トヨタ シエンタ 2022年モデル のクチコミ掲示板

最低な振動

[セナのスピード]

停止から動き出してエンジンがかかった時の
毎回の振動も耐えがたいが、停車中にエンジンが掛かった大き過ぎる振動を一言も触れない書き込みに違和感を覚える。乗っている人は誰も振動を気にしていないのか。納車されて直ぐに嫌な振動を感じて買わなければ良かったと思った｡
VOXYは振動を感じないから余計に嫌な感じだ。

書込番号：26555757　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao-taro]

＞停止から動き出してエンジンがかかった・・
おそらくハイブリッド車と思われますが、(仕様が何も書かれていないので）
エンジンがかかった直後は若干の振動は感じますが、
大きすぎるとは全く感じませんが。

間も無く納車から9ヶ月になりますが、嫌な、と感じる振動は、ほぼありません。
うちのカミさんからも、そう言ったことは一切聞いておりません。

まあ感じ方には個人差があるのは事実ですけど。

ディーラー等でそういう相談はなさいましたか？

書込番号：26555763

[BREWHEART]

試乗もしないで購入されたんですか？

書込番号：26555773

[正卍]

今更ですが快適性より実用性重視の車です。コストカットで犠牲になるのはまず快適性です。安い車にはそれなりの欠点はあります。

アルヴェルは更に静かですが、それでもエンジンが始動する時は気付きますから感じ方は人それぞれ。慣れるしかありませんが無理なら売却も検討して下さい。

書込番号：26555822　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞買わなければ良かった

買わなければ良かったのにナゼ買ったの？
誰かに強要された？

私は自分の買い物一つ満足に吟味できません、

ってわざわざ宣言しに来られなくても良いのに。

ま、今どき、軽の上級グレードと変わらない、
300万程度で買える車っしょ。

それでエンジン排気量は2倍以上になって、
フルハイブリッドで、
荷物も人もより多く積めるんだから、

VOXY並のNVH対策を望むのは罰当たりってなもんよ。

書込番号：26555827

[ダンニャバード]

＞セナのスピードさん

＞停車中にエンジンが掛かった大き過ぎる振動を一言も触れない

システムONで停車時、エンジンも止まっている状態で駆動用バッテリーの残量が減っていき、発電のためにエンジン再始動するとき稀に発生する大きな揺れのことでしょうか？
であれば、トヨタ・ハイブリッド・システムの20年以上前からの持病みたいなものだと思います。

プリウスや私の乗ってるエスティマハイブリッドなどでもよく話題に上がっていましたが、近年はほとんど見なくなりましたので改良されてきているものと思っていました。
しかしもしかすると稀に持病持ちの個体があってもおかしくはないですね。
原因はよくは分かりませんが、THS特有のプラネタリーギアで嵌合しているエンジン＋発電機＋駆動軸のそれぞれへの力の伝達時に、その切り替わりで若干の余分な応力が発生してしまい、それが駆動軸へ伝わってクルマを揺らすんだと想像しています。

これ、根本解決策もなさそうです。
ディーラーで相談しても解消しませんが、長年乗っているうちに自然に解消してくるかもしれません。
少なくとも私の車体は、5万キロを超えたくらいからはその現象は一度も発生していません。

しかしあまりにも高頻度で大きな揺れがあるようでしたら、一度ディーラーで相談してみると良いでしょう。

書込番号：26555832

[ナイトエンジェル]

３気筒エンジンだとしたら、ある程度の振動は仕方無いのかも。
かといって防振対策もコストがかかるだろうし。

書込番号：26555842　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞セナのスピードさん
現行型のシエンタの評価って約4年目の間に沢山、トヨタの小型実用車としての作り込みやコンセプトに関して1日このカテを読んでも終わらないぐらい書き込まれているので、読まない、探せない、購入前に予習出来てない、ディーラーの担当との話が出来てないのは全てカテ主の責任だと思う。

何故ならカテ主の過去の車歴など誰も興味も無いし、一方的な「買わなければ」、「誰も振動について」、現行のヴォクと比べてなんとやらなど、購入されたユーザーとしてここに書き込むのもナンセンスであり、

元々、トヨタ車のハイブリッドにはエンジンが掛かれば振動はあり、やならeバワーのハイブリッド車とかお勧めかも知れない。

ヴォクもあの車体重さで先代同様の今だに1.8Lハイブリッドだしね、400万のクルマとしては残念


僕は4現行シエンタハイブリッドは4年目だけど、踏み込むと芝刈り機並の安ポイ音と振動だけど身軽でフットワークの良さに満足してるけどね。

まあ、過去にノア乗っていた時はシエンタなど、遅くて少し邪魔と思っていたけど、ノアよりよっぽど身軽で有能に感じる実用車です。

書込番号：26555851　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞セナのスピードさん
買う前に、試乗車とかに、乗られてますかぁ？

乗るたび振動があるんですかぁ？

ディーラーには、相談されてますかぁ？

書込番号：26555878　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞セナのスピードさん
いつ頃生産の車でしょうか？
発売されたばかりの頃のものだったら、
そのあたりを改善したハイブリッドECUかエンジンECUの更新ソフトウェアが出てるかもしれないので
「始動時の振動が大きい」とディーラーに訴えれば書換をしてもらえて多少は良くなるかもしれません。

書込番号：26555916

[セナのスピード]

生産は5月のゴールデンウィーク明け直ぐと言っていました。ディラーの試乗車も同じ振動を感じました。この車は現行型になって直ぐ位｡
同じエンジンを積んでいるアクアのレンタカー走行距離3万キロは振動を感じなかった。
ただ、停車中にエンジンが掛かった時は同じ大きな振動を感じました。

書込番号：26556131　スマートフォンサイトからの書き込み

[セナのスピード]

試乗はしましたが、当初は買う気がなかったので気にはしなかった。エンジンの振動に付いては
停車から動き出しはモーターで数秒でエンジンが掛かるが、そのエンジンが掛かった時の振動｡
ディラーには相談するも3気筒だから仕方がないとの回答。２年前に購入したVOXYは振動を感じないので、余計に気になる振動｡

