『やっぱ壊れやすいんかなぁ』のクチコミ掲示板

僕のスピードマスター　オートマ（１０年使用）は洗面所使用くらいですが、ある日止まって、修理後、水が入った跡があったって言われた。個人の修理屋が直接直したのだが、その半年前にこれまた別の個人の修理屋にオーバーホールしてもらってたんです。そしてまた止まった。
　こういうことやってると当然そうなるのかな。確かにガンガンぶつけてたけどな。オメガの１０万クラスだけど、ブロードアローはどうなんやろか？
しかし、白の方がきになってるのに、黒の方が安くなてってる・・・

書込番号：853522

[おりょりょ]

修理屋によっては作業が雑だったりしますから。
ありあわせの部品使ったりすることも多いようです。
できれば正規の代理店でオーバーホールした方が結果的には安いかも。

書込番号：854298

時計の修理あがりました。ボタンのところがゴミで目詰まり起こしていたことと、中のピンが１個外れていたということでした。
どうやら、ガンってぶつけた時の衝撃でそうなった（心当たりはある）ようです。で、工賃として２０００円は払いましたけど、最初はお金を取るつもりはなかったようですが、何故か払ってしまいました。近所のなんでもない親父さんなんだけど、機械時計は結構好きで、楽しそうに修理してるからかな。
　ところでブロードアローについては、ムーブメントは確かに高級時計でも使用されるメーカーのものなので物としては良いのだけど、高級時計は得てして壊れやすいという意見がありました。購入１年のうちなんらかの形で修理にだされるのが、５％程あるそうです。
まあ、僕のスピードマスターも購入時に日差が数分間でるという初期不良で修理出した覚えがあったです。それ以降は最近まで問題は一切なかったですが。
　
　そういった意味で、時計好きと、オメガ好きってのは少しだけ違うのかなって思ったりしたのですが、どちらにしても、故障がつき物ということも含めて時計を好きになる必要があるんだなと実感しました。やはり、その分保証やアフターサービス、メンテナンスの対応まで購入時からよく考えておかないといけないですね。

書込番号：856035

[おりょりょ]

アナゴくんさん
> やはり、その分保証やアフターサービス、メンテナンスの対応まで購入時からよく考えておかないといけないですね。
そうですね。特に自動巻きの時計は定期的なオーバーホールが必要になりますし。
ブランド物の場合、ディスカウントショップで購入した物はシンガポールや香港などのシリアルが振られている事が多く、これはシンガポールや香港で購入した扱いになるため、日本の代理店で修理してもらえないこともあるようです。
僕の場合は、多少高くても安心料も含めて正規代理店で購入することにしています。

書込番号：856958

おりょりょさんへ
大変参考になります。
ＩＷＣやブライトンリングも含め検討していますが、正規と平行でオーバーホール代が倍の金額設定になってたり、正規だけのメンバー特典をつけたりしてるそうですね。かといって、購入時の初期費用はかなり並行のほうが安い（下手すりゃ半分の額）。｢海外の正規代理店での仕入れだから安心です｣と言ってた業者さんがいましたが、結局海外という時点で日本の正規と差がでてしまうのか〜。やはり、クラス落としても正規が良さそうですね。

書込番号：872285

生産数と故障率を考えると〜ブライ○リングの方がヤバイと思いますよ！

書込番号：3067254