DOLPHIN
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|---|---|---|
| DOLPHIN 2023年モデル | 560件 | |
| DOLPHIN(モデル指定なし) | 1115件 |
今日はドライブして温泉につかり
ゆっくり旅の予定です。
ちまたの
EVはロングドライブに使えない
何故なら30分充電の縛りがあるから!
実際そうなるかのレポートです。
(あくまで一例ですよ?)
書込番号:26405204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>卒fitさん
温泉ドライブ、良いですね。
楽しんできてくださいね。
>EVはロングドライブに使えない
EV所有歴のない私が言うのもなんですが、上手に使えばロングドライブだろうが車中泊だろうが、全然問題ないでしょうね。
ちょっと別の見方にはなりますが、バイクを例にすると、大型バイクの満タンで走れる距離って車種によってまちまちなんです。
私のバイクなんかは21Lタンク+25km/L以上の燃費で、無給油で500kmくらい走れます。
なので日帰りツーリングなら大抵無給油です。
しかし車種によってはタンクが10Lちょいしかなく、しかも燃費が15km/L程度しか走らないせいで、無給油では200kmも走れないバイクも多いです。
バイクは何台かで一緒に走ることもありますが、そのような足の短いバイクだとマスツーリングに参加できないのか?といえばそんなことはありません。
足の短いバイクに合わせて定期的に給油によれば良いだけで、走れないわけではないです。
でも先導車として走行する場合は、足の短いバイクの走行可能距離を考えながらルート設定する必要があり、ちょっとだけ面倒に感じることも確かです。
EVとガソリン車って、それと似たようなイメージがありますが、どうでしょう?
書込番号:26405214
1点
>ダンニャバードさん
まさにその通りです。
原付(近距離特化EV)でそのツーリング
に参加したいは無理寄りですが、
746km走る EVはノー充電か1回15分?
476km走る EVは10分を2〜3回で多分走れます。
私もバイクや車のツーリングの先導側をよくやっていたのでよくわかります。 参加者の技能把握に気を使いましたね。(早くても遅すぎても)
ロングドライブできるEVだと日頃と満充電分の燃料代
がガソリン代と比較すると浮くのでその分プチ贅沢と
EVだからこその疲労感具合が全く違います。
ガソリン車には振動と音の楽しさあるのは私もそもそもはそっち系だから それもメチャ楽しかったです。
快適ドライブ楽しんできまーす。
書込番号:26405226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
今回は1台の気まま旅でせから残り80km切ったぐらいから充電ポイントをアプリで探すと少なくとも3つぐらい充電候補ポイントが表示されるので。
全く見知らぬ土地は高低を把握してないから
残り100から120kmで充電ポイントをアプリで
検索ですかね。 山道でガススタ締まり回避に似ています。
書込番号:26405234 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>山道でガススタ締まり回避に似ています。
ガソリンスタンドの予想外の廃業。これは近年ホントに増えましたね。
Googleマップで「営業中」になっているにも関わらず閉まっていたこともありました。こうなるとさすがに焦ります。
これがいずれ、EV充電ポイントのほうが見つけやすい&確実ということになってくれば、否応なくEVへ移行していくものと思います。
時代の流れが今後どのようになっていくのか?私も含め、多くの一般ユーザーはそれを見極めて行動するのでしょう。
卒fitさんのようなパイオニアの方が道筋を作っていかれることにはある意味頭が下がります。
情報発信、ありがとうございます。
書込番号:26405277
1点
>ダンニャバードさん
買う買わないは別に知識として
判断の為の情報は大事だと考えてます。
なので一例としての情報提供です。
ガソリン車より燃料費がバカ安いから
昼ごはんたまに贅沢できます。
数切れ食べた後マジにうまい!
書込番号:26405414 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>卒fitさん
ワオ!美味そうですね。
張り合うつもりは全くありませんが、もし兵庫県の播但連絡道路を走行する機会があれば、朝来SAのステーキ丼をぜひ食されてみてください。但馬牛使用でとても美味いです。
30kW/60AのCHAdeMOもあります。
>ガソリン車より燃料費がバカ安いから
使ったことがなくここでの情報収集のみですが、最近はそれほどコストメリットはなくなってきたのではないでしょうか。
ドルフィンで電費が約8km/kWhくらいでしょうか。
仮に自宅充電の場合、30円/kWhとすると、3.75円/kmになります。変換ロスを考えれば約4円/kmというところでしょうか。
一方、トヨタのコンパクトHEVの場合、燃費が25km/Lは期待できますので、ガソリン代が140円/Lとすれば、5.6円/km。
まだまだEVのほうが安いのは確かですが、一頃ほどは安くはなさそうです。
出先の急速充電の場合はさらに安くなるのでしょうか?
実際に運用されてる方の電気代単価情報は気になるところですので、またお時間のある時にでも教えてください。
書込番号:26405563
0点
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