新車カテですみません。
新車を作る際に充填されるのでまんざら関係ない事は無いと思いますがこちらへ失礼します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e6c18fb3567c57a6c94b298ca5bbad2b29fa796
昨今の状況により今は工場状況で整備工場いわゆるモータースまでもがオイルがやばい状態です。
新車生産用に充填される液物(オイル、フルード、クーラント)ってもちろん純正ですが、それは市販されていますから購入する事ができますけど、純正は液物メーカーで作っているわけなので、元売りは自社ブランド、液物メーカーは自社ブランド、にても製造販売していますよね。工場を持たず発売販売だけしているメーカーもありますよね。
こういう状況で入手しやすいのは純正なのか元売りブランドなのか液物メーカーブランドなのかって言う質問です。
純正だと新車生産時に新車に注入されるわけなのでアフター用としてもまだ供給がマシだって思うのですが、その辺どうなんでしょう。
書込番号:26455464
0点
>Bigteaさん
工場で新車に充填されるオイル等は、純正と同じとは限りません。
同等のものですが、違うオイルメーカーということもあります。
手に入りやすいということなら、ディーラーか量販店で買えるもの、ということになるでしょう。
書込番号:26455467
1点
>オイルがやばい状態です。
なんでなんでしょうね
お米と同じ買い占め(と言うか値上がりを見越した買い占め、出し惜しみ)
じゃないですか
アマゾンでも在庫なし等増えていますね
ある物も値上がりしてるし
(お米ににている)
>工場を持たず発売販売だけしているメーカーもありますよね。
こういう状況で入手しやすいのは純正なのか元売りブランドなのか液物メーカーブランドなのかって言う質問です。
個人で確保するかある所で換えるしかないですよね
>純正だと新車生産時に新車に注入されるわけなのでアフター用としてもまだ供給がマシだって思うのですが
ご存じの通り純正だって自社で生産している訳ではないので会社の力関係(oil等の会社への影響力)
分の差しかないと思いますよ
新車分はなんとかするだろっけど
既存車のディーラーは使用量が多い以外は個人と大差ないんじゃないでしょうか
(取引量が多い力関係はあるだろうけど)
書込番号:26455567
0点
>オイルがやばい状態です。
なんでなんでしょうね
お米と同じ買い占め(と言うか値上がりを見越した買い占め、出し惜しみ)
じゃないですか
アマゾンでも在庫なし等増えていますね
ある物も値上がりしてるし
(お米ににている)
>工場を持たず発売販売だけしているメーカーもありますよね。
こういう状況で入手しやすいのは純正なのか元売りブランドなのか液物メーカーブランドなのかって言う質問です。
個人で確保するかある所で換えるしかないですよね
>純正だと新車生産時に新車に注入されるわけなのでアフター用としてもまだ供給がマシだって思うのですが
ご存じの通り純正だって自社で生産している訳ではないので会社の力関係(oil等の会社への影響力)
分の差しかないと思いますよ
新車分はなんとかするだろっけど
既存車のディーラーは使用量が多い以外は個人と大差ないんじゃないでしょうか
(取引量が多い力関係はあるだろうけど)
>こういう状況で入手しやすいのは純正なのか元売りブランドなのか液物メーカーブランドなのかって言う質問です。
不安なら自身で確保した方が良いですよ
書込番号:26455571
0点
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