書込番号：26556138　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao-taro]

スレ主さま

皆さんの質問に対しての回答というよりは、単に経緯説明だけでしょうか？

こんな言い方はしたくありませんが、
（クルマもしくはディーラーが）ハズレを引いた可能性はある、かと。

ディーラーから納得いく回答が引き出せなかった、とお考えなのかもしれませんが、
何が言いたいのか、どうしたいのか？
そういう熱意みたいなのがが伝わってこないのですが・・

次のお車をお考えになったほうが良いのでは？

書込番号：26556321

[タカタカ58]

＞セナのスピードさん
ヴォクシーやノアは、4気筒ですよね
モーターの容量も違うと思います。

モータージャーナリストの方もエンジンの振動のことを言っていた方がいます。

MCかFMCするまで、改良はされないかもしれませんが

書込番号：26556453　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

フリードを選ぶべき案件だったように感じます。
4気筒だからいいとは限りませんが、バランサーシャフトの無い３気筒では勝ち目は無いでしょうね。

妻の車が現行アクアなのですが、振動が気になったことはないですね。
ハイブリッドではないアイドリングストップからの再始動なんて飛び込み式のセルフスターターで回すので
音も振動も大きいですから、それと比べると圧倒的にスムーズな再始動だと思うんですけど。

音や振動の感じ方は人それぞれですからね。残念でしたねとしかいえないかな。
でも、なんとなくわかる気はする。妻の車だから３気筒で妥協したけど自分が毎日乗る車なら
４気筒にこだわっていたと思いますね。

書込番号：26556604

[北のトウチン]

自分は前の車の方が振動すごかったので気になりませんが、気になりはじめたら無かったことにできないのは分かります。
たぶん乗り換え以外に解決策はない気がします。＞セナのスピードさん

書込番号：26556701　スマートフォンサイトからの書き込み

[横浜のミニバン好きな人2]

お気持ちはわかります。私も静かな４気筒エンジンのシエンタに乗って見たかったと思いますので…でも燃費もいいですし、音の問題はシエンタの遮音性能の低さにも起因する感じもしますので、「まぁしょうがない」と諦める方が９割位で、逆に「この3気筒エンジンはいい音出すな」と思っている方が、１割位ではないですかね。

書込番号：26556777　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr_600f]

先代のシエンタに乗った時はエンジン始動は気になりませんでしたが…。と、モーター走行からエンジン走行への切り替え時のショックのことを言われていると思ったのですが、「停車中にエンジンが掛かったときの」という話は、純粋に3気筒エンジンの低回転時の振動が許容しがたいということですね。

気になるかどうかは何でも程度と人それぞれですが、一度気になったものは他の人がどう説明しようと不快な訳ですし、エンジン振動の対策はユーザーにはできませんから、程度のよい中古を見つけて4気筒だった先代のシエンタもしくはフリードに買い替えるのが良いと思います。

書込番号：26556907

[cbr_600f]

改めてレビューを見てふと思いましたが、デフォルトの大項目に「走行性能」と「乗り心地」はあるものの、「静粛性」とか「快適性」が無いんですよね。これだと非常に気になった人しかそのことに触れない確率が上がり、スレ主さんの不満の増大に繋がったのかな？と思いました。

「ちゃんと試乗で確認しなかった人の責任」は正にそうだと思いますが、車とか家とか、要素の多いものは全てにおいて入念に事前チェックすることは難しく、「お店で触ったときは気にならなかったけど、実際に使ってみたらここが不満！」ってのは誰でもあると思うんですよね。

書込番号：26557141

[渚の丘]

＞ディラーの試乗車も同じ振動を感じました。
　　↓
＞試乗はしましたが、当初は買う気がなかったので気にはしなかった。

買う気になられた時に、もう一度試乗され入念に検討されたら良かったのでしょうね。
何しろ、当初から振動は感じておられたのなら、尚更です！

書込番号：26557238

初見積もり

[セイプー]

お世話になります。
妻の付き添いでディラーに行きました。
次回値引きも含めた見積もり書をもらいます。
オプションは最低限の物にしました。
フロアマット社外品も考えましたが、全体的な値引きを考えていれました。
入れた方が良い・不必要なオプションあれば教えてください。

また写真のままでいけば、おおよそどの位の値引きが妥当・相場ですか？

よろしくお願い致します。

書込番号：26555099　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイプー]

上手くアップされていませんでした。

書込番号：26555102　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイプー]

再

書込番号：26555104　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のトウチン]

自分なら、メンテパック、コーティングは外します。マットも社外にすると思います。その上で欲しいオプションを最初から入れてもらってどれくらいの金額になるかみますね。
可能ならば別系列で相見積もりを取りたいところです。
値引きは結構地域差もあるみたいなので一概には言えないですが、むしろこれくらい引いてもらったと聞かせてくれた方がアドバイスをもらいやすいかも。

書込番号：26555127　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイプー]

ありがとうございます。
ふらっと寄って他は今後行こうと思います。

地域差はありますが、コーティングはどこが有名なんですかね？

書込番号：26555216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

黙っていると、営業マンは絶対にコーティング、メンテパック、マット、ナンバーフレーム、ドアバイザー等の収益率の高い商品を計上してきます。
セイプーさんが必要とする物以外はハッキリと「要らない」と言いましょう。
私なら上記の全ては付けないで値引額25万円以上を目標にします。
ディーラーによっては体裁良く門前払を食らうケースもあるかもしれませんが、根気良く他店を開拓して希望額を勝ち取って下さい。

書込番号：26555239

[ラヴヴォク]

自動車税ですが、実現不可能な9月登録になっていますよね？
不誠実な営業マンは大概はこの様な計上の仕方をします。
仮に12月納車(登録)だと7600円です。
こういう細かいところまでチェックしましょう。

書込番号：26555252

[ラヴヴォク]

