車をぶつけられてしまい修理ついでに鉄粉取りをしてもらうことにしました。
でキレイになったらゼロウオーターを使ってみたいと思いましたが撥水、親水を選べないのでアドバイスお願いします。
車種はマツダデミオ、濃いブルー
駐車場は機械式で地下ですが雨だとサイドは濡れています。
今は購入時にのコーティングで多少撥水しているようですが、乾いた跡の汚れが気になります。
北海道なので冬場は洗車機で洗車します。
どちらがいいと思いますか?
使われている方の経験お待ちしています。
書込番号:24358457
0点
たぬしさん
私の場合は撥水タイプを好むので、ゼロウォーターの方を使っています。
又、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを使っています。
このゼロウォーターやゼロプレミアムでも、汚れの付着を軽減する事は出来ています。
ゼロプレミアムは下記のゼロシリーズコーティング比較のように、耐久性が高い点も魅力です。
https://www.surluster.jp/product/coating/
結論として撥水か親水かはたぬしさんの好みで選ばば良いと思いますよ。
書込番号:24358537
0点
ゼロドロップを選んで使ってます。
持続力は普通のWAX並みなので、撥水でWAX効果を感じたかったから。
最初にパッケージ色で間違えて、ゼロウォーターを買ってしまい
使いましたが効果が判りにくいのと、効果が切れたのも判りにくかったので
2本目から、ゼロドロップにしました。
マメに拭き掃除しないなら好みでしかないかと。
丸い乾いた跡になるか、筋状の跡になるかの違いかと。
もう一台はコーティング施工済みで、不要なのですが付属のメンテナンスキットの撥水促進剤
が高いので、代わりにゼロドロップを使ったりはします。
コーティング施工面にも使えるとの事だったので。
コストコ行く度に買ってしまいます。
他では見ない500mlがあるのでガンガン使えます。
書込番号:24358551
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3点
親水タイプも使ってるけど、期待した親水らしさが無かったんだよなぁ。
ボンネットの上とか小さな丸いツブツブ(水滴)がある。
もっとベターってなってほしかった。
書込番号:24358708 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
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