急な坂道に強い電動自転車

Question

みなさん、こんばんは。仕事先はまだ決まってないのですが、新年度から仕事に出ることになりました。山を切り開いた造成地に住んでいるため、住宅街の入り口まではほぼ平坦なのですが、住宅街の入り口から自宅まで（距離は約1.5km）高低差が100ｍ（最大勾配不明）ほどあります。電動自転車は高いというイメージがありましたのでスポーツタイプの自転車の購入を考えていたのですが、1週間で自転車通勤に挫折した主人の強い勧めで電動自転車を購入することになりそうです。子供を乗せる予定はないので、シティタイプかスポーツタイプだと思うのですがそれぞれどの自転車がお勧めでしょうか…？・使用者…30代後半（身長150cm）・使用予定距離…往復10km以内（雨天時も使用）・子乗せ予定なし（買い物は有）・予算…～10万ぐらいが理想よろしくお願いいたします。

ぼーーん · Accepted Answer

ひおたんさん こんにちは。坂道の間の距離はどれぐらいでしょうか？お一人で乗られるということですから、パナかヤマハであれば、どちらでも大丈夫です。私は、電池と自転車本体の償却期間を考慮して、大容量バッテリー搭載の物が良いと思います。（こうする事により、自転車とバッテリーの寿命が大体同じ位になります）シティータイプですと、ヤマハならPAS CITY L8http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/city-l8/パナならビビ・DX・シティhttp://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENDT4/というところでしょうか。コストパフォーマンス等々を考えると、ヤマハならナチュラL、パナならDXの方が良いと思います。

eagle_house · Accepted Answer

ひおたんさん　今日は急な坂道が1.5㎞続くのならばアシストレベルが強くてバッテリー容量の大きなタイプを選択した方が間違いありません。このような条件ではバッテリーは８Ah以上は絶対必要だと思います。しかし高価になるのが欠点で定価で１０万を超えます。一般的にヤマハ（ブリ）はアシストレベルが強い傾向があり急坂には強いです。パナは多少アシストを弱めにしてありますが大容量バッテリーがあり種類も豊富です。そして同じメーカーでもアシストが強めのタイプと弱めのタイプがあるので出来る事なら試乗をして、その急坂をのぼって確認をした方が確実です。ヤマハですとナチュラＬ・・・・・・・・・・バッテリー8.9AhナチュラＬスーパー・・　　〃　　　アシストがより強めブレイスＬ・・・・・・・・・・バッテリーの条件は満たしますがカゴや泥よけは別売りですし　　　　　　　　　　　　　　　スポーツタイプの特徴でアシストは弱めです。http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/一方パナにはビビチャージ、ビビＥＸ、ララファイブ、エーガールズ、ビビＤＸなど８Ah以上のバッテリーを積んだ車種が豊富にあり、スポーツ車もハリヤ、ジェッター、モビエイト等多数です。http://cycle.panasonic.jp/products/electric/index_b.html上記の中から好みのスタイルとアシストレベルで選べばいいと思います。ご主人が１週間で自転車通勤を断念した程の急坂ではアシストの強い車種を選んだほうがいいかもしれませんね。

ぼーーん · Answer

参考になる意見が出せてこちらこそうれしく感じます。＞住宅街の入り口から自宅まで約1.5kmが延々と坂道これだと、片道は電源を切っても行ける訳ですね。ヤマハで思う不満は、唯一、電源を点けていなければヘッドライトは点きません。ヘッドライトのスイッチが別にあるんだから、バッテリーさえ挿してあれば、電源OFFでも点いて欲しかった所です。ただし、その辺りはパナは不明なのと、ヤマハでも２０１２年は改良されているのかもしれませんが・・・それと、1.5km上り坂と言うことですが、上り坂は格段に電池を消費します。具体的には、ママチャリタイプは平地ですと0.15～0.2Ah/km辺りの消費ですが、坂道になると1Ah/km辺りに跳ね上がります。ですから、この場合、全て電源をつけた走行で、一回の往復で推定1.75Ah程度消費するでしょう。ですから、8Ahバッテリーで4日に1回、6Ahなら3日に1回の充電が必要になる感じです。＞自転車購入店（近くにあさひさんがあります）で購入したほうがよいでしょうか？お！あさひが近くにあるんですね。でしたら、そこは、サイクルモールと言うストア名で楽天やヤフーに店を出しています。大体値段は最安値＋３０００と言ったところですが、利点は、eagle_houseさんが仰るとおり、近くのあさひで自分の所で買ったのと同じ無料点検が受けられる事です。それと、修理等でもよそで買ったのを持って行く事での、気兼ねしなくて済む事が意外と最大の利点かもしれません。＞大容量バッテリー＆強アシストは必須であとはお財布次第ですね。そうですね。ただ、パナのDX、ヤマハのナチュラL辺りであれば、必要な装備は十分備えておりますので、不満と言う事は無いです。それより、使い方をお伺いして、クロスタイプを選んで、意外と前かごが無いと後悔しそうな気がします。

eagle_house · Answer

販売価格はおっしゃる通りそんなものです。年式の落ちたタイプなど安く販売しているのを見た事もありますがバッテリーの寿命が倍になった現行車がある以上、手を出さない方がいいと思います。うまくキャンペーンなどやっていればもう少し下がるかもです。入学シーズンですから、もしかしたらチラシが出るかもしれません。実店舗で購入が一番安心ですが、アサヒは実店舗とネット店舗があるので近くにあればネットで購入しても、実店舗で面倒みてくれます。実は私もアサヒのネットで安く（１５％引き）買い、実店舗で１年間の無料点検（３回分）などやってもらいました。修理料金がネットで公表されているので、修理する時も概算の価格がわかって助かります。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
粗大ゴミじゃないか	0	2026/04/11 19:28:53
ウチのGoogle先生は・・・。	4	2026/03/13 21:39:45
送料込み税込 149000円 erway a06	0	2026/03/06 13:49:55
電装系不具合　解決せず	0	2026/02/27 13:49:43
エラーコードE5の解消方法	0	2026/02/16 20:50:30
教えて下さい　平地で３０キロ以上で走れる？	7	2026/02/16 17:17:27
Tバーハンドル用のエンドグリップ紹介してください。	10	2026/02/12 23:08:40
買うことができた	0	2025/12/09 23:40:35
ブレーキキャリパー交換について	4	2025/12/10 16:54:33
疲れる	12	2025/12/10 16:28:36

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