タイヤすべて クチコミ掲示板

GR-9000購入しました｡

[おっさん..]

ずっとミシュランのPrimacy LCかブリジストンのREGNO GR-9000かで迷っていましたが､先日､軽い事故でディーラー行きになったのを期にREGNO GR-9000を新調しました｡
車はAudi A3です｡

以前のタイヤがピレリーのP6000だったせいもありますが､とにかくロードノイズが煩く高速でちょっと荒れた路を走ると前後の席で会話も普通にできない程でした｡
今回は静粛性重視ということでREGNO GR-9000を選びました｡
確かにP6000よりは確実に静かになったのですが､圧倒的に静かという訳ではないですね｡
静粛性に関してのサプライズは無かったです｡
時速80kmまでは確かに静かですが､100kmを超えたくらいからロードノイズが目立ち始め､120km近くではタイヤの空気室?の共鳴音みたいな音も加わります｡

剛性が高いのでコーナリングのトレース性は向上しました｡
突き上げも角がとれてマイルドになりました｡

BSのコンフォート系の最高峰ということで期待ムンムンだったのですが､｢こんなもん ?}という感じです｡

書込番号：9859819

[ナノカドー]

私も同じ感想です。
3代目オデッセイ、純正アスペックからの履き替えです。

乗り心地は高級っぽくなりましたが、あまり静かじゃないです。
静粛性に関しては、履き替え前とほとんど変わりませんでした。

以前履いたdB-ES501の方が静かだと思いました。
ただ、501は効果が長持ちしない感じです。

書込番号：9936217

[ほっちぽっち]

ＧＲ６５０以来レグノが好きで、５０００、７０００、８０００、９０００と履いています。
９０００は中古のクオリスに履かせました。
（以前は残り溝５〜６ミリのｄｂ５０１でした。）
走り出して最初の印象は、やはり静かだな〜という印象です。
カタログの謳い文句通り、８０００に比べ耳障りなゴー音が明らかに小さくなりました。
それと、これはレグノの伝統ですが、アスファルトが荒れた路面での静粛性が高いですね。
ｄｂだと、きれいな路面ではレグノより静か？ですが、荒れた路面では結構ロードノイズが目立ちました。
今も別な車には８０００（溝６〜７ミリ）を履いていますが、９０００は８０００と比べると、静粛性・安定性では明らかに進歩が見られます。
特に、直進安定性はプレイズと同じ左右非対称構造が効いているのか、（以前別の車でＰＺ１を履いていましたが、ほぼ同等）文句なしです。
ただ、乗り心地自体は良いのですが、８０００に比べ突け上げが大きくなりました。
まあ、最近は国産車も操縦性重視なので、（味付けの違いも）時代の流れでしょうね。

書込番号：9937361

[エルカセット]

ああ　みなさん　同じような印象をお持ちなんですね
私はトヨタプレミオの１８００ですが納車時の１６インチホイールに５５扁平の
トランザタイヤでのあしまわりがあまりに細かい振動を拾うわ、車体全体が揺れ
るわ　で　インチダウン（１５インチのやすーいアルミ）と共に１９５　６５　１５
のＧＲ−９０００に替えました
ほめてあるインプレッションをたくさん読ませていただいていたので、期待度が
高すぎたのか、付け替えてもらったオートウェーブの駐車場を出る瞬間から、あれ？
ってな感じで、劇的な変化は感性が鈍いのか感じられませんでした

純正よりバネレートを下げることって可能なんでしょうか？
社外サスはいずれも硬くなるものしか見当たりません

書込番号：10391055

P Zero 245/40ZR20XL 99Y ・・・ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ重量車へ

[blackemperor]

基本的には装着車両が重量級であることが原因と思われますが、20000ｋは持ちませんね！
現在走行距離58000ｋ
Pilot Primacy⇒ADVAN Sport⇒P Zero ROSSO⇒P Zeroと交換してきましたがトータルバランスでは最終のP Zeroが◎ですね！
非常に気にしていることは、やはり過重性能で、ノーマルタイヤ（サイズは違いますが）のロードインデックスが96あるので、少なくとも96以上の選択を考慮しました。
※Pilot Primacyは95でしたので交換までやはり不安でした・・・？
乗心地（これは期待していませんが？）、摩耗性等（特に！）、グリップ力は軍配が上がります。
個々のタイヤには、良さを感じますが交換するにつれそれぞれの総合バランスは良かったですね。

書込番号：9784090

[k2leter]

その後、タイヤの減りはどうですか？Pゼロは磨耗は通常の車重、走りでも２０，０００ｋｍ持てばいい方だと思いますが、グリップ重視でのタイヤであれば、重量級の車は剛性の点ではＤＰのＳＰ　ＳＰＯＲＴ　ＭＡＸＸの方が合っているのではないかと思います。サス系はノーマルでインチアップですか？ノーマルであれば、足がばたついて乗り心地が悪くなってしまうと思いますが。

