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Mavic Air2の最大搭載可能重量？？

[Daisuke Koizumi]

『無人航空機の飛行に係る許可承認申請』を提出したところ、
「最大搭載可能重量を記載して下さい」との補正指示があり、
いろいろ調べてみましたが何処にも記載が見つけられません。

申請された皆様はどのように記載されましたか？

書込番号：23490172

[杜甫甫]

参考ですがこちらの実験では・・・８３０ｇ？
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=AFNqod5BNao&feature=emb_logo

書込番号：23490293

[Pastel-K]

＞Daisuke Koizumiさん

こんばんは。

>申請された皆様はどのように記載されましたか？

Mavic Miniの機体重量249g状態での許可承認申請の際に
「取扱説明書に記載なし」の項目にチェックマークを入れて申請を上げたら、
その場合は「0 g」と記入して下さいとの補正指示が入りました。
（どのみちMiniでは重量バランス・バッテリー容量の問題からも「運搬」はやりませんが…）
今回も特に「飛行運搬」の予定もないので「0 g」記載で申請を出しました。

書込番号：23490378

[Pastel-K]

＞Daisuke Koizumiさん

こんにちは。

前投稿の補足追記になります。
おそらくですが申請先の方は運搬・散布・物件投下等の使用状況でメーカー側が
規定している安全運搬(又は積載)荷重を把握したいのではないかと思われます。
このクラスの個人向け製品ではメーカー側がこれらの使用を想定していないので
スペック上に記載されていないのではないでしょうか。
使用方法が限定されてしまいそうで何となく嫌ですが本来「許可承認」の申請ですから
メーカーが検証・裏付けに基づいて規定している以外の使用方法は避けた方が良いという意味でも
この場合の「0 g」との記載は正当ではないかと感じます。

書込番号：23491762　スマートフォンサイトからの書き込み

[Daisuke Koizumi]

＞杜甫甫さん

ありがとうございます！面白そうな動画ですね！
後ほどゆっくり見たいと思います。

＞Pastel-Kさん

貴重な情報ありがとうございます！
自分も「取扱説明書に記載なし」の項目にチェックマークを入れたのですが、
この部分は審査で重要なポイントになるので必ず明記するようにとの
指示があり、どこを調べても情報がなく慌ててしまいました（汗）
DJIサポートでも『Mavic Air 2は物を搭載する設計になっておりませんので、
DIPSでは搭載可能重量は0.0kgとなります。』との回答をいただきました。

Miniも申請されたのですね！たしかに国内使用のバッテリー持ちはちょっと
物足りないですので、自分も追々検討してみたいと思います！
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：23494536

[Pastel-K]

＞Daisuke Koizumiさん

こんばんは。

>DJIサポートでも『Mavic Air 2は物を搭載する設計になっておりませんので、
>DIPSでは搭載可能重量は0.0kgとなります。』との回答をいただきました。

無事に許可・承認申請は提出されましたでしょうか。
再度補正がない場合には1週間〜10日程で許可・承認書を頂けると思います。
（登録メールアドレス宛に審査終了通知が届きます。）

初めての申請では添付資料準備や指摘内容補正が中々たいへんですが
DIPSによるオンライン申請は一度経験してしまえば「書面による申請」に比べて
（3ｹ月毎のオンライン実績報告も含めて）非常に楽になっていると感じます。
せっかく購入したAir 2ですから有効に活用（飛行・撮影）したいですよね。

書込番号：23495005

ｂｅｂｏｐ２カメのカメラの解像度チェック

[滋賀ﾎﾀﾙ]

最近になってbebop2のカメラのピント解像力が少し甘くなって来た。例えば、少し上からの桜の花びらや枝の描写がもう少し解像するようにできないか？

書込番号：23474447

ジンバルの不具合？

[ブイ123]

【困っているポイント】

【使用期間】
1ヶ月
【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】
皆様質問失礼します。
最近購入しましたマビックミニですが、カメラを90度下に向けた状態でマビックミニを前後進させると、カメラ角度が68度〜70度に変わってしまいます。故障では無く仕様であれば気にしないですが‥
因みにsモードのみ起こる現象です。

