どなたか試乗した、購入したという方いらっしゃいますか?
最近電動アシスト車に興味があるのですがこの自転車は売っている場所が限定されているせいか、
ネットでもなかなか購入記等拝見できません。日経トレンディの記事は見ました。
これが気になっている理由は単にかっこいいからwという安易な理由ですがバッテリーが大容量で
メタボリッキーな自分にはいいかなとも思います。
仕事の都合上なかなかジャイアントストアまで行くことができないので試乗した等ありましたら
よろしくお願いいたします。
書込番号:12853731
1点
試乗はしてみたいけど、購入するには勇気が要りますよね。
16万円もして、車重は26kg!
コンポもクロスバイクで7〜8万円クラスのMTB兼用品
この価格だったらイチマルゴで固めたエスケープRX1の方が惹かれるかな・・・。
ロードバイクだと入門クラスになっちゃうし・・・。
発売したGIANTは勇気が有るなと思います。否定はしません。
書込番号:12889957
0点
2尺5寸さん こんばんは。
確かに結構なお値段ですよね。もう少しいろいろ検討してみようと思います。
今通勤で使っていたクロスバイクが故障でメーカー修理なのですが、震災の影響で部品がなく
一ヶ月たってもかえってこなく難儀しております。いつとも言えないとのことです。
いっそのことこれからの暑い季節楽をしたいとアシストを検討しているしだいです。
近隣でリアルストリームDXが売っているので本日試乗に行ってまいります。
エスケープいいですね。通勤にアシスト、休日はエスケープといきたいところですが先立つものがorz
書込番号:12901080
0点
今月の7日に納車され、2週間で200km弱走っております。
感想は「楽しい」の一言です。
最初はジェッターやpassbrass-Lが第一候補だったのですが、
試乗して今一歩ピンと来ないので、Giant CRS HBを試乗して決めました。
ネット上の試乗記を見る限りはアシストが弱いと今一歩の評価でしたが、
私にはアシストのチューニングが絶妙で、
脚力の上がった自分がスポーツバイクを駆る高揚を味わえます。
ジェッターやpassbrass-Lは結局一番上のギア固定で乗るイメージですが、
Giant CRS HBはギアチェンすることが逆に楽しいマシンです。
新宿までの片道30kmの自転車通勤を想定して電動アシストを考えましたが、
まさにその用途にピッタリです。
最初の通勤で平均車速が21キロ越えで、
30kmを1時間20分くらいで走破できました。
2時間位を想定していたのでビックリです。
幹線道路を走ると簡単に24kmのアシスト域を超えてしまうので、
バッテリーの減りの少なさは驚異的です。
(間違いなく、1回の充電で片道30km×2往復=120kmは可能です)
これまでスポーツバイクに乗ったことがなかったので、
アシスト域を超えたら重いものと覚悟していたのですが、
平坦路なら簡単に30キロオーバーは楽勝です。
ロードを含めた一番早い自転通族グループの末席にいられる早さでした。
(天気の関係でまだ1往復しかしていませんが)
休日は家近くの25kmくらいのコースを、
練習と称して1時間くらいかけて乗っています。
(10%位の坂もふくめたコースです)
そのくらい私にはスポーツバイクに乗る感覚を味あわせてくれます。
その証拠?に、
先週末にペダルをビンディングペダルに代えてしまいました。
50のおじさんがやることではないですね。
このバイクが気になる方は、お薦めです。
書込番号:13279589
11点
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