『レギュラーガソリン、ずっと L ローギヤで高速道路を走行』のクチコミ掲示板

[ゆきい@EastAsia-1]

過激なタイトルだ。

東名高速道路の岡崎ICから浜松西IC、浜松西ICから岡崎IC、通行券 1310円
総距離 120km ぐらいですが、ずっと L ローギアで走行してみた。

高速道路の法定速度は、工事中もあり、時速 80km/h でし。
帰りは、通常の 時速 100km/h ですが、周囲に合わせてます。

レギュラーガソリンは、ノッキングしやすい問題を抱える R06D エンジン。
それでも、L ローギア、時速 80km/hから踏むと、時速 120km/h へ達する。

良かったことは、ＢＭＷの多い追い越し車線で、レクサスに遅れなかった。
悪いことは、帰宅後に、裏通知で「生意気な運転してんじゃねー！」なんだ？

レギュラーは R06D の場合、D ドライブ、これにしたら、危なすぎるん。
燃費が悪くても、L ローギアでいいと思う。

アイサイトを使用する条件
D ドライブ、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良
L ローギア、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良

アイサイトを未使用の条件
D ドライブ、ほとんど スバル車 ガソリン の感覚で走れます。
L ローギア、ほとんど トヨタ車 ガソリン の感覚で走れます。

感覚的な問題だろうな。
スイッチとしては、アイドリング機能を停止するボタン、その下を長押し。

書込番号：26541853

[ひろ君ひろ君]

え　っと　どっからつっこむかな　１２０ｋｍ／ｈ区間じゃない所かな

書込番号：26541859

[茶風呂Jr.]

Lだと高回転のままだったから自分は一般道でしか使わなかったけど、高速道路だとそのまま高速域まで引っ張れるんですね。

書込番号：26541861

[mokochin]

アイサイト搭載のハスラーですか・・
毒電波に気をつけて下さい

書込番号：26541864　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

暑いといろいろ出るもんだ

書込番号：26541872

[ZXR400L3]

＞ゆきい@EastAsia-1さん

＞レギュラーガソリンは、ノッキングしやすい問題を抱える R06D エンジン。

ハイオクならノッキングしないのかな？
試してみてください。


＞アイサイトを使用する条件
＞D ドライブ、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良
＞L ローギア、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良

前走車と接近しすぎて、”デュアルセンサーブレーキサポート”が作動してるんじゃないの？


Lギア+CVTで、120km/hだと、レブリミットが利くほどの回転数までならないのかな？
因みに、ワークス（R06A)だと5速での回転数とスピードの関係から計算すると、140km/hオーバーでレブリミットが利く回転数になります。

書込番号：26541923

[BREWHEART]

前スレもそうだけど、釣りスレだよな。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001221286/SortID=26510719/#tab

書込番号：26541956