
このページのスレッド一覧(全88スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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265 | 103 | 2020年1月15日 21:11 |
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6 | 7 | 2020年1月7日 06:48 |
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3 | 6 | 2020年1月5日 00:31 |
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7 | 13 | 2019年12月14日 21:52 |
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914 | 22 | 2019年12月8日 07:23 |
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106 | 8 | 2019年11月11日 12:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車検・整備
本日滅多にしようしない旦那の車を運転しました。
突然ETCが外れてブレーキの上に…
粘着力がなく着きません。
コードは短く避けることが出来ずブレーキは非常に踏みにくく、たまにETCが踏まさりブレーキが上手く踏めない状態に。
エクストレイル、6年前に新車で購入した時にディーラーで付けてもらったそうです。
交通量が少なく雪道でゆっくり走っていてたのと旦那もいたので、旦那がETCを抑えながら走りましたが、旦那が手を離すとまたブレーキの上に。旦那も酔っ払っていてあまり使い物にならずそれを何度も繰り返し大喧嘩しながら家まで帰りました。小さな子供も2人乗せていたので怖くて怖くて。夜だし近くにお店もないし…。
旦那は酔っ払いながら寒いから外れやすいんだろ!俺に言うな!っと逆ギレされましたが、北海道の冬なので寒いのは当たり前。
外れないものならまだしも、外れる可能性のあるものをディーラーがそんな位置に付けることに衝撃と遺憾が止まりません。これでブレーキが上手く踏めずに何かあったらどうしてくれるのか…。
明日クレームつけようかと思うんですが、ETCの装着について検索してもあまりヒットせず…そういうものなのでしょうか…。
書込番号:23149236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

6年前の取付に今更クレームですか?
両面テープも劣化はします
書込番号:23149260 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

素人なので点検に出してればいいんだと思っていました。最初に説明されないものなのですね。もう少し優しく返信していただけると嬉しかったです。ありがとうございました。
書込番号:23149284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

安全配慮に欠けたとても危険な装着作業ですね。
経年劣化で剥がれるのは想定内でしょう。
しかしながらその結果が危険極まりない結果ではね。
安全に配慮した取付を心得て欲しいものです。
冷静に判断すればコネクターを抜けばなんとかなったかな?
ただこの状況ではね。
書込番号:23149288 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

検索してもブレーキの上に装着するということ自体がでてこなかったことが不信でした。ダッシュボードのところやフロント側などと出てきたので、敢えて危ないところに装着するという意味わかりませんでした。ありがとうございました。
書込番号:23149289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。私もこの敢えて剥がれるものを危ない場所に付けるということに不信を抱きました。検索すると助手席側のダッシュボードのところやフロントのところが一般的でブレーキの上にくっつけるというものがヒットしなかったので…。付けてくれたところに去年も点検にも出してずっとお世話になっているところなのにそういう説明もなかったことが遺憾でした。わかっていれば予備のテープを置いたり色々対応策が取れたのに、ゆっくり走って他の車がいなかったことが幸いでしたが、突然取れてくっつかないということにも驚きでした。素人なもので仕組みなどわからず、ディーラーを信頼しきってしまっていたことを後悔しました…。ありがとうございます!抜く、ということも知らなかったので勉強になりました!
書込番号:23149300 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新車購入時装着って事は、ETCユニットを両面テープ止めで取り付ける事と取り付け場所を旦那さんは了承していないの?
書込番号:23149311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

旦那は専用の両面テープとは言われていましたが、位置はそこがスタンダードで指定はできなかったし、剥がれたらブレーキの上にくるなんて知らなかったと言っています。一度外れたら全くくっつかなくなるとは思わなかったと言われました。
でも私はブレーキの上に落ちてくるような位置へのETC装着は聞いたことがなく。ブレーキの上って普通なんでしょうか…。滅多に乗らないのとETCを使ったこともなかったので今まで何も思いませんでした。
自分の車はETC装着位置が元々フロント右側にあるので💦
私はテープが剥がれること自体ではなく、位置が本当に危ないことに遺憾を覚えてしまいました。
書込番号:23149335 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>れふきさん
ETC本体の取り付け場所には特に規定が無いと思いますので、カードの出し入れがしやすい運転席まわりが多いと思います。
一度外れてしまうと邪魔くさいですよね(^^;
Dで最悪外れても邪魔にならない所にずらしてもらえば良いですよ!
激しく文句を言うのでなく、外れて運転するの大変だったから、違う所に移動できませんか?くらいの口調でお願いすれば、やってくれるかと
ちなみに点検時、外れかかってでもしなければ、点検するような物では無いです!
書込番号:23149336 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そうなんですね、まさか危ないブレーキの上に装着してるなんてとても衝撃でした。事故らなくて良かったと心底思います。
わざわざ遠いディーラーまで行っていたので、この結果なら市内の他のところの方が良心的かもと思えています。
今まで信頼していたディーラーさんだったので、とりあえずブレーキの上に落ちてきて危なかったことだけ伝えようと思います!ありがとうございます!
書込番号:23149344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>桜.桜さん
>cbr600f2としさん
外れること自体よりも外れると危険だと最初からわかるような位置につけられるものなのですね…。
ブレーキ上=外れたらブレーキに支障が出る
ある意味殺人行為に感じるのですが…。
でもそういうものなら仕方ないですね。
旦那に外すように言っておきます。
書込番号:23149349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

落ちてきて事故寸前だったと告げれば対処はするんじゃないかな。
購入時にオプションetcじゃない社外etcを値段で選んで無いですか?オプションなら普通は両面テープじゃないブラケットで固定されると思うのです。
ケーブルの長さの制約で付ける位置が限られてしまった可能性はありますね。
コレ合ってるかわからないけど、エクストレイル etc 取付け場所で検索したらハンドルの右手と出てきました。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/1705/index.html#!page?n37-130522-68dfa427-a087-4e82-b072-18230eb8c8f0
書込番号:23149368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Re=UL/νさん
日産で買った時に着けたとしか言われなかったので、商品などもう少し聞いてみます!
恐らくコードが短いことが一因ではあると思うんです。
ただ、なぜブレーキ…いちばん危ないブレーキの上…
旦那実は嫌われてて〇ネと思って付けられたんじゃないかと思ってしまうくらいでした。
起きたら詳しく聞いてからディーラーさんにお伝えしたいと思います。ありがとうございます。
書込番号:23149392 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

購入時に同時取付であれば純正位置に付けるはず。
その位置ということは後付けで位置の指定をしないか純正位置用のステー購入をケチったか?
またブレーキの上と書いてるけど、実際の取付位置は左膝あたりじゃないの?
ETCカードの抜き差し考えたらハンドル下パネル裏側なんて現実的じゃないよね。
書込番号:23149422
3点

>cbr600f2としさん
>桜.桜さん
あとそもそもタイトルに装着場所って書いてありますよね?ちゃんと読んでますか?それに真剣に質問してる人に対して(笑)はあまりにも酷いと思いますよ。
他の皆様色々教えていただきありがとうございました。
朝改めて旦那の装着経緯を詳しく聞き、取り付け場所について意見しようか考えようと思います。
書込番号:23149424 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ツンデレツンさん
旦那がケチったかは詳しく聞いてみますが、確かに着いていた位置はハンドル下、落ちればブレーキ上の位置でした。滅多に運転はしませんが、何度かは運転していたので確かです。左側とは控えめに言っても言えない位置です。私は無知でしたのでディーラーで新車購入時につけたということで安心し、外れるものと思ってなかったので、外れたら危険という認知ができていなかったです。コードの長さも丁度ブレーキ上の位置とまでも考えられていませんでした。今となれば反省ですし、元の写真もあれば良かったと思いますが…。
ググればブレーキ上なんて出てきませんし、せめてもう少し左側に着いているのが普通では?と今では私も思いますし、だからこそのディーラーの取り付け位置への遺憾となってしまいました。ありがとうございます。
書込番号:23149432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

13年前に新車購入のヴォクシーですけど、費用を削る為新品であれば型落ちで構わないのでとにかく安いのを付けて欲しいと依頼しました。
(勿論、オプションカタログの商品では有りません。)
当時の担当が電装屋に無理言って探してもらったと、安価なモノを用意してくれました。
問題の取付け場所ですが、勝手に自分の考えと違う場所に付けられると困るので、こちらからハンドル右側の小物入れの中を指定しました。
書込番号:23149435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ツンデレツンさん
すみません、ハンドル下と書きましたが、ハンドル下→足回り中央で、本当にコードが短いのでこの本体をそのまま上げた位置(語彙力がなくてすみません)に着いていました。左側につけるほどのコードの長さがありません。私はコードの長さに関しては落ちてから初めて気づいたことですが…。
純正ではなさそうなことは確かなので、新車なのになぜ旦那がこれをわざわざチョイスしたのかも問い詰めようと思います。ありがとうございます。
書込番号:23149436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>AZR60-202さん
ETCのみ安価なものを探してもらったということですよね?
恐らく装着方法から純正でないことは確かですし、落ちたところをみると出ているコードはとても短いようです…。
それを引き受け時までに最初の時点で取り付けてもらったということになるので、旦那に経緯を詳しく聞いてみようと思います!
私もものや場所にこだわりは無いのですが、指定はないとはいえディーラーの方が外れるかもしれないものを敢えてこのブレーキ上の危険な位置に付けたことに驚きを隠せません…。
小物入れの中は安全ですよね!
こんな危険ならない方がマシだわ!と思ってしまいますが、旦那ともう少し話し合ってみます。ありがとうございます!
書込番号:23149450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

旦那さんが、全て承知の上で納車された可能性が有るので、ディーラーには取れないように付け直して欲しいとの要望を出すだけにしておいた方がいいですね。
当時の担当者と旦那さんとのやり取りは不明ですが、納車の際に受領書にサインしている以上、今更感しか有りませんので。
書込番号:23149478 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は(笑)なんかつけてませんがどこについていますか?
旦那が了承した場所に取付けてクレームはおかしいと思っただけでどの辺りが配慮かけた返信ですか?今後の為にお教え下さい。
書込番号:23149555 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>AZR60-202さん
旦那は取り付け位置についてはお任せであってしかもディーラーで指定もなく買ったようです。特にケチって純正じゃないことを望んだ訳では無いようで、ETCユニットに関しても6年前に無かったとは考えにくいですが、なぜそうなったのか、なぜ両面テープなのか、から謎になってきましたので電話して聞いてみようと思います。まだ履歴は残ってるはずとのことだったので。
位置もブレーキの真上に着いていたことは確認できました。
落ちてきた場合にブレーキの真上にくることは絶対説明されていない、知らなかったと話しているのでこちらについてもこんな危ない位置におまかせ取り付けの無知な人に対して付けるのかということをまずは聞きたいと思います。ありがとうございます!
他の皆様も旦那と朝話した結果は上記でしたので、ディーラーでは普通はあまりありえないような取り付け位置や商品などについて確認させていただくことにしようと思います。
書込番号:23149636 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>れふきさん
解決済ですが…
6年前モデルだとT32エクストレイルでしょうか?
社外ETCなので普通はその辺りに取付するでしょうね?
自分が知合いのETC取付する時はETCブラケットがあるのでエクストレイルならVP 87等を使ってなるべく落ちない様な取付をします。
ETC移動もケーブルが何処かで纏めてあるので移動出来ます。
同じ位置に取付するならETCが三菱かパイオニアの様なので?ステーで貼り付けしてあると思いますので両面テープを付け替えてネジ留めして貰えば落ちないと思います?
書込番号:23149638 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>桜.桜さん
桜.桜さんは(笑)まではつけておりませんでしたね。失礼致しました。まず、旦那は取り付け場所に関しては「お任せ」であって、危険な位置であるということに関しては知りません。つけた方であれば、ましてやディーラーなら外れる位置がわかり、危ないと思えば一言申し上げるのではと思ったこと、ディーラーでも「一般的」にこの位置につけるのはありえることか、をききたかったわけであって、両目テープが剥がれる、というような誰でもわかるようなことをこの場で敢えて聞いている訳ではありませんのでご了承ください。もしそれがわからなかったなら私の書き方が悪かったのですみません。他の方々はわかってくれているのうなので…。
書込番号:23149642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
そうです、T32エクストレイルモードプレミアム?のようです。
なるほど、だからやむを得ず社外になるのですね。
ブレーキ上は危険だということを承知の上でつけるのでしょうか…危ない場所にディーラーが付けることにビックリです。知らないからディーラーに頼むのに殺人行為のようなことをするんですね…。
知っていれば早々にそのようにしたのに残念でなりません。詳しくありがとうございます。
書込番号:23149656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>れふきさん
取れたら危険と思われる場所選びは確かにどうかと思いますが、6年間危険と感じなかったのもどうかと…
ディーラーさんへも「取れちゃったからまた貼りつけて。取れた時ブレーキ踏めなくなっちゃうから場所変えて」で終わりで良いと思いますが。多分無償でしょうし(取られたとして両面テープ代?)
そこまで怒る理由が理解できません。
書込番号:23149660 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何処のお店の客が分からんけど正月早々とんだクレーマーがいるんだな。担当さんも大変だ!
取り付け時にちゃんと確認しないからでしょ?
書込番号:23149670
2点

