シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 134〜3010 万円 (2,746物件) シエンタ 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全443スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 34 | 11 | 2026年8月1日 23:39 | |
| 36 | 35 | 2026年8月8日 17:02 | |
| 5 | 6 | 2026年7月29日 11:16 | |
| 16 | 5 | 2026年8月8日 07:33 | |
| 18 | 8 | 2026年7月27日 09:50 | |
| 48 | 21 | 2026年7月19日 14:37 |
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
いつもブレーキホールドを利用しています。
毎回ではないのですが、バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
いつも同じように駐車しているので何がきっかけでロックがかかったり外れたりするのかわかりません。
半年点検の時にディラーの整備士さんに伝えたところ、そんなことは聞いたことがないと言われて終わりました。
ネットで調べてもはっきりとしたことがわからなくて質問させていただきました。
書込番号:26525061 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
前進からバックに切り替える時、一旦ブレーキ停止するので、ブレーキホールドするのは普通のことなのでは?
この時、強いブレーキ停止ならブレーキホールドが働いて、弱いブレーキ停止ならブレーキホールドが働かない、ということは有るかも?
書込番号:26525073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
前進で進入して来てブレーキを踏んで停止。
リバースに入れて後進の際オートロックの掛かり方が違う。
と言う事ですね。
おそらく停止の際のブレーキの踏み加減だと思われます。
色々試してみて下さい。
書込番号:26525077 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
えがおいっぱいさん
↓の現行型シエンタハイブリッド取扱説明書「操作のしかた」の中の「降車時パーキングブレーキ自動作動機能について」のところをご確認下さい。
https://manual.toyota.jp/sienta/3075/hev/ja_JP/contents/vhch04se020406.php
ここには運転席のシートベルトを装着していない時にはパーキングブレーキが作動すると説明されています。
ということでバックする時にシートベルトを外していませんか?
書込番号:26525080
3点
>建具屋さんさん
>すんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
わたしのカロスポもその様になりますね。
後進時も前進時も、多分ですが車が停止したと検出するタイミングだと思いますよ(経験上)
対策としては、ブレーキホールドをオフにする。又は完全に停止させない事ですね。
わたしは、車庫入れ時と狭い道で離合の多い道はオフにしています(ホールドしない様に)
書込番号:26525084
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5点
>バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
完全に停止する前にリバースにいれるかどうかじゃないのかな?
自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。(*´∀`*)
書込番号:26525118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
>駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。
うわっ、ミッション痛めそう。
書込番号:26525157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車違いますが、
神楽坂46さんと
Scottish_Foldさんがおっしゃるように、
ホールドのかかるタイミング、かかる直前にバックに切り替えてるのかと思います。
私の場合は、ホンダですが、ホールドがかかる瞬間が、ペダルの微妙な動きというか、振動というか、足の裏に感じます。
キチンと停止すれば、ホールドかかると思います。
私は、駐車時は煩わしいので解除します。
まあ原因は、微妙なタイミングの違いですかね。
異常ではないでしょうね。
失礼致しました。
書込番号:26525160 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バックする時は必ずシートベルトをしています。
外すと音がしたりするので。
駐車する時は毎回同じようにしているつもりなので、踏み込み方で違いが出るのがわからなくて…
ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか?
ロックがかからないのが正常なのか毎回ロックを解除するのが正常なのか…
書込番号:26525188 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>建具屋さんさん
>ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか?
クリープを使いたいので、基本は事前に毎回ロックを解除です。
時々忘れて停止する時が有りますがそれから解除しています
>ロックがかからないのが正常なのか
停止したらかかるのが正常でしょう
タイミングでかからない時も正常でしょう
>毎回ロックを解除するのが正常なのか…
運転者が一番運転し易いのが正常(正解)でしょう。
スレ主さんが、停止してうっとおしいと思うのでしたらオフ(解除)で、そうでも無ければオンのままで良いと思いますよ。
他人が決める事では有りませんので、スレ主さんが運転しやすい方を選んでください。
書込番号:26525207
![]()
4点
皆さんの話を聞く限りやっぱり私の運転の仕方のようですね。
車の異常じゃなければいいんです。
ホールドは普段は便利ですが駐車の時だけこれが面倒で…
皆さんのおっしゃる通り踏み方を気を付けるか駐車する前にホールドを解除するかやりやすい方をしていきたいと思います。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:26525225 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんのおっしゃる通り踏み方を気を付けるか駐車する前にホールドを解除するかって事ですね。
車の異常じゃなければいいんです。
自分のやりやすい方法を試してみてやっていこうと思います。
購入して約1年間になりますがずっとモヤモヤしていました。
これでスッキリしました。
皆さん、ありがとうございました。
書込番号:26525229 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
6月20日の夕方にハイブリッドZ5人乗りFFグレイッシュブルーを寒冷地仕様以外のメーカーオプションを付けて注文しました。
今のところディーラーさんからは連絡がありません。
皆さんは何日に注文ましたか?そして生産日や納車日についての連絡はありましたでしょうか?
