『続 ブレーキ時の異音』のクチコミ掲示板

[りとこーん]

以前と同じ投稿になりますが、少し進展しました。
40系アルファードハイブリッドE-Forceに乗っています。
ブレーキの静止寸前に不快な異音がします。
ブレーキというより、右前方でなってるイメージです。「クッ」「キュ」の様な音
ディーラーに何度も持っていき入院させましたがディーラーでは異音確認できず、パットのバリ取り、エア抜き等行い、晴天時にはならなくなりましたが、雨天時には必ずなります。
決して安い車ではないので、売らずに確たる原因を知り直したいと思っています。
有識者の方々、ご教授ください。

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[正卍]

トヨタのハイブリッドは停止直前にグッと異音が鳴ります。　ホールド機能の副作用かと思います。酷い時はガガやググ等の濁音になります。

因みにハリアー、クラウンクロスオーバー、ヴェルファイア（全てハイブリッド）と乗り継いでますが全て同じ症状になります。

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[ALPHARD TAXI]

＞りとこーんさん
普段ハイブリッドは回生ブレーキで減速して、時速20�`前後で油圧(パッド)が作動して止まります。(緊急ブレーキ時は何キロでも油圧作動します)
なのでパッド&ローター温度が上がらず食いつかないので、反発し合う音だと思います。
試しにブレーキを強めに踏む(油圧を作動させる)事を数回繰り返してローター温度を上げてあげると、ググ音は出にくいと思います。(実際そうでした)でもローター温度が下がればまた出ます。
これはトヨタハイブリッド車の構造的な宿命なのかなと…
私も20ハイブリッドで経験して、色々試しました(パッド&ローター交換等)
30はV6ガソリンに行ったので快適でした。
去年40PHEVにしたらまたこの音に遭遇。
面取りやっても、少ししたらまた出る。面取り2回やったら効きが悪く感じたので、早々に社外パッド交換。
友人(同じ仕様)がデュクセルタイプMに変えてもググ音出たので、私は曙のプレミアムに変えたら、ほぼ出なくなりました。
雨の日は少し熱を入れてあげないとググ音出ることありますが、いまのところ効きも良くて、とても快適です。
私の個人的な感想としましては、ローター温度の問題かと思います。(スポーツ走行する方ならわかると思います。)
なぜこういう事をディーラーがアドバイスしてあげないのか？です。

長文失礼致しました。参考になれば幸いです(笑)

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[りとこーん]

アドバイスありがとうございます。
草レースは昔やっていたので車の構造は理解しています。レース用ブレーキなら理解できますが、一般用の車で熱入れしないと音がなる。真冬なら理解できますが、夏でも鳴るのです。
因みに現在出ている異音は冷えたブレーキ時になる金属音ではありません。
他社の車、ハイブリッドにも乗ってますが、こんな異音聞いたことがありません。
トヨタ車はこういうもんだと言うのであれば、他社に圧倒的に劣ると思うしか無いんですね…

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[ALPHARD TAXI]

＞りとこーんさん
どんな音なんだろ。
私が言っているのは止まる寸前に、少し圧を抜いてカックンブレーキにならない様にする時に「グッグッ」て振動混じりの音がします。圧を抜かずに踏み切っちゃうとならないことが多いかな。でもカックンやなので…
今日の雨の日のでもグッグッ音出たので、左足ブレーキ右アクセルで(一緒に踏んでるよーアナウンスあり笑)温めると出なくなりました。
これとは違う音なのでしょうかね。
一度、動画でも上げていただけるとわかりやすいですね。

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