＞セイプーさん
この営業マンてかなり不誠実な方の様に思えます。

その訳は、まず先に述べた自動車税登録月9月分15,200円。

預り法定費用欄の下取車登録手続費用350円

預り法定費用等　小計の金額欄下段の6,000円　JAF入会金の様？

つくし/TC手数料の5,000円　

以上詳細不明金が計上されています。詳しい説明を求めましょう。

もしこの見積りを元に私が買うならの金額は、ディーラーop全部(ETC登録手数料は除く)、メンテパック、詳細不明金をカットし、かつ値引額25万円とすると最終支払総額はざっと312万円です。最悪でもこれに近い金額でないと買わないと思います。

書込番号：26555408

[北のトウチン]

コーティングについては詳しくないのですがディーラーで施工は割高になると思います。
今は軽いジャブですので、他店舗も含めて相性のいい営業さんに出会えるといいですね！続報お待ちしおります。

書込番号：26555474　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイプー]

ありがとうございます。
そこまで目が届きませんでした。
費用だからしゃーないと思って見ましたが、ダメですね！
勉強になります♪

書込番号：26555540　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞セイプーさん
メンテパックの内訳が不明なんで、詳細を確認してください。
ナンバープレートで、盗難防止ロックナットは、不要なんですかぁ？

書込番号：26555779　スマートフォンサイトからの書き込み

スライドドアの振動音

[SY0211]

私のシエンタは、2025年改良型 HEV-Z 5人乗 なのですが、納車から半年経たない頃から、少し荒れた路面の道路を走っている際に、左右のスライドドアから何かの部品が振動していると思われる音が聞こえるようになりました。

ディーラーにも一度見てもらって、ドアの鉄板？と何らかの部品が共鳴しているのではないかという事で、デッドニングシートを張り付ける対策をして頂きました。

残念ながらこの対策では解決せず、今もシャカシャカというかカシャカシャというか何らかの部品が振動しているような音がします。

もし同様の症状を解決された方が居られましたら対策内容をご教示頂けると助かります。

書込番号：26538495

[アタ2010]

https://www.youtube.com/watch?v=WZVTDUJlh7Y
https://cartune.co.jp/notes/vFy7Yn8LRK

これらは確認済みですか？

書込番号：26538516

[コピスタスフグ]

ウインドウガラスのウェザーストリップから子供が何か入れてしまったとか、スピーカーを付け替えた時のナットかビスが残っているとか、どこかのリベットかボルトが緩んでリベットやワッシャーが振動しているとか。

書込番号：26538519　スマートフォンサイトからの書き込み

[SY0211]

＞アタ2010さん

情報ありがとうございます。

教えて頂いた箇所の問題で、ガタンといった音がする可能性があることは、私も他の動画か何かで聞いたことはありました。

ただ、私のシエンタで発生している音は、もっと軽い音と言いますか、セロハンがカシャカシャする音とか薄い金属プレートの様な物が細かく振動しているような感じの音で、教えて頂いた動画の音とは別物です。

書込番号：26538547

[SY0211]

＞コピスタスフグさん

可能性をご教示頂きまして、ありがとうございます。

小さな子供は居りませんので、何かを隙間に入れてしまったという可能性は考えられません。
また、スピーカーも交換しておりません。

ただご指摘頂いている

＞どこかのリベットかボルトが緩んでリベットやワッシャーが振動しているとか。

そいうことかと私も思っているのですが、 ディラーに見てもらった範囲では何かが緩んでいるような箇所は無かったと聞いています。

ただ、アタ2010さん が示していただいた動画で、内側のパネルを外した画像を見ていると緑や黄色の防水用と思われる透明なビニール？シート的な物が張り付けられているのを見ると、これが振動でカシャカシャ音を出しているのでは？ と思えてきました。

書込番号：26538552

[横浜のミニバン好きな人2]

ご参考になればと思い投稿します。私はシエンタに、ボディダンパー（ヤマハ・パフォーマンスダンパー）を付けています。装着前に発生していた、段差を乗り越える時に、「コン」とスライドドア近辺か鳴る音（俗に言う軋み音？）がなくなりました。
　スレ主様が抱える症状の解消につながるかわかりませんが、ご参考になりましたら幸いです。

書込番号：26538611　スマートフォンサイトからの書き込み

[SY0211]

＞横浜のミニバン好きな人2さん

情報ありがとございます。

ボディダンパーを装着すると剛性が上がって安定しそうですね。

路面の大きめの段差を通過した際にスライドドアから単発音として、同様の音は聞こえているのですが、
こちらは、発生頻度が低く単発なので、まあこんなもんかで済ませています。

シャカシャカ音にも効果あるかも知れませんが、私にはちょっと敷居が高いです。

書込番号：26538681

[hamutan5054]

私は、半年ぐらいでカタカタ音がしだして確認してもらっても原因不明。
スライドドアの内張りを外した状態で走行して確認しても分からず。
最終的にドア内側のゴム（パッキン？）を交換してしばらくしなくなりましたが、やはり半年後ぐらいで音がしだしだしたので
シリコングリス塗ってます。
たまに気になりますが、だいぶんおさまりました。（以前乗っていたアルファードも同様でした）

書込番号：26538684

[SY0211]

＞hamutan5054さん

情報ありがとうございます。

カタカタ音だと何か硬いものが、どこかと干渉して発生しているのですかね？
アタ2010さん が示していただいた動画の症状に近いのかも知れませんね。

私の車の異音は、中身の入ったレジ袋を後部座席に置いて走っていると、
持ち手の辺りが車の振動に連動してシャカシャカ音がすることがあるのですが、
それに近い音がしています。

書込番号：26538688

[hamutan5054]

最初は、ケーブルがどこかにあたっているのかと思いましたが、結局のところスライドドアを閉めた時の内側ゴムとボディ接触面の状態で音がしたりしなかったりで、音もカタカタの時やキュッキュッという時もあり温度や湿度でも変わりました。
でも、だんだんと音も少なくなってきたので今はそのままです。
先ほどのコメントにも書きましたが以前乗っていたアルファードもほぼ同じ状態でした。

多分ディーラーでもなかなか解決しないとおもいます。（音関係はわかりにくいです）
試しに、ドア内側ゴムを一度きれいに拭いてみて音が変化するか確認されてはどうでしょうか。

書込番号：26538742

[豆ロケット2]