書込番号:26523543 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
過去のスレを見ましたか?
情報は、たくさんありますよ
書込番号:26523560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リプありがとうございます(^^)
見ました。
8月下旬生産の方でもすでに連絡があった方もいらっしゃるみたいですね。
逆に私みたいに受注開始日と思われる日に注文しても連絡が来ない人もある程度いらっしゃるのか気になってます!
書込番号:26523576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月20日ですが、未だに連絡は来ていません。東京のネッツ系7人Zです。
書込番号:26523640
2点
私みたいにまだ連絡が無い方もいらっしゃるんですね!
教えていただきありがとうございます。
8月中に生産されることを願いながら連絡を待ってみます。
書込番号:26523660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
OP何つけてるか分からんけど、現時点で連絡無いなら8月中は無いよ。
書込番号:26523687
1点
私は、6/25に FFハイブリッドZ 7人乗りを契約しました
MOPは寒冷地仕様を含め、すべて付けました
8/4に車庫証明・印鑑証明書を提出するため、お店に行きます
納車はまだはっきりしていませんが、9月上旬くらいだと思います
書込番号:26523794 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
教えていただきありがとうございます。
8月中に生産されないなら悲しいです。
同じ販社でもっと早くから受注予約が始まっていたのかも知れませんね。
書込番号:26523840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Kak-0127さん
教えていただきありがとうございます。
連絡があると安心しますよね。
順調に進んでいるようで何よりです(^^)
書込番号:26523841 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カトハムさん
今更なんですが、2026年改夏良版とのスレなので確認させて下さい。
2025年夏は確かに前向きな改良がされていたのですが、さらなる成長というが改良のポイントが僕的には見えて来ないのですが、商談、契約された方なら改良ポイントとして、どんな所でしたか?
まだ買い替えを考えている方は沢山居ると思われますので、ご教示頂けますか?
書込番号:26523871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
今回は資材高騰分による値上げを生産効率を上げることでなるべく抑えるという意味での消極的な改良でしかないと思います。
・ドアミラーのカラー統一
・あまり需要のないオプションの廃止
・4WDには寒冷地仕様を標準化
なんかがそうですね。
Gグレードは付けられるオプションが付けられなくなりましたし。
Zでもガソリン車はハンズフリーパワースライドドアではなくなったり。
書込番号:26523885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
私の場合は、改良前(足踏みPブレーキ)からの乗り換えなので一番の購入するきっかけは電動Pブレーキです
でも、おっしゃるように2025年モデルからさらに改良されたポイントはあまりないですね…
前車に付けていたDOPのバックモニタークリーナーが無くなったのは残念です
>カトハムさん
早く連絡あるといいですね
やはりお店によって注文したタイミングやオプション等で違うものですね
書込番号:26524006 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カトハムさん
>Kak-0127さん
丁寧にご節目頂きありがとうございます。
オプションが選べなくなる、とか、
22年の初期申し込み時の流れもzのハイブリッドをメインで売りたい、ほかのグレードは納期後回しとか(営業トークかも知れないけど)は分かりますが、トヨタらしくないですよね。
既に現行型、40万台位は出てるのにもう少し幅を持たして欲しい気もします。
我が家のシエンタももうすぐ4年となるので60ヶ月前には次期モデルに買い替えたい、来年に期待します。
書込番号:26524088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カトハムさん
待ち遠しいですね!
