『カタログ電費どおりなら、各モードの航続距離はこうなる』 の クチコミ掲示板

[卒fit]

EVのカタログには、総合の一充電走行距離と、総合・市街地・郊外・高速道路の4つの電費が掲載されています。

では、それぞれのモードの電費どおりなら、航続距離は何kmに相当するのでしょうか？

試験規定の原文を確認し、公表値から換算してみました。4車種の結果は添付画像にまとめています。

■カタログ航続距離の算出方法

WLTCの一充電走行距離は、単に電池総容量から計算するものではありません。

短縮試験では、

一充電走行距離
＝試験で測定した使用可能電力量÷重み付けした直流電費

で算出します。

さらに、カタログに掲載される交流電費は、

総合交流電費
＝再充電電力量÷総合航続距離

各モードの交流電費
＝同じ再充電電力量÷各モードの航続距離

という関係になっています。

この2つの式から再充電電力量を消去すると、次の換算式が導けます。

【各モードの換算航続距離】
＝カタログ航続距離×総合電費÷各モードの電費

※電費の単位はWh/kmです。

この方法なら、充電ロスを一律10％などと仮定する必要も、使用可能な電池容量を推測する必要もありません。

■試験時の主な条件

カタログ値の基になるWLTC常温試験は、主に次の条件で行われます。

・試験室温度：原則23℃
・車室のエアコン：OFF
・走行：シャシダイナモメータ上で、規定の速度・加減速・停車パターンに従う
・日本の走行モード：市街地・郊外・高速道路の3モード

また、乗用車の試験重量は、非積載状態の車両重量に、運転者・手荷物等として100kgを加え、さらに積載可能重量の15％を乗員・荷物相当として加算します。

したがって、単純な「1名乗車条件」ではありません。

■4車種で計算した結果

【ラッコ300プレミアム】
総合：320km
市街地：約409km
郊外：約361km
高速道路：約274km

【bZ4X Z・FWD・18インチ】
総合：746km
市街地：約878km
郊外：約795km
高速道路：約669km

【日産サクラ】
総合：180km
市街地：約223km
郊外：約198km
高速道路：約157km

【スズキ eスカイ】
総合：310km
市街地：約412km
郊外：約342km
高速道路：約266km

日本のリアルワールド道路状況と合致するのか？

■この数字の意味
これは、各モードのカタログ電費に対応する航続距離を、公表値から換算したものです。実走でこの距離を達成したという意味ではありません。

総合の行は元のカタログ航続距離です。その距離自体の正しさを独立に検証する計算ではありません。

また、高速道路モードは加減速や停車を含む試験パターンです。80km/hや100km/hで一定速巡航した場合の航続距離とは区別が必要です。

それでも、総合の航続距離だけを見るより、各モードの電費の違いを距離として理解しやすくなるのではないでしょうか。

■実走データと照合する意味
そして、実際の市街地・郊外・高速道路で、対応するモードの換算距離にどれだけ近づくのか。

試験条件から外れたさまざまな使用条件でも乖離が小さいEVほど、カタログ値を実際の航続距離の目安にしやすいEVと考えられます。

EVですから、実際の航続距離は気温・空調・乗員数・平均速度などで変わります。実走データに示された条件と、ご自身の使い方を照らし合わせて判断してみてください。

カタログと実走の両方を見ることで、その数値が自分の使い方でどこまで当てになるのか判断できます。

【算出式の原文】
NALTEC公開資料・別紙8

4.3.4.2項：総合の交流電費
4.3.4.4項：各フェーズの交流電費
4.4.2.1.1項：短縮試験での一充電走行距離

https://www.naltec.go.jp/news/ih3l1n000000090o-att/ih3l1n000000091i.pdf

【試験重量の説明】
国土交通省「試験自動車重量の増加」

https://www.mlit.go.jp/common/001191357.pdf

【車両数値の出典】
BYD RACCO
https://www.byd.com/jp/lineup/racco

トヨタ bZ4X
https://toyota.jp/bz4x/specification/

日産サクラ
https://www2.nissan.co.jp/INFO/E_NOTE/SAKURA/index.html

スズキ eスカイ
https://www.suzuki.co.jp/car/esky/performance_ev/

※換算距離は小数点以下を四捨五入しています。公表された航続距離・電費自体の丸めによる影響もあります。

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[卒fit]

注意点
日本のWLTC高速道路モードの平均速度は約56.7km/hです。最高速度は97.4km/hで、加減速・停車を含みます

　このモードは空いたバイパス程度ですね。

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