『旅客機撮影で気づいた点』のクチコミ掲示板

今日は子供が海に行きたいと言っていたのをいいダシにして、またもや仙台空港前の海岸に行って来ました。（一応、子供の写真も撮りました。って、一応かい！ なお、付け加えておきますが、この海岸は遊泳禁止なので、もちろん泳いだりはしませんでした）
今回の撮影では最初はスコープを付けずに撮影し、そのあとスコープを付けて比較撮影しました。その際に気づいた点をあげておきます。

１．自作簡易スコープはホットシューに取り付ける為のアダプタを介して固定しているが、プラスティックで出来ている簡易スコープに対しアダブタ側のネジは単にねじ込んでいるだけなので（固着させていない）ねじ込みがゆるむ（もしくは、さらにきつくねじ込まれていたりする）と、カメラ側に取り付けた時点で、照準が狂ってしまっている。(T_T)

２．旅客機を少し明るく撮影しようと思い露出補正をプラス側に設定すると、AFが（コントラスト方式のため）迷う時間が長くなる。測定はしていないが、軽く２秒以上も迷っていたように思う。

３．旅客機などの決まったコースを飛来する飛行機の場合は、スコープを使用してLモード連写してもその写真に大した変化はないため、あまり意味はない。（Lモードよりもさらに間隔の空いた連写モードが欲しいです）　ただし、旅客機が自分の真上を通過するようなシチュエーションでは、やはりスコープはあった方がフレーミングしやすい。（この日もやりましたが、えびぞりながら連写し続けるにはスコープは威力を発揮します）
なお、私が簡易スコープを自作した背景には、自衛隊機＆曲技飛行機（短時間に機体の向きや航路が大きく変化する）の撮影、レーシングカーの流し撮り等への対応があるので、その本当の有用性の判断はそれらを撮影してからと思っています。

おまけ．海岸での撮影では、風が強いと砂が舞ってカメラが心配になりますね。

書込番号：3045134

[isiura]

fss2301さん、こんばんは。

私はFZ1を使っていますが、自分で実際にジェット戦闘機やF1を撮影した経験から
動体撮影能力の高いFZシリーズは、コンパクトクラスのデジカメの中では
最も、飛び物やレースの撮影に向いたカメラだと思っています。

ただ、FZシリーズに限らず、液晶を使った高倍率ズーム機のファインダーは
１眼レフの光学ファインダーに比べると、高速で不規則な動きをする被写体を
正確にAFエリアに捉え続けるのは、かなりの練習が必要なのも事実ですね。
まして、テレコンを付けた600mmオーバーの超望遠撮影ではなおさらです。

私は動体撮影では、いつも両目を使っています。
左目で被写体の動きを追いながら、右目でファインダーに捉えた被写体を
AFエリアに捉え続けるように、カメラを動かして流し撮りしています。
これは、飛んでいる鳥を撮影するために身に付けたテクニックですが
全ての動体撮影に応用できますから、fss2301さんもぜひ練習してみてください。

スコープを使うのも、動体撮影がより簡単に楽しめていいことだと思います。
書き込みを拝見すると航空祭の撮影にもチャレンジされるようなので
素晴らしい写真のアップを楽しみにしていますよ。

書込番号：3045945

[TRUEWAY]

fss2301さん

ジェット戦闘機でも離着陸（タッチ＆ゴーを含む）時を狙うなら置きピンしておいて流し撮りする際にホットシュー取り付けタイプのスコープはその威力を十分に発揮するでしょう。ですがアクロバットや機動飛行となりますと置きピンはまず使えません。戦闘機をファインダーに捕らえ続けるのは勿論のことピントもその都度合わせなければなりません。


isiuraさん

FZ10の取扱説明書のイラストも右目で覗いていますが、やはりファインダーは右目で覗くのが基本なのでしょうか。私は左目で覗いています。右目で覗こうとすると、目とファインダーの位置がずれてしまいます。（苦笑）

書込番号：3046176

TRUEWAY さん、おはようございます。

それは利き目でしょうね。
私も左目が利き目なので、液晶に鼻の脂が
べっとりついてしまいます。（汗

isiura　さんがおっしゃるように右目でみるのが
カメラの主流なのでしょうが。
練習したこともあるのですが、うまくいかないので
つい左目でみてしまいます。

書込番号：3046570

[isiura]

TRUEWAYさん、icalさん、おはようございます。

icalさんのおっしゃる通り、私は右目が利き目なので、フィルムカメラを使っている時から
ファインダーはいつも右目でのぞいていました。

静物撮影では、左目を閉じて右目で構図に専念しますが
動体撮影では、やはり両目を使って被写体を狙ったほうが撮りやすいですね。

書込番号：3046627

[じじかめ]

＞またもや仙台空港前の海岸に行って来ました

超望遠で、ビキニを撮ってはいけませんよ！（駄レス失礼致しました）

書込番号：3046777

isiuraさん
＞私は動体撮影では、いつも両目を使っています。
＞左目で被写体の動きを追いながら、右目でファインダーに捉えた被写体を
＞AFエリアに捉え続けるように、カメラを動かして流し撮りしています。

今日ちょっとだけやってみましたが、右目をファインダーにつけて状態で両目を

開けて被写体を追うという事ですよね？
その状態で両目に見える映像を重ねるような感じでとらえ、シャッターを切って

いる時は左目で被写体の動きを追うと…。やっぱり相当難しいと感じましたが場

合によっては来週末の松島基地航空際でもチャレンジしてみようと思います。
ちなみにその時の練習で気がつきましたが、Ｈ連写モードであってもシャッター

スピードが遅い場合は当然ながら５コマ／秒の連写にはならないですね。絞りを

Ｆ８にしたらとたんに連写間隔が空いたので気づきました。


TRUEWAYさん
＞ジェット戦闘機でも離着陸（タッチ＆ゴーを含む）時を狙うなら置きピンして

おいて流し撮りする際にホットシュー取り付けタイプのスコープはその威力を十

分に発揮するでしょう。ですがアクロバットや機動飛行となりますと置きピンは

まず使えません。戦闘機をファインダーに捕らえ続けるのは勿論のことピントも

その都度合わせなければなりません。

やっぱり、置きピンは無理ですか…。適当な所で事前に合わせておいたつもりで

もポンボケ大量生産になる、という事ですね。となると…あとは天候にもよりま

すが可能ならばＦ８に絞って（nightheadさんのところの「FZ10情報集積所　パン

フォーカス写真を撮るには」を参考にさせていただいております）パンフォーカ

スでなんとかならないかと思っているのですが…。
あとはＡＦが合ってシャッターが切れるまでシャッターボタンを押しっぱなしで

、じっと我慢して被写体を追い続けてみようと思います。


じじかめさん
＞超望遠で、ビキニを撮ってはいけませんよ！（駄レス失礼致しました）

当日一番多かったのは釣りをしている人で約１５人。
次は親子や野郎同士のパーティーで１０人少々。
一組だけカップルがいましたが、泳がず（禁止ですから当然ですが）肌を焼いて

いました。（駄レス失礼致しました）

書込番号：3048177

今日はここのシステムが調子悪くなっているようですが、私の上の書き込みもへんな改行が入っています。読みづらくてスミマセン。

書込番号：3048185