確かに早い方と比べると、ちょっと遅い感じがするかも知れません。
ただDによって、メーカーからの割り当て台数が実績に応じて多い少ないがあるようです。
それにメーカーオプションがフルに近いのも原因ではないかと思います。
どちらにしても間もなく連絡があるかと思います。
「果報は寝て待て」で、待つ時間もまた楽しい時間ですよ。
書込番号:26524714
1点
>やまたのおろおろさん
コメントありがとうございます(^^)
営業マンさんからは早ければ8月末登録、遅いと9月末登録くらいに契約時には言われてます。
待ち遠しくて最近は洗車用品まで漁っている始末ですが気長に待とうと思います。
書込番号:26524728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日8/1、ディーラーの営業担当より印鑑証明と自動車保管場所証明書の準備の依頼がありました。8/8頃に提出して手続きしたいほとのことです。
6/20PM注文、efour 7人乗、メーカーOPなしです。
注文書の予定通り8月末に納車できそうとのことでした。
納車がちかづくとワクワクしてきます。
書込番号:26525072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じおん1さん
早い納車予定で良かったですね!
注文は私とほぼ同タイミングですね。
私はメーカーオプションを寒冷地仕様以外付けたからか色がグレイッシュブルーだからなのかまだです😭
8月10日になってもまだ連絡がなかったら一度ディーラーにこちらから連絡入れてみます。
書込番号:26525189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10日はディーラーがもう休みかもしれないので早めに連絡してみたらいかがですか?
気になることを放置していてもストレスですし、メーカーから何も来てないなら仕方ないですし。
書込番号:26525300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>北のトウチンさん
たしかに!
長期連休に入る前に聞いてみます。
書込番号:26525368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Zのグレイッシュブルーです。同じ色でです。
ディラーの営業担当者から早く連絡がくるといいですね。
私は営業担当者から自筆の御礼状を頂いたので、その御礼をメールしていました。その御礼とともに連絡をいただきました。早めに連絡いただけたのかもしれません。
書込番号:26525405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じおん1さん
ありがとうございます。
こちらから連絡しないと生産日がわかっても早めに教えてくれないパターンもあるのかもしれないですね。
書込番号:26525425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
店穂によってですが、工場の出荷案内、日程決定が判明すれば、契約した担当者から書類やハンコなど含めた連絡が来るけど、夏休み前は微妙ですね。
例えば、僕の長年通っている、トヨモビィ東京の、とあるお店は今年の夏休みは、8日から16日まで夏季休業と今時のサラリーマン並に連休される所もあるので、
今週中には一度担当者に日程確認した方が良いですね。
これだけ毎日暑いと洗車しかり、コーティングとか屋根のある場所か夜しか出来ないよね。
書込番号:26525960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
そうですよね。
今週中に連絡してみます!
洗車は夜中か早朝にやるしか無いですよね。
今までの感謝を込めて現車を最近夕方にしましたがそれでも暑かったですから。
書込番号:26526013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カトハムさん
僕の場合は引き渡し日決定後に、オプションのリアスポの出荷遅れと取付の関係で10営業日位遅れた引き取りと成りました。
前日に乗り替え車のドラレコ部品の取り外しとか足回りまで含めて洗車、ワックス掛けまでしてお店に持って行きました。
販売店の店長の計らいで記念品とか、新旧の車を販売店の駐車場に並べて家族入れた写真を撮って頂き帰りに額付きで貰ったのは良い思い出ですかね。
担当者も代替わりしたので、受け取り式?も、もっと携帯並にシンプルになっていくんですよね。
TO YOU.TOYOTAが何処まで販売店まで届いているのやら?
書込番号:26526034 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
販売店の休みがサラリーマン並みに夏休み何とかってコメ残されるのどうかと思うけど。担当者様の気苦労お察しします。違うか?
どこかに書かれたフレーズを使い回してみました!
