このページのスレッド一覧（全7172スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ベンリー５０Sのパーツについて・・・ |
1 | 2 | 2006年5月9日 10:43 |
| 返品について |
1 | 3 | 2006年5月8日 18:12 |
| 何を買うか迷ってます |
1 | 9 | 2006年5月11日 17:03 |
| スーパートラップマフラー初心者です。 |
6 | 1 | 2006年5月7日 18:37 |
| どっちがおすすめですか？ |
1 | 14 | 2006年5月9日 09:00 |
| ＶＴＥＣとそれ以前の違いを教えてください。 |
2 | 9 | 2006年5月22日 12:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
新しく５０Sを友達からもらったのですが、ベンリーはほとんどパーツがなくてマフラーも二種類しかなくなんかちょっとは変えたいのですが、データーも少ないためどうしたらいいのかわかりません！もしこんなパーツがいいよというものがあったりベンリー５０についてのことをおしえください。よろしくお願いします。
0点
>もしこんなパーツがいいよというものがあったり
具体的にどういうことをしたいのかがわからないと、レス付きにくいと思いますよ。
マフラーも、同じタイプのエンジンを搭載している車種用を流用してる人も多いでしょうし、そうなるととんでもなくたくさんのマフラーが販売されていますよ(簡単に取り付けできるかは別としてだけれど)。
書込番号：5063549
1点
どうもありがとうございます！
そうですよね！一様ハンドルとマフラーを交換したいと考えています！
マフラーはあんまりうるさくないやつで考えてるのですがなんかいいのはあるでしょうか？夜中とかに乗ることも多いのでうるさいとおうちにかえりにくいのです・・・
書込番号：5063621
0点
白のZ納車待ちです。
注文したのは３月２０日ですが、その時にメーターパネルカバーをオプションで注文しました。
その後、気が変わって今日、販売店に取り消しの電話をしたところ、取り消しはできないと言われてしまいました。
なんでも、ホンダは一度発注したら１時間経過すると取り消しできないそうです。
バイクを注文してから２ヶ月近く待っているのに、まだ取り付けてもいない部品の返品（？）もできないのかと驚きました。
ヤフオクにでも出品するしかないのかな。
0点
自分も自動車部品など部品屋に良く注文出しますが、ホンダに関しては注文のキャンセルや間違いでもないのに交換などできません。
仮にキャンセルをしてくれたとしても、それは部品屋のデッドストックになってる場合も結構あります。
他メーカーでも殆んどは同じ状況で、取り寄せ後にキャンセルなど可能なものは社外品やプラグ、オイル、その他単一車種以外にも利用できるモノなどです。
その為今現在数点、使わないで何年も放置してるものも有りますがお願いされて頼んだ訳でなく、進んで自分が頼んだのだからしかたありません。
そのかいあってか最近はいらない注文しなくなりました。
注文する際には慎重にしたいものです。
書込番号：5061068
1点
メーカーに注文入れて時間帯にもよりますが出荷までいたってる場合はキャンセルは厳しいと思います。基本的には返品もあまり受け付けないですね。人気車種のパーツですからヤフオクならすぐ売れるのでは？
書込番号：5061070
0点
フレンドハムスターさん、ｵｯﾄｾｲｱﾌﾞｱﾌﾞﾙｰﾄさん返信ありがとうございます。
そうなんですよね。自分で選んだんですから・・・
「やっぱりやめよっかな～」程度に考えていたのですが、いざ、取り消せないと知ったら急に「いらないのに！」って気がしてしまったんです。＾＾
これからはよっく考えてから注文したいと思います！
書込番号：5061448
0点
今日大型の免許検定うかり、はじめて二輪乗ります。
それで車体を探しています。
今考えているのは
ＳＫＹwave２５０ type S '05 :47万
ＳＫＹwave６５０ '06 :88万
フォルツァ Ｚ '06 ：５８万円
の３つです。
新型フォルツァどうですか？
skywave２５０type sよりおすすめですかね・・
ちょうど１０万違うのですよね。