私も2025年モデルですが納車後すぐにスライドドア付近からギシギシ(カタカタだったかも？)異音が出ました。
ネットで調べると＞アタ2010さんが貼ったリンク先の部品が怪しい事が分かり、ドア側の突起にビニールテープを巻いたら即解消。
でもビニールテープはすぐに取れてしまうので、ボディ側のパーツのボルトを緩めて位置を調整。
それから半年経ちますが異音は出ていません。

＞SY0211さんの場合は音が違うのでココじゃないかも知れませんが、簡単ですので一度試してみては？

書込番号：26538770　スマートフォンサイトからの書き込み

[SY0211]

＞hamutan5054さん
＞豆ロケット2さん

情報ありがとうございます。

対策場所はそれぞ違いますが、スライドドアとボディの密着度を上げることで、解決することもあると理解致しました。
次の週末辺りに試してみます。

書込番号：26538848

[モリケン３３]

＞SY0211さん
少し荒れた路面の道路を走っている際に、左右のスライドドアから何かの部品が振動していると思われる音が聞こえる、、、。
何か解決策ありますか？

まず、荒れた路面を走らないように道を選ぶ、
小型車乗用車ベースに重たいスライドドアを付けてるから、取り付け面の強度や部材が、荒れた路面の捻りで車体の歪みとスライドドアの付け根が軋んで内装のプラがこすれるのかもね。

郊外の未舗装をメインとするなら、気にしないか、スライドドアのドアストライカーをTRDバーツで補う。
まあ、元の取付を取り替えることになるけど、少しは剛性が上がる。
しかし、一部の剛性が上がると弱い所に歪みが出た違うところから音が出るかも知れない。

基本大衆車は割り切りが必要だと思う。
ちなみに同じ形式の22年式シエンタハイブリッドに乗って4年目ですがドアのカサカサは皆無なので、例年のイヤーモデルで部材（コストダウン）を変えてるのかもね。

書込番号：26538868　スマートフォンサイトからの書き込み

[SY0211]

＞モリケン３３さん
ご意見ありがとうございます。

未舗装道路ではなく、自宅周辺の頻繁に走行する道路なので、いつも音がすると気になってしまいます。

乗り換え前の車体では、気にならなかったので、個体差なのか、仕様が変わったのか の何れかかと思うのですが...

書込番号：26538875

[モリケン３３]

＞SY0211さん
納車から半年経たない頃から、少し荒れた路面の道路を走っている際、、。
ということは、半年経過で現れたのか？
それとも新車なので気が付かないまま過ごしていたのか？
半年とかなら、最初の半年点検時にメカが、内装を剥がす作業があったとか、表に出ないリコール未満の対応作業とか？
後はフル定員で使用してリア周りに歪みが出たとか？
まあ、発生音って気になると我慢出来なくなるので始末が悪いから大変です。

書込番号：26538958　スマートフォンサイトからの書き込み

[SY0211]

＞モリケン３３さん

＞ということは、半年経過で現れたのか？
＞それとも新車なので気が付かないまま過ごしていたのか？

前者だと思っています。

＞半年とかなら、最初の半年点検時にメカが、内装を剥がす作業があったとか、表に出ないリコール未満の対応作業とか？

これは無いと思います。

走行で徐々に何か緩みや歪が出るとか、気温の変化も含め要因はあるものと思うのですが...

書込番号：26538980

[24回払い]

主さん
うちのシエンタもつい先日、そのようなシャカシャカ音が出ることに気づきました（運転席窓をあけてて）
運転席後部かスライドドアあたりから、不快ではないですが、カサカサ…というか。
窓を閉じると聞こえにくくなります（ほとんどわからない）

となるとウェザーストリップか内装の干渉部分が怪しいかなと思ってます。
Zだとスライドドアにシェードがありますが、それの収納具合はどうでしょう。

書込番号：26548622

[SY0211]

＞24回払いさん

情報ありがとうございます。

私も最初の頃にシェードを疑いました。
シェードを上げた状態でも音がするので、シェードでは無さそうです。

今週末にディーラーに出向きサービスの方に同乗してもらい再確認してもらう予定です。
場所が特定できると良いのですが...

書込番号：26548634

[SY0211]

ディーラーのサービスの方に同乗してもらい走行時の音を確認してもらいました。

音の原因は、ボディ製造時の溶接で飛び散った火花(細かい金属)が鉄板同士の隙間に挟まって発生しているとのことでした。
気温によっても音が出やすかったり出なかったりするとのことでした。

恐らく完全解決ではないと思いますが、できる対策はして頂いたようですので、これで解決という事に致します。

書込番号：26550653

[24回払い]

よかったですね。そしていい情報をいただきました。
（よくそこまで見てくれたという驚きもあります）

書込番号：26551887

[SY0211]

＞24回払いさん

この問題は完全に個体差ですが、サービスの方の経験則としては、車種によっては頻度が高いものもあるようです。

書込番号：26551953

バックで駐車する時のブレーキホールドについて

[建具屋さん]

いつもブレーキホールドを利用しています。
毎回ではないのですが、バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
いつも同じように駐車しているので何がきっかけでロックがかかったり外れたりするのかわかりません。
半年点検の時にディラーの整備士さんに伝えたところ、そんなことは聞いたことがないと言われて終わりました。
ネットで調べてもはっきりとしたことがわからなくて質問させていただきました。

書込番号：26525061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。

前進からバックに切り替える時、一旦ブレーキ停止するので、ブレーキホールドするのは普通のことなのでは？

この時、強いブレーキ停止ならブレーキホールドが働いて、弱いブレーキ停止ならブレーキホールドが働かない、ということは有るかも？

書込番号：26525073　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

前進で進入して来てブレーキを踏んで停止。
リバースに入れて後進の際オートロックの掛かり方が違う。
と言う事ですね。
おそらく停止の際のブレーキの踏み加減だと思われます。
色々試してみて下さい。

書込番号：26525077　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えがおいっぱいさん

↓の現行型シエンタハイブリッド取扱説明書「操作のしかた」の中の「降車時パーキングブレーキ自動作動機能について」のところをご確認下さい。

https://manual.toyota.jp/sienta/3075/hev/ja_JP/contents/vhch04se020406.php

ここには運転席のシートベルトを装着していない時にはパーキングブレーキが作動すると説明されています。

ということでバックする時にシートベルトを外していませんか？

書込番号：26525080

[神楽坂46]