トヨタの販売員さんもサラリーマンですよ。
社会全体でライフワークバランスが整えられるように
古い考え方をバージョンアップしましょう。
書込番号:26526069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>k.e.n.k.e.n.3さん
トヨモビィ東京はトヨタの子会社だから、普通に夏休み取れる会社になって来たけど、
普通の地方販売店などは、今だに平成から抜け出せないで居る。
休日とか夜間にクルマ取りに来てとか、点検の代車出せとか、何とかコムで読んだけど、販売価格の1割引いている店あるんだから、同じようにしてとか、
ユーザーから改善必要だよね。
シランケド
書込番号:26526276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
私もグレイッシュブルーでリアスポ素地を注文したので予定より遅れてしまうかも汗
現車と並べて写真を撮るのが一番よさそうですね。
あまり派手にされても恥ずかしいし、かといって車の説明だけされて解散も悲しいですし。
書込番号:26526365
0点
僕の場合は、シエンタの後ろ姿の画像見て、スッキリし過ぎているのと、人気車種なので違いを出したくてリアスポ付けました。
モデリスタ系って欠品たまに出るんですよね。
しかもブルーは来てから着色持って行くので取付まで少し時間が掛かる、、、。
アルミ履かせる位なら、ワンポイントでリアスポ、足回りは車高低いので少し人数乗るとエアロするから要らない派です。
書込番号:26527088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
これはグレイッシュブルーのリアスポイラー信者からしたら眼福な画像をありがとうございます!
納車までこれを眺めて待ちます(^^)/
私もエアロは擦るしシエンタには合わないかなと思ってつけてません。
代わりにリアスポとギアセット山吹イエロー、フォグ山吹、アルミホイールを付けました。
書込番号:26527505
0点
6/20午後にハイブリッドZ5人乗りe-fourグレイッシュブルー注文しました。9月上旬生産予定とのことで本日書類提出に行きましたが、生産が9月下旬になり10月中旬納車目安ですとお話がありました・・。
みなさん早くてうらやましいかぎりです!
OPはサーキュレーターホイール以外、内装カーキなのは影響あるんでしょうか
気長に待ちます( ; ; )
書込番号:26528074 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>KT1816さん
私と同じような注文タイミングで同じハイブリッド5人乗りグレイッシュブルー!
私は二駆ですが予定より遅れ始めているんですね。
教えていただきありがとうございます!
販社によって連絡タイミングや納車タイミングは本当に様々だなとわかりました。
私には未だ連絡が無いためさらに納車が遅い可能性も出てきましたね😂
書込番号:26528158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主です。
今日問い合わせたところ返信があり、9月上旬から中旬に生産、9月末から10月上旬に納車とのことでした。
夏休み明け以降に書類の提出に行くことになりました。
書込番号:26528458 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
6月19日にハイブリッド四駆注文しました。
先日、ディーラーから連絡があり8月27日昼以降納車可能とのことでした。
書込番号:26528633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あずき214さん
ディーラー販売網の四駆枠が上手く空いていたんですね。良かったですね。
ハイブリッドFFのZなど人気枠は順番待ちも長いのは4年前から変わらないですからね。
販売網の枠とか地域とタイミング1日違いでも簡単にひと月遅れとか普通だしね。
まだ変に交渉でゴネている方はどんどん先送りとなるから、年末以降もありそうですね。
でも次の下取り時にはむしろ無理に年末より、年明けの製造の方が有利では有りますが、、。
買い替えタイミングも点検出したら次のクルマ探し始めないと次の車検に間に合わないとか嫌ですよね。
書込番号:26528674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーと納車打ち合わせしました。
efour Z 7人乗り MOPなし グレイッシュブルー 6/20PM予約。
7/30納車となります。7/29ディーラー着とのこと。
初めてのトヨタ車でしたが、営業担当の対応もよく早めの納車でよかったです。ディーラーは今年は来週1週間夏季休業とのことでした。ワークアンドライフバランスですね。
書込番号:26528894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
6/21にハイブリッドZ5人乗りe-fourダークグレーを契約。本日納車予定について連絡があり、9月上旬生産で納車は9月末から10月上旬とのことで、今月末までに書類の提出を求められました。
商談の時は早くて8月の納車と言われていま
したが遅くなるようです。
ちなみにメーカーオプションはサーキュレーターを除いて全て付けてます。選択したオプションで納期が違うのですかね?