書込番号：23471571　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマリン328]

＞ブイ123さん
私は、ジンバルを真下に向けようとすると、カクカクして向けられないという現象がありました。
スレ主さんの事象と同じかどうかは分かりませんが、いろいろ調べた結果、ジンバルキャリブレーションを実行すると、その現象は綺麗になくなりました。
そちらはもう試されましたか？

書込番号：23471857

[ひろ君ひろ君]

後進時は１５〜２０度後ろに傾くので
９０度以上傾かないminiのジンバルでは
リミットが働き　後進停止時にはそのリミット角度が維持されます

書込番号：23471868

[ひろ君ひろ君]

機首を風上に向ける必要があります

後進時でなくても追い風時は９０度向きません

真下を撮影したい場合
機首を風上に向ける必要があります

書込番号：23471896

[ブイ123]

＞タマリン328さん
＞ひろ君ひろ君さん
返信ありがとうございますm(_ _)m
故障かな？と思いましたが仕様みたいですね！
そういえば、sモードで上昇中にもジンバル角度20度ほど起きましたが、当時強風でしたので後方に振られたんでしょうね。的確な回答頂きありがとうございます！

書込番号：23471946　スマートフォンサイトからの書き込み

DJI FRYで2種類のドローン操作可能？

[gh-bl32]

ドローン初心者です。mavic mini comboにさらにバッテリー2本追加し、飛行訓練に励んでいます。少しづつ上達し、上級機種に興味が出てきました。現在　iphone Xs Maxを使っていますが、mavic air 2を追加購入し、このまま同じiphone で２機とも操作可能なのでしょうか？
つまらない質問で申し訳ありませんが　御教授お願いいたします。

書込番号：23461534

[atup30crew]

Mavic air 2も使用アプリがMavic miniと同じDJI flyなので、共通してDJI flyで使用可能です。

書込番号：23461656　スマートフォンサイトからの書き込み

[gh-bl32]

ありがとうございます。
安心して増機できそうです。

もう少し練習して購入したいとおもいます。

書込番号：23461674

[Pastel-K]

＞gh-bl32さん

こんばんは。

>mavic air 2を追加購入し、このまま同じiphone で２機とも操作可能なのでしょうか？

私の場合はAndroidスマホですが「DJI FLY」アプリの中にある「プロフィール」の項目から
飛行データセンターにて機体（S/N）毎、また登録全機体一括でも
飛行記録の表示が出来るので便利です。
「アルバム」の項目では撮影日付順に動画・写真のリスト（サムネイル）が表示されています。

コントローラーとスマホは有線接続ですので操作する機体のメニュー項目が
自動的に表示されます。（miniとAir 2では若干設定項目が異なります。）

書込番号：23462746

[gh-bl32]

＞Pastel-Kさん
ありがとうございます。
そうですね！
プロポが違うわけですから問題ないわけですね。

勢いで先程発注してしまいました。(^_^;)
２台体制で練習します。

ありがとうございました。

書込番号：23463410

[Pastel-K]

＞gh-bl32さん

こんにちは。

>勢いで先程発注してしまいました。

ご購入 おめでとうございます。
ご存じかとは思いますがAir 2は機体重量200g以上になりますので飛行場所(空港周辺や人口集中地区等)や
飛行条件(離隔30m未満・目視以外・夜間等)によっては航空法に規定された許可・承認申請が
必要になりますので注意を払った上で楽しまれて下さい。

屋外での飛行では実機が複数あると時間が有効に使えて良いですよね。
飛行を終えたばかりの機体・バッテリーは冷却の必要が有りますし、すぐには再充電出来ませんので。
Air 2では滞空・対風・電波到達性能と全てにおいてMiniよりも余裕が有りますので
安定したフライトを楽しめると思います。

書込番号：23463711　スマートフォンサイトからの書き込み

[gh-bl32]

＞Pastel-Kさん
御指導ありがとうございます。私の居住区は田舎で、ドローンには住み易い場所です。
気がちいさく、目視外飛行は怖くてできません。(笑)
元々カメラ好きで、そこからドローンに興味を持って、今回の様な経過となりました。現在は静止画がメインです。