>ku-bo-さん
取れたらコードがもう少し長くて床におけるものだと旦那も思っていたようです。ブレーキ真上に垂れ下がるとまでは思いません。
ETCや車について知っている方なら詳しいかもしれませんが、無知でディーラーにお願いしているのです。子供が乗っていて危なかったので私はとても遺憾でした。
弁償して欲しい訳ではありません、これがおまかせのスタンダードであればどういう考えで付けているのかを聞きたいのと、以降同じようなことをしないで頂きたいだけです。
書込番号:23149676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>JTB48さん
ディーラーって無知なお客さんに対して敢えて危ない場所につけるものなのですね。ディーラーが選んでつけたものに対して、危なくないですよね?!っていちいち確認しないといけないものなのですね…。怖い世の中です。子供に何かあったらどうするのか…。
書込番号:23149680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ku-bo-さん
申し訳ありません、上記>JTB48さん です。
書込番号:23149686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

返信合っていますね、回答締切してもこんなにコメントがついて驚いております。様座なご意見ありがとうございました。
書込番号:23149702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そもそもですが、わたしの「クレーム」という書き方が悪かったです。弁償しろとかは全く思っておりません。これがスタンダードであれば危険、ということを取り付け時にせめて伝えるか、危険ということをそもそもわかっているのかを確認させて頂き、ディーラーのおまかせに対して危ない位置に付けるということは以降やめていただきたかったまでです。怒、にしているのは実際一旦減速してコードを持ってもらわないと止まれなかったため、これで事故って子供たちになにかあったら…と思ったことに対して、です。ではこれで失礼させていただきます。
書込番号:23149715 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>れふきさん
外れると危ない場所とメカは考えて取付している方が多いと思いますが間に営業が入るとなるべく安くとやるので面倒な取付や別パーツを指示していないのでは?
ETCブラケットも今はメージャーな取付になっていますが6年前だとペタ貼りが当たり前だったと思います。
エクストレイルもまだまだ乗られるなら純正位置に取付して貰うか同じ位置でもネジ止めして貰って下さい。(工賃はかかると思いますが)
自分も新車に取付する時はETCブラケットをなるべく使いますが工賃やパーツ代をケチられたらクレームが付く事を考えて初めは両面テープで取付して移動やネジ止めは後々を考えると思います。
次回新車購入時はDOPETCか社外ETCでも純正位置にETCブラケットで取付して貰って下さい。
書込番号:23149725 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まあ、ブラケットなり、ネジ留めなりして外れないようにするしか無いですね。
もしくは店の中に入れてもらうとか。
とりあえずは養生テープなどで仮留めしてディーラーに向かうしかないかな?
しかし、汚れた足元ですねえ、両面テープが劣化するのが早くなるのも分かるような気もします。
お掃除した方が良いかもしれませんよ。
両面テープの劣化防止の為にも、ホコリや湿気は厳禁かと。
書込番号:23149742 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>F 3.5さん
ペタ貼りでもいいのですが、コードがこんなに短く床にも置けないブレーキ真上にくることに本当に驚きです。せめて床に置ける長さがあればよかったのですが…。
安くはしても、車のようなある意味危険な乗り物は安全を欠いてはいけないと思うのです…。皆様の返信を読んでいると何事にも不信感を抱かず鵜呑みにする私が間違っているのかとも思えてきました。
私は今まで仕事で接客しても業界の当たり前は一般人の当たり前ではない、危険なことは全て説明するように言われてきましたし、実際にそうしてきたので…。ディーラーが商品も場所も選んで、説明なく落ちた時の場所がブレーキ真上でどうにも出来ない、はあまりにもおざなりだと感じてしまいました。
身をもっていい経験にはなりました。別にケチった訳でもないようなので、次回からは全てに危機感を持って購入や取り付けをして頂こうと思います。このエクストレイルは値段の割にありえない事もあったのでそろそろサヨナラしようかなとは思っています。ご丁寧にありがとうございます。
書込番号:23149746 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エリズム^^さん
ディーラーは遠いので市内のどこかでやって頂こうと思います。
足元に関してですが、雪国での暮らしをしたことはありますでしょうか?
夜にフラッシュで撮影しているので見えにくいとは思います。
他の方にはかなり綺麗に乗っている、と言われています。それは旦那に言ったらぶちギレられますね。
私の車はもっと汚いです。冬はどうにもなりませんよ。
それに着いているのは床では無く、上、ですよ。
書込番号:23149766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>れふきさん
ここでは、本当の雪国を知らない方が多くいます。
6年も乗れば、泥付きますし、今の時期、特に今年は暖冬ですので・・・
まあ、6年頑張ったテープは剥がして、強力両面テープで再度貼りつけるのが良いです。
残ったテープ跡を綺麗に取り、ホームセンターで強力テープ買って貼れば良いです。
自分で出来ると思います。
頼むとそれなりのお金かかるので私ならこのぐらいは自分で貼りますけど・・・
書込番号:23149815
1点

>れふきさん
6年も前の事なら旦那さんも取り付けたディーラーも取付時のきちんと状況を覚えてるか怪しいでしょう。
別の方もおっしゃってるように
運転中に外れて危なかったので安全な場所に付け直してください程度でいいんじゃないですか?
余計な話をしてもディーラーとの関係が悪くなるだけだと思いますよ。
>ペタ貼りでもいいのですが、コードがこんなに短く床にも置けないブレーキ真上にくることに本当に驚きです。
実際短いのかどうかわかりませんが、見栄えよくするのにダッシュボード内でまとめてあるってことはないですかね?
書込番号:23149822
2点

>れふきさん
ETCが当たり前になりつつ有るので、最近の車はビルトインでの取り付けが一般的になってきているので、脱落の心配も無用かと
今回の取り付け位置の事ですが、安全性を重視するなら助手席のダッシュボードの中
ただし出し入れや挿入確認等めちゃくちゃ不便です!
その為当時は運転席まわりに付ける事が多かったかと
ハンドルを中心に考え、左足側の方が脱落時安全ですが、右利きの人が多い為、出し入れ等右側にあった方が便利の為右側設置になったのかと
運転する時に足にあたらず、邪魔にならない所に設置されてた思います
コードが短くしてあるのは、万が一脱落した時に、アクセルやブレーキの裏側に入ってしまい操作不能になる事を避ける為だと思います
書込番号:23149843 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>gorotoranekoooさん
雪国が当たり前だとは思いませんが、事情も知らずに汚くしていると思うことがいかがかなと思うのですが。
言い方、でしょうか。
そもそもこれがスタンダードなのかをききたいのでそれに関すること以外の返信が多すぎて困っています。
両面テープはがれる、また付ければいい、は当たり前ですよね。
また落ちたら危ない位置にあるということは分かったので、コードの長さ調節とそもそもの取り付け位置を変更することが必要だと感じたので自分では難しそうです。皆様車にそれなりに詳しい方々が回答してくれているようですが、それも他の人の当たり前ではありませんよね。
新しい取り付け場所については近くのところに相談しようと思います。ありがとうございます。
書込番号:23149860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>れふきさん
コードが余っているとまた違う意味でクレームになったりしますのでなるべく短く取付すると思います?
悪い事に短い取付をして外れたらブレーキ上にきたのだと思います。
れふきさんが思っている危険管理等ゴモットもだと思いますが車業界って相変わらずアホばかりで未だに変わっていない様に思います?
メーカーでもETCは落ちる事が多かったのかビルトインキット等で取付する事が多くなりました。
6年前取付なのでクレームは無理ですが(DOPでも3年)とりあえずディーラーに頼んでみるかそれ程ETCを使わずサヨナラが早いなら本体を外してケーブルは適当に後ろにしまっておけば如何でしょうか?
本体からケーブルを外すにはコネクターにロックがあり摘めば抜けます。
書込番号:23149869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>M_MOTAさん
実際短いのかどうかわかりませんが、見栄えよくするのにダッシュボード内でまとめてあるってことはないですかね?
私もこれならまだわかるのです。
ただ本当にこのプランとなっているだけの長さで上にペタ貼りしてあっただけなのです。
これが「一般的」なのか、を知りたかったのですが、それに関しての回答が残念ながらあまりなく、当たり前のその後の話をされる方ばかりで…。
車に関して詳しくない人だからこそディーラーにお願いしていると思いますし、ディーラー自体が危ない位置であるという認識はして頂きたいので、この位置がまずスタンダードなのかと危なかったということを伝えようとおもいます。
ありがとうございました。
書込番号:23149873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

