリング(ハンドル取られ)には弱いパターンでしたね。
でもGPも次期商品が新聞で発表されてましたね。
RE050はdBユーロと並んでお奨めタイヤですね(高いけど)。
最近、フーガとレジェンドの比較記事多かったけど、フーガがRE050、レジェンドはdBユーロです。この二つのタイヤの性格をあらわしてますね。
(純正タイヤと一般市販は微妙に違うことをわかって書いてます。傾向です)
RE050はかなりの車種に純正装着されていて、マイルドかつドライグリップがいいタイヤですね。確かに耐磨耗性とWETがちょっと心配ですが
書込番号:3662094
0点
初めまして、4本で¥56,000−とはびっくりです!!
太○タイヤというのは関西にはないんでしょうか?
少々遠方でも是非参考にさせていただきたいのですが..。
是非よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:4112444
0点
次のタイヤを探していてこの記事を見たので、
純正装着品ですが、参考までに投稿します。
現行レガシィワゴンGT(RE050A?と書いてありました)
に乗っていますが、乗り方のせいか、
1万5千キロで、かなり溝が減っていました。
2万キロまでは持たないかなー、と思っています。
グリップは、ドライ、ウェット共に大柄になってしまったレガシィでも、
快適に走れます。
溝の少ない今でも、雨の高速でも安心できます。
ノイズも少ない方だと思いますし、乗り心地も悪くはないです。
普通に乗るなら、万能なタイヤではないでしょうか。
まさしく、メカドックさんの言われるように、
楽チンなタイヤかと。
書込番号:4163527
0点
6月末にインプが祝10万km突破した為、フォレスターSTI(04年式SG9)に乗り換えました。
約半年間でしたが、このタイヤは凄く快適でした。
新しい車には純正タイヤ225/45R18でRE030が付いてます。
ま〜ったこのタイヤ一覧に種類もサイズも乗ってない・・・
RE030が擦り減ったらRE050にします(断言します!でも高そうだし、インチUPではなくインチDOWNしたい・・・18インチ重すぎ!)
またどこかでお会いしましょう(T_T)/~~~
書込番号:4497429
0点
そういえば新品・中古タイヤ&パーツが沢山あるのは○平タイヤ湾岸店です。
ホームページも検索すればすぐ見つけられます!私もたま〜にタイヤ・アルミ・サスペンション売りに行ったり、検索していいのが有れば買ったりしてます。通販とかやってたかな?
書込番号:4497480
0点
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