ツーリング クチコミ掲示板

内房ラーメンツーリング

[多趣味スキーヤー]

	竹岡のヒカリ藻。まったく光ってない…		チャーハンは家で作っていきました。

みなさん、こんにちは

昨日、リトルカブでカップラーメン持って内房にラーツーに行ってきました。

海といえば太平洋！
ということでいつもは外房ばかり行ってましたが、
YouTubeを見てると内房ツーリングをしてる人が多いので行ってみました。

外房は隣がアメリカなのでただただ水平線が見えるだけですが、
内房は東京湾の向こうに三浦半島がすぐそこに見えるんですね。
しかも！
三浦半島の向こうには富士山が！

内房がこんなに素敵な場所だとは知りませんでした。
千葉県も捨てたもんじゃないですね。

240キロ走ってガソリン4.6リットル使ったので、
燃費52キロ/リットルほどでした。

写真�@
富津岬

写真�A
竹岡のヒカリ藻

写真�B
竹岡あたりの漁港近く

写真�C
中華三昧担々麺とチャーハンとからあげ

書込番号：23108549

[('jjj')]

＞多趣味スキーヤーさん
絶景ですね！
スマホでこれだといいカメラあったら、、、なんて考えちゃいますw
最近近場だとスマホばかりの自分ですが
サイズ価格性能画質全てにおいて◎の
DSC-RX100M3　が欲しいです。
https://kakaku.com/item/K0000653427/

ちょっといいコンデジがラーツーを変える！

カメラーツー！

書込番号：23109927

[多趣味スキーヤー]

スマホだからなのか、
富士山が肉眼で見るより遠くになっちゃうんですよ。
これがいいカメラなら肉眼に近いか、
それ以上によく撮れるのかな？

もしかしたらいいカメラだとヒカリ藻も光ってたのかな？

いやいや、カメラはスマホでじゅうぶん。
記録よりも記憶を残したい！

書込番号：23110055

[アハト・アハト]

海＆シーサイドラーメン最高ですね

行きたいなあ、、、
うちとこは冬はクルマじゃないと海は無理

私も先日ラーツーと言うより近場で外メシ
キャベツとカレーコロッケ入りラーメン

味変で
スープとコロッケ半分残して
持参の白飯とチーズ投入
カレー風味中華リゾットとろーりチーズ仕立
見た目ゲ○ですが超うまい＆温まる

感動の鼻水だらだら流しながら食べました
冬の外メシ最高ですよね


＞('jjj')さん
ツーリストはいたTLRで行きましたが
日陰側の道路は積雪＋凍結路、一部積雪の10％勾配
バンクさせると滑りますけど、車体立ててる分には
思ったよりグリップします（エアは1.2） ゴム柔らかいのがいいんですかね
雪遊びもできそうなタイヤですよ＝ツーリスト

書込番号：23110205

[多趣味スキーヤー]

＞アハト・アハトさん

実はまだ慣れてなくて、
バーナーの風よけ持って行かなかったので、
とんでもない浜風で全然お湯が沸かなくて、
使いかけのガスボンベでカップラーメンとコーヒーのお湯を沸かさなきゃならなくて、
ガスがなくなりそうだったのでぬるま湯で作る羽目になってしまいました。

食べるにも弁当箱とカップラーメンが飛ばされないようにしなきゃならなくて、
味わう余裕はなくほぼ三口ぐらいで食べちゃいました。


そういえば、ヒカリ藻は菜の花が咲くころに光る（というかほんの少しの光でも反射するので光ってるように見えるだけ？）らしいので、
いいカメラ買わなくても来春には光りそうで安心しました。

書込番号：23110340

[アハト・アハト]

風強いと沸かないですよね〜
風よけも邪魔だし、そして忘れやすいw

https://www.aliexpress.com/item/32817084649.html
https://www.aliexpress.com/item/32814387751.html

こういうの欲しいなあって思います

キリがないから買わないけど＾＾；

書込番号：23110721

[BAJA人]

＞多趣味スキーヤーさん

ラーツーお疲れ様でした。
私富士山ってまともに見たことがないのでうらやましいです。
いい景色ですね〜。

見た感じと同じに写したいのでしたら、レンズの焦点距離は
フルサイズ版で50〜80ｍｍあたりにするといいです。
ただし周りの風景はだいぶ端折られます（画角が狭くなる）
ちなみにスマホですと28ｍｍくらいですね。

＞アハトアハトさん

それってジェットボイル風ですね。
うちに嫁が買ったジェットボイルがありますが、スキー場で
ラーメンの湯を沸かすのに活躍してました。
コッフェルを断熱するというのが目から鱗です。
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1824393

書込番号：23110878

[多趣味スキーヤー]

＞アハト・アハトさん
＞BAJA人さん

前にアウトドア板で痛風友の会さんにご紹介いただいたものです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B001HYCFEC/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_wK19DbF4MAGPH

燃料アルコールでお湯が沸かせるらしいです。

私は風よけより小さいテントが欲しくなりましたｗ
無料キャンプ場を探して回るのも楽しそう。

書込番号：23110924

[('jjj')]

近場はタープ無くても、これだけで十分かもw

＞アハト・アハトさん
＞BAJA人さん
ツーリスト、やっぱり試しとこうw
火メープル、こいつはジェットボイル、丸パクリw

＞多趣味スキーヤーさん
キャンプはのんびりボックスストーブってのはどうでしょう？
ファイアーボックスとかギアとして男心をくすぐりますが、何しろ値段が、、、
ってことでお試しとして\2500位の類似品買いました。
ダメ元で買いましたがかなりいいです。
http://kawase-net.jp/%e3%83%9c%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%bc%e3%83%96%e3%80%90%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%99%e3%82%ad%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%80%91/

小さなテントのおすすめ！
同じメーカーのバップテントも良さげｗ
混紡で火の粉にも強そう！
BUNDOK　ソロベース BDK-79TC
https://www.youtube.com/watch?v=MOBaaRYYFZk
今のテントはソロキャンツーにはちょっと大きすぎるので
めでたく物欲リストにランクインしてますwww

書込番号：23112042

[多趣味スキーヤー]

＞('jjj')さん

軍幕いいですね。
インナーまでついてるんですね。
コットは持たずにマットで済めばカブでも行けるかな？

そうなるとタープのステルス張りもいいなと思っちゃいます。
タープだとコット必須になっちゃいますが。

うちのコット 重いし大きいんだよなぁ

書込番号：23112173

[('jjj')]

＞多趣味スキーヤーさん
レビュー見るとかなり本格派で
自分でカスタムしなければならなかったファスナー化も
既に装備済みでイタレリツクセリみたいです。
多趣味ラーツー昼寝テントと名付けましょう。

もうすでに、”ソロならアメドよりパップかなぁ”って思ってますね？


コット欲しいけどかさばりそうでエアーマットを考えてます。
折りたたみマットがあるのでいらないといえばいらないですがwww

バイクもそうですが調べれば調べるほど色々欲しくなる、、、

書込番号：23112586

[多趣味スキーヤー]

いいですね〜

先週の土曜日に内房ラーツー行ったんですが、
翌日はカミさんと近所の公園の無料デイキャンプ場でテント張ってのんびりしてきました。

そのときにテント内でストーブをつけたんですが、
これが温かくて快適ですごくいい！
一酸化炭素チェッカーがないので換気に気を使いますが。

バイクでこれが出来ればなぁと思うようになってしまい、
いろいろ物色してます。

ポップアップサンシェードがあるので、
これとサーマレストのマットとブランケットがあればなんとかデイキャンプは出来そうです。
今度の土曜日に行くつもりですが、
年末年始の仕事の都合でちょっと微妙です。

書込番号：23112907

[暁のスツーカ]

今晩は。

14日にラーツーに行ったのですね。お疲れさま！

私はその日、車で中央道経由で佐久の畑に行き、佐久平PA上にある平尾温泉で風呂に入って帰ってきました。

昨年行った時には展望台が工事中だったのですが、復活していたのですね。私も改めてカブで行ってみようかな。
家からは国道357号線から16号線を使って行くのだけど、この16号線が結構荒れていてバイクだときついですね。

