『PROSPEX SBDX001 のベゼルのアソビ』のクチコミ掲示板

[ほまじ]

当方のSBDX001は今月2月で保証が切れるので、日差やその他のメーカーの保証範囲内での不具合をチェックしているのですが、ベゼルのマーカーの位置が12時丁度上でカチッとはまらないことに気づきました。
神経質すぎるのかもしれませんが、およそ11時59分のところでカチッといわせて少し戻すようにしなければきれいに12時上には落ち着きません。
若干のアソビはあるのでしょうが、皆さんのお持ちのSBDZ001は如何ですか？
こちらへの口コミが最近少なくなっているようですので、どなたかご覧くださったら教えていただけたら幸いです。

書込番号：10956985

[ﾏﾘﾝﾏｽﾀｰ]

ほまじさん初めまして。

私もSBDX001を所有してますがほまじさんのﾍﾞｾﾞﾙと同じ状態ですね。

この時計のﾍﾞｾﾞﾙｸﾘｯｸは1周で120ｸﾘｯｸ、つまり30秒単位でｶﾁｶﾁいいます。

SBDX001の場合は逆回転防止の板ﾊﾞﾈがﾍﾞｾﾞﾙ内部12時側と6時側に2カ所あり30秒ごとに交互にｶﾁｶﾁとﾛｯｸされます。

このｶﾁっと音がした瞬間に文字盤ﾒﾓﾘに▼ﾏｰｸがﾋﾟｯﾀﾘか、音がした後少し戻して止まる位置で▼ﾏｰｸが文字盤ﾒﾓﾘにﾋﾟｯﾀﾘかは個人の好みでしょうね。

私は少し戻して止まった位置でﾋﾟﾀﾘと合うのが好きです。


でももし保証期間内に気になる所があればｾｲｺｰ電話して聞いてみればいいと思います。
私は前に電話した事ありますが、かなり良い対応でしたね。

回転ﾍﾞｾﾞﾙも好みに合わせて調整してくれると思いますよ。

書込番号：10959740

[ほまじ]

マリンマスターさん

ありがとうございます。そうですか、それなら僕も全く問題ないです。
この時計、ステンレスで重いですが、自分で磨けるのでいいですよね。
以前チタンのブライツという時計を所持しておりましたが、キズはつきにくいですが、
ついてしまうとどうしようもないので、だんだんみすぼらしくなっていく時計がなんだかかわいそうに思えてきた記憶があります。
その点ステンレスですと、少しの擦り傷なら磨きがいがあって楽しいです。

書込番号：10962787

[ﾏﾘﾝﾏｽﾀｰ]

回転ﾍﾞｾﾞﾙの件は大丈夫みたいですね。

SBDX001はｹｰｽ、ﾌﾞﾚｽ共にｽﾃﾝﾚｽ製ですがﾌﾞﾚｽのﾊﾞｯｸﾙ外側部分はﾁﾀﾝ製なのでｷｽﾞ落としは大変です。（初期型はｽﾃﾝﾚｽﾊﾞｯｸﾙです）

得にｹｰｽやﾌﾞﾚｽは頻繁に磨き過ぎるとｽﾃﾝﾚｽが削れていくので要注意だと思います。

私も購入した当時はｷｽﾞが気になり、たまに磨いておりましたが最近は気にならなくなりました。
ｷｽﾞだらけのﾀﾞｲﾊﾞｰｽﾞもなかなかかっこいいかも？と思いまして。
長年使用するならｷｽﾞ落としは数年に1回くらいでいいと思います。


ちなみに精度が著しく進み遅れがありましたら今月で保証期間が終るのでしたら精度調整はした方がいいと思います。

保証期間が過ぎる有料になると思いますので。

書込番号：10963168

[ほまじ]

マリンマスターさん
ありがとうございます。
当方のブレスは08年製かと思いますが（本体のシリアルが8900・・・のため）
このブレスのバックル部分の一部がチタンなのでしょうか？
それとも09年製からそうなのでしょうか？
どうも当方のはステンのような気がするのですが・・・

日差は今のところ1秒ずれるかどうかで、かなりよい状態のようです。
セイコーに文句をつけれそうなところは見当たらないですね。
うれしいような寂しいような気持ちです。

書込番号：10966144

[ﾏﾘﾝﾏｽﾀｰ]

ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰが8900・・でしたら2008年9月製造だと思いますのでﾊﾞｯｸﾙはﾁﾀﾝだと思いますが。

ちなみに私のは2008年7月製造です。

ﾁﾀﾝはﾊﾞｯｸﾙ外側部分、つまり腕に装着して見える部分がﾁﾀﾝ製のはずです。
よーく見るとﾌﾞﾚｽの他の部分より若干茶色っぽいのでわかると思います。


Cal.8L35の精度安定感は抜群なので日差1秒前後だと時刻調整は1ヶ月くらいはしなくて大丈夫ですね〜
かなり良い調整だと思います。
私のSBDX001は日差＋6〜7秒なのでちょっと進み気味です。
来年あたりOHに出すのでついでに調整してもらうつもりです。

書込番号：10966822

[ほまじ]

マリンマスターさん
ほんとだ。よくみるとわかりました。ありがとうございます。

この時計をしているとSBDB001のスプリングドライブのタイプもほしくなります。
ですが以前の書き込みではやはり大きくて厚いということですが、実際はどうなのでしょうね。
ダイバーズも大きいサイズがトレンドなのでしょうか？それなら逆に普通サイズを持っていた方がよいような気もします。ＳＢＤＸ００１も大きい部類かもしれませんが・・・

最近は中古市場でもスプリングドライブの商品が以前より安めに購入できるようですので、
この先どんどんキネティックのように廉価版の時計に使われるようになるとしたら、普通の機械式を所持している方が価値も上がるような気がします。
スプリングドライブはこの先どうなっていくのでしょうか？興味がありますね。

書込番号：10967175

[ﾏﾘﾝﾏｽﾀｰ]

私もSBDX001を購入した頃SBDB001はほしかったですね。
購入しなかった理由は価格が高いからです。
新品だと定価47万で実売32〜34万くらいしますので。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞに関してはすごく興味があるわけではないのですが。

大きさはSBDB001の方が一回り大きいです。厚さも17�_以上ありますし。
ただｵｰﾙﾌﾞﾗｲﾄﾁﾀﾝ製なのでSBDXより30�c程軽かったと思います。

今でもｵｰｸｼｮﾝなどで安い物が出ると価格を見てますが、最終的には20万以上の値まで上がるのでｽﾙｰしてます。。

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞのこの先については残念ながらわかりません。
GS（ｸﾞﾗﾝﾄﾞｾｲｺｰ）やｶﾞﾗﾝﾃなど高価なﾓﾃﾞﾙにしか使われていないので、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載ﾓﾃﾞﾙを安く買うのはこの先も無理でしょう。
おそらくこのSBDB001がｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載ﾓﾃﾞﾙでは１番安いのかも知れません。

書込番号：10968423

[ほまじ]

確かに高いですね。
今日、近くの町で唯一高級時計を扱っているところに見に行きましたが、置いてありませんでした。
しかもprospexのスプリングドライブの存在も知っておられませんでした。

田舎住まいはつらいっすね。

書込番号：10970127

[ほまじ]

マリンマスターさん。
このたびはお世話になりました。
いろいろな情報も知ることができためになりました。
またよろしくお願いいたします。

書込番号：10992163