『タイ ショー期間中の販売台数はBYDがトヨタを抑えて首位』 の クチコミ掲示板

[卒fit]

日本人だけが何故か気づかないBYDの現実。

ショー期間中の販売台数はBYDがトヨタを抑えて首位【バンコク国際モーターショーレポート
2026
EVの販売台数が急増しているタイで開催された「第47回バンコク国際モーターショー」。シリーズでお届けするレポートの第2弾は、日本でもおなじみの「BYD」をクローズアップ。期間中の販売台数では、2位のトヨタに1600台以上の差を付けて首位となりました

書込番号：26450570　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

気づくとか、気づかないとか、日本人は、国名でシャッタアウトする人もいれば、
私のように、
周りの目を気にして、関わらない（表に見えない、車以外のものは、ありがたく利用してる）方多数かと。

そういうのが取れていけばいいですが、
今の政府では、良くならないか悪くなってるかも。

それにしても日本人敵視？して楽しいですかね。
違ってたらすみません。

書込番号：26450606　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞banichannさん

いや私は自称愛国系や
周辺アジアん下に見て現実を認知できない
日本人層が嫌いなだけです。
　
　私も日本人だから今余裕ぶっこいていて
いい状態でない事気づけよ。日本を衰退させるなよ。

てきな意識ですね。　

　何の産業で食っていく気なんだ鎖国日本は？と
感じているだけ。

書込番号：26450610　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

BYDシーライオン7の足回りすら現実を正面から受け止め無い。この板の常連が多数。

　

　危機感持って欲しいだけ。

書込番号：26450614　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

まぁ、とりあえずもし私が買う頃に国内で広く流通してるメーカーの商品にしますわ。

福岡の田舎町なんですが、テスラはよく見ますがBYDなんて１度も見たことありませんわ。
県内に３店舗しかディーラーが無いみたいっすね〜。

日産ディーラーは２３店。
トヨタは１５３店もあるそうです。
スズキだと４８店です。

それぞれ副代理店とか特約店とか入れたら相当な数になるでしょうね〜。やっぱり近くにお店があるところがいいですよね〜。

書込番号：26450633

[卒fit]

＞KIMONOSTEREOさん

そだねー心配人は外車に手を出さない。


私は欧州車大好きだったから近くに無くても
気にせずに乗ってましたねー

書込番号：26450638　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

なんでまた、しつこいくらいにタイのネタなのか？
ミヤノイ2と同一人物か、同一人物からレクチャーを受けているのか？

毎度言うが、タイのことなんかどうでもいい。

書込番号：26450652　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞コピスタスフグさん

タイどうでもよい？

出来が悪いならタイでも誰も買わない。


認知出来ない
日本人もいるんだ困った。

書込番号：26450655　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

日本ではさんざんだけどな、なんでだらう？

書込番号：26450664　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞コピスタスフグさん

トヨタの牙城でHVは良い出来
国産EVは高すぎ補助金130万
BYDは補助金15万

110万の差はでかいよー

日本人でわからないなら義務教育の敗北

君はわからない側？

書込番号：26450666　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki31485854]

テスラ見かけるとオッ!となる
BYD見てもやっすいEVとしか思わない
トヨタカローラツーリングアクティブスポーツ満タンで1,000キロ走る。電費だか燃費だか気にせず走れるトヨタ

書込番号：26450673　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞aki31485854さん

連続1000キロ走った回数あるのかな？

まあ1000キロ無いと不安ならベストチョイス。

20年前は800kmぐらい、その時代で無くて良かったね。

私は400km走ればokだからEVで大丈夫。
別に600kmも800kmもガソリン車と同じ
時間で走れるし。

書込番号：26450678　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞国産EVは高すぎ補助金130万
＞BYDは補助金15万

今年からだけどな。それまでは日本車同様だったのにさんざんだったけど、なんでかなぁ？

書込番号：26450679　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞コピスタスフグさん

いや補助金格差はあったよ
知らなかったの？

しっかり理解しときなよ。

書込番号：26450681　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞コピスタスフグさん

根強い中国製品に対する根拠希薄な不信感。

例
BYDは走る棺桶　すぐ燃える　
　
現実
日本で燃えたかな？　燃えた事例だして

書込番号：26450683　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki31485854]

ここまで来るとBYDさんも ありがた迷惑でしょうね。
販売台数減らす役割ですか

書込番号：26450686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニバーサルセンチュリー]

BYDが良い車を作っているのはわかりますし海外では良く売れているのもわかります。
じゃあ良い車だから欲しいかと言えば「今のところ日本で売っているBYDに欲しい車は無いかな・・・」とも思います。

少なくとも日本で自家用車を買う人は「良い車を買う」のではなく「欲しい車を買う」のです。
私もバイクは海外製の超マイナーメーカーのバイクに乗っていますが、もう故障とか絶対するし金もかかるけど、とにかく欲しいので買いました。
今BYDに乗っている人はそういうのに近い感覚で買っていると思いますが、現状では大多数の人はBYDをそういう対象に見ていません。

＞日本人だけが何故か気づかないBYDの現実。

たぶん気づかないんじゃなくて、日本人の心に刺さるものが今のBYDに無いのだと思います。
スタイリッシュではあるけどカッコイイかというとちょっと違うし、最大の売りであるコストパフォーマンスも以前はともかく今は国産BEVとそこまで差が無くなっているのも厳しいところです。

あと中国製だから売れないというのもちょっと違うと思うんですよね。
TVでは市場のほとんどが中国メーカーですし、他製品も日本メーカーでも中国製とかめっちゃ多いです。
個人的にはみんなが欲しい物は中国メーカーでも日本で売れると思っていますので、BYDがすべきは日本人の心に刺さる車を作る事です。
その点でラッコは非常に良いところにいくのではと思っていますが、バカ売れするかと言えば難しいかな・・・とも思います。

書込番号：26450687