アルミ製の風よけを持っていますが、無ければちょっと厚めの紙と割りばしで作れますよ。それにはナイフを常備しておいた方が良いですね。段ボール箱ならスーパーで自由に貰うことが出来ますので、、遠征先でも調達可能です。

書込番号：23113328

[多趣味スキーヤー]

佐久は雪は積もってないんですか。
雪はなくても凍ってそうでバイクだときつそうですね。

風よけはなんでもいいんですね。
でもこの前の風は風よけごと飛ばされそうでしたw

書込番号：23113444

初ラーツー行ってきました

[多趣味スキーヤー]

	火器はCB缶ガスバーナー	チョコは溶けないようにクーラーボックスに	トップバリューのカップ麺とノンアルビール

アウトドア板で先日質問させていただきまして、
今日やっと雨じゃない休日になったのでラーツー行ってきました。

アウトドア板のスレ
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22746034/#tab
ダンニャバード さん、痛風友の会 さん、('jjj') さん、BAJA人 さん、その節はお世話になりました。

場所は近所の沼のほとりです。
沼と田んぼに挟まれた道端で、民家はなく、人通りも釣り人かサイクリングの人ぐらいしかない場所なので火を使っても大丈夫かなと思います。
（おそらく釣り人はカップラーメンぐらい作ってそう）

ラーツーとは言ってもラーメンの他に永谷園松茸の味お吸い物炊き込みご飯もやりました。
すごく楽しかったんですが、
ふたつほど残念なことが。

ひとつは、
あまりにも近所すぎてせっかくの景色が見慣れた風景だっとこと。

ふたつめは、
欲張ってご飯まで炊いてしまったので、
準備と片付け（帰ってからの洗い物も含む）の手間のわりに、
食べるのは一瞬で終わってしまい、
できればそれなりの場所でテントやタープ、せめてポップアップサンシェード程度出して食後に散歩とか昼寝とかしたくなりました。
手間のわりに楽しみが食べることだけになってしまう。

実はキャンプツーリングを目論んでまして、
ラーツーは慣らしというか入門的に挑戦してる感じなのでいろいろやってみてるところです。

もともとアウトドアは釣りやスキーはやってきましたが、
キャンプはまったく経験がなく、
なんでわざわざ藪の中で寝泊まりしないとならなんだよと思ってたぐらいなのに、
まさか自分がキャンプに目覚めるとは。

きっかけは、弁当持ちでツーリングに行っていたところ、
欲が出て味噌汁が欲しくなり、
ならラーメンがいいとなり、ご飯も炊いちゃおう！という具合です。

まぁ、まだラーツーに一回行っただけですが。
しかもうちの裏ｗ

しかし楽しいです。
バイクに乗る目的がひとつ増えたので、
ますますカブに対する愛着がわきました。


※ラーツー
ラーメンツーリングの略。ラーメンを食べることを主目的としたツーリング。
通常は出先で調理して食べることを言いますが、
話題のラーメン屋に行って食べる場合もラーツーと言ったりします。
また、最近はバイクに限らず車や自転車で行く場合もあり、
さらにうどんやパスタを食べる場合もラーツーと呼ぶことがあります。
要するに楽しいということｗ

書込番号：22794985

[でんすけ_856]

楽しそうでイイですねえ。
あ、ビールが！と思ったらノンアルだった。(^-^;

自分はお手軽に、ラーメン屋さんを訪ねて回るツーリングにいそしんでます。
これがまた、中なかお昼時にたどり着けなくて困るんですよ。(笑)

ラーツーに、カブは似合い過ぎますね。

書込番号：22795022　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cross Chamber]

バイクではなく低山ハイクですが。これはガソリンストーブですね。

んー楽しそう。こういうの読むと自分も行きたくなる（笑）。


＞しかもうちの裏ｗ

いや、最初はみんなそんなもんです。でも楽しかったでしょ？


ガス缶ストーブ（コンロ）ですが、秋になって気温が下がってきたら、寒さで着火性がどのぐらい悪くなるかを確かめておきたいですね。

もう少し高性能なOD缶や、少々の寒さは大丈夫なアルコールストーブやガソリンストーブなど、火器だけでも色々な種類があります。

一度に揃えなくていいですよ。アルコールストーブ以外は結構お高いので。

書込番号：22795059

[Cross Chamber]

追伸です。
秋になったからといって、いきなり点かなくなることはありませんので誤解なきよう。

ただ、秋でも標高の高い場所はそれなりに冷えるので、そういう時に体感しておくと少し安心感が増します。

書込番号：22795079

[多趣味スキーヤー]

＞でんすけ_856さん
＞中なかお昼時にたどり着けなくて困るんですよ。(笑)

そこなんですよね。
弁当持ちで出かけると場所も時間も制約されないのでルート設定がすごくしやすいんです。
でも出先で名物を食べるというのはいいですよね。
その土地を走らせてもらう恩返しになります。


＞Cross Chamberさん

お詳しいようですね。
私は山登りも経験がなく、
なんかそのうち自転車やハイキングにはまりそうです。
その先には山が見えます。（もう50歳近いのでハードな山は無理でしょうけど）

アルコールストーブは百均のクリームケースで作ったものを持ってます。
自宅で炊飯練習をしてますが、その時はアルコールストーブでほったらかし炊飯を研究してます。
水加減と火加減（五徳の高さ）と燃焼時間で結構炊き上がりが変わるので楽しいですね。

書込番号：22795098

[マジ困ってます。]

カブ最強伝説！！

書込番号：22795113

[多趣味スキーヤー]

＞マジ困ってます。さん

最強かどうかはわかりませんが、
カブってどんなに気取ってても見た目がカブなんですよね。
だから気を使わないで済むというか。

例えば、
ドラッグスターに乗ってるときはクルーザーな感じで自己演出するし、
エイプに乗ってればやんちゃな感じで自己演出するし。
カブはどんな演出しても田んぼや畑が見えちゃうんですよね。

そこが好きかなぁ。

しかも往復300キロぐらいなら走れちゃうし。
荷物いっぱい載るし、燃費いいしｗ

書込番号：22795128

[Tonkinman]

＞多趣味スキーヤーさん
近所でラーメン食べるラーツー、面白そうですね
梅雨が明けたら真似してみようかな

アウトドア板見ましたが、ここのメンバーばかりと言うのが何んか笑えるなあ
このちゃんぽんめん食べたことありますよ、家でですけど

書込番号：22796681

[カップセブン]

＞多趣味スキーヤーさん

楽しそいですね
この梅雨時期が終わったら私もやってみよう
ダムとか湖とか？考えてみます。
コンビニないとこ探す方が難しいかもです。

書込番号：22798033　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞Tonkinmanさん

楽しかったです。
動画も撮ったのでそのうちYouTubeにアップします。
顔モザイクなしはもう限定公開でアップしてあります。
質問はアウトドア板でしたが、まるでバイク板の様でしたw


＞カップセブンさん

コンビニあってもいいじゃないですか。
私、カップ麺とノンアルコールビールは行きに近所のドラッグストアで買っていきました。
外で調理したり食べたりが目的なので調達はどこででもいいと思います。

今日は酒々井のプレミアム・アウトレットのコールマンでタープでも見てこようかなぁ

書込番号：22798551

[カップセブン]

＞多趣味スキーヤーさん


まあねー、コンビニあってもいいですけどね。
タープって日帰りでも日除けや小雨に
良いみたいですね
ブルーシートでもいいかーって思うけど
それだと公園に寝てるオジさんみたいかっ！
私も早くやりたいです。

書込番号：22798614　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tonkinman]

暑い時期に、木とバイクにロープ結んでタープにしてお昼寝楽しんでたことがありました
ポールなしで簡単でしたが、風向きによってはエンジンからの熱風に困りましたね

書込番号：22798943

[緑山]

