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2005年12月中旬 発売

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6] 製品画像

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]ブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年12月中旬

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なかなか良いクラブ(シャフト)です。

2006/09/07 02:02(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]

今まで使っていたクラブが
オノフ380(ロフト10.5、重量;約305g、フレックスS、シャフトMP01手元kp)で
それなりに気に入ってたのですが、スティールのアイアン(NS950、フレックスS)と
比べて軽く感じていたことと、ふけ上がることがたまにあったので
ロフト9.5、重量;310g台のクラブをいろいろ探していました。

なお、小生のゴルフプロフィールはHS:おそらく43前後、最近10ラウンドの平均スコア:94、体重80kg、身長170cm、ドロー系です。

中古クラブ屋さん(ゴルフパラ***)で予算5万円以下で以下の3つのクラブを実際に打ちっぱなしで試打して、比較しました。

X-Drive435(PT-6、49800円)、X-Drive405HR(AD-M65、39800円)、
サスクワッチ460(赤マナ63、47800円)。なお、程度はA〜BランクでそれぞれフレックスはS。

結果、X-Drive435(PT-6)が方向性が良く、安定して一番良かったです。X-Drive405HR(AD-M65)はつかまりが良すぎて、引っ掛けやすかったです。サスクワッチ460(赤マナM63)は評判どおり弾き感があったのですが、方向性のばらつきが多かったです。
なお、距離的にはベストスイングで比較すればそれぞれほぼ同じ。

ということで納得して、X-Drive435(PT-6)を購入しました。
同様の検討されてる方の参考になればと思い、書き込みさせていただきました。なにか質問、コメントなどあればよろしくお願いします。

書込番号:5414419

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2006/09/07 09:00(1年以上前)

憧れのP.スチュアートさん

>X-Drive435(PT-6)が方向性が良く、安定して
一番良かったです。
X-Drive405HR(AD-M65)はつかまりが良すぎて、
引っ掛けやすかったです。
サスクワッチ460(赤マナM63)は評判どおり弾き感が
あったのですが、方向性のばらつきが多かったです。

貴殿の場合は、明らかに、手元調子の合うスウィング
ですね。M65も赤M63も先調子のシャフトですから。
かなり、右手の返しが強いようにお見受け?します。

>X-Drive435(PT-6)

↑でも、弾道はこれまでどおりのドロー系ですか?

書込番号:5414735

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クチコミ投稿数:9件

2006/09/08 06:18(1年以上前)

ist8008さん

ご返信、ありがとうございます。

>↑でも、弾道はこれまでどおりのドロー系ですか?

そうですね、ドローというよりストレートという感じです。
また、たまにフェードという球筋も出ているかもしれません。

今週末、実際のコースデビューしますのでレポートさせていただきたいと思います。


書込番号:5417519

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クチコミ投稿数:9件

2006/09/10 23:36(1年以上前)

実際のコースで打ってきました。

結果、約半分が真直ぐで、後の半分は左引っ掛けという状況でした。

真直ぐ飛んだ時はややドロー気味で芯を食ったときはランを含めて260〜270ヤードで爽快でした(オノフ380の時のベストショットはせいぜい230ヤード位でしたから威力あります)。

ただ、半分の引っ掛けはist8008さんご指摘のように右手に力が入り、悪さをしたようです。

他の書き込みにもありましたが、310g台にしては軽く感じるので、今度重りを貼って調整しようと思ってます。

書込番号:5427414

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