ＳＫＹwave２５０ type S '05 か フォルツァ Ｚ '06
のどちらかを絞ろうと思っています。
あと試乗にもいってきますものの、お話を伺えればと思います
0点
僕は外見だけで選んでしまったので全く参考になりませんm(__)m
が、イモビつけてるのでスマートカードキーは大変重宝します。
書込番号：5058210
0点
大型免許合格おめでとう御座います。凄いですね!車種選択は一番楽しいですから、色々と悩むことでしょう…250ccにこだわりが無いのであれば、選択肢が多いですからね。
今日ﾊﾞｲｸにて聞いたのですが、フォルツァの大型が出るみたいですよ(このサイトにも書き込みがありますが)詳細は聞きませんでしたが選択しに入れてみてはどうでしょうか・・・
フォルツァの機能は便利ですよ、特にスマートキーは最高です!私はフォルツァの機能・スタイルに大変満足しています。カスタムも少しずつですが進行中で、走るのがとっても楽しいです。
まぁ、何はともあれ、自分の感性で選んだ車種が満足感は一番ですから・・・素敵なﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しんでください。
書込番号：5058738
0点
同じ内容で新規にスレ立て過ぎるのはマナー的にいかがなものでしょうか？
書込番号：5058741
1点
あーすみません。
ただ、同じ内容ではないですよ。
フォルツアについて、乗ってる方にどんな状況ですかという意図で聞いたので。
ＳＫＹの方ではＳＫＹについてとその周辺事情ですから。
実際、新型７５０がでるという話はこちらでしかしてませんしね。
あちらはスズキに限っていたと思います。
こちらではホンダに限ってはなされているはずです。
それはそれと、フォルツアの７５０がでるって本当ですか？
本当にでるなら、買うかも。。
期待大ですね。
ソースってあります？
ホンダに載ってるのかな・・
いつでるのかな？
本当にありがとうです。
良い情報をもらいました。みなさまのおかげです。
書込番号：5058910
0点
エドモンドびんさん へ
＞＞今日ﾊﾞｲｸにて聞いたのですが、フォルツァの大型が出るみたいですよ(このサイトにも書き込みがありますが)詳細は聞きませんでしたが選択しに入れてみてはどうでしょうか・・・
本当にでるんですか？ホンダのHP見ましたけどそれらしき情報はないいんですけど…。
それと、(このサイトにも書き込みがありますが) とありますがそれは、[5048820] '06フォルツァZZ ７月に発売決定！！ らしいよ～ の事ですか？
書込番号：5061648
0点
はい、そうですフォルツァZZの事ですよ!ﾊﾞｲｸ屋から聞いた話と似ていますから・・・間違いでしたらごめんなさい・・・
書込番号：5064526
0点
エドモンドびんさん へ
[5048820] '06フォルツァZZ ７月に発売決定！！ らしいよ～
この書き込み最後まで読みました？結局「がせネタ」って事で終わってますけど…。
書込番号：5064689
0点
ガセネタ見たいですね・・・でもﾊﾞｲｸ屋(ホンダドリーム)が言っていたので、それなりの物が出ると思いますよ？
ネットでは色んな情報が飛び交いますから・・・取りあえずもう少し待ってみましょう…ﾊﾞｲｸ雑誌等でも情報が出てくることでしょうからね。
書込番号：5069542
0点
つい先日ヤフオクで、FTR用のスパトラセット買いました。スパトラ初心者です。
現在次のような理由で、３枚にして使っています。
・最初試しに４枚で走ってみたら、低速トルクが弱くなっている気が したので、減らした。
・あまり周囲に迷惑の掛かる音量は好きになれない。
・ポコポコという弱いながらもノーマルとはちがう歯切れの良い音が
高回転まで続く。
しかし、いくつか不安な点・疑問があります。
・アクティブ社の日本向けアクシャルフローディスク使用の説明には
３枚以下の枚数では、排圧でマフラーが損傷するおそれがあるとし
ている。
・私のディスクは、日本の法規では、抵触する側方排気になるらし
く、切符を切られたり、任意保険が適用されないとかのデメリット
があるかも知れないという不安。
・アクシャルフローのセットを買わないと、後方排期にできないの
か。
・アクティブで販売している日本向けのスパトラ（アクシャルフロ
ー）は適した初期状態のディスク枚数からディスク枚数を容易に変