＞建具屋さんさん
＞すんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。

わたしのカロスポもその様になりますね。
後進時も前進時も、多分ですが車が停止したと検出するタイミングだと思いますよ（経験上）
対策としては、ブレーキホールドをオフにする。又は完全に停止させない事ですね。

わたしは、車庫入れ時と狭い道で離合の多い道はオフにしています（ホールドしない様に）

書込番号：26525084

[Scottish_Fold]

＞バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。

完全に停止する前にリバースにいれるかどうかじゃないのかな？
自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。(*´∀｀*)

書込番号：26525118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
>駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。

うわっ、ミッション痛めそう。

書込番号：26525157　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

車違いますが、　
神楽坂46さんと
Scottish_Foldさんがおっしゃるように、
ホールドのかかるタイミング、かかる直前にバックに切り替えてるのかと思います。

私の場合は、ホンダですが、ホールドがかかる瞬間が、ペダルの微妙な動きというか、振動というか、足の裏に感じます。
キチンと停止すれば、ホールドかかると思います。

私は、駐車時は煩わしいので解除します。

まあ原因は、微妙なタイミングの違いですかね。
異常ではないでしょうね。
失礼致しました。

書込番号：26525160　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

バックする時は必ずシートベルトをしています。
外すと音がしたりするので。
駐車する時は毎回同じようにしているつもりなので、踏み込み方で違いが出るのがわからなくて…
ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか？
ロックがかからないのが正常なのか毎回ロックを解除するのが正常なのか…

書込番号：26525188　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞建具屋さんさん
＞ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか？

クリープを使いたいので、基本は事前に毎回ロックを解除です。
時々忘れて停止する時が有りますがそれから解除しています

＞ロックがかからないのが正常なのか

停止したらかかるのが正常でしょう
タイミングでかからない時も正常でしょう

＞毎回ロックを解除するのが正常なのか…

運転者が一番運転し易いのが正常（正解）でしょう。
スレ主さんが、停止してうっとおしいと思うのでしたらオフ（解除）で、そうでも無ければオンのままで良いと思いますよ。
他人が決める事では有りませんので、スレ主さんが運転しやすい方を選んでください。

書込番号：26525207

[建具屋さん]

皆さんの話を聞く限りやっぱり私の運転の仕方のようですね。
車の異常じゃなければいいんです。
ホールドは普段は便利ですが駐車の時だけこれが面倒で…
皆さんのおっしゃる通り踏み方を気を付けるか駐車する前にホールドを解除するかやりやすい方をしていきたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：26525225　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

皆さんのおっしゃる通り踏み方を気を付けるか駐車する前にホールドを解除するかって事ですね。
車の異常じゃなければいいんです。
自分のやりやすい方法を試してみてやっていこうと思います。
購入して約１年間になりますがずっとモヤモヤしていました。
これでスッキリしました。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：26525229　スマートフォンサイトからの書き込み

2026年夏改良版シエンタの生産日や納車日の連絡ありましたか？

[カトハム]

6月20日の夕方にハイブリッドZ5人乗りFFグレイッシュブルーを寒冷地仕様以外のメーカーオプションを付けて注文しました。
今のところディーラーさんからは連絡がありません。
皆さんは何日に注文ましたか？そして生産日や納車日についての連絡はありましたでしょうか？

書込番号：26523543　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

過去のスレを見ましたか？
情報は、たくさんありますよ

書込番号：26523560　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

リプありがとうございます(^^)
見ました。
8月下旬生産の方でもすでに連絡があった方もいらっしゃるみたいですね。
逆に私みたいに受注開始日と思われる日に注文しても連絡が来ない人もある程度いらっしゃるのか気になってます！

書込番号：26523576　スマートフォンサイトからの書き込み

[アタ2010]

6月20日ですが、未だに連絡は来ていません。東京のネッツ系7人Zです。

書込番号：26523640

[カトハム]

私みたいにまだ連絡が無い方もいらっしゃるんですね！
教えていただきありがとうございます。
8月中に生産されることを願いながら連絡を待ってみます。

書込番号：26523660　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

OP何つけてるか分からんけど、現時点で連絡無いなら8月中は無いよ。

書込番号：26523687

[Kak-0127]

私は、6/25に FFハイブリッドZ 7人乗りを契約しました
MOPは寒冷地仕様を含め、すべて付けました
8/4に車庫証明・印鑑証明書を提出するため、お店に行きます
納車はまだはっきりしていませんが、9月上旬くらいだと思います

書込番号：26523794　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

教えていただきありがとうございます。
8月中に生産されないなら悲しいです。
同じ販社でもっと早くから受注予約が始まっていたのかも知れませんね。

書込番号：26523840　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞Kak-0127さん
教えていただきありがとうございます。
連絡があると安心しますよね。
順調に進んでいるようで何よりです(^^)

書込番号：26523841　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞カトハムさん
今更なんですが、2026年改夏良版とのスレなので確認させて下さい。
2025年夏は確かに前向きな改良がされていたのですが、さらなる成長というが改良のポイントが僕的には見えて来ないのですが、商談、契約された方なら改良ポイントとして、どんな所でしたか？

まだ買い替えを考えている方は沢山居ると思われますので、ご教示頂けますか？

書込番号：26523871　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞モリケン３３さん
今回は資材高騰分による値上げを生産効率を上げることでなるべく抑えるという意味での消極的な改良でしかないと思います。

・ドアミラーのカラー統一
・あまり需要のないオプションの廃止
・4WDには寒冷地仕様を標準化

なんかがそうですね。
Gグレードは付けられるオプションが付けられなくなりましたし。
Zでもガソリン車はハンズフリーパワースライドドアではなくなったり。

書込番号：26523885　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kak-0127]