いずれにせよ合法的に楽しんでいきます。申請等もいずれ行うことになるかもしれません。

書込番号：23463821

[Pastel-K]

＞gh-bl32さん

>ドローンには住み易い場所です。

うらやましい環境ですね。

>気がちいさく、目視外飛行は怖くてできません。(笑)

操作に慣れるまでは中々モニター情報も確認出来ないんですよねー。
機体位置（方向）・高度・速度・バッテリー状況や各種警告等
結構大事な情報が表示されてますが…

>元々カメラ好きで、そこからドローンに興味を持って、今回の様な経過となりました。

まさに空飛ぶカメラって感じですよね。
本格的なカメラやられてる方には画質性能的に少し物足りないかもしれませんが。
私なんかまともなカメラ持ってませんから動画・静止画ともに十分です。
むしろマニュアル設定が使いこなせない…。

書込番号：23464317

[tomo0108]

横から失礼します。

自分もMAVIC MINIにAIR2を追加しました。
1台のスマホで大丈夫だろうと思っていろいろやってみましたが、うまくいきません。

gh-bl32さんがうまくできましたら、具体的な手順を教えていただけると幸いです。

書込番号：23479608

[Pastel-K]

＞tomo0108さん

こんばんは。

「DJI FLY」アプリは最新のバージョンに更新されてますか？
ウチはSONY XPERIA（SO-01J）ですが特段の設定もなく2機種共使えてますが。

書込番号：23479905

[Pastel-K]

DJI FLY アプリのスタート画面	同 機体選択画面 1	同 機体選択画面 2	アプリ ソフトウェア・バージョン

こんな感じです。(写真参照)
コントローラー電源ONの状態では機体選択をとばして自動的にカメラビューに移行します。

書込番号：23479907　スマートフォンサイトからの書き込み

[gh-bl32]

＞tomo0108さん
おはようございます。
私の場合は全く問題なく接続できてます。

air 2のアクチベーション後全く普通に稼働します。
すみません、答えになってなくて。

書込番号：23480069

モーターがチンチンに熱くなる

[ヂョン太郎]

半年ほど前に購入した機体に不具合があり、修理に出したところ、サポートに難癖付けられ無償対応とはならず、有料で新品同様を謳うリフレッシュ品が届きました。
その機体を3回ほど飛ばして気づいたのですが、15分飛ばしてモーターが触れないほど熱くなっていました。

その時は左後方のモーターが熱くなっていたのですが、次の日の飛行では左後方は熱くならず、前2つがチンチンに熱くなっていました。
サポートに連絡したところ、異常の可能性があるので点検に出して下さいとのこと。
色々あって、サポートが信用出来ないのですが、これは異常なのでしょうか？
みなさんの機体のモーターはチンチンに熱くなることはありますか？

書込番号：23460035

[ひろ君ひろ君]

風向きと風速によるかも

書込番号：23460234　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

最終的にはどこまでのサポートを求めるのですか。
熱いと言っても、どのくらいかは使用者以外はわかりません。
徹底的にやるなら誰でもわかるように測定しないと。
温度計を買い、風速計を買い、測定しないと。
そうしないと、ただ難癖をつけているようにしか取られませんよ。
ま、外資の会社って、サポートはいい加減ですよ。
LGやXiaomiでも経験しました。
不具合がないならいいですが、不具合が出るとサポートとのやり取りが面倒で嫌になります。
希望通りの対応が受けれるといいですね。

書込番号：23461489

[Pastel-K]

＞ヂョン太郎さん

こんにちは。

このクチコミ投稿を見てから気に掛けてはいますが飛行後チェックでも特に異常は感じられません。
触ると確かに熱いような気もしますが放熱も早いのか すぐに感じられなくなります。
軌道や旋回方向によっては特定のモーターに負荷がかかるかもしれませんが触れない程熱くはなりません。
こちらはAir 2ですがこの時期 飛行後は機体本体・バッテリーの方がかなり熱くなりますね。