なるほど、裏に落ちるのも危ないですよね。
それが本当にこのど真ん中の真上、なのです。
コード自体見えませんよね。写真も見づらくて申し訳ありませんが…。
それくらいの長さなのです。
左右どちらかについていればブレーキ上からは避けられるかなと思うのですが、上に持ち上げる以外に避けることが不可能でした。
ディーラーなら安全にしてくれているという思い込みがまず間違いなようですね…。
せめて左側かフロント側などに変更してもらおうと思います。
何度もありがとうございます。
書込番号:23149898 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>他の人の当たり前ではありませんよね
剥がれて大騒ぎするキミの書き込みがそう感じるぞ、剥がれた時の状況まで想定して配線の取り回しを出来る人間ばかりではないと考えるのが当たり前だと思うけどな
書込番号:23149900 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>seikanoowaniさん
それがプロのディーラーなのではないのですか?
こちらは素人で無知だからこそのプロにお願いしているのに
プロの整備士は安全第一ではないのですね。
近所の板金や自分で適当にやったならわかります。
ディーラーがこのようなことをするのか、に疑問なのですが。
とりあえず日産のお客様センターにお電話してきいてみましたが、それが「普通」ではないということはわかりました。という回答でよろしいでしょうか。
皆さんの回答も全てに良い経験になりました。
ありがとうございました。
書込番号:23149924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>seikanoowaniさん
配線まで考えてできていないのならこの事実と危ないからやめた方がいいという認識はディーラーなら持っていただいた方がいいと思うのですが。
でも「普通」ではないようなのでその店舗のその整備士が、ということにはなりますね。
書込番号:23149928 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>>それに着いているのは床では無く、上、ですよ。
そういう事では無くて
環境そのものが影響するのだと思います。
ホコリが舞い上がれば両面テープに影響しますし。
湿気が多ければ、やはり影響します。
高温多湿が1番良くないと思います。
雪国では特に劣悪な環境でしょうね。
こればかりはそういう環境なのでしょうがないですが、影響があるというのは覚えて置いてください。
決してスレ主さんをせいでは無く、そういう物と覚えておくと良いでしょうね。
使用していない両面テープでも、保存して状態が悪ければ、風邪をひきます(粘着力が弱まる事)
また、6年もすると同じく、粘着力は弱まり、外れ易くなります。
なので、棚に入れるか、ネジ留め、ブラケットで留めるのか良いのでしょうね。
例え接着剤で接着したとしても、経年劣化で外れますよ。
もう、物理的な科学的な問題なので、どうしようも無いです。
もっと言えば、ネジ留めでも、緩んで外れます。
なので、棚の中に置くのが1番でしょうね。
書込番号:23149940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>れふきさん
足元で邪魔なら車を止めて邪魔にならない所に寄せてから運転すれば良かっただけ
輪ゴムが突然切れるのと同じでテープも粘着力がなくなり落ちたのも経年劣化だから仕方ないだけ
貴方はただ同調してそうですね危険極まりないですね、と言って貰いたいのですよね
たまたま落ちた場所がブレーキの所だから、この書き込みをしたのでしょうが
落ちる以前に取り付け場所を変えてもらう事も出来たのに6年も放置して
落ちたら車屋のせいですか(笑) まるで子供の言い訳を聞いているようです
もう少し冷静になった方が良いですよ
書込番号:23149948
7点

>れふきさん
危険な目にあって興奮しているのは分かるがディーラーにとっては「剥がれただけ」だからディーラーにその剣幕で言ったら「なにを大騒ぎしてるんだ?」と思われてかえって損するぞ
メーカー装着ではない後付け用品の取り付けは現物合わせで現場の裁量でするからその程度のモンだと考えて、納得いかないなら自分でするしかないぞ
書込番号:23149955 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

その社外品のETCのサイズが大きかったのかもしれませんが。
純正ビルトイン位置に装着しなおしたほうが得策ですね。
https://t4k4k8ts.exblog.jp/19544410/
日産車用ETCビルトイン金具が必要になります。(社外品なら2000円未満)
6年前の両面テープの粘着力が落ちたのはしょうがないと思いますよ。
書込番号:23149966
2点

>プロの整備士は安全第一ではないのですね。
ガラスに貼り付けてあるドラレコだっていつ何のきっかけで剥がれて顔に向かって飛んでくるか分からないからな、それと同じで100%安全なものなんてない
書込番号:23149988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>cbr600f2としさん
私の話わかってらっしゃいますか?
これがディーラーの初期購入時に依頼した際のスタンダードな取り付け位置なのか、をききたいだけですよ。
両面テープうんぬん、貼り付ければいい、場所を変えればいいということはわかっております。
両面テープは劣化する、いずれは落ちる、この位置に落ちるというのはプロならわかりますよね、ということを信頼しておりますが、それ自体が間違いということでしょうか。
ちなみに走行中に落ちてブレーキが踏めなかったので、アクセルを離して旦那に持ってもらいながら運転しました。止まっている時に剥がれるとは限りませんよね。
皆さんの回答が回答になっていないので直接確認させて頂きましたが、これが普通ではないと購入したディーラーより回答を頂きましたが…。
ディーラーは高いお金を払っても信頼できるものではないということが経験としてわかまりました。
ありがとうございます。
書込番号:23149999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>seikanoowaniさん
そうなんですね。
ディーラーは安全にやってくれると思った私が間違っていたようです。
勉強になりました。ありがとうございました。
書込番号:23150003 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>yukamayuhiroさん
なるほど、大きかったものをわざわざディーラーが購入して安全無視して付けるということもあるわけですね…。
ディーラーを信用しきっていました。
しかし電話したところそこは普通ではないと言われたので、悪い仕事をする人もディーラーの中にはいるんだと勉強になりました。
ETCもほとんど使っていないのでどうするか旦那と相談しようと思います。
車に詳しい人が身近に欲しいと心底思いました。
ありがとうございます。
書込番号:23150007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スタンダードな取り付け位置なのか、をききたいだけですよ。
ディーラーに聞けば済む話だな
書込番号:23150008 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>seikanoowaniさん
では最初からそう回答していただければと。
逆にこれが私の聞きたかった質問の一回答です。
わからないからまずは調べて知っている人がいれば回答していただければ済んだ話なのです。
ここでは結局わからなかったのでお電話しました。
結果、普通では無いです
ただ普通では無いことをした整備士がそこにはいるわけであって、以降気をつけていただければ済む話なのです。
私は同調して欲しいわけでもかまって欲しいわけでもありません…。ありがとうございました。
書込番号:23150017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>seikanoowaniさん
確かにそれも100%安全は無理ですね。
しかしこの場合、使っているうちに剥がれる可能性が高い、剥がれた場合吊るされた位置に落ちる、それはブレーキの上である、ということはプロの方ならわかるのではないかな、と思った迄です。
ただもうこのディーラーはお電話の際、ただこれが普通なのかを聞いただけですが普通ではないと言い切ったのでもう信用はできないのでもうお願いするのはやめようと思った、という一個人の出来事です。ありがとうございます。
書込番号:23150027 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

取り付けはディーラーでも、車の管理は使用者の義務です。
両面テープの粘着具合の確認をした事は有りますか?
書込番号:23150081 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>プロの方ならわかる
プロにだって想定出来ないことはあるし、後付け用品の取り付け方ならディーラーよりカー用品店のアルバイトの方が上手くやる場合もあるからな、ディーラーだって万能ぢゃない
なぜその場所に付けたのかの経緯がハッキリしない(「そこに付けてくれと言われたから付けた」かもしれない)なら強く出ない方がいいぞ、一発でクレーマー扱いだぞ
書込番号:23150088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

取り付け方や位置は車種によって違うので、エクストレイルにはその位置が収まりのいい位置なのではないでしょうか。
取り付ける人間からすると意識として先に来るのは落ちる場所よりも取り付ける時に収まりのいい位置が優先されると思うのでそこになっているんだと思いますが。
因みに落ちたのは本当に今回が初めてだったんですかね?
全く粘着力が無くなっているというのは、初めて剥がれたなら多少の粘着性は残っているような…
それと、剥がれるまでに予兆のようなものとか。
スレ主さんは殆ど運転していないとのことですが、旦那さんが運転している時にもしかしたらあったのかも。
もしあったならその時に対処していれば怖い思いをせずに済んだかもしれませんね。
自分は無知だから全てディーラーに任せているという話ですが、車は基本的に簡単に人を殺せるし、自分が死ぬことだってある乗り物ですよね、もしも何かあった時に自分は知らなかった、ディーラーに任せてた…は通用するでしょうか?
それで責任を取って被害を被るのは自分自身ですよね、これを機会に自分の乗る車に関して注意を持つ事も意識してもいいのではと思います。
書込番号:23150092 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

そもそもキチンと脱脂してそれなりの両面テープを使って貼り付け面積を確保出来ていればそうそう剥がれるモンではない
膝でもぶつけたんぢゃないのか?
書込番号:23150094 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>AZR60-202さん
ETCの付着確認とは、無理やり剥がしてみる、ということでしょうか?
すみません、皆さん車に詳しいようですが本当に初心者なので…。
ちなみにお電話の結果はありえない位置、らしいですが…。
書込番号:23150114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>付けてくれたところに去年も点検にも出してずっとお世話になっているところなのにそういう説明もなかったことが遺憾でした。
いちいち点検の時にそんなところまで見ないだろ、点検項目に書いてあるのか?
書込番号:23150124 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>seikanoowaniさん
位置の指定はしなかった、全て初期におまかせにしたので納車の時に全てが着いていた状態、のようです。
記録もあるかなと思いお電話しましたが記録は残していないようで、担当者は病気で長期休業のためわからないということでした。
でも取り付けたディーラーの一般的には「ありえない位置」というのは確かなようです。工場長さまでしたが、その位置はありえないので近くのディーラーに運んでくれれば無償で安全なように改善するということでした。別に無償でそうして欲しい訳では無いのでディーラーに持っていくかは旦那と相談ですが。ありえないことがありえたので周知して徹底します、でいいと思うのですが。
ディーラーを信じていたのがそもそもの間違いなようですね。いい勉強になりました。こんなに本題以外のことを色々言われるなら最初から電話すればよかったなと思います。でも色々勉強になったのでこれも良かったと思っています。ありがとうございました。
書込番号:23150125 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kohzy1111さん
なるほど、安全より収まりのいい位置が優先なのですね。
旦那曰く大丈夫だったようですが、-10℃でしばれていたのでくっついたかな?と思ってもすぐに剥がれてくる状態でした。
でもディーラー曰く客が頼まない限りありえない位置ではあるようです。
命に関わる可能性のあるもの全てに疑いをもって安全確保していこうと思います。ありがとうございました。言ってしまえば医療も命に関わるけどわからないから医者に任せる、もきっとダメな時代なのでしょうね…。
書込番号:23150133 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それからコードの長さのことが何度も書かれているが、その場所にETC付けて最短で配線を隠すなら足元上に持ってくるだろうし、通常の付属配線の長さならその近辺に余った分をインシュロックで束ねているはずだから、剥がれて垂れ下がればそうなるのは当たり前だな、そもそもETCが床に落ちるほどなら、そもそも余った配線が垂れ下がっていたはずだし、その方が危険だろ
書込番号:23150135 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