書込番号:26528906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
どなたか、シエンタで13.2インチの有機後席ディスプレイを付けられた方がいらしたら、使い勝手やルームミラーに干渉しないかどうか、お伺いしたいです。
宜しくお願い致します。
書込番号:26521754 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>アカシアはちみつさん
オーナーではないですが、干渉するでしょうね。そこへ2列目3列目に乗車となると尚更です。X以外にはドライブレコーダーが標準装備なので純正のデジタルインナーミラーが装備可能としてもレコーダー機能がかぶってしまうので、「なんだかなぁー」ですよね。
トヨタのする事って中途半端と言うか、ルームミラー型のドライブレコーダーを標準装備にして欲しかったです。ヴォクシーも同様でアルパインのドライブレコーダーを諦めました。
書込番号:26521968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
現行型のシエンタユーザーの走行中や停車中、駐車場に、止まっているの含めて約4年ですが、センターに、大きな液晶ディスプレイわ取り付けて、使用されているのをほぼ見たことないのですが、10万以上出して、取り付けてしかも後方車のために、デジタルインナー付けるとなると20万コースですよね。
ミドルミニバンなら自慢のアイテムになるけど、シエンタだと天井高さから子供でも目線に近いから敬遠されると考えています。
取り外す事が出来る格安タブレットをシートバック等に入れてユーチューブとか見させる形が今時に思います。
どうしても二列目にモニター付けたいならミドルミニバン以上が良いと思う派です。
書込番号:26522097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ラヴヴォクさん
コメント、ありがとうございます。
アルファードのような上位モデルとの差別化がトヨタは上手ですよね。
書込番号:26522130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
確かに、そうですね。
ノアクラスですと、よく後席ディスプレイを付けている方が見受けられますが、付けたい気持ちはあります。
シエンタクラスには車内も狭いし、視界も気になるとこではあります。しかし、今の季節は暑いのでサーキュレーターがあって良かったと思っているのですが、一番は両方付けられれば文句ないんですよね。
書込番号:26522138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アカシアはちみつさん
クラス毎の役割についての考え方が
トヨタとホンダの戦略に違いが出ている例ですが、
ホンダはクラスが違っても、お金さえ払えば盛り沢山な装備を付けることが出来る場合があります。
軽自動車でもコンパクトやミドルに劣らない豪華さを選べる、、、値段も含めて上のクラス要らないと勘違いさせる、結果ミドルクラスが、売れない。
トヨタはクラス毎の棲み分けを明確にして、家族構成や欲しい装備、経済的、予算的なバランスで階段式にしている。
まあ点検や車検時に下取りして、更に上のクラスを進めるのが営業さんですからね。
乗り出し金額的には、ライズで250万、シエンタで350万、ノアで450万、アルファードで750万(オプそれなり含む)ですからね。
若手のステップアップには良いクラス分けかも知れないけど高く成りましたよね。
しかも、新車から60ヶ月経過するとコネクテッドサービスもナビも有料となるので、買い替え勧められるんですよね。
辛いな、
書込番号:26522489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
本題とそれてしまいますが、ホンダのナビは更新しないと当時の地図データに戻るそうですが、トヨタのナビは5年経過後更新をしない場合、そこから先の新しいデータが反映されないだけで、当時の地図データに戻ることはないですよね?
書込番号:26522509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
6月20日にハイブリッドZを注文し、
具体的な生産日と納車日が概ね定まってきたため
ディーラーから印鑑証明書など提出を求められたため
午後に提出に行ってきます。
生産予定日 8月17日の週
納車予定日 8月末
夏休み中に生産ラインの設備調整が入ると思いますので、
休み明け直後の設備の微調整と従業員の休みあけボケのポカ率が上がりそうですけどね。
書込番号:26520120 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>k.e.n.k.e.n.3さん
短納期でのご返信を頂いたようで
おめでとうございます。
自分の2025モデルが今週生産済で
来月月初納期との連絡が担当者から来ているので
自分が2025モデル最終生産組
k.e.n.k.e.n.3さんは2026モデル組の
初回生産分となるのでしょうかね。
お早く判断されて動かれた成果かと思われます。
納車が楽しみですね!!
書込番号:26520161 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うちは6/20AM契約で生産が8月10日までには完成、納車はお盆明けと言われました。昨日、ディーラーに車庫証明同意書その他書類を提出してトヨタカードの申込をしました。
待ち遠しいですね。ちなみにZ 2WDです。
書込番号:26521240 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トヨタの大衆車グレードごときで、販売店の担夏休み何とかってコメ残されるのどうかと思うけど。担当者様の気苦労お察しします。違うか?
無事にノーリコール品が納車される事をお祈りしてます。
書込番号:26521539 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車目処が立ったということで、おめでとうございます。
私の場合、2025年(電動パーキング仕様)の際は
6月半ばの正式発表前に先行オーダーして
登録が12月中頃、納車が12月X`mas前でした。
ずいぶん早く動かれたこともあるでしょうが、
納車もそれなりに早くなっているのでしょうね。
書込番号:26528652
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
みなさんUSB給電どうされてますか?