書込番号：23513777　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pastel-K]

＞ヂョン太郎さん

前回 書いたそばから何ですが、先程のフライトでスマホの加熱のせいか画面がブラックアウト、
コントローラーの通信自体は活きているので帰還操作も出来ずでスマホ冷却→再起動までの間、
約450m程離れた地点で高度31m辺りにホバーリング状態のまま待機。
スマホ復活で手動帰還操作に入りましたが385m地点まで戻ったところで再びブラックアウト。
(機体はまたホバーリング待機)
バッテリー残量は常に監視していたのでスマホ再冷却から今度はカーACの冷風に当てながらの
帰還操作で無事にホームポイントまで戻す事が出来ましたが飛行後のバッテリー温度の確認と共に
モーターも触ってみたところ4基とも今までで一番熱い状態に。
バッテリー残量40%程で特に長時間飛行というわけでもなく、急に日が出て直射日光にはなったものの
急激に気温が上がるはずもなく、いつものフライトと何が違うのかと考えましたが、
操作出来ずにホバーリングしていた時間が相当有ったのではないかと思われます。
もしかして飛行しないでホバーリングが続くと空冷出来ずにモーターが加熱するのかもしれませんね。

書込番号：23513929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヂョン太郎]

＞Pastel-Kさん

ありがとうございます。
その後、何度か飛行させましたが、チンチンに熱くなったりならなかったりで、修理に出すのを躊躇しています。

家の中で約15分ホバリングさせると、必ず前2つのモーターが熱くなります。
屋外で15分程度、ホバリングは殆どせず普通に飛行させると、熱くならない日もあれば、左後方のモーターがチンチンになったり・・。

その日の飛ばし方で変わるようなので、もしかしたらモーター個体の不具合ではないのかも知れません。

サポートもあまり信用できないので、しばらく様子見したいと思います。

書込番号：23526020

[csbjak]

自分もdjiの対応に苦しめられた経験があります
海上で距離150m高度50mバッテリ50％で飛ばしてたところ、急に墜落で回収不可！
飛行データを提出して製品の不良ではないかと抗議したところ信号が切れた高度から海面までのデータが無いため不具合と断定出来ないとの事でした
こんな共産党企業にお金を巻き上げられるのはもうやめましょう

書込番号：23530503　スマートフォンサイトからの書き込み

モニターについて

[ツェタン]

Mavic Air 2 のモニターとして CrystalSky 5.5インチ高輝度モニター を使いたいと思っていますが、可能でしょうか？使用可能ならば、　CrystalSkyの充電ケーブルとコントローラーに設置するための安価な取り付け器具はどれが良いでしょうか？合わせて教えてください。まったくの初心者ですので、よろしくお願いします。

書込番号：23459337

[atup30crew]

この件私も気になって、前にメーカーに聞いてみたのですが、crystalskyに対応しているアプリは現状
DJI GOとDJI GO4のため、Mavic Air 2で使用するDJI flyを使用する事ができず、現時点ではアップデートでcrystalskyにDJI flyを追加する予定も無いとの事でした。

書込番号：23459608　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツェタン]

crystalskyにDJI　flyがインストールされていないということで、モニターとして使用できないことがわかりました。スマホを持っていないため、別の方法を検討します。ご教示をありがとうございました。

書込番号：23460068

[asuran]

スマートコントローラーが、
バージョンアップすると、Air 2で使えるようになるとの事です。
私も待っています。

書込番号：23460608　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツェタン]

スマートコントローラーのバージョンアップ待ちとい方法もある、というご教示ありがとうございました。

書込番号：23460690

[Pastel-K]

皆様、こんばんは。

ちょうど紹介動画が出てますね。↓

https://www.youtube.com/watch?v=dyamKbrE2OU

早く対応して貰いたいものです。

書込番号：23510424

[Pastel-K]

DJI製スマートコントローラーがやっとMavic Air 2にアップデート対応したそうですね。
やや高額ですが操作方法の選択肢が増えたのは嬉しい限りです。

書込番号：23740413　スマートフォンサイトからの書き込み