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バイク(本体) > ヤマハ > シグナス グリファス

本年4月新車にて購入。現在約500キロ程度走行しました。
まだ3ヶ月弱ではありますがイマイチ疑問に思う事がありこちらでオーナー皆様の意見を聞きたいです。
◆とにかく硬い。リアサスプリロード変えても効果見られず、
空気圧低めにして凌いでます。シートも硬い。お尻痛い。
◆これが一番の問題ですが、
ライティングポジションが。。。
シート高が高いのは購入前からある程度覚悟していたのですが、シート幅が広くステップフロアが狭いうえに前に向かって少し下に傾斜しているためイマイチ落ち着かない、前方に斜めに足を置くスペースがあるけど傾斜が急すぎて使えない。
シートの前に座っても後ろにしても足をいろんなところに置いてもホントに落ち着きません。
YouTubeや口コミなど見ると乗り味が硬いことは皆さん言ってますがライティングポジションについてこりゃ我慢できない!までの意見はなく、スポーツ系だからねーくらいのコメントが目立ちます。たぶんサスやシートが硬いのは新車だから先々変化はあると思うのですが、ライティングポジションはどうにもならないような気がします。
体型や身長により体感は変わるとは思いますが、今の時点で早くもこの先付き合っていけるのか不安です。
シグナスグリファス 先輩オーナーの皆様教えてください。
この問題は慣れてしまうものなんでしょうか?
何か対策ありますか??
当方身長169センチ、痩せ型です。

書込番号:26502582 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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n_kazoさん
クチコミ投稿数:393件Goodアンサー獲得:55件

2026/06/26 13:50

>hiro3255さん

オーナーさん限定の所申し訳ありません。
台車で乗った事しかないのですがその経験から…
※空冷のシグナスX、シグナスグリファスどちらも台車として借りました。

私も初めてシグナスに乗った時は驚きましたし設計した人は相当狂ってると思いました(笑)

ガソリンタンクの位置の関係でステップが高い位置にあり、そのせいでシートとステップ間の距離が近く下半身が窮屈に感じてました。
ステップ前部の傾斜も角度が急すぎて私には使えませんでした。

これは走る拷問器具なのかと私もそう感じていたんですがある日突然慣れました。
慣れてから気が付いたんですが、どうも下半身に余計な力が入っていたようです。

慣れてからは腰高のポジションと相まって運転するのが楽しいスクーターに変わりました。

書込番号:26502691

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