『Gタイプはエコメーターならば付けてみた』のクチコミ掲示板

[O.C８６]

PIVOT (ピボット) メーター【 GT GAUGE60 】OBDタイプ タコメーター GOT

配線コネクターに刺すだけ
簡単です、少し割高ですが
作動しました。

書込番号：26505448

[SMLO&R]

＞O.C８６さん

目標達成おめでとうございます。
良く分からないのですが目的は何でしょうか、後学のためお教え願えたら幸です。

書込番号：26505489

[O.C８６]

＞SMLO&Rさん

ごめんなさい　メインの画像にナビの位置情報が有りましたので
削除依頼しました。

タコメーターの画像UPしますね

書込番号：26505502

[モリケン３３]

＞O.C８６さん
やはりタコメーターあった方が、燃費走行には有利何でしょうか？

我が家はZハイブリッドなので、タコもハイブリッドメータも切り替えできるので、最近までタコメーターメインで表示してたのですが、春からハイブリッドメータに戻りました。
なんとなくハイブリッドメータ表示のほうが回生が分かりやすいからです。

後、トヨタのハイブリッド車のタコメーターってなんとなく擬似的な動きぽくて首都高速とか飛ばし気味で走らせると違和感しか無く感じるのは僕だけでしょうか？
シエンタのハイブリッドってプロボックスに次ぐ良い走りするんですよね。

書込番号：26505526　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞モリケン３３さん

タコメーターとエコメーターでは
これまたちょっと意味が違うので
昭和世代の私にはタコメーターの方が走りやすいです(笑)

結果両方見ながら走行できるようになりましたけどねGoodやわw

書込番号：26505544

[待ジャパン]

どうせ付けるならPIVOTのDUAL GAUGE RSの方が良かったかもね。
タコメーターだけでなく水温も見れるから。

書込番号：26505555　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞待ジャパンさん

技とシンプルにしました、不要なので。

書込番号：26505559