書込番号：10277463

期待しています。 でも不安です。

[デオデオ一筋]

カタログで唯一ロングランを歌っているこのタイヤをセルシオ用に購入しました。
何と４５０００ｋｍも走行可能。ｄｂなんか５０００ｋｍでツルツル、レグノで１２０００ｋｍですので迷わず購入しました。
走行音はとても静かですが、段差を乗り越えるときの打撃音は大きめです。
エアサスなのでショックは感じませんが、バネだとこたえるかもしれません。
不安なのは、晴れの日でも発信時、峠道でトラクションコントロールの警告が頻繁にチカチカ点灯することです。
滑っている感覚はないのですが、５００Ｋｍ走って改善は見られませんので控えめな運転を心がけるしかなさそうです。
あと雨の日だと高速の追越などでも点灯しますが、これはかつてｄｂやビューロでもそうでしたので仕方がないかな。
雨の日でも安心できるのはレグノだけのようです。
それにしてもアクサダイレクトのタイヤパンク補償には感謝しています。
今回は１本分無料でしたので４本で工賃込み34050円ですみました。
送料は2000円でしたが保険にのせています。
Yahooオークション だと、１本9600円です。
どれだけ長持ちするか楽しみです。

書込番号：9693159

[スーパーアルテッツァ]

＞何と４５０００ｋｍも走行可能。ｄｂなんか５０００ｋｍでツルツル

dbの十倍近くもLS2000が高寿命とうのはあり得ないと思うのですが・・。

45000km走行可能とは実際に走行出来た距離でしょうか？

dbの5000kmは逆に少なすぎのように思えますがアライメントが狂っていませんか？

書込番号：9693191

[デオデオ一筋]

４５０００ｋｍ走行可能とはカタログでののセールスポイントで実際の走ったわけではありません。
自分では夢のタイヤだと思って購入いたしました。
アライメントは車検ごとに行っていますので問題ないと思います。
会社から高速料金が支給されますのでほとんど毎日高速道路での走行でオートクルーズ使用、１１０ｋｍ／ｈ固定で走行しています。
ガソリン代は支給されるのですが、タイヤは自己負担なのでできるだけ安くおさえたいためこのタイヤを選びました。
ｄｂはやわらかいのか後ろばかり減っていました。ローテーション１回で終わりです。
若いころからの癖で、発信時はほとんどベタ踏みなのが祟ったのでしょうか。
この車はベタ踏みでも滑らかな発進をしてくれるので気に入っていいたのですが、トラクションコントロールのお仕置きモードのため、残念なことにこのタイヤではできそうにありません。
スイッチをoffにして走る勇気もありませんし。

書込番号：9693290

[バックナム]

5000kmでツルツルになったり、12000kmで交換ですか。
セルシオは確か車重が2t近くあったと思いますからタイヤへの負担もあるでしょうが、それにしても早すぎでしょう。

スレ主さんのブレーキング等、ドライビングスタイルにも要因があるのではないでしょうか。

書込番号：9693371

[スーパーアルテッツァ]

国産2Lセダンで45000km走れたというテスト結果を見つけました。

LS200がLS2000 Hybrid2へモデルチェンジした事でライフが17％延びて
45000km走れたと・・。

ただ、セルシオで45000km走れる可能性は低いと思います。
今までで最もライフが長いタイヤになる可能性はありますが・・。

書込番号：9693425

[横波]

デオデオ一筋さん　こんばんは。

dbやレグノ、ビューロといったプレミアム系からワンランク下のコンフォート系に乗り換えられて、やはり相当落差がありますでしょうか？

LS2000Hy-2のお値段にとても惹かれているのですが。

書込番号：9695051

[デオデオ一筋]

水はけのよいきれいな舗装道路ではレグノと比べても遜色なくとても静かです。
でも、荒れた舗装道路ではロードノイズは極端に大きくなります。
パターンや材質はいいけど吸音材はない感じです。

書込番号：9695776

[じんぎすまん]

このご時世にセルシオ通勤とは、会社のオーナーさんでしょうか？

＞何と４５０００ｋｍも走行可能。ｄｂなんか５０００ｋｍでツルツル、レグノで
＞１２０００ｋｍですので迷わず購入しました。

プロのテストドライバーが走りなれたテストコースをほとんど過減速の無い普段の走行で
あり得ないくらいタイヤにも燃費にも優しい走行で得たデータですし、経年劣化もありま
せんから今のタイヤの結果との比較になりません。あくまで同じ条件で走行の前モデル
との比較です。