膝をぶつけることは確実にしておりません。
それならばこちらにも明らかな要因がありますし、ぶつからない位置にずらそう、となります。
社内温度も20〜-20℃が毎日続きますので剥がれやすい環境というのはあったかと思います。これは取り付けたディーラーも認知されていることですし、この位置への取り付けは通常ありえない、ということなのでこの回答は通常はありえない、で良いのではと思うのですが。ありがとうございます。
書込番号:23150142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>seikanoowaniさん
申しているのはこのコードの長さでこの位置に落ちるということはわかることですよね。皆さん車に詳しいようですのでそれがわかるのですよね、ディーラーの方もそれはわかるしありえない場所と話されました。
なのでおまかせでこの危ない位置につけるのがスタンダードなのか、ということがききたかったのです。何度も申し上げますが伝わりませんでしょうか。配線がまだ余っているなら余計、もっと横とかにつけるのが普通なのではないかと考えるのはおかしいのでしょうか。車に無知な私の周囲の方は驚いていて自分のも確認していたので不思議に思うのは私だけでは無いのかなと思い、質問させていただいたのです。また、上記に記載させて頂きましたが私はそれがおまかせのスタンダードなのかを聞きたいだけであってクレームという書き方は誤解を招くので訂正させていただいております。
書込番号:23150148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>素人なので点検に出してればいいんだと思っていました。
>付けてくれたところに去年も点検にも出してずっとお世話になっているところなのにそういう説明もなかったことが遺憾でした。
>ETCの付着確認とは、無理やり剥がしてみる、ということでしょうか? すみません、皆さん車に詳しいようですが本当に初心者なので…。
ディーラーには想像力を働かせることを要求し、自分は「素人」「詳しくない」で逃げる、キミは相手も自分と同じ人間だということを忘れているんぢゃないのか?
「剥がれちゃったんで別の場所に取り付け直してください。剥がれると危ない場所は避けて下さい。」で済む話だな
書込番号:23150171 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>膝をぶつけることは確実にしておりません。
旦那さんも100%そうなのか?
書込番号:23150185 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>seikanoowaniさん
プロとはその道に詳しい方では無いのでしょうか。
私もある意味プロの分野がありますが、そのような危険な行為はしませんし、万一やらざるを得ない時には説明をします。
でもプロからみても聞いてみればありえない位置なのですよ?
調べても分からないことだからこそ、ここで聞いているという掲示板の意味ありませんね。
まず日本語の使い方がわかってない人に言われたくないわ
なんのためのプロのおまかせなのかね。
ちゃんとできないならお金とってやってんなって>kohzy1111さん
そもそもおまかせとしてはありえない位置っていわれたんだけど?
で、付着方法ってどうやって確認するの?剥がそうとしてみるの?なんか素晴らしいアイテムでもあるの?肝心なことには答えてくれないのかー
お疲れ様
書込番号:23150190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>seikanoowaniさん
ぶつける位置ではないですね(・д・)
こんな中央上に膝は来ないもので
そんなに足長くないです^^
スタイル良くなくてごめん
書込番号:23150198 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>プロならわかりますよね、ということを信頼しておりますが、それ自体が間違いということでしょうか。
通常取付位置を使用者にここに付けますが良いですかと確認を取って作業しているはずなので
使用者側の責任だと思いますよ(後付けなら)
貴方の行動自体が同調して欲しい感丸出しの文面なのが解らないとは
>ちなみに走行中に落ちてブレーキが踏めなかったので、アクセルを離して旦那に持ってもらいながら運転しました。止まっている時に剥がれるとは限りませんよね。
だから、車を止めてと書いていますし、持ってもらいながら運転するって、そもそも非常識でしょ危険だし
書込番号:23150239
6点

カタログに記載のETCを購入しなかった事は旦那さんは何と言ってるんですか?
そもそもの始まりはそこだと思います。
新車購入時に、社外品を持ち込んで場所は任せるから付けといて(できたらタダで)と言ったとしか思えないんですが。
で、取り付けは不慣れな営業マンが会社に内緒で行なったってオチで。
購入者が社外品を持ち込むか、型落ち商品をディーラーに探させるかしないと、普通はカタログ品になると思うんですがね。
まあ、6年前の事なので関係者の記憶も曖昧でしょうが。
書込番号:23150241 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>funaさんさん
私はこれがETCのディーラーおまかせスタンダード位置なのかを聞きたかっただけなのに初めての掲示板利用にこんなに沢山コメント頂けて
サンキューでーす^^
もう誰が誰だかわかりませんし、本来聞きたかった回答はごく僅かですし丁寧に返答するのがバカバカしくなってきました^^
とりあえずおまかせでこの位置はディーラーとしては普通はありえない位置というお電話回答頂きました!
普通ではありえない、これで解決です
さらに長くしてもらってありがとうございます^^
書込番号:23150245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

> とりあえずおまかせでこの位置はディーラーとしては普通はありえない位置というお電話回答頂きました!
普通ではありえない、これで解決です
つまりは場所を誰かが指定したと…。誰がしたかは想像つきますよね?(笑)
書込番号:23150253 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ETCカードを挿しっぱなしにしてる状態と推定しますと
純正位置では窓から丸見えのため見えない特殊な位置を旦那さんが指定した線が濃厚?
書込番号:23150281
7点

>AZR60-202さん
その辺はまた旦那に聞いてみますね
残念ながら工賃含めタダではないようでした
なぜディーラーで敢えてそれを買うことになったのかは気になりますね!
全ておまかせしていて、前の車で気に入っていたもの以外はすべてお金を払って純正オプションを色々つけたようなので
こういう時のために請求書などもとっておくべきだなと思いました。
その営業マン取り付けのオチは考えたくないですが、普通はありえないことがある会社のようなので有り得るかもしれません( .. )
とりあえず私の知りたかった答えは
ディーラーでおまかせにしたETCのつける位置としてはありえない!ということは電話してわかったので
色々ちゃんと安全なのかどこかで見てもらおうかなと思います。
ありがとうございます^^
書込番号:23150294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残念ながら旦那では無いので、おまかせスタンダードで有り得る位置なのか?というそもそもの質問に戻ります
旦那が指定した、ならば旦那がフルボッコになって終わる話です^^
旦那が嘘をついていれば確認すればバレる可能性も十分にあり帰る場所はないのでそれは無いとは思います( .. )
だからこその質問でした
書込番号:23150305 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>cbr600f2としさん
おまかせでお願いして
納車時にここに着けました!と言われたら
それの落ちる位置が危ないと
皆さんわかるものなのですか?
ですから、そもそもはディーラーはそんな場所に取り付けるのが普通なのですか?という話ですよ。わからないなら分からないと言ってくれればいいと思います^^
ブレーキがふめないのにどうやって止まるんですか?
そのあと路上にある車はどうするんですか?^^
テープ買うよりお店によるより帰った方が早かったので苦肉の策でしたよ
私だってそんな状態で運転したくありませんよ^^
皆さんの知らないようなテレビの世界のアイスバーンですし、田舎道でごめんなさいね^^
ブレーキが踏めない時一旦減速してパーキングに入れることは可能かなとは思いますが、その後の運転の仕方はどうなさるのでしょうか^^
お手本の対応ぜひ見せていただきたいです^^
書込番号:23150322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>cbr600f2としさん
確かに、人間動転すると危ないですね!
次は無いといいけど今回のを肝に銘じてそういう策を考えるようにするね!そこはすごい反省。
あと、JAFより自動車保険のロードサービスの方がお金かからないよ☆
冷静になると考えは出るものだね(^q^)
私が聞きたいのは取り付けをおまかせにした時の位置だったけど、こういう回答も確かになーと思ったし、本当勉強になるよ!ありがとね☆
書込番号:23150390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ブレーキがふめないのにどうやって止まるんですか?
緊急ならETC踏み潰して配線ぶち切ってでも無理やり踏むしかないだろ、せいぜいETC電源のヒューズが飛ぶくらいだ
そもそもほんの少しの知識があれば車止めたあとでETC本体のカプラー外せば済むことだし、車止まったら命失うようなところに住んでんならプロがプロがって言う前にそのほんの少しの知識を付けといた方がイイんぢゃないのか?
ここにこれだけ書き込んでる時間があればネットで調べてもとっくにETCの移設なんか終わってるわ
書込番号:23150393 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>seikanoowaniさん
ごめんなさいね、これからどうするかはどうにでもなるからいいのよ(^q^)
掲示板初めて使ったのにこんなにバズってどうしようね!
カプラーってなに、えっとそれはETCつけてるみんなしってるものかな(^q^)ヒューズが飛ぶだけなのね、勉強になるよ〜☆あとで詳しくググるね!
周りの車に詳しくない人もこの状態になった時にどうすればいいかわかるかきいてみて☆でもこの状況になること自体普通じゃないみたいだけど(;^ω^)
まあ私が聞きたいこと以外でも色々教えてくれる人がたくさんいて嬉しいわ☆
でももう少し優しい口調で言ってくれると嬉しいな^^
車に関しての知識スペックは車に少しか詳しい人に比べたら草レベルてゴメソ
たくさん知識披露してくれて毎度書き込んでくれてサンキュー!
ぜひいつか-20℃の真冬の北海道遊びに来てみてね☆
あとは旦那と話し合うね!
エクはさよならしてアルファードかな、次買う時は色々事前に調べて安全に過ごせるようにするね^^
色々アドバイスありがとうね^^
出会えて嬉しかったよ^^
書込番号:23150429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>れふきさん
こちらこそありがとう!いい暇つぶしになったよ!
書込番号:23150462 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>seikanoowaniさん
下に同じ
>れふきさん
吐き出したら楽になったでしょ、ではでは
書込番号:23150486
2点

>cbr600f2としさん
>seikanoowaniさん
みんないい人じゃん^^
でも喧嘩腰やめて楽しく話そーね!
私もね^^
でも素人に対してこんな場所にETCつけちゃダメよ^^
いい一年にしよう!じゃあありがとね!☆
書込番号:23150493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2003年に買ったトヨタ車はディーラーオプションのETCでも両面テープでしたよ。
取付位置もれふきさんと同じ、膝が当たりそうな位置でした。
ETCの普及当初はそれがスタンダードだったと思います。
ちなみに13年間、剥がれることはありませんでした。
運が良かったのでしょうかね(笑)
書込番号:23150729
5点

>ぜんだま〜んさん
あら、それは同じく落ちたら危ないやつですね!
でも普通じゃないとは言われましたが、結局のところどうなんでしょうね。
ウチは2015年車なのでさすがに普及してから何年も経っているので色々試行錯誤されている時代なはずなのですが…6年前と思ったら4年しか経ってませんでした笑
そんなに剥がれなかったとは運がいいですね!いや、整備士の腕もあるかも?!
多分こちらは寒暖差が半端なく冬は氷点下なのて劣化しやすい環境ではあると思います。
しかし今ではその危険な場所は普通ではないけど個人の意見で付けちゃう整備士もいるってことで勉強になりました^^
あと2年前にもディーラーで点検に出しているのに、約4年前の半年点検までの記録しかないですがディーラー入れてますか?と聞かれたので、データ管理諸々ずさんな部分はあるようです…。2年前にブレーキもおかしかったので直してもらってるのにその記録もないとか。これまた驚愕です。
ゴーンが全てだとは思いませんが、だからこそ踏ん張り時であろう会社なのになんだかなあという部分は否めませんでした( .. )
書込番号:23151237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

社外ETCでもエクストレイルの所定位置に納まる商品もあるんですが、おそらく下調べをせず購入しちゃったのかな
それでもサービスマンが使いやすい位置に両面テープで取り付けてくれたんだと思う
それにこの取り付け内容なら工賃無料でしょ
よって「もう一度落ちないようにしっかり取り付けてもらえませんか」、くらいで済ませてあげてもいいと思いますけど
書込番号:23152434
0点

これだけ怒れるスレ主の熱量が半端ないね(超笑)
書込番号:23152576
1点

スレ主に120%同意だね!
例え依頼主がそこに着けろと
指定したとしても
経年劣化等で外れる事が予想できる装着方法で装着したら
最悪どうなるかを依頼主に説明して
同意できない場合
装着を拒否するのが当たり前。
それが出来ないインチキディーラーで購入装着依頼した事が
スレ主夫婦の不幸ってこと
自分で装着したなら自業自得
カネはらってプロに依頼したならプロが120パーセント悪い
非常に悪質なディーラーである。
実名公表して社会的制裁を与えるべき
でないとスレ主同様の被害者が続出して事故が続発しかねないからね
書込番号:23153835
1点

>れふきさん
こんにちは!
エクストレイル乗ってますが、ETCは助手席のダッシュボードの中につけてます。
取り付け時に確認されたので、そこで良いですと答えました。
社外品で、前の車からの流用でした。
書込番号:23153838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主夫婦はインチキディーラーを全面信用して購入装着してもらった
しかし期待は裏切られ
とんでもない場所にとんでもない方法で装着されてしまった
不幸中の幸いは事故を避けられたこと。
どこにスレ主夫婦の落ち度があるのか?
どこにどの様な方法で着けたか確認しなかった?
プロを信用したから確認しなかったのは落ち度とは思えないね
整備士じゃなく営業担当が着けたとしても
カネもらって依頼された事をしたのだから責任は重大
もし事故が起きたら裁判でどうなるか?
もし自分がスレ主夫婦ならどうなるか?
そういう視点で俺は考える
書込番号:23153879
1点