角パイプとナビです	角パイプ取り付け部です

皆様、こんにちは。

カブでツーリングって、イイですね。

2010年7月に、ヤマハ･YBR125で北海道キャンツーに行った時も、何台かとすれ違いました。
それ以後は、遠出＝四輪か二輪を積んだ四輪になり、寝るのは四輪の中になりましたが･･･。

二輪／四輪を問わず、旅先でお湯を沸かして飲むコーヒー/紅茶は、なぜか美味しいです。
例え、インスタコーヒー／ティーバッグでも。

ところで、お湯を沸かすのにアルコールコンロをお使いとか。
私のお薦めは、火力が強く、低温にも強い、ガソリンストーブ（コンロ）です。
ゴーゴーという燃焼音を聞きながら、お湯が沸くのを待つ時間も、コーヒーをすすっているとき同様、至福のひとときです。

北海道ツーでは、ホワイトガソリン用のコールマン･スポーツスターII（508A）に、バイク用レギュラーガソリンを入れて使いました。
本来はホワイトガソリン専用ですが、ツー後のメンテをしっかりすれば、レギュラーガソリンでも問題は有りません。
荷物の搭載性が（四輪と比べると）悪い二輪では、別途コンロ用燃料を持たなくで済むというのはありがたいです。

メンテの方法は、
１．本体を逆さまにして、ガソリンを完全に抜きます。
２．フィラーキャップを閉め、ポンピングして、加圧します。
３．燃料コックを開け、ジェネレーターパイプ内のガソリンを追い出します。
４．同時に何度もポンピングをします。
　　（中が空気だけなので、軽くポンピングが出来ます。　　100回くらいは簡単です。）
以上です。

現在でも、キャンプの度に使っています。
ただ、1〜2年もすると、ポンプのシール革が乾燥してきますので、レブリカントを注油して上げましょう。
（私は最初はエンジンオイルを垂らしました。　その後、純正品を買いましたが･･･。）


キャンツーではテントが必要ですね。
電車やバスを利用する徒歩旅や、自転車旅行なら、軽量小型の1人用テントが良いと思いますが、バイクなら、もう少し大きい1〜2人用か2〜3人用をお薦めします。

夕方に到着･設営し、翌朝には撤収・出発なら、1人用でも良いかも知れませんが、景色がよくて／雨に降られて、もう１日滞在･･･となると、広い方が快適です。

テント張りで必要な品物はガイロープ（張り綱）と長さ調節用スライダー、ペグ＆ハンマーです。
テントに付属している上記品は、はっきり言って、使い物にはなりません。
9芯パラコード、アルミスライダー、鍛造鉄ペグ、ペグ打ち用ハンマーが有れば理想的ですが、安価に揃えるなら、100円ショップを活用しましょう。

私は上記品を揃えてはいますが、実際に使うのはダイソー品や汎用品も多いです。
ロープは”黄混ロープ”（太さ4mm×長さ12mの三打ちロープ）が安価です。
三打ちロープのため、スライダーが無くても、”自在結び”（検索して下さい。）で、長さ調節が簡単にできます。
実際は、アルミ製スライダーを大量に（100個近く）買ったため、それを使っていますが･･･。）

ペグはキャンプ仲間から貰った、スノーピーク製20cm鍛造ペグを使っています。
それ以前は、ホームセンターで買った、直径10mmの”？”型や”環付き形” の鉄製”クイ”でした。
四輪でのキャンプでは、2.5mワンタッチタープを張るため、脚位置固定用にスノーピーク製20cm鍛造ペグを、ガイロ−プ用には、エリッゼステークの28cm鍛造焼き入れペグ（アルチメット）か、中華製30cm焼き入れステンレスペグを使っています。
キャンプ地が砂地など、柔らかいところでは、断面がＴ字形の樹脂ペグやＶ字形のジュラルミンペグでも良いかも知れません。

ハンマーはツーリングテント用なら、0.5ポンド級ハンマーでも良いです。
大型テントやタープなら、30cm級ペグと2〜3ポンドハンマーが使い易いです。
ペグ打ち（専）用ハンマーには、ペグを抜く際に使う突起があり、ペグの穴に引っ掛けて使います。
私はダイソーハンマーの、釘抜き部の片側を削って細くしました。
見た目は悪いですが、これでも役目は果たします。

遠出する際はナビが必要ですね。
私のスーパーカブ110には、純正ウインドシールドを装着しています。
この2本の鉄柱の間にアルミ角パイプを渡して、それにナビホルダー＋ユピテル5インチナビを付けています。

少し前までは、市販品のショートパイプを、ワイヤークリップ＋鉄板を用いて、右鉄柱に付けていました。
円柱状パイプでは振動で弛み、取り付け角が変わるのがイヤで、角パイプにしました。
他の品物も装着できるように長くしましたが、従来通りの10cm程度でも良かったかな？と思っています。

写真１　ナビ取り付け
写真２　アルミ角パイプ取り付け部
写真３　以前はドラレコも付けていました。　今は四輪に搭載中。
写真４　ペグ打ち用ハンマー5種。　上写真の左側２本はダイソー品。　共に、下写真の様に一部を削っています。


長くなりましたが最後に、房総半島〜犬吠埼〜霞ヶ浦辺りで、” 水洗トイレと上水道（炊事場）がある、無料又は1,000円／1名
以下のキャンプ場” をご存じないですか？
女性を含む、数家族、最大10数人で利用したいです。
ご存じでしたら教えて下さい。

書込番号：22799070

[多趣味スキーヤー]

＞緑山さん

詳しくご紹介ありがとうございます。
今は何を聞いても新しい発見があり、
楽しい時なので読んでるだけでわくわくしてきます。

今日も自宅の裏庭でバーベキューをしました。
炭火はいいです。
風が吹いても火力が変わらないので。
バイクでは難しいですが。

ガソリンストーブはいいみたいですね。
みなさんおすすめくださいます。

前にホワイトガソリンでも普通のレギュラーガソリンでも使えるというのもあると聞きました。
まぁ、ガスバーナーが弱るほどの環境でキャンプをするというのはずっと先か、
またはそんなシチュエーションではやらないかもしれませんが、
地震やその他の災害で不自由になった場合、役に立ちますよね。
これからもいろいろ勉強させていただきます。

書込番号：22800307

[緑山]

＞前にホワイトガソリンでも普通のレギュラーガソリンでも使えるというのもあると聞きました。

現在、アマゾンで売られている、” ５３３” と言うモデルですね。
https://www.amazon.co.jp/Coleman-%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3-%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BCII-%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB-%E4%B8%A6%E8%A1%8C%E8%BC%B8%E5%85%A5%E5%93%81/dp/B00QYB7AHA

私も持っています。
私が購入したときは、508Aより安価で、5〜6,000円ではなかったかと記憶しています。（508Aは7〜8､000円だったか？）
標準で、給油用ファネル（燃料フィルター付きジョウゴ）が付いていますが、携行用ケースはありません。

この他、” パワーハウス2バーナー413H ” （ホワイトガソリン用）とか、これのデュアルフューエルタイプ（持っています）もあります。
また、明かりとして、ガソリンランタン（1マントルと2マントル型があり、ホワイトガソリン用とデュアルフーエル用があります。）も有ります。
私が始めて買ったコールマン製品は、2マントルランタン・デュアルフューエルタイプでした。
仲間と共に、クルーザーで新島に行った時使いましたが、非常に明るいです。

1バーナー／2バーナーコンロ、及びランタンには、全てホワイトガソリン用（赤又は緑色タンク）と、デュアルフューエル（銀色タンク）があります。
タンクの色が異なると覚えておけば、型番の数字は忘れても、どちらのタイプかはすぐに分かります。

今まで、幾つか買いましたが、2バーナーコンロとランタンは購入当初使っただけで、最近は全く使っていません。
理由はそれに代わる物が有るからです。
2バーナーコンロは大きく持ち運びが大変です。
四輪なら持って行けますが、二輪では不適です。
四輪なら、カセットガスコンロ2台を持っていった方が使い易いです。