シエンタは後席にエアコンがないので車用の扇風機使っているんですが給電どうされてますか?
シエンタは前席と後席にUSB給電口がありますがそこから気にせずハブなど使い、バンバン給電されてますか?
自分はシガーソケットの時代からバッテリーが痛むような気がしてほとんど使った事がなく
今もUSB給電口を使わずにポータブル電源やモバイルバッテリーから給電してるんですがみなさんどうされてますか?
気にせず給電口から取ればいいんですかね。
2点
>don35さん
エンジンがかかっているなら、下の電流容量内なら問題ないでしょう。
エンジン停止中は長時間の使用は避けるべきかと。
充電用USB端子(Type-C)はDC5V/3A(消費電力15.75W)
通信用USB端子(Type-A)はDC5V/1.5A(消費電力7.5W)
書込番号:26518975
3点
>don35さん
>バッテリーが痛むような気がしてほとんど使った事がなく
>今もUSB給電口を使わずにポータブル電源やモバイルバッテリーから給電してるんですがみなさんどうされてますか?
>気にせず給電口から取ればいいんですかね。
何の為にUSB給電口が付いているの?と思いますけど、有るものはどんどん使ったらいいと思いますよ。
バッテリーが痛む言っても微々たるものでしょうし、他の電装品の方が沢山使っていると思います。
給電容量の範囲内で使われたら良いと思いますよ。
書込番号:26518976
5点
走っているなら 扇風機20W くらいどうってことないかと
昔 電気ポットつないで 裏がわのヒュージブルリンク飛ばしたけど
書込番号:26518977
5点
各ソケットはそのままケーブルを繋ぐだけなら、全てのUSBソケットに繋いで利用してもパワーオンの状態ならクルマが勝手にエンジン掛けて補う
書込番号:26519005 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モリケン33さんが言われてるように走行中やシステムオンの状態ならガソリン車、HVとも問題ないですね。
ただし、アクセサリー状態だとガソリン車、HVとも鉛バッテリーからの電力供給で
昨今、鉛バッテリーは充電制御されていて満充電状態なことは少ないようなので
モータやヒータなど電力をたくさん使うものを長時間使う場合はバッテリー上がりには気を付けた方が良いです。
書込番号:26519031
1点
車内にモバイルバッテリー置きっぱなしにするほうがリスク高いと思うんですけど
書込番号:26520717
1点
モバイルバッテリーを使うのは、やめた方がいいと思うよ
火災になったら、終わりですよ
書込番号:26520970 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんのご意見に賛同します。
リチウムイオンバッテリーの最高許容周囲温度は45°C程度です。
との文献を良く見かけるので、真夏の直射日光の下では短時間でも運転席周りで50度超えますので、発火による火災が怖いですね。
もちろん携帯電話やタブレットでも発火する可能性高いですよね。
郊外だと日陰の駐車場部分てほぼ空いてないから、都度車から持ち出して移動してます。
書込番号:26521204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
HEV Z 7人乗 FF アーバンカーキ
メーカーオプション:サーキュレーター、コンフォートパッケージなどで約22万
ディーラーオプション:ガラス1層コーティング、ラゲージLEDなどで約13万
5年車検までのメンテパック付き
上記で10月末頃納車予定、お値引きを車両本体とディーラーオプションを合わせて22万の値引きで乗り出し350万ぴったりの条件をいただいています。
トヨタ車初めてのためよくわからず…有識者の方ご感触を教えてくださいませ。
書込番号:26516229 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ハルサトナカさん
>これは好条件でしょうか?
私見になりますが、現金一括支払いでしょうか、それともローンでしょうか?また、下取りは無いのでしょうか?