その位置はETC取り付け位置としては案外普通だと思います。
両面であれば万がいちETCを取り替える際にもドリルで空けたネジ穴のことも気にする必要はないし、
単に両面テープの貼付け位置の脱脂が不十分だっただけでしょ。
補修はディーラーで両面の強力なヤツで貼り直してもらうだけです。
いくら厳寒地でも事故に直結するような取り付けはしませんよ、たまたま剥がれただけでしょうね。
書込番号:23154125
4点

両面テープで貼り付ける時は、貼り付ける両面をアルコール等で脱脂してテープを温めて貼る、基本です。
ディーラーを100%信頼するのは、大間違いですよ、メカの経験も人それぞれ(初心者マーク貼ってませんから)。
バックミラーってフロントガラスに貼り付けてありますが、落ちてきたことあります?
ディーラーにサービスでドラレコを付けてもらったのですが、ETCのカード出し入れの邪魔になるので外して動かしたら、2か月で落下しました、本体、ガラス面をきれいに清掃(テープの粘着残りも除去)新品の両面テープで貼り付けたら、3年持ってます。
書込番号:23155898
0点

>本家4桁はDarkSideなんで、、、さん
もう終わったことに対して要らないコメントするなんてとってもお暇なんですね!^^
人妻にかまって欲しいのかしら( .. )大爆笑
書込番号:23170433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>レジにて半額さん
優しいコメントありがとうございます^^
嬉しかったので返信することにしました...♪*゚
ついでに上の方の無駄なコメントもスルーかと思いましたが一応返信。笑
1人ならまだそこまで思わなかったかもしれませんが、子どものことになると必死になっちゃいますね。もし命に関わっていたらと思うと余計にですね(^^;
穏便にこれが普通なのかと危ないよということだけ伝えて済ませようと思いましたが、電話した時に整備の方がそんなことはしないと思いますけどねーでもそうなんですねー(笑)良いとこに貼り直してくださいー(笑)と電話越しにも分かるように笑いながら言われたのが1番イラッとして呆れてしまったのはここだけのお話です。
とりあえずそんなディーラーですもの、ありえないこともありえるなと逆に納得したのでした。
あまりにも電話の対応が酷かったので工場長さんに代わっていただき、謝られてタダでみるから入れて欲しいと言われたものの、あまりにも整備の方があまりにもおざなりだったので、タダより高いものは無い!と逆に不信で別の場所に入れました💦とりあえず左端に避けました。
でも多分そんなにありえないことだからあまり報告例がないのかもしれませんね^^
色々買ったから無償、としても内容がおざなりだと意味が無いですしね。
子どもも無事だからこそ思えることですが、ディーラーの対応に関しても、ここでの反応に関してもお勉強になりました。
相手の立場で考える方、とっても素敵です。
心が軽くなるコメント本当にありがとうございます(*´u`)
書込番号:23170475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>深海魚2005さん
エクストレイルのETC流用に関して教えていただきありがとうございます^^
やはり助手席ダッシュボードは安全ですね!
私もそういう場所が第1選択では?と今ではとても思います。
カードの出し入れと言っても出発前に入れればいいものですし、いくらでも凶器となりえる車ですから、やはり安全は大事ですよね!
書込番号:23170487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ヤッチマッタマンさん
普通なのですね、そうなると逆にディーラーさんのお話、益々よくわかりませんね…
ありえないって笑いながら言われたのに( .. )
結局6年も経っておらず、今で丸4年のところでしたが、買って3年目まで点検も出してたのに、半年点検までしか記録がないと言われたのもまた不信です…。
きっと取り付け場所の問題以前に色々とおざなりなディーラーということかもしれません。
整備は個々の会社の問題ということでしたので、取り付け場所の問題は置いておいても、ここのディーラーのやり方がある意味手抜きなのかもしれません。
たまたまでもちょっと危なすぎたので場所は変えました。
色々と勉強になりました、ありがとうございます^^
書込番号:23170507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>NSR750Rさん
取り付け場所は置いておいても、付け方が少々おざなりだったのかもしれませんね。結局丸四年だったのでちょっと外れるにしても早いかなと思うところです。
環境もさることながら脱脂すればそんなに落ちないし粘着も残るということでしたので、脱脂が不十分で落ちた時の粘着もほぼなかった…のかもしれません。
車は車屋、個人よりディーラーと思っていましたが考えもまるっと変わりました。
整備はなにより人柄が出るのかもしれませんね…
バックミラーのお話も初めて聞きました!
知らないは損ですね!
今回色々知るきっかけになりました。4件くらいで解決済みにしたのにまさかこんなにレスがくるとは…恐縮ですm(_ _)m教えて下さりありがとうございます^^
書込番号:23170539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



車検・整備
いつも皆様の口コミを参考にしております。以下の内容について、教えていただけると助かります。
当方、宮城県在住ですが、山形県の業者から軽自動車の中古車を購入することになりました。使用の本拠の位置を一度、山形県にするとのことから、ナンバーについては山形ナンバーになるため、仙台ナンバーに変更すると同時にオリンピックナンバーにしたいと考えています。(現在は、抹消している登録しているため、ナンバーはありません。車検取得後、山形ナンバーとして登録し、後日、管轄変更を自分で行う予定)
そこで質問なんですが、Web上であらかじめ、オリンピックナンバーを申請しておきたいのですが、ナンバーがない状況で可能でしょうか?もしくはナンバー登録がない状況だとWebで申請できないのでしょうか?色々調べたのですが、明確な答えが見つからなかったので、分かる方に回答を貰えると助かります。よろしくお願いします。
1点

>ヴェルファイアLOVEさん
https://www.google.co.jp/amp/s/annai-center.com/amp/documents/graphic-number.php
申し込みに車検証が必要と書かれているので、少なくとも車検は受ける必要があるようです。
書込番号:23150900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自動車の状態を選択する画面で「ナンバーのない中古車」が選択できますね。
https://www.graphic-number.jp/html/GKAA0401.html
全国自動車標板協議会のヘルプデスクに確認するのが確実だと思います。
書込番号:23151607
1点

現状は車検(ナンバー)が無い状態ですが、オリンピックナンバーへの交換時には
すでに山形ナンバーが付いているはずです。
「ナンバー無し」での申請については再度、要確認のほうがと思います。
購入者(ヴェルファイアLOVEさん)が他県の方で、一旦山形ナンバーにするとの事ですから、
おそらく新しい車検証としては「山形58Xあ0000」とかの番号で、
使用者(所有者)の住所・氏名が「宮城県◯◯市△△・ヴェルファイアLOVE」で、
使用の本拠が「山形県◯◯…」の車検証が発行されるのかと思います。
山形のナンバーではありますが、すでに名実共にヴェルファイアLOVEさんのものに違いありません。
申請から受け取りまで実質2週間ほどかかりますが、まずはあまり急ぎ過ぎずに、
新しい車検証(山形ナンバー)が出来上がってから申請でも良いのでは?と。
書込番号:23151817
0点

>ヴェルファイアLOVEさん
ナンバーの無い車(登録解除中古車)の 希望ナンバー (オリンピック図柄)申請は
【希望ナンバーを新規に取得される】のであれば、車検取得前でも、Webページから、新規申請で可能です。
(発行費用¥7,430程要します。)
但し、当該車両の『自動車検査証返納証明書』が必要になります。
↑山形の中古車販売業者さんからコピーを取り寄せられるか、以下の2つの番号を業者さんから事前聴取します。
1.(元の)車両番号(例) 山形 5○○ の 20−20
2.車体番号(例) DBA−953231
希望ナンバー申し込み時に画面入力が必要になるため。
以上を 変更後の山形県の(LOVEさんの)所轄自動車会議書 ○○事務所へ
Web or メール等で、申請する運びになります。
パソコンで以下のURLから、仮に登録申請を、試してみてください。
画面案内(入力エラー表示)から何が必要か判ります。
図柄ナンバー申込サービス
http://www.graphic-number.jp/
希望番号予約センター
希望番号申込サービス
http://www.kibou-number.jp/
ヴェルファイアLOVEさんが
『希望ナンバーを望まない、かつ、ナンバーの無い車両のオリンピック図柄番号事前申請』の可否は、
エメマルさんのご案内のように、ヘルプデスクに確認されるのが良いと思います。
書込番号:23151832
1点

お問い合わせ先:一般社団法人 全国自動車標板協議会
■制度の概要に関するお問い合わせはこちら
希望番号申込サービスヘルプデスク
Tel 03-6663-9431
受付時間 8:30-17:00 (土日祝日、12月29日から1月3日を除く)
書込番号:23151981
2点

スレ主さんは宮城県在住で、ホントは「仙台ナンバー」の管轄だけど、販売業者が山形県≠ネので、
「仙台ナンバーで中古新規登録」また「同時にオリンピックナンバー」となると、
とてもメンドクサイ(当然、費用や時間も多くかかる)です。
で、ある意味現実的な折衷案?として、
一旦は山形ナンバー(名義は宮城県のヴェルファイアLOVEさん)で登録して、
あとはヴェルファイアLOVEさんが番号変更の手続きに宮城にて自分で動けるのなら
そうしたほうが費用も安く、尚且つすぐに乗れるので、諸々ムダが無いのかと思います。
ヴェルファイアLOVEさんも、オリンピックナンバー申請をご自分でされる様子ですので、
おそらくそういった状況で業者さんと打ち合わせ済みなのかと思います。
もし、そういう流れでしたら、とりあえず一旦は新しい「山形ナンバー」が付きますので、
それからでも良いのでは?と申しました。
当然、新しい「仙台のオリンピックナンバー」を申請しながら、その間も宮城県で普通に使え(走れ)、
ナンバーが出来上がったら仙台に付け替えに行けば良いかと存じます。
また、ヘルプデスクなどに相談するにしても「オリンピックナンバーに変更する時点≠ナのナンバー」など、
一連の流れをはっきり把握していないと、間違えて今時点での返納した昔のナンバーでの申請・相談とか、
トラブルが起こりかねません。
書込番号:23152332
0点

皆さん回答ありがとうございます。結論として、ナンバーがない状況でも申請できました。業者から軽自動車検査証返納確認書を貰い、希望ナンバーで申請しました。(ナンバーがないので、希望ナンバーのみ申請可能のようです。なお、車両番号は確認書に記載している過去の番号でOKとのこと)皆さんの回答は大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:23153471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



車検・整備
レガシィアウトバックBS92015年式 A型に乗っています。中古で買いました。購入時既に6万キロ位走っていました。購入時から加速時や、及び登り坂で頻繁に後方からカタカタ、カチカチ何かが外れかけているような音がします。自分で揺らしても再現できません。
ディーラーの整備を乗せ音を確認してもらい、アンダーカバー外し、ボルトの緩み等を確認して貰いました。安全走行に支障はないとのこと。
あとは、内張り剥がしたりする必要があり有料だとか。窓を開けて走るとガードレールとかにも反響するため、下廻りの気がしています。後方に荷重かかった時だけ音がでるので、足回りがやはり臭いのでは?と思えてなりませんが、先輩方のご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします。
書込番号:23046621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