同様に、ランタンはLEDランタンを使っています。
テーブル上に置くタイプ、吊り下げタイプ、ポケットライト、色々有り、安価です。
で、結局、お薦め出来るのは、1バーナーのガソリンコンロ（国内向けの樹脂ケース付き508A）だけになりました。

付属品では、ポンピング時に用いる、スーパーポンピングが、少々高額ですが、便利です。
私は各機器毎に揃えています。
フューエルファネルもあれば便利で、各機器毎に揃えていますが、ゴミ混じりの燃料を使わない限り、無くても困りません。

タープの下見はいかがでしたか？
私は、バンドックの、” ミニヘキサタープ ” を北海道ツーに持って行きましたが、全く使いませんでした。
夕方到着、翌朝出発のパターンが多く、一ヶ所にとどまる事は有りませんでしたから。
今は四輪（キャラバン商用車）でのキャンプのため、大きく重いですが、2.5mワンタッチタープ×2張りを持って行きます。

私の知人にテントの上を、ブルーシートで覆っていた人がいましたが、奥様から、見た目が悪いと何度も言われ、その後、コテージを借りてキャンプするようになった人がいます。
設備が整ったキャンプ場で、1棟を複数人で利用する場合は、良いかも知れません。

私のワンタッチタープには、周りを囲む用途で、純正品（チャックで装着します。）のメッシュシートや上半分が透明で、下半分が黒のハーフクリアシートなどと共に、1.8m×5.4mの白色防炎シート（汎用品です。）も揃えています。
見た目は悪くはありませんが、少々重いです。

キャラバン商用車には、片側4本脚の大型ルーフキャリアを乗せています。
この脚部に伸縮式の4mステンレス製物干し竿を縛り付け、そこから3.6m×3.6mの銀色シート（高耐候性シート）を張り出すこともします。
キャンピングカー（専用車）の多くには、巻き取りタイプのカーサイドタープが装着されていますが、アレの簡易版です。
端から1.5mの位置に内径12mmのハトメ（アイレット）を打ち、1.5mのポールを立て、端を垂直の壁状にして、他人からの視線を遮ります。
1.8mの位置なら、最初からハトメがありますが･･･。

写真１　ワンタッチタープ2連結（この時は10数人が集まりました。）
写真２　純正オレンジウォールシートと白色防炎シーを張ったところ
写真３　2011年5月、当時はエブリーバン＆緑シートでした。

書込番号：22800961

[多趣味スキーヤー]

＞緑山さん

カミさんと方向性が合わなくて苦労してます。
実はおととい、スノーピーク直営店に行ってきまして、
『アメニティタープ ヘキサL』というのがはってあったので見たんですが、
大きすぎる。と思ったらカミさんはこれがいいと言い出したんです。
というか前から決めてたみたいで。

私はもう少し小さいのがいいと思って、
コールマンのタープを何種類かプレゼンしてるんですが聞く耳もってくれません。
テントを出すほどではないデイキャンプなんかなら大きなタープがいいと思ってるようです。

カミさんは家族でのキャンプをにらんでいて、
私はカブでのソロキャンプをにらんでるのでずっと平行線です。
というか方向がどんどん離れていってるｗ

まぁカブのソロキャンプはヘソクリしてなんとか揃えようと思います。
タープは仲間が張ったところにお邪魔すれば必要ないし。

しかしキャンプって、いろいろ調べてみて感じたんですが、
そとでの調理は『おままごと』、
テントは『秘密基地』、
森の散策は『冒険ごっこ』。
まるで子供のころやってた遊びですね。

なんか、いい意味で胸を張って子供の遊びを出来る機会がキャンプじゃないかと感じてます。
まだ一回ラーツーに行っただけですがｗ

書込番号：22801122

[ダンニャバード]

再びお邪魔します。(^^)

楽しまれてますね！
まずは近場から。正解だと思います。
次は少し足を伸ばして。
そして次は一泊して...という感じでしょうか。
ワクワクします。(^^)

泊まらなくてもテントはあるとくつろげます。
私もツーリング用に一人用のテントを持ってます。安物ですが。
この狭さ、めちゃくちゃ楽しいんです。
ごろんと横になって脇に荷物を置くともう身動きできないほどですが、この秘密基地感が最高に楽しい！
この写真の時、朝方になって結構な雨が降ってきたんですが、そうなるとむしろワクワクしてテントの中で一人はしゃいでました。(^^ゞ

夕食は炭火が最高ですが、荷物が多くなるのと場所を選ぶ、後片付けが大変など、制約は多くなります。
安心なのはやはり設備の整った有料キャンプ場でしょうか。
楽しまれて下さい！

書込番号：22801267

[緑山]

＞カミさんと方向性が合わなくて苦労してます。

バイクと同じで、用途・目的別に複数が必要ですね。
ファミリーキャンプ用と、ソロツー用です。
多くの人が、ツーリング用の大型バイクと通勤・買い物用の小型バイクを持つように･･･。

スノーピーク製品、何を見ても良い品ばかりです。
ただ、お値段も良い金額ですが･･･。

レンタル用品とか、プロやセミプロの人が、100日以上／年使う品なら、スノーピーク製品が望ましいかも知れません。
個人的には、数回／年程度なら、もう少し安価な製品でも良いのでは？と思っています。
私が持っているスノーピーク製品は鍛造ペグ30cm×6本と、20cm11本（これは知人からの頂き物）だけです。

ペグはエリッゼステーク・28cmペグを色々と揃えています。
最近は、CAMPING MOONブランド（中国製？）のSUS420J2ステンレス鋼 鍛造焼き入れペグ（30cm・26cm・20cm各8本）もよく使っています。

ダンニャバードさん、こんにちは。
美味しそうですね。
キャンプでの料理、細かいことは言わずに、豪快にやるのが良いと思っています。
写真１　2015年5月 元寿司職人さんが寿司を握ってくれました。
写真２　2016年9月 富士山5合目辺りで採取した、キノコ鍋です。
写真３　この時は500gオーバーのステーキも焼きました。
　　　　　オートキャンプでしたから、プロパンボンベ／コンロなどを持ち込みました。
写真４　CAMPING MOONブランドのSUS420J2製ステンレス鍛造焼き入れペグ

書込番号：22801510

[多趣味スキーヤー]

＞ダンニャバードさん

テント欲しくなっちゃいますね。
今はサンシェードがあるので、
ラーツー（という名のデイキャンプ）はそれであちこち行ってみようと思ってます。

とりあえず食後の散歩や昼寝程度出来ればいいなぁ。

しかし梅雨とはいえ、いくらなんでも今年は雨が多すぎる。

雨の被害に合われた方はご愁傷様です。

書込番号：22801519

[多趣味スキーヤー]

＞緑山さん

スノーピーク、高いですよね。
仲間がキャンプ好きがいて、
いろいろ話を聞くんですが、
スノーピークは保証書がなくて、
仲間の椅子かなんかが壊れたときに無償で直してくれたという話が頭に残っててｗ

ほんとは安いテント買ってとりあえずやってみたいんですが、
今年は天気に見放されてます。

書込番号：22801535

[緑山]

＞スノーピークは保証書がなくて、
＞仲間の椅子かなんかが壊れたときに無償で直してくれたという話が頭に残っててｗ

全製品、永久保証ですから、保証書は有りません。
製造上の不具合による損傷は無償で代品交換か修理です。
体重の重い人が勢い良く座るなどで壊れた場合でも、会社側が無茶な使い方だと証明できなければ、無償修理になると、聞いたことがあります。
汚れや経年劣化の場合は、有償修理・補修ですが、撥水加工など、機能的には新品同様になるとか。
使用頻度が高い人や、使い方が荒い人には良い品物かも知れません。

毎年10月上旬に、”燕三条工場の祭典”という催し物はが、三条市の”三条鍛冶道場”を中心に開かれます。
燕市や三条市の工場が数10社参加し、工場の見学が出来ます。
スノーピーク社も参加していて、社内（広大な土地です。）でキャンプができ、歓迎BBQが有ったりします。（共に有料ですが･･･。）