えられないようにしてあるということを書いていましたが、その初
期状態は何枚なのか知りたいです。
以上４点のいずれかについて、知っていることを教えて頂ければ幸いです。
2点
８枚にチャレンジしてみました。４枚でもすごい爆音なので躊躇していたのですが、確かに音量はすごいですが、パワーフィールがいいです。低速トルクは多分のノーマルマフラーに及ばないでしょうが、中速から高速のノビがすばらしくなりました。
４枚で、低速が全くなくなったように感じたので、それ以上増やすのはやめようと思っていたのですが、今日８枚にしてみて単純に増やせば低速が無くなり、減らせば低速がもりもりにな．というのは違うんだなー、と感じました。パワー感もトルク感もどちらも納得できる枚数があるのでしょう。
これから休日はいろいろ試してみたいと思いました。
でも、音量は小さくしたい！
書込番号：5058736
4点
バイク（本体） > ホンダ > トゥデイ (バイク)
ホンダのトゥデイとスズキのレッツ４で悩んでいます。
私はずっと車派で原付きは今回が人生初デビューです。
昔友達の原付きに試しに乗せてもらったらすごい勢いで発車して・・・それからバイク恐怖症でしたが、仕事柄駅前に駐車することが増え駐車料金もバカにならず、原付きにチャレンジすることにしました。
実際ガソリンの価格高騰も原因の一つです。
乗りやすさ、燃費、あとカタログではわかりにくかったブレーキのかかりやすさなど違いの分かる方、宜しくお願いいたします。
同じ内容をスズキの書き込みにも送ります。
両方の方からの意見が聞きたいので・・・。
0点
＞＞同じ内容をスズキの書き込みにも送ります。
それはマルチポストといってネット上のマナー違反になりますからやめてくださいね。
本田の掲示板などとジャンルを絞って投稿せず、バイク全般から一度投稿すれば、どのメーカーで書き込み表示をフィルタリングしている人でも、みんなに見てもらえるこの掲示板の構造を理解してから利用しましょう。
http://kakaku.com/help/bbs_write.htm
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7610
書込番号：5056079
0点
えっ・・・マナー違反なんですか・・・。
しらなかったこととはいえ、すみませんでした。
きちんと規約をもう一度読みます。
御指摘有り難うございました。
で、スズキがおすすめなんですね。
わたしもスズキが良いんですが、バイクになれていないので自転車感覚のブレーキのホンダが良いと主人は言うのですが・・・。
かなり違うんでしょうか？
書込番号：5056198
0点
RHOさんへ
先ほどスズキの書き込みの方に削除願いをしました。
ありがとうございました。
書込番号：5056266
1点
＞＞自転車感覚のブレーキのホンダ
ちょっとその意図するところが判りません。両手でブレーキすることを自転車感覚と表現しているのでしたらどっちも同じですしねえ？旦那さんに詳しく訊いてみるしか有りません。
なんでしたら試乗できるところを調べては？
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php?job=input&session=clear&model_name=%83%8C%83b%83c4
http://www.honda.co.jp/motorshops/
書込番号：5056292
0点
主人が言うには、ホンダのブレーキは・・・
「左レバーを握るだけで前後輪が適切な配分で連動するコンビブレーキ」とのことなんですが・・・
スズキのカタログにはブレーキに対する詳細が載っていないのでわからないんです。これはホンダだけの性能なんですか？
書込番号：5056335
0点
＞＞左レバーを握るだけで前後輪が適切な配分で連動
とても自転車感覚とは思えない、特殊なブレーキですねえ。それは知りませんでした。逆にスズキは自転車感覚で、両手でブレーキでしょう。
どちらが善いかは他人は判断できませんね。そば屋の出前持ちで片手が塞がっているなら間違いなくホンダですね。今どきそんな出前ないか(^^;
盗難防止機構の標準装備や燃料噴射にメリットが感じられるならスズキということで。
うんと悩んでよい買い物を。
書込番号：5056443
0点