勝手な推測ですが、ハブベアリングの初期症状かなぁ。。。
書込番号:23047223
1点

>Berry Berryさん
ありがとうございます。ベアリングの初期もカチカチ鳴るんですね。視野に入れて考えます。1つ思い出しましたが、道路の段差を越えるときは音がなったり、ならなかったりで必ずしも連動していません。
書込番号:23048355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ノッキングじゃなういの?
以前、似た様な症状に、
ヴィッツRSターボに、ケチってハイオク仕様にレギュラーを入れて走っていたら、
加速時にエンジンルームからノッキング音。
本来は点火時期を自動調整なのだが、
メーカー工場から出荷時はレギュラー仕様を
モデリスタで特別仕様に改造し販売した車種で、
コンピュータも交換されているが、そこまで対応しきれていないらしく、
当時は、走行中の出火も数件あった。
で、これはガソリンの問題だったが、
要は何かの原因で燃調がズレていれば、カチカチ音の発生もある。
例えば、空気流量センサーの不具合や、取付ズレでも、
異音が出るので、センサー類を確認した方が良いでしょうね。
書込番号:23094218
0点

>k高田さん,TBSさんご相談にのっていただきありがとうございます。異音はマフラーではありませんでした。また音の出所は後方で、荷室のあたりから鳴るんですよね。初めて乗って聞いた人は大体ジャッキがきちんと固定されてなくて、軽く跳ねている音だと言います。実際にそんな音ですが、物を乗せてなくてもなります。
気にはなりますが、数万円かけて出所を探す財政的な余裕もないし、安全走行には全く問題点はないとディーラーから言われていますので出来るだけ気にしないことにします。残念だけど。皆さんありがとうございました。
書込番号:23094697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーが実際に見て解決しないのが分かるはずもなく…
書込番号:23149296 スマートフォンサイトからの書き込み
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車検・整備
初めての質問です、よろしくお願いいたします。
一昨年、ホンダカーズにて新車を購入しました。
初購入、不慣れな土地という事もあり、
正規店で維持管理してもらえる方が安心なので、
点検、オイル交換などは、購入店でお任せしています。
仕事の都合で、折り返し電話が困るので、
担当営業さんでなく、直接お店に電話して、事務の方に予約を入れてもらいます。
伺うのは、いつも平日の昼間なので、
営業さんは出払っているのか、バックヤードにいるのか、
事務の女性と整備士さんが対応してくれます。
ふと思ったのですが
オイル交換や点検してますよーって、担当営業さんに伝わるのでしょうか?
点検案内は、カーナビのメールやハガキで届きますし、
ほぼ担当営業さんに直接やりとりがないです。
そこまで親しい顧客でも無いですし。
日々の整備のことは整備士さんも教えてくださいます。
例えば、「〇〇さんよりオイル交換予約TEL入りました」
とか「今日、〇〇さん点検終えました、異常なしです」
みたいな、申し送り的な。事務連絡。
今日の整備予定一覧みたいなのがあって「ふむふむ、今日は〇〇さん来るんだな、順調だな。」とか。
それとも、交換程度だったら、上客でもない限り営業さんは気にも留めないことでしょうか。
私は仕事がサービス業なので、購入後の動向の方が気になったりします。
買ったっきり、離れて、安価なサービスに移る人もたくさんいるので。
顔を合わすことがなくても、定期的に点検修理受けて大切に使ってくださる方の存在は、ほんとうに励みになります。
ふと気になりました。
ちゃんと車大事にしてますよアピールです、笑
伝わってないなら、ちょっと寂しいですが、そんなもんなのでしょうか。
ディーラーさんの業務にお詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:23103626 スマートフォンサイトからの書き込み
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>ひつじとねこさん
各ディーラーに『本日の来店予定』というのはありませんか?
誰が作るのかは各店で異なるでしょうが、それを見れば一目瞭然では?
また、一流のセールスマンほど客の動向に注視しています。内緒ですと言っても無理では?
書込番号:23103693
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>funaさんさん
さっそく答えていただきありがとうございます^^
なるほど、やはり、来店予定一覧みたいなものはあるのですねぇ。
確かに、トップセールスの方なら取りこぼさず、そこ注視してそうですね。
勉強になりました!
書込番号:23103751 スマートフォンサイトからの書き込み
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>ひつじとねこさん
こんばんは。
ディーラーの舞台裏までは知らないですが、客として接している限りでは、情報は共有されていると感じます。
ホンダ車を所有したことは無いので、別メーカーの車での経験則からですが。
ただ、メーカー毎/ディーラー毎(各地域の販売会社ごと)/店舗毎/担当者毎で、それぞれ方針ややり方は多分違うんだろうとは思いますが。
想像ですが、コンタクト履歴や次回点検時期を管理するシステムまたは管理データファイルぐらいは使って運用していると思います。
また、来店予約データも管理していることと思います。
事務方やサービスフロントの方が電話を受けたとして、車検の時期や点検のタイミングで、そろそろ営業がアクション(次車への乗り換えの探り等)を起こした方が良さそうだと判断すれば、申し送りする事もあるんじゃないかと思います。
逆に、営業さんが日々そういった管理ファイルをチェックするのを日課にしており、予約状況などを見て訪問に合わせて挨拶しようと思ったりもあるかと。
※そんな事やっていないところもあるかもしれません。そういうところは少ないかなと勝手に思っていますが。
私が以前お世話になっていたディーラーは、サービスとショールームが少し離れたところにありました。
6年目/8年目の法定一年点検の時にはショールームに車を持ってくるように言われ、営業さんに出迎えられました。
乗換に向けた探りを入れられて、幾つか提案されたり、新モデルを試乗させてもらったりといった事はありました。
一方で、車検の時にはサービス拠点に直行でした。(乗り換えないことが明白ですので…)
営業さんは売ることが仕事ですので、そういう付き合いになるのも仕方ないと納得はしています。
私がもっと上客であったら別かもしれませんが^^;
あとは、一人の営業さんが日々相手にするお客さんの数や、客単価にもよるかもしれませんね。
もしも購入時にお世話になった事の気持ちを伝えたいのでしたら、点検等で入庫する際に、ちょっとしたお菓子を手土産として持っていき、「店舗の皆さんで召し上がってください。また担当営業の〇〇さんにもよろしくお伝えください。」ぐらいはあっても良いかなと思います。
そこまですれば、大事に乗っている事はキチンと伝わると思います。
(一方で、客側がそこまでする必要ないだろうという考えもあるかと思います…この辺りは人それぞれかなと)
雑多に書いたらゴチャゴチャになりました。
想像だらけの上に、長文で失礼しました。
書込番号:23103797
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>ひつじとねこさん
サービスからいちいち営業担当へ予約状況報告などは無いと思うが、
営業担当が自分の顧客の来店予約状況を確認している可能性はあるますね。
そこで顧客と会って話すかは営業担当者の考えで変わる。
以前のデイラーでは、サービス作業で来店しても一度も営業担当が寄ってこなかったですが、
今のデイラーでは、店に居れば寄ってきて会話します。
帰りに粗品のお菓子なんかもくれる。小さなことでも嬉しく感じれば次も・・・と思うのが人なので。
書込番号:23103984
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>でそでそさん
おはようございます
ご丁寧に教えていただきうれしいです、ありがとうございます。
やはり管理データシステムなんかはありそうですね。
購入につながりそうな客にアクション起こすためには必要ですものね。
いつも携帯がジャンジャン鳴ってて、本当にお忙しそうでしたので、お客さんたくさん抱えているんだと思います。
そうですね!「よろしくお伝えください」なら気軽に言えますね!
そうなんです、購入時とてもよくしていただき心強かったのと、車をとても気に入っているので、大切に乗ってますよーとお伝えしたかったんです^^
次の購入予定も紹介客もありませんので、営業さんには全く上客ではないですが、そこは気にせず(笑)。いつも困った時によくしてくださるスタッフさんたちに感謝の気持ちを持って、大事に乗り続けたいなーと思っています。
余談ですが、女性の事務スタッフさんがいると、ほんとに安心します。ディーラーってほんとに女性一人では入りにくいので。
サービス拠点に直行など、やだなーと思ってしまいそうです、笑
ほんとうにありがとうございました^^
書込番号:23104014 スマートフォンサイトからの書き込み
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>gorotoranekoooさん
おはようございます。
朝早くからご回答いただき、ありがとうございます^^
そうですよね、やはり予約状況などはある程度把握してそうですよね。上客さんの来店スルーなんかしたらフォロー大変ですものね。
予約状況見て、車順調に乗ってますよーと伝わるといいです。ま、気にされてないかもしれませんが、笑。そんなもんだと思っておきます。^^
そうですね、たしかに小さなことでも嬉しかったりしますね!
平日のお昼間は、どの営業さんも姿がなく、
ほんとに顔合わせることがないんですよね。
なので事務さんや整備士さんが頼りです。ていねいに教えてくださったりすると、うれしいですし、これからもここでお任せしよう!と思います。
あれ、営業さんそっちのけになってますね、笑
この度はありがとうございました。
書込番号:23104049 スマートフォンサイトからの書き込み
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>ふと思ったのですが
オイル交換や点検してますよーって、担当営業さんに伝わるのでしょうか?
人にもよりますが私の担当さんはよく電話予約とか入れてくれますよ。繋がらないときにはメールとかSMSで入れてあります。
整備の仕事はチームワークですのでサービス窓口の近くに今日の来店者(内容含む)が掲げられています。
初めての購入なら古くからの付き合いのあるユーザーさんのほうがコンタクトは多いと思いますよ。2回3回お買いになればかえってしつこく感じてしまうかもしれません?
個人的な経験では以前他のメーカーの車種だった時営業さんが異動してしまい特に挨拶も無かったのですがサービスが悪く今のメーカー(ディーラー)にした事がありました。
書込番号:23104065
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>JTB48さん
おはようございます。
お忙しい時間帯に、ご回答ありがとうございます^^
あっ!そうですね!SMSという便利な手がありましたね!
携帯にかけても、折り返し電話の行ったり来たりが面倒だったので。直接コンタクト取りやすいですね!今度使ってみますね。
なるほど、整備はチームワークなんですね。
いつもせわしなくブザーが鳴ってて走り回ってますもんね。
そうですね、職場の車好きのおじさまには、車屋さんがなんやかんや手土産やノベルティ持って話しに来てます、笑。
売り上げに貢献してるんだろうなーって見てました。
サービス悪くてお店変わられたんですね、なんとも残念なお話です、、、。お店によって空気感や対応、全然違いますよね。完全アウェーなお店もありましたもん。勉強になります。
この度はありがとうございました^^
書込番号:23104109 スマートフォンサイトからの書き込み
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>ひつじとねこさん
付き合いのある日産では、点検の案内は営業かサービスが電話やはがきで案内があります。
こちらから電話をするか、催促の電話で日程を決めますが、行くと本日の来場予定はありますね。
ただ、点検の日に営業はいないときがあります。
営業は売るのが仕事なので、点検に来てもらい点検費用の売り上げを確定させれば、本来の車を売る仕事に出かけているのでしょう。
こちらも点検で来ているので、しっかり点検してもらえば問題ないので、サービスマンに対応してもらいたいので、営業さんはいるかいないかは気にならないです。
点検の内容などは、サービスマンから説明があります。
基本的に、車を買う時に営業と交渉をしますが、それ以降付き合いが長くなるのはサービスの方だと思います。
印象として、買う時に担当した営業さんが窓口的なことはするでしょうが、その後の点検などのサービスはメカニック(サービスマン)の領域ですので、営業とは区別した方のいいかも。
ひつじとねこさんのサービス業が何かはわかりませんが、上客でもない客のことも把握できて、フォローできれ客のハートは鷲掴みと思いますよ。
(その日産の営業も付かず、離れずの距離を保って20年ぐらい付き合ってますが、客としては何とかしてあげたいと思いますから、何かあれば一番に電話してしまいますね・・・)
書込番号:23105140
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>ZXR400L3さん
こんばんは。
おつかれのお時間に回答いただき、
ありがとうございます^^
そうですよね、営業さんは売ってナンボのイメージです。
点検やオイル交換の費用は、担当営業さん直接通してなくても、その方の成績になるのかな???
もしそうなら、そういう形でも恩返しできそうですね。
おっしゃるように、購入後は整備士さんにとてもお世話になってる気がします。毎回違う方なので、顔が覚えられませんが、とてもていねいに対応してくださいます。
車の事ホント知らない女性相手に説明するのも、大変だと思います(笑)
営業さんのように、口滑らかではないですが、それ故に、一生懸命世間話など声かけてくださるのが、うれしいですね。
20年ものお付き合いなんて、とてもいい間柄ですね!
ものすごい安心感でしょうね。何かあったときはこの人に任せれば!という方がいるのは。
理想的です^^
そうですね!ほんとに。私自身、意識してないとお客様を無意識に優先順位つけてしまいます。
クレーム多い方はより慎重に対応し、何も言わないお客さんを後に周してしまっってフォローがおくれたり、、よく反省してます。
まだまだハートは掴めそうにないです。
とても勉強になるお話をありがとうございました^^
書込番号:23105235 スマートフォンサイトからの書き込み
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>ひつじとねこさん
はじめまして
私は現在まで、17台車を購入してきました。三菱、ホンダ、日産、トヨタ、今はレクサスと。
経験上言えることは、ディーラーは車の販売の売り上げも大事ですが、アフターサービスもかなり重要視しているということです。ですから、点検時期が近くなるとディーラーから点検の案内ハガキと担当者またはお店の女性スタッフから確認の電話連絡は必ずありました。点検や車検での売り上げも塵も積もれば山となるからです。ですから、優秀なサービス担当者なら、日頃から顧客の車のことは点検や車検の時期を把握しており、年数により そろそろ買い替えはどうですか? 等の提案をしてきます。
セールス担当者は、土曜日曜日出勤するため平日に休まれる方が多いです。ひつじとねこさんは、平日オイル交換等に行かれるとか、ならば担当者が休みの場合が推測されます。ですが、優秀な担当者なら後日にでも、点検来店ありがとうございました のお礼の連絡があってもいいかな?とは思いますが。
もし、売りっぱなしで、なしのつぶて的な対応をされていると感じられているのなら、次回車購入時は他店からの購入をお勧めします。
書込番号:23105320 スマートフォンサイトからの書き込み
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>RTkobapapaさん
こんばんは^^
ご回答ありがとうございます!
なんと!すごくたくさんの車を乗り継いでいらっしゃるのですね!
車、とってもお好きなのですね。
なるほど、アフターサービスもディーラーさんにとっては、ちりつもなんですね!
おっしゃるように、担当営業さんの休日にお邪魔してる気はします。休みだから知られてないのかな?!と思ったりしましたが、そういう問題でもなさそうですね。
来店には気付いてるけど、
フォローするほどでもないと( ;∀;)
私、担当営業さんを買い被ってるかもしれませんね。笑
確かに、私がその立場だったら何らかのタイミングで、フォロー入れる方が良いかな、と思います。
初めて車のオーナーになりましたが、
ほんとにお手入れもうれしいし、
毎日楽しく運転しています。
アフターサービスの重要さ。すごく勉強になりました。さすがです^^
営業さんや整備士さんをもっと積極的に頼って、
色んな方に教えていただきながら、いいカーライフを送れたらいいなぁと思いました。
ありがとうございました。
書込番号:23105539 スマートフォンサイトからの書き込み
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この度は、みなさまご丁寧に回答していただき、ほんとうにうれしかったです。
全く縁遠いディーラーさん事情も知れて、
すごく勉強になりました。
周りになかなか車の事相談できる人も少なくて、
聞きたい事もっといっぱいあるんですけどね^^;
お話できず残念です。
次の点検時は、面倒がらず担当営業さんにも直接声をかけてみようと思います。
車のトラブルにあったとき、頼りたいので^^
しっかり顔売っておきます(笑)
グッドアンサー選ばせていただきました。
みなさまの貴重なお時間を、
ほんとうにありがとうございました☆
書込番号:23107252 スマートフォンサイトからの書き込み
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車検・整備
初めての投稿です。
車検を巡るあれこれで、購入からお世話になっているデーラーに不信感をもってしまいました。
ディーラーを信頼していいのか?今後とりあえず車検はどうしたらよいのか?
皆様のご意見をいただきたく投稿させていただきました。
状況は以下の通りです。
三菱デリカD2を新車で購入し、初めての車検です。
都市部在住で子供の送り迎えや買い物での使用がメインのため、3年間で走行距離は9580kmです。
これまでの点検整備はメンテナンスパックでディーラー任せ。定期的にきちんと行きました。
車検の時期が近づき、ディーラーの担当営業の方に電話で費用を問い合わせたところ、「初回だし定期的に来ていただいているので、全てこみで8万円くらいでしょう」との返答をいただきました。(案内のハガキに書かれている税金やら手数料やら込でと説明を受けました)
その返答にそれなりに納得し、実際に車を持ち込んで見積もりを出していただくことにしました。
後日、予約を入れた時間に車を持ち込んで、待つこと2時間弱。
なんでこんなに待つの?とさすがにもやもやし始めたころ、車検・整備関係の担当と思われる方が見積書を2通持ってきました。
まず初めに提示されたものがメンテナンスパックの延長込みで「208,025円」で、次に提示されたものはメンテナンスパックなしで「175,306円」でした。
予想外の金額に驚いてしまったのですが、詳しい説明もなく二者択一を迫られ、「もうタイヤも外してしまっているから」と追い込まれた時点で、完全に疑心暗鬼。
店員さんの冷めた目線を感じつつも、持ち帰って検討させていただく旨を伝え、タイヤを付けていただいてお店を後にしました。
その後、近隣のオートバックスやガソリンスタンドに行って相談したのですが・・・どちらも多くて10万円くらいとのこと。技術料が8万円弱というのもよくわからないとのことでした。
自分で2通の見積書をじっくりと見比べてみても、腑に落ちないことがちらほら。
175,306円の方の詳細は・・・
重量税24,600、自賠責保険27,849、印紙代1,100
車検代行料9,720、リサイクル料金9,019
そして、整備代112,046(技術料79,524 部品代32,522と書いてあります)です。
整備代の内訳は明細に金額の書いてあるものを転載します
項目はあるけど、金額が書いていないものも多数あります。
(もしかして技術料に一括で含まれている??)
法定24か月点検(車検)21,600
シビアコンディション点検2,160
ブレーキ四輪分解調整6,912
スロットルバルブ清掃調整2,592
ブレーキフルード交換3,456
下回り及びエンジンルーム洗浄8,640
タイヤローテーション(F2バランス)1,728
検査機器による測定8,640
パーツクリーナーB1 1,620
ブレーキフルード1L 2,435
Eルームクリーナー 1,782
ガスケット、0バン 97
エンジンオイル(0W20)4,114
ブレードワイパL 594
R 756
Rワイパ 442
バッテリー交換1,836
バッテリーM42/55B20L 17,820
エアコンフィルター交換1,836
フィルター2,538
CR2032電池(リモコンキーの電池らしい)324
泡撥水洗車1,944
フロントガラス撥水コート4,320
超撥水サイドミラーコート1,080
特別お値引−5,364
新車保障の延長18,144
という感じです。
担当の営業さんは傍にいるのに挨拶すらないわ、明らかに必要のないものが堂々と記載されているわ、指定された日時に行ったにも関わらず待ち時間が異常に長いわで、なんだか悪意すら感じました。2通の見積もりで微妙に内容が異なっているのもなんだか不審です。なぜか代車もないと言われるし・・・。
必要のないものは断ったり交渉したりできるというのも調べて知ってはいたのですが、それすら騙されそうな気がして・・・。
ディーラーというのはこういうものなのでしょうか??
三菱の看板を掲げて商売をしている以上、そんなにひどいことはしないだろうと思っているのですが・・・。
私が了見が狭く無知でケチなだけなのでしょうか・・・?
どうか、ご意見・アドバイスをいただければと思います。
よろしくお願いいたします。
53点