工場の祭典には2014年と2016年に行き、2016年にはスノーピーク社へも行って工場見学をしました。
社員の方が案内して下さり、テントやタープの補修場所、焚き火台の製造工程などを見て回りました。
私が見たかった、鍛造ペグの製造工程は、場所が異なるため、見ることは出来ませんでした。
丁度、建物脇ではテント（タープ？）が張られ、来客用に20〜30名分の料理が用意されているところでした。（テーブルやお皿などの準備中でした。）
聞くとこの様な歓迎会は良く行われているとか。

工場の祭典で、鍛冶道場に行き、三徳包丁（2014年）やイカ裂き包丁（2016年）を作りました。
包丁の型に打ち抜かれた素材を炉で加熱し、スプリングハンマー（鍛造機）で叩き、形を整えた後、焼き入れ･焼き戻し･研ぎ･柄付けをします。
軟鉄〜鋼〜軟鉄の三層になった素材で作りますから、素人さんでも2〜3時間で完成します。（要、事前申込み）

一度キャンプを兼ねて行かれたらどうでしょう。
千葉からだと、片道300km以上有りますが･･･。

書込番号：22801780

小田原に新しく漁港の駅・TOTOCO小田原なる施設が出来ました

[緑山]

建物の正面です。バイク駐輪場は画面右側です。	スズキの仲間の大きなサイズでした	2階食堂のメニューの一部です	3階はお刺身食べ放題です

小田原市の早川漁港の南西部・国道135号沿いに、漁港の駅 TOTOCO小田原 という施設が出来ました。
オープンは11月22日でしたから、既に行かれた方もいらっしゃると思います。

自宅から近いので、買い物の途中ちょっと立ち寄ってみました。
ただ、立ち寄って写真を撮っただけなので、お料理（海鮮主体らしい）は食べていません。

11月30日（土）の10時半前に行きましたが、すでに結構賑わっていました。
1階は鮮魚（丸魚）や魚の加工品、地場野菜などの売店が並び、2階はとと丸食堂という海鮮食堂、3階はおさしみビュッフェレストランで、お刺身各種が食べ放題です。
2階と3階は開店直前で、皆さん階段に並んでしました。

今日は食べることはしませんでしたが、平日の余り混みそうにない日に行ってみたいと思っています。
皆様も伊豆半島ツーリングの際、立ち寄ってみてはいかがでしょう。
食堂関係は結構込んでいて、待ち時間も長いかも知れませんが･･････。
食べる時間はなくても、お土産を買うだけでも楽しいと思います。
既に食レポも上がっているようなので、詳しくは検索してみて下さい。

駐車場は166台分（結構広い）、バイクの駐輪場は入口脇に10数台分（少し少ないかな？）、自転車駐輪場も近くにありました。
国道135号からは、小田原漁港西 という信号から海側に入ります。
国道1号方面からは早川駅の少し先で、下田方面からの場合、石橋ICを通り過ぎた少し先です。

書込番号：23078655

信号のない横断歩道、止まってますか？

[春眠秋寝]

バイク板のユーザー方に質問させてください。


交通の問題の1つとして、最近良く話題に上がる、
「信号のない横断歩道における歩行者の保護と優先」
について聞いてみたいと思います。

２輪車と車のドライバーとでは、かなり話が違ってくると思いますが、
バイクを運転してる時、信号がない横断歩道に渡ろうとしてる人がいた場合、
皆さんはどうしてますか？

自分の場合は、仕事で営業車を運転します。
その時には会社からも、止まって歩行者を優先させるよう通達が出ていることもあって、
なるべく止まるように心がけています。
でも実際に道で止まっても、対向車が止まらなかったりして、中々歩行者が渡れない状況なども多いですね。
ひどい時は後続の車やバイクが追い抜いて行くこともあります。

一方、バイクに乗ってる時に止まろうと思っても、後ろに車が迫っている場合などは、
危なくて止まるのは無理だと感じます。
ゴールドウイングやハーレーとかだったら大丈夫なのかも知れませんが、
普通のバイクではちょっと無理なのかなあと思ってしまいますね。
白バイだったら最強ですよね。


皆さんの考えと、実際の話を聞かせて貰えるとありがたいです。
もちろんケースバイケースであるのは当たり前ですので、その上での話として、
よろしくお願いします。

自分自身は、出来るだけ止まるように心がけています。
難しいことも多いのが、残念ではあるのですが。

書込番号：22979850

[アハト・アハト]

信号の有無にかかわらず、横断歩道は道路交通法 第三十八条で
・「明らかに歩行者がいない場合を除き」いつでも停止できる速度で走行すること
・歩行車がいる場合はその通行を妨げてはならないこと
が定められているので
そもそも停止しないとダメですよ

昨今改めて取り沙汰されてるようで
私の住んでいる地域でも最近、集中取締りを実施してますね
（学校近くで通学時間帯を中心に）
違反者がかなりあったとニュースで出ていました

ちなみに私はクルマ・バイクかかわらず停まるよう心がけてます
ただ後ろにギリギリついてられる場合（あまり飛ばさないので結構車間詰められる）
対向車が連なっていて逆に横断するのが危なそうな場合は
状況見極めながら停まるか通過するか判断しています

書込番号：22979878

[多趣味スキーヤー]

私は時と場合によります。（車もバイクも同じ）

基本的には止まりますが、
交通量が多く、ハイペースで流れている場合は止まりません。
止まらないといけないんでしょうが、危険だと感じます。

こちらがローペース、対向車がハイペースの場合、
止まりますが対向車がびゅんびゅん来てひやひやします。

何度かそれで対向車が急ブレーキをかけたり、気づかず危ない場面に合ったことがあります。
非常に難しいです。

こちらが止まったせいで対向車と接触したり対向車が事故ったりしないかと心配になります。

もちろん対向車も止まらなければいけませんが、
歩行者に気づかない場合もあります。（それは前方不注意ですが）

まぁ、運転者は『横断してくるかもしれない』ことを意識し、
横断者は『車が切れるまで渡らない』ということを徹底しないとダメですね。

たまたま今日トラックでひやっとしたことがありました。
田舎道で横断歩道がないところを近所の親父らしき人が渡ろうとしてて、
私の後ろに車がいなかったのでそのまま進んだら道に出てきてしまい、
急ハンドルで避けました。
本人はせっかちなだけなのかもしれませんが、
こちらはすごく焦りました。

書込番号：22979888

[多趣味スキーヤー]

＞アハト・アハトさん
＞・「明らかに歩行者がいない場合を除き」いつでも停止できる速度で走行すること

これが出来てないんですね。
横断歩道がある場所をびゅんびゅん走ってることがそもそもダメなんですね。

なるほど

書込番号：22979893

[ダンニャバード]

難しいですよね。法的には絶対に歩行者優先なんですが…
田舎の方だとほとんど止まりません。
絶対的な交通量が少ないので、クルマが止まってくれるのを待つより、さっさと通過してもらった方が早い。
クルマも歩行者もそれは承知の上なので、私が歩行者の場合はクルマが通過するのを待つし、ドライバーの場合は速やかに通過します。

バイクの場合ですね。
私が乗るのは大型ですので、車線の真ん中を走っていて後続車がいる場合、私が止まらないと歩行者が渡れないような場面では停車します。
でも原付で道路の左端を走っていたらそういうわけにはいかないと思います。
やはりケースバイケースですね。

書込番号：22980003　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

大手の運送屋、歩行者がいなくても一時停止をする。はじめの頃は追突しそうになったし迷惑至極と思った。
現在、小生は歩行者がいると止まって通過を待ちますが、中央分離帯のある広い道路では判断が難しい。
途切れない程度に次々と歩行者が現れる時は後続車が気になってイライラしますね。
罰金を食らうのが嫌なので不本意でも通過を待つしかない。

書込番号：22980052

[えうえうのパパ]