現金一括支払いで下取りは無しでしたら好条件だと思いますよ。
下取りが有っても(車種が分かりませんが)良い条件だと思いますよ。
ローンの場合は、ローンタイプ年数で金利等(金額)が違ってくると思いますので注意が必要だと思います。
良いお買い物を。
書込番号:26516244
3点
>神楽坂46さん
早々のご教示ありがとうございます。
また、支払い方法を記載することを失念しており申し訳ございません。
「現金一括かつ下取りなし」になります。
好条件とのことで承知しました。
書込番号:26516250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シエンタで乗り出し350
好条件かどうかよりも、なんなんでしょうね
シエンタで350
書込番号:26516341 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>感触を教えてください
4月に納車された娘の、HEV Z 5人乗 FF、
オプションはコンフォートパッケージ、
5年分のメンテパック、延長保証のみで。
一括、下取りなし。
で、300万を千円だけ下回る価格で購入。
デミカミニを買うつもりだったのに、
ほぼ変わらない価格が提示され急遽心変わりしたもの。
どうでも良いけど、他人の購入条件なんて聞かない方が良いよ。
自分よりも好条件で買っている人がいればいるほど、
気持ちよく買えなくなっちゃうでしょ。
自分にとってシエンタを手に入れるために、
350万出して惜しくないと思えるかどうか、
を自分で判断すればいい話。
書込番号:26516380
10点
>JamesP.Sullivanさん
ご教示ありがとうございます。
オプションが約18万、諸費用が約10万と思いますのでトータルで約28万ほどのお値引きでしょうか…すごいですね!
私のいただいた条件もそれほど悪くないことがわかりましたが、後学のために購入店舗の系列、トヨタ車購入歴の有無、どうやってそのお値引きを引き出したのか等詳細をご教示いただけないでしょうか?
私の条件で交渉可能なポイントがあったらもう少し頑張ってみたいと思っています。
書込番号:26516389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハルサトナカさん
2025モデルを盆前頃に納車待ちの者です。
シエンタを当日即契約して来た
経験者からのアドバイスとして
カキコミさせて頂きます。
迷っていると受注停止となりますよ。
運良く受注出来ても
迷った日数以上に納期が伸びて来ます。
昨年の自分がそうでした。
で、昨年の秋口からかなり待って
枠が空いたディーラーを探しまくり
ようやく今年の4月初めに正式注文しました。
ちなみに、その値引き額と納期なら
自分は即日契約すると思います。
今のトヨタに値引きなど期待してはいけませんので
主様がシエンタZグレードに
350万円出す価値が有るか無いかで
判断されれば良いかと思います。
本当に買う気があるのであれば
ここで人の値引き額を聞いて迷っているより
今日にでも正式契約して来た方が良いかと思いますよ。
主様には自分と同じ経験をして欲しくないですね。
書込番号:26516390 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>rui20040805さん
私の条件についてご感触を教えてくださりありがとうございます。
最近のトヨタ車に値引きは期待できないのですね…そんな中で大した交渉もせずにいただいた条件ですので、もう少しいけるのかなと思い、皆様に感触をお聞きした次第です。
おっしゃる通り最悪なのは受注停止して買えなくなってしまうことなのは間違いないですね。
営業担当の方もかなり大変そうでしたので、今日中には決断しようと思っております。
書込番号:26516395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハルサトナカさん
一応、当時の値引き額を見返してみました。
自分は札幌在住で、更に通勤が往復40キロな為
寒冷地仕様でハイブリッド
かつE-Fourである事を1番重視しました。
なので予算の都合もあり、グレードは最安のXです。
支払条件は現金一括
14万キロ走行の初代アクアの下取り5万
値引金額は8インチナビ、ETC
ドラレコ等の最低装備や
冬タイヤをディーラーオプションでお願いし
車体値引13万、オプション値引5万
総支払金額295万で即決して来たようです。
なので主様がディーラーから受けている
値引き額はそんなに悪く無いと思います。
と言うより納期がかなり短いようなので
むしろそちらの方が魅力的だと感じました。
以上、良いお買い物が出来れば良いですね!!
書込番号:26516396 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>rui20040805さん
詳細にご教示いただきましてありがとうございます!