タイヤを持たせたいならアクセルをゆっくり踏み、５秒で２０キロに達するくらいが丁度
いいでしょう。ベタ踏み発進でタイヤを擦るのはタイヤにも燃費にも良くありません。

また、社長のセルシオで首都高を７０キロで追い抜き無しで定速走行したときもクルーズ
コントロールを使ったときと使わなかったときでは使わなかったときのほうが燃費が良い
ので最近はほとんど使っていません。

書込番号：9696627

[横波]

デオデオ一筋さん

コメントありがとうございます。静寂性には結構差があるのですね。路面の凸凹や継ぎ目の吸収性はいかがでしょうか？

書込番号：9697809

[ｶﾒｶﾒｶﾆ]

以前ｱﾘｽﾄﾀｰﾎﾞに履かせてた事があります(F235-45-17、R255-40-17)。
2年間で約4万ｷﾛ程走りましたが、余裕で6分〜7分山は残ってました。前後異ｻｲｽﾞだったのでﾛｰﾃｰｼｮﾝはしてません。ｻﾗｯとした硬目のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでしたので、正直ｸﾞﾘｯﾌﾟ感は余りありませんでしたが、ﾗｲﾌは長いと思いますよ！
ちなみに飛ばしたりもしますが、基本運転は優しいです(笑)。個人的にもｵｽｽﾒのﾀｲﾔの一つです!!

書込番号：9771548

[ねりぃ]

現在レガシィB4GTに履いています。
去年の５月に交換し、冬は１１〜４までスタッドレス、ハイブリッド�Uでの走行距離は多分１０００くらいですが、もうすでに前輪側はつるつる間際です。
ちなみに運転はGTに乗っていながらほぼ制限速度という模範ドライバーで、回転数もほとんど２５００以上あげることはありません。
個人的にはかなりもちの悪いタイヤという印象です。
ロードノイズも以前のRE050と比較してもいいとは言えませんでした。

ということであまりロングランとは思いません。

書込番号：9788533

[スーパーアルテッツァ]

ねりぃさん

走行距離約1000kmで溝が無くなったのですか？

それとも1万kmの間違いでしょうか？

書込番号：9789950

[ねりぃ]

すいません。１万の間違いでした。
後輪は半分ほど残っているのですが、まったく無茶をしない運転をしている割にはやはり減りが早いです。

それと、私の使っているタイヤサイズは214-45-17です。
スバルディーラーで交換してもらったので、おかしなタイヤでは無いと思います。

書込番号：9790002

[都市と田舎]

耐摩耗性がお望みならば、
ケチが国民性のフランス、ミシュランが良いかと。
ボルボ850についていたＭＸＶ3Ａは、
５万キロ走って6分山でしたよ。
走りは、スキール音が出ない程度の高めです。

書込番号：10167333

買ってみました

[hideaki327]

ステップワゴン（RG1）のタイヤが12000ｋｍ走行で
片べり（フロント外側）が激しいため、本日、某
通販サイトで購入しました。
カカクコムの最安値よりも若干安い金額で購入することが
できました。

当初はアジアンタイヤを考えていたのですが、いろいろな
評価を見て、こちらの製品にしました。

まだ装着していないので何とも言えませんが、
このタイヤは安いし、一応国内メーカー製ということで
良かったのかなと思っています。

実際に装着されている方、どんな感じですか？？

書込番号：10155791

[バックナム]

以下はステップワゴンユーザーによるZIEX ZE912のレビューと、ZIEX ZE912に関するオールユーザーのレビューになります。

参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchlist.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b3+ZE912

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=ZE912

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：10155829

[hideaki327]

早々の返信ありがとうございました。

大変参考になりました。
また、わたしの選択は間違っていなかったなあと思いました。

どうもありがとうございました。

書込番号：10155899

アルファードＶ(MS4WD)に履き替えました。

[ひげおやじ１２３]