RHOさん、いろいろとありがとうございます。
そうですよねえ・・・。
確かに言われてみればわたしも自転車だと両手でブレーキかけています(^_^;)
今の所そば屋の出前のパート予定もありませんし・・・（笑）
うーん・・・やっぱりスズキ希望でもう一度考えてみます。
丁寧なお返事ありがとうございましたぁ(^o^)
書込番号：5056544
0点
私の迷ったときの選択方法は、まずデザイン、
燃料タンクの大きさLet's4は4.5Ｌ TODAYは5Ｌ まあこの辺は変わりませんが、
馬力の大きさLet's4は5.0PS TODAYは3.8PS
かららですさんは、どのような道を通られるのか分かりませんが、山道や、幹線道路通る場合は馬力の大きい方お勧めします。
あと、ヘルメットが入るスペース 通勤で使われると言うことなので、合羽などの雨具は必需品です。
価格（一度、両方とも見積もりしたもらったら良いです。）
まあ参考価格はGooBike.comなどで参考にしましょう。ttp://www.goobike.com/
ただし、遠くの安いところより、近くのバイク屋さんで、トラブルが無いということがありませんので、ご近所でスクーター沢山並べて売っているショップなどで、一度見て、見比べてみて購入されるのがベストです。
書込番号：5057233
0点
自転車操業野郎さん 有り難うございます。
走る道は割と平坦なところが多いですが、車の往来の多いところです。
あと一番近いバイク屋さんではスズキを扱っていなかったんです。
だから駅前まで行かないといけないのがわたしも少し気がかりなんですが・・・。駅前まで行かなくてもスズキを扱っているところはあるんですが、最近できたところでなんとなく・・・でもそこも行ってみようかなあ。何となく入りにくいんですが・・。
今からまたお店行きます。
値段的には昨日回ったところは３店とも差がなかったんで、馬力もレッツ４の方があるということをおしえていただいたことだし・・・きまりかな。
ありがとうございましたあ。
(^_^)♪
書込番号：5057529
0点
購入しましたら新車の内は、盗難の恐れありますので、U字ロック購入又は盗難保険に入る方が無難です。車に任意保険入っている場合はファミリーバイク特約が使えますので入った方が良いですよ。ファミリーバイク特約について分からなければ、ヤフーなどで検索でてきます。
書込番号：5057878
0点
女の人なら軽いレッツ4で正解でしょうね。
でもここはトゥデイスレですので、トゥデイの良い点も…。
・数々のリコール・改良により、今のトゥデイは壊れにくく
耐久性も上がった、少なくとも腰上で樹脂パーツは皆無。
・コンビブレーキは一部で誤解されているが、
原付スク+ドラムブレーキ＋コンビはピカ一の効き具合。
左右一緒に握りましょう。
・キャリヤが標準装備。
・簡易FIのレッツ4より、キャブのトゥデイのが実燃費は良い。
・全国のバイク屋で、パーツが取り寄せられる。
・実売で乗り出し10万円(自賠責3年付き)で買える。
・田舎ではカブに取って代る勢いで繁殖している。
・駆動系カバーがゴムパッキンなので、弄るのが簡単。
・豊富な改造データが公開されている。
・社外パーツ(特にエンジン系)が豊富で、
縦型・横型に続くカスタムベースになる可能性。
トゥデイは、ホンダの代表的な大衆スクーターなんですが、
バイク弄りするオヤジにも人気なんです。
書込番号：5060524
0点
あとホンダ車は一年間盗難保険が無料で付きます。
書込番号：5061284
0点
自転車操業野郎さん、らなぽさん Blackbird.さん みなさんありがとうございます。
７日にレッツ４の黄色を購入してきました。
ぎりぎりまでトゥデイと悩みましたが、最終的にはインジェクション機能がとても便利というバイク屋さんの意見が決め手でした。
かごとＵ字ロックと家までの配送料をおまけしてもらって１２万６千円位でした。
カードで買うと＋５%だったので痛かったんですが・・・。
ボーナス払いしかできないので(^^;)これは仕方なかったかなぁ。
今日の１１時に到着します。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
でも今日と明日は仕事で真剣に乗れるのは木曜日。でも木曜から雨なんですよね。
初心者には雨のバイクはイナバウアー並みの高度な技なんで（笑）、晴れの日を待って練習します。