＞モリケン３３さん
私の場合は、改良前(足踏みＰブレーキ)からの乗り換えなので一番の購入するきっかけは電動Ｐブレーキです
でも、おっしゃるように2025年モデルからさらに改良されたポイントはあまりないですね…
前車に付けていたＤＯＰのバックモニタークリーナーが無くなったのは残念です

＞カトハムさん
早く連絡あるといいですね
やはりお店によって注文したタイミングやオプション等で違うものですね

書込番号：26524006　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞カトハムさん
＞Kak-0127さん
丁寧にご節目頂きありがとうございます。
オプションが選べなくなる、とか、
22年の初期申し込み時の流れもzのハイブリッドをメインで売りたい、ほかのグレードは納期後回しとか（営業トークかも知れないけど）は分かりますが、トヨタらしくないですよね。

既に現行型、40万台位は出てるのにもう少し幅を持たして欲しい気もします。

我が家のシエンタももうすぐ4年となるので60ヶ月前には次期モデルに買い替えたい、来年に期待します。

書込番号：26524088　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞カトハムさん

待ち遠しいですね！
確かに早い方と比べると、ちょっと遅い感じがするかも知れません。
ただDによって、メーカーからの割り当て台数が実績に応じて多い少ないがあるようです。
それにメーカーオプションがフルに近いのも原因ではないかと思います。

どちらにしても間もなく連絡があるかと思います。
「果報は寝て待て」で、待つ時間もまた楽しい時間ですよ。

書込番号：26524714

[カトハム]

＞やまたのおろおろさん
コメントありがとうございます(^^)
営業マンさんからは早ければ8月末登録、遅いと9月末登録くらいに契約時には言われてます。
待ち遠しくて最近は洗車用品まで漁っている始末ですが気長に待とうと思います。

書込番号：26524728　スマートフォンサイトからの書き込み

[じおん１]

本日8/1、ディーラーの営業担当より印鑑証明と自動車保管場所証明書の準備の依頼がありました。8/8頃に提出して手続きしたいほとのことです。
6/20PM注文、efour 7人乗、メーカーOPなしです。
注文書の予定通り8月末に納車できそうとのことでした。
納車がちかづくとワクワクしてきます。

書込番号：26525072　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞じおん１さん
早い納車予定で良かったですね！
注文は私とほぼ同タイミングですね。
私はメーカーオプションを寒冷地仕様以外付けたからか色がグレイッシュブルーだからなのかまだです😭
8月10日になってもまだ連絡がなかったら一度ディーラーにこちらから連絡入れてみます。

書込番号：26525189　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のトウチン]

10日はディーラーがもう休みかもしれないので早めに連絡してみたらいかがですか？
気になることを放置していてもストレスですし、メーカーから何も来てないなら仕方ないですし。

書込番号：26525300　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞北のトウチンさん
たしかに！
長期連休に入る前に聞いてみます。

書込番号：26525368　スマートフォンサイトからの書き込み

[じおん１]

Zのグレイッシュブルーです。同じ色でです。
ディラーの営業担当者から早く連絡がくるといいですね。
私は営業担当者から自筆の御礼状を頂いたので、その御礼をメールしていました。その御礼とともに連絡をいただきました。早めに連絡いただけたのかもしれません。

書込番号：26525405　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞じおん１さん
ありがとうございます。
こちらから連絡しないと生産日がわかっても早めに教えてくれないパターンもあるのかもしれないですね。

書込番号：26525425　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

店穂によってですが、工場の出荷案内、日程決定が判明すれば、契約した担当者から書類やハンコなど含めた連絡が来るけど、夏休み前は微妙ですね。

例えば、僕の長年通っている、トヨモビィ東京の、とあるお店は今年の夏休みは、8日から16日まで夏季休業と今時のサラリーマン並に連休される所もあるので、

今週中には一度担当者に日程確認した方が良いですね。

これだけ毎日暑いと洗車しかり、コーティングとか屋根のある場所か夜しか出来ないよね。

書込番号：26525960　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞モリケン３３さん
そうですよね。
今週中に連絡してみます！
洗車は夜中か早朝にやるしか無いですよね。
今までの感謝を込めて現車を最近夕方にしましたがそれでも暑かったですから。

書込番号：26526013　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞カトハムさん
僕の場合は引き渡し日決定後に、オプションのリアスポの出荷遅れと取付の関係で10営業日位遅れた引き取りと成りました。

前日に乗り替え車のドラレコ部品の取り外しとか足回りまで含めて洗車、ワックス掛けまでしてお店に持って行きました。
販売店の店長の計らいで記念品とか、新旧の車を販売店の駐車場に並べて家族入れた写真を撮って頂き帰りに額付きで貰ったのは良い思い出ですかね。
担当者も代替わりしたので、受け取り式？も、もっと携帯並にシンプルになっていくんですよね。

TO YOU.TOYOTAが何処まで販売店まで届いているのやら？

書込番号：26526034　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.e.n.k.e.n.3]

販売店の休みがサラリーマン並みに夏休み何とかってコメ残されるのどうかと思うけど。担当者様の気苦労お察しします。違うか？

どこかに書かれたフレーズを使い回してみました！

トヨタの販売員さんもサラリーマンですよ。
社会全体でライフワークバランスが整えられるように
古い考え方をバージョンアップしましょう。

書込番号：26526069　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞k.e.n.k.e.n.3さん
トヨモビィ東京はトヨタの子会社だから、普通に夏休み取れる会社になって来たけど、
普通の地方販売店などは、今だに平成から抜け出せないで居る。
休日とか夜間にクルマ取りに来てとか、点検の代車出せとか、何とかコムで読んだけど、販売価格の１割引いている店あるんだから、同じようにしてとか、
ユーザーから改善必要だよね。

シランケド

書込番号：26526276　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞モリケン３３さん
私もグレイッシュブルーでリアスポ素地を注文したので予定より遅れてしまうかも汗
現車と並べて写真を撮るのが一番よさそうですね。
あまり派手にされても恥ずかしいし、かといって車の説明だけされて解散も悲しいですし。

書込番号：26526365

[モリケン３３]