こんばんは。

カナダでレンタカーを運転したときに、向こうはホントに歩行者優先の意識があって、横断歩道で歩行者がいるのに止まらないクルマは殆どいませんでした。

一方の我が国、本音と建前の文化だからか、法律と現実の乖離がひどい。
止まるクルマの方が圧倒的に少数で、皆さん仰るように徹底するとかえって危険な状態に陥る可能性もあるので、判断は難しいですよね。

こういうのは、自動運転が実用化すれば確実に止まるようにプログラムするんでしょうね。
となると、グレーゾーンの多い日本では、自動運転車と人間が運転する車が混在したら、大変な混乱を起こしそう…。


今朝も歩道（広いので車道と反対側）を歩いていると、向こうからきた自転車にぶつかっていかれました（怒）。
走ってる自転車の半分以上が歩行者側を走行し、歩行者に避けさせるようなのがまかり通っている訳ですから、歩行者優先の意識なんて芽生えるはずもなく、クルマやバイクに乗っても同じままなんでしょうね。

もっと、自転車の段階からしっかり教育と取り締まりをするべきですが、相変わらずネズミ捕りには熱心でも自転車は野放し。

おそらく、交通先進国の方から見れば、我々が発展途上国の交通事情をみるのと同じように感じるでしょうね…。残念なことです。

書込番号：22980114　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

もちろん止まります、
免許証を手にした途端に教本の内容を忘れる（試験に出るから・・覚えろという教習所のK察OBにも責任あるか）
取り締まらないK察官が多いのも問題だろう。
自動車警ら隊の乗務員は道交法も運送車両法も全く知らない、のが大きな原因だとおっもうよ。

書込番号：22980166

[マジ困ってます。]

交通量が少なく後ろに自動車が居ないときは止まりますが、交通量が多い朝の通勤時は追突されそうで怖いのでほとんど止まりません。
ただ、手を上げてる場合は止まります。

↓こんな事もありますからね。
https://youtu.be/605ewxxgWyY

書込番号：22980168

[コピスタスフグ]

今日止まって、学生（高校生？）二人が渡り始めました。少し距離があるところから対向してきた車両が当然気付くと思ったら、前を見ていなくて携帯いじりながらかすめていきました。もしも学生が走っていたらたぶん轢かれていました…。

止まるのが100%正しいとは思いません。

書込番号：22980320

[春眠秋寝]

皆さんご意見ありがとうございます。


＞アハト・アハトさん
集中取締りやってるのですか。そういう事もやらないとだめでしょうね。

＞ただ後ろにギリギリついてられる場合（あまり飛ばさないので結構車間詰められる）
対向車が連なっていて逆に横断するのが危なそうな場合は
状況見極めながら停まるか通過するか判断しています

お巡りさん見てたら、これだって切符切られそうな気がします。彼らは融通きかないですからね。


＞多趣味スキーヤーさん

＞こちらが止まったせいで対向車と接触したり対向車が事故ったりしないかと心配になります。

こういうところが最も気にかかるところですよね。
後、歩行者で、渡ろうとしてるのかそうでないのか、はっきりしない人っていますよね。
出来たらわたる気満々な雰囲気を出して貰う方が譲りやすいように思います。


＞絶対的な交通量が少ないので、クルマが止まってくれるのを待つより、さっさと通過してもらった方が早い。
クルマも歩行者もそれは承知の上なので、私が歩行者の場合はクルマが通過するのを待つし、
ドライバーの場合は速やかに通過します。

一台だけしか走ってない車やバイクが止まって譲ったら、わざとらしくて恩着せがましく感じる人もいるかも知れないですね。

原付バイクでは、なかなか難しいでしょうね。


＞神戸みなとさん

停止して譲ってるのに、なかなか渡ってくれない時、けっこう後続車のプレッシャー感じてしまいます。


＞えうえうのパパさん

＞自動運転車と人間が運転する車が混在したら、大変な混乱を起こしそう…。

本当にそう思います。自動運転が普及したら、互いにアクセスし合ってスムーズに流れるんでしょうか？
そこに人間が身勝手に割り込んで・・・ぞっとします。


＞ごく一般的なお父さんでしょうかさん

やはり取り締まりが一番の効果なんでしょうか。
情けない話でやるせないです。


＞マジ困ってます。さん

本当は交通量が多くて渡れない時に、譲らないといけないんでしょうけど。
実際問題としては難しいですよね。


＞コピスタスフグさん

＞対向してきた車両が当然気付くと思ったら、前を見ていなくて携帯いじりながらかすめていきました。

こういうのが一番怖いです。事故にでもなったら、譲った方も後味が悪すぎます。

書込番号：22980542

[春眠秋寝]

書き込み頂いた皆さんはけっこう譲られているのですね。

このテーマに反応されて意見を述べること、そのものが安全に対する意識が高い表れなんでしょうね。
しかし現実の道路では、たとえ自分が停止して譲っても、他の車が止まってくれないために、
歩行者がなかなか渡れない事があります。

今、自分が乗ってるのがパトカーか白バイだったら、皆なしっかりと停止するんだろうなあ。
とか考えてモヤモヤしてしまいます。

書込番号：22980573

[アハト・アハト]

今朝出勤中、２年ぶりくらいにラジオ聞きましたが
ちょうどこの話題やってましたよ（JA提供の番組でした）
全国的に低くて問題になってるみたいですね

東京で５．８％、京都で５％
一位が長野で６１％だったかな
最下位は三重で３．４％とかいってました
※停止する割合です

停まらない方が安全な場合もありますが（自分はもちろん歩行者も）
守らない人と守る人が混在するから危険なのであって
本来は全員が守れば確実に安全だし円滑なんですよね

現実的にはケースバイケースになるのは仕方ないと思いますが
最初からそれを前提に考えるのではなく
「本来は守るべき」そういう意識を持ち続けることは大事だと思います

書込番号：22980851

[BAJA人]

こんにちは。

私も基本は止まりますが状況次第という感じです。
止まらないときのパターンっていろいろありますよね。

�@運転者が法規を知らない
�A単なる見落とし。散漫運転
�Bこれまで止まったことがないから。過去の習慣
�C歩行者が渡れるのを待っているのか、ただそこにいるだけか分からない
�D歩行者は車両が通過してからゆっくり渡りたいのかも
�E自分が止まっても対向車が止まらなければかえって危険
�F信号のない場所で停止したら追突されるのではないか
�G歩行者が渡らなければ後車から警笛を鳴らされるのではないか


�@�A�Bは問題外として、

�Bはある程度運転経験の長い人に多いかも。私も過去はこれだったかな。

�Cは�Fと�Gにも絡んできますよね。

�D�E�F�Gは、違反だと認識があっても、ある意味日本人的な思いやりというか、
相手に対する細かい配慮みたいな心理が働いているようにも思います。

書込番号：22981009

[fk_7611_kk]

＞アハト・アハトさん

＞最下位は三重
昨日、ネットニュースで知り、「やっぱり。」と納得しています。

他所から三重に来た時、三重ドライバーの運転技術と判断力の低さ、
マナーの悪さは直ぐに気づき、今でも変わっていません。

一時停止（規制のある交差点や踏切でさえ）はちゃんと一時停止する方が邪魔者扱い、
確認しないで飛び出し・合流、後続車が来ているのに飛び出し
（優先側が確実にかなり強いブレーキングを要します）、
右左折や進路変更で指示器を出さないか、出してもステアリングを切るついで（つまり直前）・・・

歩行者も、信号のない横断歩道では、車両は止まってくれないのは分かっているので、
車が途切れるまで待つか、僅かな隙を突いてダッシュか。
（歩行者も横断歩道まで回らずに、適当に横断していますが・・・）

兎に角、もらい事故をしないように、周りは全て自分を罠にはめようとしていると
思いながら走っています。

書込番号：22981056

[春眠秋寝]