一度不信感を持ってしまったのなら、無理にそのディーラーに頼まずに、オートバックスやら、近くの整備工場などに換えるのが良いです。
乗り方によっては傷み方が違うので何とも言えませんが、初回なのに高すぎ、あれもこれも換えさせて儲けようとしているふうに感じます。
別のディーラーで、「必要最小限で」と言って見積もって貰うのも良いでしょう。
書込番号:18455501
69点

スレ主さま、
車検に掛かる費用が高い、待ち時間が長いという事ですが・・・。
きちんと整備されているみたいだら、整備・点検に掛かる時間だけでもある程度時間が必要だと感じました。
スレ主さまは、車検を受ける際に不必要な項目(洗車など)な受付の方に伝えたのでしょうか?。
伝えてない場合、実施されて代金を請求されるのは当然だと思います。
今回の事例では、洗車や撥水対策系の作業を断っておけば、やられなくて済んだと思います。
部品などは、作業してくれた方が駄目だと認識すれば交換されてしまいます。
私自身、車検を受ける際にやらなくていい作業は伝えます。
技術料は、各作業者の技量や作業に掛かる時間によって違うと思います。
プラス・法定点検費用などで、20万弱。妥当な金額ではないでしょうか。
書込番号:18455991
26点

>下回り及びエンジンルーム洗浄8,640
>泡撥水洗車1,944
>フロントガラス撥水コート4,320
>超撥水サイドミラーコート1,080
ここら辺はいらない気もします。
三菱に不信というよりは、言い方は悪いですがセールスの上手い鴨にされた感じはありますね。三菱のみならずあまりディーラーと接点がなく、それで車検依頼したらどこのディーラーもこんな見積もりになると思います。
でも項目をみると特段おかしい項目もない感じはします。
車検日に見積りをもらうのではなく、それより以前にただ見積りしてもらいにいく方が良かったかもしれません。
書込番号:18456034 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

自分が拝見した限りでは、まだ車検前の見積もりの段階であり、
その見積もりに対して質問していると読み取ったのですが、違うのでしょうか?
書込番号:18456176
29点

スレ主さん
はじめまして。
ディーラーの車検は車検プラスαがありますよね。後はスレ主さんがそのプラスαを必要と感じるかどうかじゃないかと。
折角オートバックス等に行かれたのであれば、見積を比べてメンテナンスの優先順位を精査してみたらどうでしょうか?
あと注意が必要なのは、もしメンテナンスパックの延長を希望ならディーラーでの車検実施が必須条件だと思いますので注意してください。
書込番号:18456190 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