リア周り	リアスポ周り

僕の場合は、シエンタの後ろ姿の画像見て、スッキリし過ぎているのと、人気車種なので違いを出したくてリアスポ付けました。
モデリスタ系って欠品たまに出るんですよね。
しかもブルーは来てから着色持って行くので取付まで少し時間が掛かる、、、。
アルミ履かせる位なら、ワンポイントでリアスポ、足回りは車高低いので少し人数乗るとエアロするから要らない派です。

書込番号：26527088　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞モリケン３３さん
これはグレイッシュブルーのリアスポイラー信者からしたら眼福な画像をありがとうございます！
納車までこれを眺めて待ちます(^^)/
私もエアロは擦るしシエンタには合わないかなと思ってつけてません。
代わりにリアスポとギアセット山吹イエロー、フォグ山吹、アルミホイールを付けました。

書込番号：26527505

[KT1816]

6/20午後にハイブリッドZ５人乗りe-fourグレイッシュブルー注文しました。9月上旬生産予定とのことで本日書類提出に行きましたが、生産が9月下旬になり10月中旬納車目安ですとお話がありました・・。
みなさん早くてうらやましいかぎりです！
OPはサーキュレーターホイール以外、内装カーキなのは影響あるんでしょうか
気長に待ちます（ ; ; ）

書込番号：26528074　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞KT1816さん
私と同じような注文タイミングで同じハイブリッド5人乗りグレイッシュブルー！
私は二駆ですが予定より遅れ始めているんですね。
教えていただきありがとうございます！
販社によって連絡タイミングや納車タイミングは本当に様々だなとわかりました。
私には未だ連絡が無いためさらに納車が遅い可能性も出てきましたね😂

書込番号：26528158　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

スレ主です。
今日問い合わせたところ返信があり、9月上旬から中旬に生産、9月末から10月上旬に納車とのことでした。

夏休み明け以降に書類の提出に行くことになりました。

書込番号：26528458　スマートフォンサイトからの書き込み

[あずき214]

6月19日にハイブリッド四駆注文しました。
先日、ディーラーから連絡があり8月27日昼以降納車可能とのことでした。

書込番号：26528633　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞あずき214さん
ディーラー販売網の四駆枠が上手く空いていたんですね。良かったですね。

ハイブリッドFFのZなど人気枠は順番待ちも長いのは４年前から変わらないですからね。


販売網の枠とか地域とタイミング1日違いでも簡単にひと月遅れとか普通だしね。

まだ変に交渉でゴネている方はどんどん先送りとなるから、年末以降もありそうですね。
でも次の下取り時にはむしろ無理に年末より、年明けの製造の方が有利では有りますが、、。

買い替えタイミングも点検出したら次のクルマ探し始めないと次の車検に間に合わないとか嫌ですよね。

書込番号：26528674　スマートフォンサイトからの書き込み

[じおん１]

本日ディーラーと納車打ち合わせしました。
efour Z 7人乗り MOPなし グレイッシュブルー 6/20PM予約。
7/30納車となります。7/29ディーラー着とのこと。
初めてのトヨタ車でしたが、営業担当の対応もよく早めの納車でよかったです。ディーラーは今年は来週１週間夏季休業とのことでした。ワークアンドライフバランスですね。

書込番号：26528894　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴まつ]

6/21にハイブリッドZ５人乗りe-fourダークグレーを契約。本日納車予定について連絡があり、9月上旬生産で納車は9月末から10月上旬とのことで、今月末までに書類の提出を求められました。

商談の時は早くて8月の納車と言われていま
したが遅くなるようです。

ちなみにメーカーオプションはサーキュレーターを除いて全て付けてます。選択したオプションで納期が違うのですかね？

書込番号：26528906　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

洗車後のリアスポ

夏休み明け（月曜日休み多いかな？）に皆さん、完成の連絡早く来るといいですよね。
今週来ないと、秋のお彼岸頃ですかね。

関係無いけど、最近大雨多いからシエンタクロスとか日本にも出ないかな？
あまりにも暑いので雨降りそうな曇った午後とかに洗車してます。（洗車しても半日で雨に振られますがね）

書込番号：26534339　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞モリケン３３さん
今は先行注文した方ほぼ全員に連絡がディーラーから来て完成待ちや書類提出中の頃ですかね(^ ^)
あとは予定通りに進むかですね。

洗車しても雨染みで汚れるのは痛いですが、洗車せずに雨に降られたらもっと雨染みがひどくなって晴れて乾いた時にレンズ効果等で塗装を傷めそうですよね。
そうなると雨降り前に洗うことは実は大切？
私はくわしくないので洗車勉強中です。

書込番号：26534512　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

9月に入りましたが、そろそろ納車のお日柄確認される方もチラホラ出てる頃ですかね。
4年目の点検日程考えないと

まだ黒ミラーカバーのシエンタは見かけませんね。

書込番号：26544392　スマートフォンサイトからの書き込み

[あずき214]

8月27日に納車されました！
軽自動車からの乗り替えなのでとても快適ですが、機能が多すぎてあたふたしてます

納車時にディーラーさんが「今、注文すると納車は2月ですねー」と言っていました

書込番号：26544488　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠ジャスティー]

6月27日ハイブリッドZ5人乗りFFアーバンカーキを注文しました。
メーカーオプションはAC1500w.アルミホイール以外を注文しました。
9月10日製造、9月末日迄には納車みたいです。

書込番号：26545252　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

6月20日契約して、９月中旬生産の10月末の納車と言われてます。
ガソリン車のＺ

ハイブリッドモデルのが生産が優先なのかな？

書込番号：26545956　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞タカタカ58さん
製造の比率はもしかしたら、ハイブリッドの方が多い筈ですが、販売店の枠数により契約順番が、たまたま遅く前に沢山居るのかもね。

書込番号：26546172　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のトウチン]

＞タカタカ58さん
それはやたらと遅いですねえ
生産から納車までの期間が開くのも気になります

書込番号：26546257　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞タカタカ58さん
それは遅いですよね。
ディーラーさんに一言理由を聞いてもバチは当たらないような気がします。

書込番号：26546377　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

皆様ご回答ありがとうございました。
本日私にも正確な納車日の回答がディーラーさんからありました。
9月16日に販売店に到着しディーラーオプションを付けて26日以降いつでも納車可能とのことでした。