アルファードＶ（ＭＳ４ＷＤ）のタイヤがパンクしてしまい、しばらくの間、冬用タイヤ（ミシュラン：X-ICE XI2 205/65R16 95T）で凌いでいましたが、この夏休みに箱根へ長距離旅行に出かけることになり急遽夏用タイヤを探しました。夏用タイヤの選択として「ミニバン専用タイヤで価格が安いこと。」とし、インターネット、近所の個人タイヤ屋、チェーン店（オート○ッ○ス、イ○ロー○ット、タイ○館、タ○ヤガー○ン、オー○ック）の６店舗をはしごした結果一番安かった、ダンロップのＥＮＡＳＡＶＥ　ＲＶ５０３　２２５/５５Ｒ１７　１０１Ｖに決めました。　価格は、新品タイヤ（４本）購入、中古タイヤ（４本）引き取り、バルブ交換で合計：８２，７４０円でした。（購入店はオー○ックです。この店はスタッフはいまいちやし、アフターサービスもどうかと思いますが、価格が安いし、タイヤの調子が悪かったらとことんいじめたおしてやったらええか？と考えて決めました。この間も一カ月走行して１００Ｋｍ／ｈオーバーでハンドルがぶれるのでホイルバランスを取り直してもらいました。前輪の２本だけしかバランス取ろうとしないので、「４本全部やらなぁあかんやろが・・・」と言ってやらせました。全く客の立場に立っていない、いかれたスタッフですがしっかり作業に立ち合ってまともな作業をさせるよう見張ってきっちり元は取らしてもらいます。）さて、タイヤの印象ですが、交換直後に感じたことは、「めちゃ静かやん」でした。次に感じたのは、「ハンドルの切れ角に素直に反応するなぁ」でした。乗り心地はラグジュアリーとは言えませんが、変なゴツゴツ感はなく、「適度に路面の凹凸を吸収しているなぁ」と感じています。コーナーでの横揺れ、腰砕け感もなく、「ミニバン専用タイヤって結構進化してるんやなぁ」と感心しました。（前の夏タイヤは純正のダンロップ製でしたが、雲泥の差を感じました。ただ、６年半も前ですので仕方がない所ですかね。）タイヤ交換後の翌日深夜から箱根へ片道５００Ｋｍ超のロングドライブとなりましたが、ここで先にも書きましたが「１００ｋｍ／ｈオーバーでのハンドルぶれ」を感じました。それと高速域でのハンドル浮きというか、ハイドロプレーニング現象というか、「急にハンドルが切れにくくなった。」ように感じました。（これは結構ショックでした。ホイルバランスを取り直したので改善できていることを期待しておりますが、この間バランスを取り直したばかりなのでまだ高速走行しておりませんので次回またレポートします。（オー○ックのぽんかんスタッフがチョンボしてなかったらよいのですが・・・）ではこのあたりで１ｓｔインプレッションと致します。

書込番号：10117153

[ヒメは（真）面目]

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#2
◆読み手を意識した書き込みをお願いします

当掲示板は、１日に40万人以上の方が利用するコミュニティサイトです。実際に書き込んでいる人たちだけではなく、多くの人が閲覧していることを忘れず、他の方も参加しやすいよう、読む方にも話がわかりやすいよう配慮した書き込みをお願いします。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7
◆無意味な伏せ字は使わないでください

例えば「カカクコム」を「カ○クコム」と表記するなど、会社名（店名）や製品名を無意味な伏せ字にすることは、文意が正確に伝わらなかったり、文字列検索の妨げになりますのでおやめください。
また、どうしても伏せ字にする必要がある書き込みは、そもそも掲示板に書く内容として不適切です。伏せ字にせず明記するか、あるいは一切記載しないようお願いします。

書込番号：10117325

[ひげおやじ１２３]

すいません。以後、気をつけます。ご指摘ありがとうございます。

書込番号：10126459

ﾀｲﾔ交換でｱﾙﾐにｷｽﾞが…

[ルックアウト３]

先日17年式ﾜｺﾞﾝRのﾀｲﾔ交換を近所のGSで初めてしました｡

後日洗車時にｱﾙﾐﾎｲｰﾙ4本中3本に尖った物で引っかけた様なｷｽﾞを発見ました｡

交換前に､黄砂を落とした時状態を確認していたので確かです｡

目立たないしｺﾐｺﾐ18000円だったこともあって気にしてませんが｡
こういったこともありますので不快な思いをしない為に､ﾒｶﾆｯｸに失礼にならない程度に一言かけるべきかとも思った次第です｡

ﾀｲﾔはしなやかで安定感が増してとてもいい買い物をしたと満足しています｡

参考までにm(_ _)m

書込番号：9347207

[gugugonta]

ルックアウト３さん、はじめまして。
アルミの傷の件ですが、ある程度は仕方ないと思います。

私も自分でタイヤチェンジャーを使い、交換したことありますが、
工具が軽く当たるだけで、傷が入りますし、

古いタイヤチェンジャーの場合は、交換の難易度が高く、
それだけ傷つくリスクが高いです。

書込番号：9347685

[ルックアウト３]

gugugontaさん､はじめまして｡早速のﾚｽありがとうございます。

ご存知のかたのコメントお伺いできて安心しましたf^_^;

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：9348985

[みなみだよ]

そうは言っても
やはり傷を入れられるのは
気持ちのいいものじゃありませんよね。

傷が入る場合があります、と
事前に言われていたのならともかく・・・。

書込番号：10075274