＞アハト・アハトさん

長野県ってマナー良いですねー。

でも、この規則（マナーではなく）今だに知らない人もいるようですよ。
テレビでもけっこう取り上げてるのに、不思議です。


＞BAJA人さん

自分が止まっても、歩行者が渡ろうとしない時って、ゼスチャー絡めて「どうぞー」って言った方が良いかもですね。


＞fk_7611_kkさん

＞兎に角、もらい事故をしないように、周りは全て自分を罠にはめようとしていると
思いながら走っています。

自分の身は自分で守るしかないですものね。


ご意見ありがとうございます。

書込番号：22981139

[アハト・アハト]

会社の近くに小学校があって
外回りしてると下校時間とか子供らと行き会うので
止まってあげることが割とよくあるのですが

困るのは対向車が全然止まってくれない時なんですよね
子供らは渡れないし、こっちは今さら動けないし
あげく後続車からクラクション鳴らされたり・・・

そんな感じでイヤな思いしちゃって
「二度と止まるもんか！」って思う人もいるかもしれませんね

書込番号：22981173

[Tonkinman]

＞春眠秋寝さん
私は車でもバイクでも、余裕があって安全な場合は止まります
笑顔でどうぞ、と手で合図したら大抵はスムーズに渡ってくれますよ

夜間の横断歩道は、人がいるのが見えないから止まれないですね
街灯すらない場所が多すぎるね

書込番号：22981185

[Tonkinman]

＞困るのは対向車が全然止まってくれない時なんですよね

止まって貰おうと対向車に手を振って合図したら
手を振り返されたことありましたww

もちろんその車はそのまま通り過ぎちゃいましたよ

書込番号：22981196

[でんすけ_856]

こんにちわ〜。

バイクに乗ってる場合ですね。
結論から言うと、バイクじゃ怖くて止まりたくても止まれない。
と言うことになります。

車の場合は、なるべく止まるようにしてます。

仕事で使うタウンエースなら、一番安心かな？
普段乗りの軽四でも、まあ大丈夫だと思います。
ただ、バイク. .特に原二のスクーターでは、ちょっと無理があるんじゃないかなあ。(^-^;

春眠秋寝さんが言ってるように、ゴールドウイングなら大丈夫な気もするけど。

まあ、前後に車がいなければ止まるのは可能ですが、歩行者からしたら、とっとと通り過ぎればイイのに. .とか思ってるのかなあ. .
イロイロ考えちゃいますね。

マジ困さんの動画見ました。
こういうの、実際にされた経験ありますよ、それも何回もです。
その時の歩行者の反応もこれと同じでしたね。
ホント、恐ろしいです。

書込番号：22981216　スマートフォンサイトからの書き込み

[春眠秋寝]

台風が接近してます。バイクで出かけるの気をつけてください。


＞アハト・アハトさん

学校・幼稚園なんかの集団登下校に出会うと、比較的止まってくれる車が多いんじゃないでしょうか？
何か、良心が刺激されるみたいな気がします。

＞あげく後続車からクラクション鳴らされたり・・・

後続車からは前の状況が分かりにくいので、ついイラっとしてしまうのも理解できるのですがね。

＞Tonkinmanさん

笑顔は大切ですよね。
見習いたいと思います。あまり笑顔は得意じゃないのですけど。

夜間の歩行者は見えにくいですね。
横断歩道作るなら、いっその事、全部ボタン式の信号にしちゃった方が良いかもとか思っちゃいます。

＞止まって貰おうと対向車に手を振って合図したら
手を振り返されたことありましたww

ネタですか？面白すぎですよ。

＞でんすけ_856さん

確かにバイクに乗ってて止まるのって難しいですよね。
後の車が迫ってる場合なんて、即事故につながりそうで止まれないです。
そんな時に限って取り締まりしてたりするんですよね。


ご意見ありがとうございます。

書込番号：22983105

二輪用の停止線

[でんすけ_856]

こんばんわ。

ちょっと気になってることがあります。
交差点の停止線で、四輪と二輪車を分けた2段階停止線というのがありますよね。
最近、それが廃止されつつあるみたいなんですが、これって全国的な流れなのかなあ？

自分は兵庫県の阪神間に住んでいて、この辺りが仕事も含めて主な生活圏になっています。
ここ数年、ふと気がつくと、二輪用の停止線がなくなってる所があるんですよ。
何んか雑に消されてて、見るからにやっつけ仕事っぽいのが多いですね。

自分が把握してる範囲では、市道や県道といった道路の交差点で、何ヵ所も廃止になっています。
逆に国道2号線などの主要道路では、相変わらず存在し続けているように思います。

近隣の町や府県も含めて、他の地域ではどうなんだろうと、
ちょっと気になっているので、良かったら情報を教えて貰えると嬉しいです。
皆さま方の町ではどうでしょうか？

そう言えば・・・みたいな大雑把な話でも構いませんので、よろしくお願いします。

書込番号：22961045

[FSKパドラー]

うちの近所も減ってきてます。アレあると原付がなんか目に付く感じありました。

全国的に廃止してるっぽいですね
https://kuruma-news.jp/post/96458

書込番号：22961052　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

四輪と二輪車を分けた2段階停止線がなくなるとすり抜け防止になる？

自分の通勤区間だと、赤信号で停止している自動車の間をすり抜けて、1本化された停止線を超えて横断歩道上に止まるバイクが増えて来てますね。

書込番号：22961101　スマートフォンサイトからの書き込み

[でんすけ_856]

＞FSKパドラーさん
＞マジ困ってます。さん

コメントありがとうございます。

すり抜けにも関係してるのかなあ。
車を運転してる時は、目の前にズラっと並ばれると、ちょっとウザかったりしますが。

そゆコト？

書込番号：22961133　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

転勤で転々としていますが、ここ十数年ほとんど見ていないように思います。

昔はバイクで先頭に出て利用した記憶がありますが、バイクにも車にも良し悪しですね。車の立場だと、中途半端に並ばれるより前に出てくれた方がいい面もあり、無理にすり抜けされるのが迷惑な面もあり。

書込番号：22961164

[でんすけ_856]

＞コピスタスフグさん

コメントありがとうございます。
コピスタスフグさんが行かれた幾つかの所では、
すでに無くなりつつあるんですね。

ウチの辺りはまだけっこうありますが、段々と消えて行くんでしょうかね。

まあ、無くなっててもそんなに困りはしませんけど。

書込番号：22961206　スマートフォンサイトからの書き込み

[でんすけ_856]

他の町に住んでる人の話が聞きたいなあ。

誰か見てませんか〜。(^-^;

書込番号：22961294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

富山で見たことありません
でもあれって２段階右折の時のためと思ってたけど？

書込番号：22961431

[多趣味スキーヤー]

千葉県北西部ではほとんど（というか、まったく？）見ません。
昔はあったかなぁ。なかったような。

あれはバイクが先頭で停まった場合はいいけど、
それ以外は車の間を通って先頭に出ない限り意味ないですよね。

それを助長することになるから廃止の方向では？
と個人的には思います。

書込番号：22961694

[アハト・アハト]

免許取得３０年
南東北ですがはじめて知りました

都市圏近郊だけ？

書込番号：22961839

[FSKパドラー]

先に書き込んだリンクからの引用です。バイクの巻き込まれ防止のために普及していったもののようですが、すり抜けを推奨しているかのような誤解を生んでしまうことなどから、順次廃止していっている状況だそうです。
↓最近だと、こんな感じだそうで、東日本には珍しいもののようですね。ウチの県にはいっぱいあります。


★平成28年度末現在で、二段停止線ゼロ
青森、岩手、宮城、秋田、山形、東京、茨城、群馬、千葉、新潟、山梨、富山、岐阜、三重、奈良、島根、山口、佐賀、長崎、宮崎、鹿児島、沖縄

★二段停止線が多い県ベスト10
1位　香川県　1077
2位　愛媛県　462
3位　大分県　272
4位　埼玉県　242
5位　熊本県　206
6位　京都府　171
7位　和歌山県156
8位　広島県　153
9位　石川県　149
10位　兵庫県　125

書込番号：22961846

[でんすけ_856]

富山県はないんですか。千葉もなし。東北地方も. .？

と、思ってたら、順次廃止してる情報がちゃんとあったんですね。
せっかくリンク貼って貰ったのに、次のページまで見てませんでした。すみません。(^-^;