納車日がはっきりするまで不安になりますよね！
私自身も3月からシエンタを買うと決めていたので今日までが本当に長かったです！
あと少しの辛抱です。

書込番号：26546380　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞カトハムさん
＞北のトウチンさん
＞モリケン３３さん
ちょっと遅すぎだと思うけど、トヨタ車の場合諦めてますけどね

書込番号：26546697　スマートフォンサイトからの書き込み

[しか組]

6月26日契約
ガソリンZ5人乗りクリアベージュメタ
本日（9月11日）納車されました
神奈川県

書込番号：26550072

[アタ2010]

6月20日注文　7人ハイブリッドZ　メーカーオプション全て　東京
9月28日完成、引き渡し10月中旬以降とのこと

書込番号：26550141

[タカタカ58]

納車日確定
6/20契約
ガソリンのＺグレー
10/10納車な、なります。
20日ぐらい生産が早くなったみたい

書込番号：26550324　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

訂正
10/10に、納車になります。
５人乗り

書込番号：26550325　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のトウチン]

契約日と納車日で結構バラツキが大きいんですね

書込番号：26550514　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞北のトウチンさん
９月末には、工場出荷でオプション等取付けるセンターで、取付けて、前日にディーラーに来る予定です。

書込番号：26550695　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞タカタカ58さん
早まって良かったですね！
20日間近くの差は大きいです。

書込番号：26551262　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトハム]

＞北のトウチンさん
本当にびっくりですよね。
私と同じ6月20日に注文した方でも早い人は8月下旬
遅い人で10月初旬まであるから販社の力もかなり影響してるんでしょうね。

書込番号：26551265　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.e.n.k.e.n.3]

＞カトハムさん

私は6月20日amに注文して
8月末に受け取り可能でしたが、
9月登録にしてもらい
受け取って10日くらい経ちました。

未だ、内側ドアの取っ手の位置になじめません（笑）

ハイブリッドＺ　7人　パールホワイト
寒冷地仕様以外全部装着です

書込番号：26551320　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞カトハムさん
ありがとうございます。

書込番号：26551333　スマートフォンサイトからの書き込み

[minori1970]

はじめまして。　Ｚ四駆５人載りクリアベージュ、６月２０日契約。
ディーラーオプションはフロアマットのみ。　昨日連絡があって、今月末に納車になりそうです。
この掲示板を見て、同じような契約日なのに納車にバラつきがあって驚いています。

みなさんの手元に早く届きますように。

書込番号：26553666

[北のトウチン]

昨日、連絡で月末納車もなかなか唐突ですね😆

書込番号：26553681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムチョコバニラさん]

９月１７日納車完了しました。ハイブリッドＺ寒冷地仕様です。

書込番号：26556627　スマートフォンサイトからの書き込み

シエンタ後席13.2インチ有機ディスプレイについて

[アカシアはちみつ]

どなたか、シエンタで13.2インチの有機後席ディスプレイを付けられた方がいらしたら、使い勝手やルームミラーに干渉しないかどうか、お伺いしたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：26521754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞アカシアはちみつさん
オーナーではないですが、干渉するでしょうね。そこへ２列目3列目に乗車となると尚更です。X以外にはドライブレコーダーが標準装備なので純正のデジタルインナーミラーが装備可能としてもレコーダー機能がかぶってしまうので、「なんだかなぁー」ですよね。
トヨタのする事って中途半端と言うか、ルームミラー型のドライブレコーダーを標準装備にして欲しかったです。ヴォクシーも同様でアルパインのドライブレコーダーを諦めました。

書込番号：26521968　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
現行型のシエンタユーザーの走行中や停車中、駐車場に、止まっているの含めて約4年ですが、センターに、大きな液晶ディスプレイわ取り付けて、使用されているのをほぼ見たことないのですが、10万以上出して、取り付けてしかも後方車のために、デジタルインナー付けるとなると20万コースですよね。
ミドルミニバンなら自慢のアイテムになるけど、シエンタだと天井高さから子供でも目線に近いから敬遠されると考えています。

取り外す事が出来る格安タブレットをシートバック等に入れてユーチューブとか見させる形が今時に思います。

どうしても二列目にモニター付けたいならミドルミニバン以上が良いと思う派です。

書込番号：26522097　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞ラヴヴォクさん
コメント、ありがとうございます。
アルファードのような上位モデルとの差別化がトヨタは上手ですよね。

書込番号：26522130　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
確かに、そうですね。
ノアクラスですと、よく後席ディスプレイを付けている方が見受けられますが、付けたい気持ちはあります。
シエンタクラスには車内も狭いし、視界も気になるとこではあります。しかし、今の季節は暑いのでサーキュレーターがあって良かったと思っているのですが、一番は両方付けられれば文句ないんですよね。

書込番号：26522138　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
クラス毎の役割についての考え方が
トヨタとホンダの戦略に違いが出ている例ですが、
ホンダはクラスが違っても、お金さえ払えば盛り沢山な装備を付けることが出来る場合があります。
軽自動車でもコンパクトやミドルに劣らない豪華さを選べる、、、値段も含めて上のクラス要らないと勘違いさせる、結果ミドルクラスが、売れない。

トヨタはクラス毎の棲み分けを明確にして、家族構成や欲しい装備、経済的、予算的なバランスで階段式にしている。
まあ点検や車検時に下取りして、更に上のクラスを進めるのが営業さんですからね。

乗り出し金額的には、ライズで250万、シエンタで350万、ノアで450万、アルファードで750万（オプそれなり含む）ですからね。

若手のステップアップには良いクラス分けかも知れないけど高く成りましたよね。

しかも、新車から60ヶ月経過するとコネクテッドサービスもナビも有料となるので、買い替え勧められるんですよね。
辛いな、

書込番号：26522489　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
本題とそれてしまいますが、ホンダのナビは更新しないと当時の地図データに戻るそうですが、トヨタのナビは5年経過後更新をしない場合、そこから先の新しいデータが反映されないだけで、当時の地図データに戻ることはないですよね？

書込番号：26522509　スマートフォンサイトからの書き込み