フル対応ですね。
基本的に私は車検時は必要最低限のもの+個人的に交換してもらいたい部分(+整備で見つかった走行上必要な交換部品)を支払っています。
最初に「必要最低限」と言っておけば良かったと思いますし、フル整備を客に相談せずに勝手に仕事を進めたディーラーにも???です。
個人的には勝手に客の許可も得ずに仕事を進めたこのディーラーとは関係を切った方が精神衛生上いいと思います。
書込番号:18456293 スマートフォンサイトからの書き込み
87点

naondaleさん、こんにちは。
>>「初回だし定期的に来ていただいているので、全てこみで8万円くらいでしょう」
>>との返答をいただきました。
>>(案内のハガキに書かれている税金やら手数料やら込でと説明を受けました)
削りようがない重量税24,600、自賠責27,849、印紙代1,100、車検代行料9,720、
法定24か月点検21,600、ここまでで既に8万円を超えます。
私ならこの段階で、疑心暗鬼を通り越して冗談もほどほどにしろモードになってます。
てか、そもそもこういうナメた営業とは付き合いませんが(笑)。
>>近隣のオートバックスやガソリンスタンドに行って相談したのですが・・・
>>どちらも多くて10万円くらい
車検に合わせた点検・メンテナンス(消耗品の交換等)をどこまで行うかは
ユーザーの考え方次第なので、安く車検だけ通せば良いか、これを機会に
少しでも快適な状態を作ろうとするかはご自身の判断です。
オートバックスやGSであっても、三菱のディーラーと同じ項目でやらせたら、
15万とか16万とかそれなりの値段になりますよ。
>>店員さんの冷めた目線を感じつつも、持ち帰って検討させていただく旨を伝え、
>>タイヤを付けていただいてお店を後にしました。
それでよかったと思います。
私の場合(ホンダ車ですが)、12/24か月点検の前は、ディーラーの整備担当者に
ざっとチェックさせて見積もりをとり、それをもとに「これは修理」「これは交換」
「これは次回6か月点検で」「これはパス」というのを決め、値段もほぼ決めてしまいます。
本番前に全体チェックと見積もりのためだけにディーラーに行く手間はかかりますが、
こうすることでお互い納得の行く整備・点検が行えると思ってます。
書込番号:18456508
51点

デリカD2 って、スズキのソリオ(OEM)ですね。
1回目の車検なんですよね。
走行距離は 3年 で 1万キロ弱なんですよね。
メンテパック付きだとしても 20万円オーバーは高すぎます。
メンテパック無しなら 10万円以下。
メンテパック付きでも 12万円くらいが妥当な金額じゃないでしょうか。
↑
予算はコレです。
この予算で出来ないのなら、よそに車検をお願いします。(キッパリ)
・・・って言ってみてはどうでしょう。
書込番号:18456540
55点

見積書は何もそこまでという事まで記載されてます。私のモコなんかGT-R用のオイルまで記載されていましたよ!だから不要な交換や整備は遠慮なく省くべきです。
見積もりを隅々まで見て「これは不要!」とはっきり伝えましょう。
書込番号:18456561
33点

初めての車検でその金額は高いでしょ。
とても納得できる金額ではありませんな。
誠実な業者を探した方が良いです。
書込番号:18458061
46点

スレ主さま
少し気になった点として、ブレーキ分解整備が入っているのに、タイヤローテーションが別料金で取られています。
タイヤローテーションだけを依頼してこの工賃を取られるなら納得ですが、ブレーキを点検整備する作業のついでに出来る作業であるため、これが取られるのが少々?です。
この様な考えで工賃を取られているのであれば、他にも作業的に重なっている項目があるかもしれません。
そういった視点で見直すのも良いかと思います。
書込番号:18458498 スマートフォンサイトからの書き込み
58点

昔、10年落ちのカローラでもディーラーで13万位でしたね。
オートバックスで-1万位だったかな。
オートバックスだとブーツ交換させられたけど、ディーラーでは必要無いと言われましたね。
イメージとしてはオートバックスの方が必要では無い部品を交換するので悪い感じがしました。
最近はメンテパックに入っていると、車検時は部品と法定費用だけだったりしませんか?
それ位の走行距離なら10〜12万位が妥当なのでは?
書込番号:18458948 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

単純にその内容を、
経営母体の違うトヨタな店か、
別メーカー系デーラーで、
お話ししたらどうでしょう?
多分だいぶ安くなるよ。
デーラー系なら、
極端な手抜きの確率も少ないだろうし。
書込番号:18459439 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

リサイクル料金9019円が
入っているのは、おかしいですね。
新車を購入する時にもう支払って
いますから。
書込番号:18459679
51点

ソリオですが、5月に車検受けて10万円弱でした(スズキディーラーで)
詳細は嫁が既に捨てたので不明です(確かオイル交換は時期だったのでした気はします)
かなりぼってるディーラーなので、他で受けられた方が良いかと思います
この機会に点検等も他でやって、そのディーラーとは縁を切りましょう。
書込番号:18460977
36点

皆様、すっかり返信が遅くなってしまい申し訳ございません。
その後、あちこちに見積もりをお願いいたしましたが、
結局、近所の親切な整備工場の方にお願いすることにしました。
事情を説明したところ、ディーラーの見積もりの詳細や
不審な点についてもいろいろ教えていただいたほか、
実際に車を見ながら、車検の内容について納得の説明をしていただけました。
ちなみに金額は、半額以下でした。
将来的なことを考慮しても満足な内容です。
皆様にアドバイスをいただいたおかげで、納得することができました。
今回のディーラーとは、これを機に縁を切りたいと思います。
ろくに説明もなく、まともにコミュニケーションも取れず、
今後付き合っていくのは精神衛生上よくないと思いましたので。
見積もりの内容について知れば知るほど、こちらの都合おかまいなしで
うまいこと言って少しでも儲けてやろうという意思を感じました。
訳あってそれなりに三菱に思い入れがあり、次の車もと思っていたのですが・・・
その気もなくなってしまいました。残念です。
書込番号:18480880
81点

一連の不祥事で激減したのに、又1人ユーザーが減って行く。
三菱はその辺わかってほしい。
書込番号:18628670 スマートフォンサイトからの書き込み
65点

江戸の隠密渡り鳥。さん
最近は増えているのでお許しを・・・笑
でも1人増やすよりも、1人減らすのをやめてほしいですかね。寧ろ。
書込番号:18630821 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

担当の言い方も悪かったと思いますが、法定費用で、約80000かかります。それプラス整備費用約80,000であれば、約160000係る計算です。Dの、車検だと妥当かと。
不具合があれば、整備費用は上がります。
主さんの、法定費用がいくら係るかしらない、無知さもいけないと思います。
安くあげようとすると、後で修理費がかさむこともあるから後で後悔しないように
書込番号:18667383 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

私も来月車検です。新車購入時に同じくメンテナンス車検付きパックに入りました。三菱の軽のekワゴンです。新車購入後の初めての車検でディーラーから連絡があり50000円から70000円程かかりますと言われました。そんな費用がかかるなら整備工場に当たり前出したのと同じじゃないと営業マンに言ったら整備以外に払わなければならない費用が自賠責と税金ですね、後はメンテナンスパック継続するかで違いますと言われました。確かにこっちは車検付きと聞くとほぼ費用が掛からないと勘違いします。事前に相談した方がいいです。私はそんなお金はないからと営業マンと交渉中です。
書込番号:21910659 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ディーラーで整備受けないデメリットは、特別保証が受けられない可能性があること、今後はほぼクレームがきかないこと ですね。
>私はそんなお金はないからと営業マンと交渉中です。
という方がいらっしゃいますが、そもそも維持費が出せないのにクルマ買うことが間違ってます。
税金や自賠責さえ惜しい のですよね。
書込番号:21910730 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

昨今の三菱は、そんな感じですよ。
今から20年以上前は、整備料金も安く、
代車も試乗車を無料で貸し出してくれていましたが、
以前、事故で追突されて、リアバンパーとハッチ交換。
事故は0対100で、相手の保険会社が全て修理。
三菱自動車からの請求金額に驚いていました。
事故慣れしている保険会社の人ですら、何、この高額な金額?と、
私は1円も払わないですが、内容を詳しく教えてもらいました。
ここでは書きませんが、聞いた瞬間に、
これが自分のミスだと、この程度で、この金額だと廃車だなー。
もう、次からは他の車を買おうと感じた。
書込番号:23094209
10点



車検・整備
ピッカーズでキズや凹み修理された事がある方、仕上がりや価格等満足度はどうでしたか?
給油口〜テールランプのあたりを擦ってしまい、修理に出す予定です。
カーコンビニ倶楽部では「修理始めてみないとわかりませんが45,000〜50,000円くらいになると思います。日数は4日前後かかります。」
ピッカーズでは「20×20cmのキズ凹みで42,000円です。2泊3日です。」
という事だったので、早く戻ってきて欲しいのもあってピッカーズにお願いしようかなと思っています。
(ディーラーは、予算オーバーのため今のところ考えていません…)
ちなみにピッカーズのHPから来店(見積もり)予約をしましたが、預け場所はエネオスのガソリンスタンドに併設されている、Dr.Driveという所です。
書込番号:22457596 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

ぶっちゃけフランチャイズチェーン店は店舗ごとのの職人の技量で決まるのでどちらとも言えません。
書込番号:22457716
17点

>はる64さん
予算
が無ければワックスでぼかしたりタッチペン使ったり
して
修理はしないって考えは無いですか
修理するって事は今の状態(キズ)より広い範囲に手をつける訳で
時間がたち違和感が出る場合の範囲も大きいって事になります
書込番号:22457969
7点

>ピッカーズでキズや凹み修理された事がある方、仕上がりや価格等満足度はどうでしたか?
お店の作業者の技量によるのであの店では完ぺきでもこの店では仕上げがまずかったということはよくあります。
具体的な店名が分かれば近隣者のコメントを待つか実際にお店に出向いて待機(修理待ち&済)車両)のクルマの保管状況などから推測してください。お客様の大切なクルマをぞんざいに保管しているようなお店じゃ止めましょう。
予算をケチれば仕上げはそれなりになる事をお忘れなく。
書込番号:22458015
18点

お店で研修のようなものはするでしょうが、技量レベルが個人と紐づけされてないので
「このレベルでいくら取る」っていうものではなく、担当をした人の技量次第です。
手先が器用とか以前にディーラーなどやっていて一定のレベルを要求されていたとか
場数を踏んでいて慣れている人に当たると上手ですので、カー用品店でメンテをしてもらう方は
「この人がいるから、このカー用品店でお願いする」っていうのも少なからず目にしますよ。
書込番号:22458229
6点

返信下さった方々ありがとうございます!
車に関しては素人のため、自分で…というのは余計に悪化したり逆に目立ってしてしまいそうで怖いです。
やはり場所や人によるのですね。
お店のHPに店舗ごとの修理実績(写真付き、かかった日数と価格と日付が記載されたもの)があって一応一通り目は通しましたが、素人目にはこんなに綺麗になるんだなぁという印象でした。
見積りで店舗に出向いた際は、初めて擦ってしまったショックからまだ時間が経っていなかったのもあって、待機車両の状態までは見られなかったです(;_;)
書込番号:22458591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

例えば・・・ですが
「ピッカーズ○○店 評判」などでクチコミを拾ってみるのも良いと思います。
悪い評判は根が深い為か(笑)ネットのクチコミサイトに投稿する方も多いです。
逆に良い評判はステマ(自作自演)も疑う場面ですが、多ければそれなりの評価を
得ていると思って良いでしょう。「良かったです」だけでなく、何をどう直してどうよかったか?
を書いてあるのは参考にしていいと思いますよ。
書込番号:22458708
9点

>白髪犬さん
ありがとうございます!
店舗名で検索をかけてみたところ、パッと見た感じは悪いクチコミは見当たりませんでした。
その代わり、「こういうところがすごく良かった!」という具体的なクチコミも、あまり見当たらなかったです(^_^;)
書込番号:22459657 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

先日5センチほどのガリ傷を川崎の梶ヶ谷近くのエネオスに依頼した私から回答させていただきます。
新車から一年未満、トヨタパールホワイト。
施工後の色合いは見た目全くわからず、素晴らしい施工でした。金額も5社ほど回って最安値でした。
最後に洗車もしていただき、申し分無し。
ちなみに金額は12000円のウェブから予約千円引きの11000プラス税です。
書込番号:23040414 スマートフォンサイトからの書き込み
18点


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