香川県がダントツで多いですね〜。
ウチの兵庫県は125箇所で10位なんですね。

廃止された交差点がある一方で、残ってる所があり、何んでなんだろ. .って思ってたんですが、
順次廃止している途中ってコトだったのか。

謎がとけました。と言うほど大した話でもないですけど、スッキリしました。

皆さん、お相手ありがとうございました。
質問スレにしなかったので、BAが付けられない。
しまった〜。(笑)

書込番号：22962118　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞FSKパドラーさん

我が千葉県はゼロなんですね。
じゃあどこで見たんだろうと思ったらお隣の埼玉県は全国４位じゃないですか！

見たのは埼玉だったかぁ

書込番号：22962122

[でんすけ_856]

＞多趣味スキーヤーさん

平成28年度末現在となってるので、それ以前には千葉県てもあったのかも知れないですよ。
それとも埼玉でご覧になられたのかもですが。

スマートフォン向けのサイト、表示の仕方が変わりましたね。
何んか使いづらい。(^-^;

書込番号：22962691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Merline]

一位は香川

↓これでも一位です
https://ameblo.jp/hanaboo1025/entry-10590254880.html

書込番号：22962720

[でんすけ_856]

出ましたね〜、持ちネタが。(笑)
何んで、かぶとむし温泉て名前なんだろ。

あれ？Merlineさんって、徳島じゃなかったですか？

書込番号：22962771　スマートフォンサイトからの書き込み

[Merline]

�ｺ島です。

香川県に行く時、看板があり
気になっていたのですが
ネットで調べて行くのは止めました。

ウチの近所のスカトロ温泉は時々ですが
ここは常に浮いてる。

噂によると閉鎖したらしいです。

書込番号：22962788

[多趣味スキーヤー]

＞Merlineさん
＞でんすけ_856さん

これはある意味ウォシュレットです。
地元の人が納得してるんだからウォシュレットです。
えぇ、ウォシュレットです。

書込番号：22962855

[ktasks]

あ〜っあ〜、
トラウマが、、、
温泉とか銭湯割と好きだったんですが
流さずに入るおっさん見て以来大嫌いになりました。
流さずに入る奴いるなんて想像出来なかった、、、

アレ？
何の話しでしたっけ？

書込番号：22962873

[多趣味スキーヤー]

私の消防団時代の先輩（当然幼なじみ）は旅行のとき、
脱衣所から浴室に入ってくるなり腰にタオルを巻いたまま湯船にどぼん。

普段 偉そうに消防について語ってたのがそれを見たとたん説得力がなくなりました。

ちなみに私、そいつとよくケンカします。
体流さずに湯船に入るやつにとやかく言われたくない。

あ、でもふんどしじゃないし前が黄色くもないし後ろが茶色くもないですけどね。
でも体ぐらい流して入れよ。

ちなみに私は体を流すよりまずは体を洗ってから入ります。

書込番号：22962916

[Merline]

＞でんすけ_856さん

名前の由来は
カブトムシ・クワガタが捕れる場所とのコトです。

書込番号：22963009

サービスエリアの二輪車駐車

[ohishieng]

二輪車の事を知らなすぎる、
自転車じゃないんだから、あんなところに
駐車したら出すときにえらい目に遭う
車と違ってバックは人力です、車の駐車場みたいに停めた場所からそのまま前進で出れるようにすべきなのに、大半の駐車場所は出るのに
きついから止めたくないですね、設計者は自転車しか乗ったことないのでしょうね

書込番号：22923973　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

十人十色とはよく言ったもんだね。
考えもしなかった。あっ！と驚く為五郎・・・古い。

書込番号：22924010

[エデシ]

＞ohishiengさん

確かに、リッターバイクだとバックさせるのは辛いですね。
私の元の職場で、バイクのことを知らない担当者が、構内安全のために、バイクも自転車も正門で降りて、バイクはエンジンを停止して50m先の駐輪場まで押して行く決まりとしていました。
原チャリならともかく、大型バイクを押して移動させるのは、返って不安全なので、私が、赴任して即、乗車したままで良いと改めました。

SA、PAのの駐輪場所は、バイクのことを知らないでの設計だと、私も思います。

書込番号：22924033

[Cross Chamber]

端っこの方にしか設けられていないので、必ず入って来た方向に押し出さないと出られない、いわゆる「馬小屋」形式ですよね。

軽量スリムな単車ならともかく、大型バイクや力の無い女性の場合は難儀します。

通り抜けられるレイアウトだと便利なんですが、それはそれで占有スペースの問題が出てくるんじゃないですかね。

あちらを立てればこちらが立たず、帯に短し襷に長し、痛し痒し…

書込番号：22924042

[Tonkinman]

あまりバイクのこと分かってないのでしょうね、まあ仕方ないです
それに利用者が多いSAでは、圧倒的にスペースが足りてないですね

ただ、屋根があるのは助かります
無かったらレストランの入り口でカッパ脱がなきゃならない

書込番号：22924050

[コピスタスフグ]

SA・PAの二輪置き場は少し登りの傾斜が付けられているので、引いて出すのは楽です（CB1300）。天気のいい祝日しかいっぱいにならないようなところなのに屋根を付けてくれていることにも感謝です。突然の雨などカッパを着るのに重宝します。街中の駐輪場の少なさ・酷さに比べたらとても有難いと思います。

押し引きがそんな苦なでかいバイクなら、車のところに駐めればいいんじゃないでしょうか？あるいは、その程度の押し歩きも出来ないようなバイクに乗るのもどうなんでしょうか？

書込番号：22924496

[アハト・アハト]

狭い上に水勾配で奥下がりの事も多いですよね

フルパニアの時は大変なのでスペースの前で小旋回して
バックで入れるようにしてます

書込番号：22925287

[fk_7611_kk]

四輪より施設に近く、屋根まで付けてもらっているので、
前下がり傾斜が余程強くない限りは、文句言えないです。

リッターアドベンチャーのフルパニアで荷物満載
（センタースタンド立てるのに苦労するぐらい）で、
なんとか押し歩きで後ろに出せています。

それができなくなったら、バイクをダウンサイズで乗り換えることに。

書込番号：22925592

[マジ困ってます。]

前向き駐車だと出す時に後方の視界が悪いのと、自動車が遠慮なく横を通って行くので少し怖い思いをします。

なので自分はスムーズに発進出来るように後ろ向きで駐車しますね。

書込番号：22925748　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

気持ちはわかりますが、そういうわずらわしさ込みでバイク乗るんじゃないですか？

面倒とか重たいとか思うなら排気量下げるとか乗らないとか考えれば良いと思います。

書込番号：22925766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども丼]

フルパニアのバイクに乗ってた時も、バックで出す事自体は苦にならなかったなぁ。
バイク専用の屋根付き駐車場があるだけでも有難いと思ってたけど。
でも諏訪湖SAの下り側駐輪場が通り抜け可能な作りになってて、たしかに楽だとは思った。
（地面の矢印を見ると通り抜け禁止っぽいんだけど・・・）

そういや最近のSAやPA（新東名とか）は、小型車も停めた所から前進できるような作りになってないね。
通路から逆ハの字に停めさせてバックで出すようにしているけど、使い勝手はちょっと悪い気がする。
歩行者保護の観点なのかな？

書込番号：22925997

[ktasks]

＞ohishiengさん
自分はあまり不便感じた事ないですね
場所によってはそんな所あるんですね？

マックスターン
https://www.google.com/search?q=%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3&client=safari&rls=en&sxsrf=ACYBGNTFybl1_x99gL6pt52HPuVU-W213w:1568632089100&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=0ahUKEwieyNDzmdXkAhXQwosBHS9NCe0Q_AUIESgB&biw=1440&bih=837
練習してみるとか？^ ^
（冗談です）
先日スローパンクチャー気味の　バイク押したら
腕にミが入りました。

体を鍛えるつもりでいつも押し引きするのも
良いかも？です

書込番号：22926704