新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 443〜578 万円 (19物件) フォレスター 2025年モデルの中古車を見る

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自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
夜間運転時の安全性向上に大きく貢献すると言われるオートハイビームについて 実際のところを教えてください。
フォレスターのストロングハイブリッドの購入を検討しています。
昼間の試運転で感じたのは みなさんと同じく 静粛性と乗り心地の向上ですが、夜間帯のアダプティブドライビングビーム(ADB/可変ハイビーム)」“アレイ式” の効果は はたして大きく運転に寄与するのか教えてください。
現在BN型B4なので夜間のステアリング操作と共に左右に動くヘッドライトの効果はわかります。しかし 一般道でのオートハイビームは ハイビームへ中々戻らずロービームでの照射範囲もまだまだ使い勝手が悪く アイサイトほどの完成度には達していないと感じています。
アイサイトはバージョン3でも誤検知が少ないのでコスパは良いと感じていますが、オートハイビームは、どうでしょうか?
フォレスターハイブリッドのオートハイビームの使用感を教えてください。
フォレスターはB4に比べて 視点が高く燃費も乗り心地も良い。SUVなのにコーナーでも揺すられ感が少ないと いいとこだらけのようですが、
さすがに価格総額が500万円を超えるとなるとワンランク落としてカローラクロスの試乗にも行ってみようか?とも考えるこの頃です。
因みに YouTubeでクラウンクロスのオートハイビーム(AHS)動画は見ましたが、相当な出来栄えですね。視点の低さと価格帯が違う事で選択肢から外れました。
書込番号:26323081 スマートフォンサイトからの書き込み
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1 | 2025/10/23 21:04:00 |
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24 | 2025/10/23 10:56:36 |
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24 | 2025/09/23 7:05:59 |
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 269.5万円
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- 年式
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- 走行距離
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フォレスター 2.0i−L アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ アイサイト Iストップ ドラレコ
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- 114.6万円
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- 102.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
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