『クルコン、むしろ退化してません？』のクチコミ掲示板

[乳牛７]

初期型8から60への乗り換え、と言うことで7年半の進化を…と思ったのですが8よりむしろ退化してるのでは感が否めません。LASからCTSへの進化は大いに認めるのですが、MRCCの完成度が下がっているように思います。

一番気になるのは停車寸前の挙動で、ギクシャクするし、停止したのかと思ったら微妙に30cmくらい動く。そして最後につんのめりブレーキになる。

次はアップダウンのある高速で、登りきって下りに差し掛かるところで年なギアチェンジをして結構なショックが出る。恐らく登りでギア下げる→坂の頂点になってギア上げる→すぐに下りになってギア下げてショックが出る、という感じがします。

最後は停車からの発進時の加速が控えめすぎる。上り坂途中で停車するとホントに微速すぎ。8のときは渋滞時はハンドルスイッチでの発進で運用してましたが60はアクセル踏まないと後ろに車に申し訳ない。

トルコンレスなので制御が難しいのかなと推測しますが、渋滞時は８のほうが気楽でしたね…。


CTSも頑張ってるんでしょうけど、中央道みたいなきつめのカーブが多いところは修正舵が多すぎてちょっと気持ち悪い運転ですね。急にアシスト解除されてリも多いので普通に自分で操舵したほうがストレスがない。
東名みたいな緩いカーブならいいんですが、こちらはこちらでハンドル持ってるのに警告が多すぎてイライラするという。


まぁ、60はクルージングというよりはコーナーを駆け抜けるのを楽しむ車のようで8とは全然キャラが違うことは理解しましたが、もう少し経年の進化を感じたかったなと言うところです。

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