『トヨタ、２０００GTの再来（GR GT)販売へ』 の クチコミ掲示板

[神楽坂46]

トヨタとレクサスは2025年12月5日、新型スポーツカー「GR GT」「GR GT3」とコンセプトカーの「Lexus LFA Concept（以下、LFAコンセプト）」3台を世界初公開。

トヨタ自動車は、２０００GT以来の本格的スポーツカー２７年販売？予定？
販売されると売れるでしょうが、かなり高額になりそう。
好きな人しか購入しなさそう。

参考記事
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3e7157061d3e4d68c95882e25b89818066191d4

書込番号：26356473

[ダンニャバード]

これは公道を走れるレーシングカーって感じでしょうか。
庶民の私には全く縁のない車なので記事もほとんど見てないのですが、何千万円くらいするのでしょう？

書込番号：26356501

[舞来餡銘]

シャシー開発にはマツダかBMWが絡んでそうですね

書込番号：26356506　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

エンジンはヤマハ

書込番号：26356535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

ドライバーは007

書込番号：26356543

[神楽坂46]

返信ありがとうございます。

＞ダンニャバードさん
＞これは公道を走れるレーシングカーって感じでしょうか。
＞庶民の私には全く縁のない車なので記事もほとんど見てないのですが、何千万円くらいするのでしょう？

３５００〜４０００千万円位　　レクサスが　５５００万円位想像ですが、
庶民には買えないので、高速道路交通警察隊で購入して配備したら、警察官になりたい若者が多く応募したりして。

＞舞来餡銘さん
＞シャシー開発にはマツダかBMWが絡んでそうですね

スープラの様に丸投げだったりして？　トヨタを笑うしか無くなりますね。
トヨタだけの技術だと思いますが。

＞桜.桜さん
＞エンジンはヤマハ

２０００GTの時は、トヨタはそんな高性能の（技術）エンジン持って無かったですからね。

書込番号：26356546

[BREWHEART]

過去のLFAだって3750万くらいで世界全体で500台売れた。
開発費は数百億とかの大赤字らしいが、初めから採算度外視で始まった企画だろう。

書込番号：26356658

[Cha-nchara-pup]

ぷっ！しらんけど

書込番号：26356679　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

せっかくフロントミッドシップでかつトランスアクスルなのに、デフの位置がクラッチのすぐ後ろであり、リアオーバーハングにトランスミッションと言うレイアウトですね
なぜトランスミッションの後ろにデフを置かなかったのだろう？

書込番号：26356850　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

これは相当走りが良さそうだね
トヨタがこういうの出すとは驚き。
こんな儲からなそうな車出すとは相当儲かってんだろね。
本気だなこりゃ、限定1000台で3980万円と予想！
いや、その後LFAも出るみたいだから半分の500台かな

アルミシャーシか
LFAはカーボンシャーシだったはずだからそれよりはコストかかってないかも？
でもこれ専用のハイブリッドシステムとかで金かかってるだろうなぁ

出力だけでいうと同じV8 4Lターボ ハイブリッドのAMG SL63Eだっけか、あとBMWのM5とかには負けてるね
こっちの方が軽そうだけど。何キロなんだろ

触媒の位置にが普通じゃないね、ホットバンクターボってやつかな

しかしLFAコンセプトと比べると、こっちのデザインはちょっとね
スープラとして出してもよかったんじゃ…
当時のスープラコンセプトのデザインのままで。あれは良かった

ホンダは黙ってるのかな
NSX新型はどうなんだ

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