現時点で好条件をいただいていることがわかりましたので、後悔と無理をしない範囲で本日決めて来ようと思います。
書込番号:26516400 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>値引きを引き出したのか
事前にいくらだったら買うか、明確にしておく。
ネットを見れば値引き相場なんかはすぐわかるんで、
セルフ見積もりとかで諸経費も込みの総額から、
相場的にちょっと無理そうな額で設定。
今回はもともとデリカミニかn-boxJoyを買うつもりで、
予算が300万までだったので、それをぶつけただけ。
セールスに対して、
すごく気に入った。どうしても欲しい。
でも予算が設定額までしかない。
なんとかならないだろうか。
と、下からお願いするスタイル。
コッチならいくらで買える、
アッチの販売店ならいくら引いてくれる、
という、いわゆる競合煽りは個人的に嫌いなのでしないし、
むしろ売るタマ不足の昨今のトヨタには効果が薄いでしょ。
いくらだったら買ってやるという、上からの交渉は通用しない時代だと思うよ。
ちなみに、自分のことは自分で、がモットーの我が家、
ディーラーについては行ったけど、娘自身の交渉。
若い女性からのお願いでセールスも張り切ってくれたのか、
販売店は違うけど、同じ販社から来週納車予定の私の車と、
ほぼ同時購入みたいなものだったので、その影響もあったかも知れん。
書込番号:26516402
1点
>JamesP.Sullivanさん
早々の補足ありがとうございます。
なるほどですね…私も最初は365万スタートでしたので、キリよく350万ならいけそうかなと思いお願いしたらそうなったという感じでした。
購入を検討している店舗は広いキッズスペース+αの子供のホスピタリティ溢れる設備があること等の魅力もありますので、無理にならない程度で契約前にお願いしてみようかなと思います。
書込番号:26516407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハルサトナカさん
理解力が無くて申し訳無いですが、総額372万円を22万円値引きで350万円で購入。って事でしょうか?
書込番号:26516413
2点
>ラヴヴォクさん
ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通り365万ではなく372万が正しいです!
紛らわしい誤りをしてしまい申し訳ございませんでした。
書込番号:26516415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<皆様
トヨタ購入歴が全くない私にとっては非常によい条件だということが確認できましたので、本日にもう一押しできたらして契約してきたいと思います。
また、グッドアンサーはわざわざご自身が購入された当時の記録を調べてくださったrui20040805さんのコメントにさせていただきました。
早々にご回答をくださりましてありがとうございました!
書込番号:26516417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ずは明細貼り付けましょう。
車両とオプションの値引きは別で考えましょう!
自分ならその条件では買いません。
書込番号:26516427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハルサトナカさん
背中押しましたよ!!
最後の一交渉、ご武運をお祈りしています!!
書込番号:26516429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハルサトナカさん
コーティング、メンテパックetc、沢山付けられているのでもう一押しですね。
最低でも25万、欲を言えば30万欲しいですね。
他社競合はされましたか?また違った展開になるかもしれません。ご幸運を‥。
書込番号:26516449
1点
>ハルサトナカさん
オプションに、アドバンスドパーク
つけていますでしょうか
自動パーキングは正直いらないのですが
カメラの画素数(30万と120万画素)が違うので
私は付けました。
30万画素でも安全確認は十分ですが
120万画素を体験してしまうと
66000円でも私は注文しちゃいました
書込番号:26516557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>k.e.n.k.e.n.3さん
はい、私も同じ理由で付けました。
画素数、センサー数が増える、床下透過がつく等メリットが結構あったため、妻にとってはいいかなと思いました!
書込番号:26516575 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハルサトナカさん
初めてのトヨタ車でしたら22万円の値引きは良いと思います。
今後、営業マンと上手いお付き合いができたら値引き額大幅アップもあると思います。
先日、担当営業マンとイベント会場遭遇して軽めの商談で
もし購入するよ言った場合、値引きはどのくらい聞いたところ
逆に持ち出しがいくらでしたら購入しますかと聞かれ
即答した金額が持ち出しは15万円なら購入と言ったら
去年と同じ、お願い購入になった場合家にいきますとの回答でした。
持ち出しが15万の場合 値引き額はスレ主様の倍+αとなります。
ちなみに去年注文時の値引き額は
自分と紹介した同僚2人とも 35万以上の値引きとなっていますので
今回も少しだけ期待して待っています。
書込番号:26516641
1点
>ハワイアンズ2525さん
やはり付き合いが長いと値引き幅も大きくなるのですね。
シエンタのような売れている車で車両本体価格の1割以上の35万の値引きはとても羨ましいです。
もう契約を済ませてしまったのでこれ以上交渉はできませんが、納得いく購入ができたのでよしとします!
書込番号:26516644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シエンタの中古車 (全3モデル/6,739物件)
-
シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 118.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.9万km
-
シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー/両側パワースライドドア/ナビ
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0
- 支払総額
- 249.3万円
- 車両価格
- 243.7万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
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