『20インチと26/27インチで迷ってます』 の クチコミ掲示板

[ぐね]

はじめて投稿させていただきます。

このたび坂道の多いところに引越したので、電アシ自転車の購入を検討しております。
(自転車は引越しの時に処分済。原付1種は選択肢にありません)

・将来を考え、純正チャイルドシートが取り付け可能なもの。
・いかにもママチャリタイプは避けたい
・坂道が多いので、ヤマハ・ブリのアシストレベル★4以上
・活動範囲は片道4km〜8km以内(週一程度)
・メインで使うのは私で身長172cm。サブ使う妻は155cmです。

見た目やカラーラインナップを考慮してヤマハのBabbyを検討中なのですが、20インチということに少し懸念があります。
・それほど背が高いわけではありませんが、172cmの私が載ってもバランスがおかしくないか？
・最近の小径機でも一般的に言われてきた、ふらつき、段差の振動やパンクの危険性は気になるほどあるものなのでしょうか？

他で検討しているのは
26インチ
・Hydee.bのチャイルドシートを取り外して使う(少々割高)
・Pas-Ami(カラーリングとタイヤがあまり好きになれません)
27インチ
・Pas-CityL/S (チャイルドシート取り付けての運用時にタイヤが細すぎないか？妻が乗る時に高すぎないか？)


アドバイスよろしくお願いいたします

書込番号：16132334

[eagle_house]

ぐねさん 　今晩は

お子さんの乗車を考慮しないのであれば２６インチが望ましいと思います。乗り心地や高速でも安定感がすぐれていますが、
お子さんを乗せるとなると少々事情が変わります。

お子さんを乗せる場合は２０インチの極太タイヤ仕様が最も安全でしょう。
低速（時速１５�q前後以下）で走ると言う条件がつきますが安定しています。
重心が低く倒れにくく、また転倒しそうになっても立て直しが楽です。
最悪転倒してしまった場合でも低い位置からの落下なので傷害の度合いが大分軽減されるでしょう。

実際に現物を一目見ればわかりますが、非常に低い位置にチャイルドシートがおさまり、いかにも
安全そうだなと言う事が実感できますよ。

小径車に１７２�pの方が乗っても何もバランスが悪くみえないと思います。逆におしゃれに見えますよ。
段差のショックは確かにありますが極太タイヤで軽減されますし、低速ではショックも少ないです。
２０�q以上出す事が多い方は２６インチ車を選んだ方が無難ですが、お子さんを乗せたらそんなにスピードはだせません。

パンクの頻度はサイズで変わりはないでしょうが、タイヤの減りは激しいでしょう。
でも週一で４〜８�qでは気にする事はありません。

書込番号：16133112

[ぼーーん]

ぐねさん こんばんは。

私の考えでは、小径車はふらつき易く、お子さんを乗せるのであれば、逆に危険だと思います。
｢こける｣前の｢ふらつく｣が少ない方を選ばれた方が良いのではないでしょうか？

我が家は、160センチ台前半の嫁が26インチのラフィーニに子供前後乗せてお迎えに行っていますが、
何ら不安な事はありません。
今回の場合、子供さんがお一人乗れば良いのであれば、私はコストパフォーマンスが良いPAS　ナチュラLを勧めます。
また、ご検討の
Hydee.b・Pas-Ami・Pas-CityL/S
ですが、私はお勧めしません。
…と言いますのも、いずれもフレームが2本あり、結構足を上げないと乗り降りできないので、
万が一、乗る時のまたがる動作の時に脚が引っかかってしまったら、ほぼ確実に転倒してしまいます。
このようなトラブルを避ける為にも、ナチュラの様なフレームが低くて足を抜くスペースが広いものをお勧めします。

唯一、奥さんが155センチと言うことで、24インチか26インチかで悩む所ですが、こればかりは一度自転車やさんで
26インチをまたいで見られて決めた方が無難です。

ちなみに、見た目とかを重視する為に純正チャイルドシートを選ばれるなら異論はありませんが、
ホームセンター等で売っている3〜4千円のチャイルドシートでも、実用上は不満な事は無いと思います。

書込番号：16133438

[電産]

　自転車(電アシに限らない)には、メーカーで大半組んで、店では調整とペダル取付しかしないものと、キットの状態で出荷して店で組むものがあります。

　どちらが良くて、どちらが悪いというわけではなく、メーカーで組みたてたものは流れ作業なので微調整はできませんが(中心がずれていることなどざら！)、一定の出荷基準はあるのでそれ以下にはなりません。

　店で組んだものはそれこそ千差万別で、実に雑な組み方をしている場合もありますので、実際の商品をじっくり見てみることが肝要です。今後メンテナンスを頼む場合もかかわってきます。

書込番号：16133814

[ぐね]

eagle_houseさん、ぼーーんさん、電算さん

アドバイスありがとうございます
実際に試乗できるかどうか検討してみたいと思います

また24インチという選択肢もあるわけですね。
そちらも含め、もう少し機種選定しなおしてみます。

書込番号：16133964

[ぐね]

本件遅くなりましたがアップデートです。

予算と個人的な見た目の好みで以下に絞りなおして
実際にお店でまたいでみました。

20インチ：PAS Babby
24/26インチ：PAS ナチュラL

座った感じでは20インチでも窮屈に感じることはありませんでした。
お店の人の話も参考にした結果、今回はPAS Babbyに決めて購入しました！
※在庫がなかったので取り寄せ待ちです。

すぐに子どもを乗せて使うわけではありませんので
今回はあえて乗ったことのない20インチを試してみることにしました。
一人乗り期間での検証の結果、余りにふらつきがひどいようであれば
子どもができた時に多少もったいない気もしますが26インチを購入しようと思います

購入はネットではなく、チェーン店の実店舗で
対抗価格調整してもらい、店舗独自保証、ブリ純正カバー、ワイヤーロック、パンク防止剤、防犯登録など
込み込みで11万弱でした。

来月に2013年モデルが発表されるかもということでしたが
大きな変更がなさそう(モニタとバッテリ変更)でしたので、決めちゃいました。
届くのが楽しみです。

いろいろアドバイスありがとうございました。

書込番号：16154396

[eagle_house]

決めましたか、良かったですね

乗ってみれば分かりますが、ゆっくり走る分にはふらつく事はありません大丈夫です。
そして装着されてる極太タイヤは細めのタイヤに比べて安心感があり、気楽に段差に入っていけます。
ま、その代わり高速走行には向いていません。

待ち遠しいですね、小径極太車をいっぱい堪能して下さい。

書込番号：16155917