『レーダー探知機の比較』 の クチコミ掲示板

[まーくんだよ]

10年以上、3台くらいセルスターを使用してきました。うち、ディスプレイが大きな今のトレンドは1台だけです。

今度、OBD2対応の車とユピテルのW50を買いました。

ところが、設定をカスタマイズしても、ユビテルは五月蝿すぎ…

ウチは外環や首都高から数キロなのですが、以前とは比較にならないくらい、LHシステム等のアナウンスがあります。「2キロ先右方向に…」とアナウンス。一般道の交差点でです。今までは、進行方向と同じ方向のみ案内があったのが、だいぶ広範囲というか、方位的にアナウンス不要だと思うのですが、これってユピテルでは選択できないのでしょうか？

また、自動ドア？らしきレーダーキャッチも凄く多くて困っています。感度は自動（速度が遅いと鳴らない、上がるほど感度が上がる設定）なのですが…。iキャンセル登録するにも、近所ですら多すぎて、今までのセルスターではあり得なかったくらい。

基本、一般道バイパスや、首都高、高速、それと埼玉県の住宅地にある最新移動式が鳴ればそれで良いのですが…どのみちステルスとかは鳴った瞬間あうとですし。

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[にんじんがきらい]

逆に言うとユピテルってそんなに感度が良いってことなのかなあ？
実を言うと現在ユピテルのレーダー探知機購入しようか検討中なんだよね
それで現在は
セルスターとコムテック使用中なんだけども小型オービスの遠くの電波を感度良く受信してくれる物があれば面白いなあと思っている次第
仮にその感度の良さが長所だと捉えればいい買い物になるのかなあ？

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[funaさん]

＞まーくんだよさん
ユピテルW50にメリットがあれば我慢。なければ取り外す。
レーダー探知機なんてそんなもの。すべては自己責任の世界です。

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[まーくんだよ]

＞にんじんがきらいさん
ちょっと違います。
僕の近所に電波を発信して計測するオービスはありません。でも頻繁に鳴るのです。店舗が道なりにあります。これでは何が正しいのか、正しいほうが余りに少ないです。市街地では電源切らないと五月蝿くて…そしたらOBD2情報見れないし。

＞funaさんさん
レーダー探知機がそういうものというのもちょっと違います。セルスターのは良かったです。ユピテルのレーダー探知機がそういうものだという割り切りは必要かもしれませんが。
ただ、セルスターやコムテックとのOBD2接続で車の挙動がおかしくなりディーラーから外すように言われた方がおられたので今回はユピテルにした次第です（フリードハイブリッド）。

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[にんじんがきらい]

>今までは、進行方向と同じ方向のみ案内があったのが、だいぶ広範囲というか、方位的にアナウンス不要だと思うのですが、これってユピテルでは選択できないのでしょうか？

★これは言っていることはわかるけどもしかしたら仕様なのかね？
所有していないのでわからないけど、、、

>また、自動ドア？らしきレーダーキャッチも凄く多くて困っています。感度は自動（速度が遅いと鳴らない、上がるほど感度が上がる設定）なのですが…。iキャンセル登録するにも、近所ですら多すぎて、今までのセルスターではあり得なかったくらい。

★自分はこの部分について前の機種よりも鳴る頻度が多くなったのに対してユピテルのほうが感度がいいのかなあと思ってスレしたの
確かに鳴る頻度が多過ぎても混乱するけどそれだけ感度がいいのかなあと

>基本、一般道バイパスや、首都高、高速、それと埼玉県の住宅地にある最新移動式が鳴ればそれで良いのですが…どのみちステルスとかは鳴った瞬間あうとですし。

★確かにアウトだけども
以前に自車からそこそこ離れた場所の取り締まりで他車に向けた電波？をユピテルがキャッチして注意喚起していたのをYouTubeかなんかでみた記憶があるんだよなあ
もちろんセルスターとかでもひろうかもしれないけど
(実体験だけども以前セルスターで同様の体験をしたけど右折して200メートル先で取り締まりしていた
200メートル先だと微妙だなあと思った)

設定等で改善できればいいね
関係ないなら無視してね

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[ポン吉郎]

私はユピテル別機種２台をOBD2接続で使用して、警報はマニュアル設定でほぼオービスのみで使用していますが、田舎でオービス自体が少ないことから、特に五月蠅くないですね。（セルスターは使ったことがありません）

＞方位的にアナウンス不要だと思うのですが、これってユピテルでは選択できないのでしょうか？

左右方位識別ボイスはOFFには出来ないようです。
進行方向以外にも25度以上の方角でもオービスポイント（GPSデータ上）が一般道１キロ内にあれば警報を鳴らす仕様ですね。
たぶん、交差点を曲がってすぐにオービスポイントがある場合を想定しているのかもです。

２キロ先のアナウンスは高速道のオーピスポイントを誤検出していますね。
一応、警報設定の道路選択で「オート気圧あり」にすれば、一般か高速を識別して、走ってる道路のみの警報を鳴らす仕様ですが、うまく認識していないのかもしれませんね。

自動ドアなどが原因の誤警報については、レーダー受信性能とトレードオフでしよう。
２回目以降の誤警報を自動でキャンセルしてくれる「iキャンセル」機能がありますが、私が使用している別機種では２回目でキャンセルする場所もあれば、なかなかiキャンセルが働かず、数回通過してやっと働く場所もありましたね。

誤警報が五月蠅い場合は、その都度マイキャンセルエリアを設定するしかないかと。

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[まーくんだよ]

自己レス。

すみません、「Nシステム」がONになっているのが煩い原因の1/4くらいを占めていました。
オン／オフのインジケータがNの文字の左端と重なって見えて気付きませんでした。

自動ドアのほうは、全速でレーダー感度を「ノーマル」にしてみましたが改善されず。
これは諦めたほうがよさそうです。

書込番号：21496273