タイヤすべて クチコミ掲示板

誤解なきよう・・・

この種のタイヤとしては意外と静かです。
BSらしく横Ｇかけてもサイド剛性がしっかりしています。
（しなって食いつくのではない）
スポーツ系の車種で1.3t程度の車種なら十分ですね。
ワインディングで遊ぶのを小一時間済ませると
パターンは満遍なく削れており片べりしてないのがわかります。
温まったあとのドライグリップは満足できますが、足回りを強化されている場合は、ワンサイズアップした方がいいでしょう。
雨？わかんないです。無茶できませんから・・・

書込番号：3487426

静かですね。　　聞いていたより。
峠を　ちょっと楽しくのりたい人には
普通に　つけてもらえばいいと　思いますね。
　お気軽に　買ってください。

書込番号：3490137

レガシィに装着

サイドウォールパンクにてタイヤ交換するはめに・・・（ＴｏＴ）
ＲＥ−０１Ｒかネオバで悩んだ挙句ＲＥ−０１Ｒを選択しました。
元々純正でＢＳのＲＥ−０４０を履いていたこともありＢＳを選択し、慣らしも終わったところで少しタイヤに負担の掛かる走行をしてみました。
グリップが良いのは当たり前なのですが、一番驚いたのは静粛性！
この手のタイヤはうるさくて当たり前と言う勝手な思い込みがあり、期待してなかったのですが、これは純正と同じかそれよりも多少静かと言うレベルにあります。
しかしタイヤ剛性が上がったせいか路面からの突き上げはかなり多く感じます。
バネレートを上げたような感じとでも言うんでしょうか？乗り心地は当然ながら悪くなりましたが、カーブで車の動きが安定してくれて運転していて結構楽しいです。（同乗者には評判が・・・・）

書込番号：3458334

[からたろう]

あなたの言うとおり。ＲＥ０１Ｒは音も乗り心地もまあまあいいんですよ。
だからサーキットではネオバにタイムで負けるんです。
自分も嫁のクルマにネオバ履かせたら、ハンドル取られるって大変不評で、しかたなくＲＥ０１に替えた。「なんとか許容範囲」って言ってたね。　
　（だから自分がネオバ履いてます。）
　友達に「どっちがいいの？ってよく聞かれるので、ランエボで走行会行くやつにはネオバ、ツアラーＶ乗って高速しか走らないやつにはＲＥ０１を奨めました。
　この二つのタイヤ、似て非なるタイヤ。レガシーにはＲＥ０１、インプレッサにはネオバといった感じの性格差があるね。ネオバは無理をやっても怖くない剛性感があります。ＲＥ０１ＲはＲになっても剛性は今ひとつですね。だから逆に乗り心地がいい。自分も疲れている時はネオバ履きたくないもん。

書込番号：3461429

いい感じです

VOLVO850に装着しました。いつかはPIRELLIって念願が叶いました。乗り心地は最高、ウエット時もなかなかのグリップです。

書込番号：3459248

GOLF-VI E（1600cc)のフロントに入れてみました

195/65-R15（91H）を、GOLF-VI-E（1600cc)のフロントに入れてみました。交換前ははミシュランPILOTプレマシー91V規格ですので、それとの比較でレポートします。静粛性はかなり高いと思います。抵抗が少なくスーッと流れていくような回り方をします。雨の日のグリップも良いです。街乗りでは機敏な印象を受けます。全体に柔らかいのか、イメージしているラインよりも内側に回りこむような印象があります。一方、高速道路では路面のショックでたわんだ後の復元が遅く左右にハンドルが取られ、落ち着きという点ではミシュランより疲れます。街のり重視であればお勧めかと思います。

書込番号：3452104

なかなか。

ローダウンスプリングも付けてるがギャップ等でのタイヤのあたりがソフトで予想以上に好印象。ただし、エスティマには若干サイズが小さい為か、ローダウンの為か偏摩耗がひどくノイズも大きくなってしまいました。20000kmで交換はちょっと財布にいたかったです。あと左右ローテーションが出来ないのも不満かな。アルミとセットの大バーゲンで付いてきたタイヤで期待はしてなかったのですがファルケンが好きになりました。

書込番号：3412701

[からたろう]

ジークスってけっこう真面目に作られたいいタイヤっていう印象です。このクラスのタイヤってメーカーブランドで買ってしまうケース多いから、上位メーカーほど手を抜く傾向にあるよね。
　ただミニバンに安いタイヤって絶対やってはいけない組み合わせだよね。どうしてもコストの関係でヤワに作っているから、剛性足らず、腰砕けになったり、偏磨耗してしまい、結果、高い買い物になる。
　メーカーがミニバン専用タイヤを出したのも、こうしたクレームが多かったからなんだよね。

書込番号：3420269

やはり静かです

標準がREGNOだったので深く考えずに購入しました。他のタイヤと比べると高価ですが、走行時の静粛性はタイヤの中では1番と思いますひとつ難を言えばサイドウォールが軟らかいのかコーナーで少し腰砕けの感があります。耐久性は考えないようにしました。

書込番号：3419295

[からたろう]

静粛性がいちばんって本当に比べてます？自分の感覚ではｄＢのほうが静かだけどね。
だけどレグノのほうが安定感があって好きですけど・・・ってレグノで腰砕け？コジって乗っていませんか？レグノって上手くタイヤを使ってあげれば、Ｇ�Vなんかよりよっぽどグリップいいタイヤだけどね。
静粛性+安定性ならばｄＢユーロクラスまで行かないとね。とても静かで安定している。あとはＢＳではＲＥ０５０だね。静かさとＷＥＴグリップのｄＢユーロと若干ドライに振ったＲＥ０５０のこの二つのほうがあなたのニーズにあっていたのかもね。

書込番号：3420239