みなさんお返事ありがとうございました。
乗ったあとの感想もまたレポートしますね。
(^_^)/~
書込番号：5063438
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
初心者なんですが中古でＣＢ４００ＳＦの購入を考えています。ＶＴＥＣとそれ以前では乗った感じなどはだいぶ違うでしょうか？あまり予算は正直なところないのですがＶＴＥＣでは３５万くらいそれ以前では２５万までで考えています。いまのところ少し無理してＶＴＥＣにしようかなと思っていますが１０万円の差は（それ以上？）は大きいので良いアドバイスやＶＴＥＣとそれ以前の違いなど教えてください。差があまりなければＶＴＥＣ以前の形も気に入っているのですが。よろしくお願いします。
0点
白亀さん。早速のお返事ありがとうございます。
初心者で経済的にも余裕がなければＶＴＥＣ以前のもので十分といった感じでしょうか？音もノーマルの音も好きなんですがもう少しいい音を求めるならマフラーを交換すれば十分楽しめますか？バリバリ音でなく低音の渋い音が好みなんですが。
書込番号：5055929
0点
あと中古車のサイトを見ていると人気のＳとありますがＳＦとＳＦ－Ｓとの違いもわかれば教えてください。ＣＢ４００ＳＦであれば１０年前の中古でも平均してあとの修理代もかからず乗れるでしょうか？
書込番号：5055946
0点
オイル漏れやホース類をよく確認して買えば
大丈夫だと思います。
マフラーは旧型の方が安いですよ。
書込番号：5056042
1点
エンジンパワーは大差ないですね。足回り、ハンドリングは全然違うそうですよ！予算次第ですがVTECがいいんじゃないかなあ。
修理代は10年落ちともなればそれなりにかかるでしょう。というか、前オーナーの手入れや乗り方で全然変わりますからなんとも言えません。きちんと手入れされてれば10年落ちでも5万km走行でも十分乗れますが…
バージョンＳはエンジンも車体もあちこち変わってますよ。VTECの次ならSの方がお勧めです。
書込番号：5056052
0点
mild_fkさん へ
VTECは高回転での伸びがいいです。が、予算的に厳しいとの事なので、無理してVTECにする必要はないと思います。しかし、将来、峠を攻めたいとか言うのであればVTECの方がやや有利かと思いますが、それでも、たいした違いはありません。腕の差の方が圧倒的に大きいです。
ただ、私はVTECに切り替わった後の「いかにも高回転まわるぞ」って感じのエンジン音は好きです（＾＾；）
書込番号：5056176
1点
調べました。歴代のCBの概要が乗っています。「F」のマークをクリックすると、モデルチェンジの詳細情報がわかります。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index7.html
あと見た目もVTECの方がいいと思いますよ。パッと見は似たようなものですが、比べてみるとカウルのデザイン、メーター、細かい装備・・・旧型はやっぱり昔のバイクなんだなぁと思います（汗）それが好きという人もいますが、若い人がいまから買うならねえ。
書込番号：5056273
0点
白亀さんブルズキッチンさん仮面ライダー２号さん貴重な意見ありがとうございます。大変参考になりました。予算と相談しながらバイクのほう頑張って探したいと思います。また質問があればカキコしますのでその時はよろしくお願いします。
書込番号：5057428
0点
私はＣＢ４００ＳＦ－ＶＴＥＣ バージョンⅡに乗っています。ＶＴＥＣ以前とは加速能力含めて明らかに違います。足回りや電気系統なども改良されており、下取り価格も違います。
迷わずにＶＴＥＣです。素人的な言い方になりますが、ターボエンジンが効いたように、一定の回転数を超えると第二エンジンが駆動した（少々おおげさですが・・・）感じがします。
勝手な推測ですが、ロングランのＣＢ７５０にもやがてＶＴＥＣを載せてくるのではないかと思います。（実はそれを待っているんです。）
ホンダ技術陣のＶＴＥＣへの思い入れは相当強いようです。それほど出来上がりのよい技術です。
書込番号：5100593
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
