※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2006年5月30日 00:22 | |
| 0 | 3 | 2005年1月26日 22:19 | |
| 0 | 1 | 2004年6月26日 21:08 | |
| 0 | 17 | 2003年12月17日 03:28 | |
| 0 | 21 | 2004年2月10日 19:51 | |
| 0 | 6 | 2005年1月17日 19:55 |
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ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
はじめまして、まこすけzzz...と申します。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
10度のヘッドにスピーダー569が特注純正として挿してあるものを中古で購入し、少ししてから別の中古ショップで売却したのですが、US物としての取り扱いなのでとの理由で思ったような金額で買い取ってもらえませんでした。本当にそういう事なのでしょうか?
また、そもそも日本向けとUSバージョンの違いはなんなのでしょうか?+が付いてないだとか、シャフトが明らかに異なるなんてゆーのはわかるつもりなのですが。
0点
まこすけzzz...さん
>10度のヘッドにスピーダー569が
特注純正として・・・別の中古ショップで売却・・・
USモノより、特注純正?リシャフト品という
ことのほうが、おもった値段がつかなかった
大きな要因なのでは?
569って、合う方合わない方の差が大きい
シャフトですからね。フジクラシャフトの
人気度↓(私見)からもあるかもしれませんね。
書込番号:5111608
0点
リシャフトものは原則安いですが
(リシャフト回数.リシャフト技術が不明の為など)
USものも安い所が多いのも事実です。
平行輸入.個人輸入など出所がはっきりしていなかったり
シャフト挿しが誰がしたかわからない
元の値段が安い などが原因では
人気によってある程度の価格になる所もあるので
買われたショップに持ち込んだり、数店見積もりしてもらうなど
されれば違う金額が付いたかもしれませんね。
書込番号:5111688
0点
ist8008さん・one2oneさん有難うございます。
一応、某(最)大手中古ショップで確認して購入したのですが。グリップは素人目にも純正で、あとヘッドとシャフトをつないである所のチップ状(正式名称を知りません)のものも純正との事でした。また、同様の11度のものも偶然見たことがあったので、リシャフトしたものではないと思っていたのですが。
まっ、しょうがないです。今更、発売後2年以上(?)も経ったERC+フュージョンについての質問に回答頂き、ほんとに有難うございました。
書込番号:5113020
0点
ソケットとグリップに関しては、純正品をそろえることは可能ですね。
ソケットは、固有のデザインではないので、純正かどうかみわけるのは大変困難です。
>買われたショップに持ち込んだり、数店見積もりしてもらうなどされれば違う金額が付いたかもしれませんね。
とても有効な手段ですね。
チェーン店でも、店頭とネットでも値段の差はあります。
また、地域や店によって、品揃えや売れ筋がありますので、価格も変わります。
書込番号:5113218
0点
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
2005/01/22 00:19(1年以上前)
もうすぐ、ERCホット ドライバーが発売になるようですが、情報は無いですか?
書込番号:3815158
0点
2005/01/25 23:28(1年以上前)
ERC HOTってBigbertha454のことだよね?
今日Jeep新橋で10°Rを3万円で購入!
日本メーカーのドライバーを買うのが
アホくさくなる位の安さだったなぁ。。。
USでは、ドライバーの値段ってこんなもんなんだ。
で、早速練習場へ直行。
間違いなく、飛距離が伸びている感じがする。
重さが315gで、今まで使ったクラブより10g以上
重いけどそんなに気にならない。
ヘッドスピードは落ちてんのかなぁ。
週末コースで使って見ます。
書込番号:3835274
0点
2005/01/26 22:19(1年以上前)
ERC HOTってUSでも、まだ発売されていないんですね。
勘違いでした。
でも、BigBertha454は飛びますよ。
今日も練習場に行ってきましたけど、
飛距離が明らかに違います。
あっちのドラコン・エース・ドライバーと
言う宣伝は、伊達ではないようです。
週末が楽しみだぁ ^^)
書込番号:3839502
0点
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
先日、キャロウエイのチューニングに関しては誰もが知っている某店でリシャフトしてきました。元のスペックはJVのSRシャフトでした。振動数を測定すると、230cpm!!でD0、重さは298.6g 最近叩くとフックしか出ないのでなんだと思っていたのですが、これではレディースシャフト程度の硬さですよね。リシャフトはスピーダーの553ツアースペック、硬さはSRを入れた所、振動数260cpm、D1、重さは309g程度になりました。気持ちよく振り抜くと、今まで見たこともないような弾道で250ydキャリーで出て、さすがにビックリしました。それまではせいぜい220yd位なもんで。あらためてフュージョンのヘッドのポテンシャルの高さに感心したのですが、もう少しシャフト硬度の表記は考えてもらいたいとも思いました。
0点
2004/06/26 21:08(1年以上前)
私もIGEで553ツアースペックSRを挿しました。
(私の場合、何故か人気のないC4ですが・・・)
スペックも307.8g,263cpm,D2で仕上げました。
確かに硬さの基準が曖昧だと思います。
せめて振動係数を記載して頂ければクラブ選びの
参考になると思います。
書込番号:2965179
0点
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
僕のは新古品でしたが奇麗に洗ったら中から水が。早速、買ってもいない某大手ゴルフショップへ「雨に濡れたら中からビタビタ音すんねんけどって」ほなメーカー送りにして交換させますとのこと。洗った僕もあほやが店員も、、、。なんかクレーマーになったみたいで自己嫌悪です。でも新品交換即売りです。確信犯ですからごめんなさい。
0点
ブローカーさん、確信犯って・・・
水が中に入ることも、あるんですね
やっぱ複合タイプのヘッドだと、くっつきが悪いんでしょうか?
今までチタンヘッドでは、入ったことは?
書込番号:2224578
0点
確信犯って転売目的ですから。¥20000で売ってもらって(安いでしょ!知り合いのショップで)別の店¥45000で売り。安いのは多分泥棒さんが持ってきたやつだと思う。店員に言わせると毎日のように来るらしく物の価値がわかっていないそうで一般の査定の半額以下で買い取るそうです。よって店頭に置くときは安く並べて早く店頭から消し去るのが常だそうです。そういったのは相場よりも二割近く安いです。ここからはモラルが欠如した話になりますが聞いてください。
まず店が泥さんと思しき人から(大体ヤンキーかヤクザ系、車はセルシオ系、ぱっと身ゴルフしなさそう、実際フレックスなど知識的な事も未だにわかろうとも思わない。事実確かめようがないのでたちが悪い)安く買い取ります。そこで店頭に置かずに安く売って(ブロカーに)転売してきてもらう、いわゆるマネーロンダリングのゴルフ版です。あくまでも売り買いを盗難品として知らずにすれば善意の第三者となるわけですがK札も地道にショップなどに警告にきますが残念ながらいたちごっこが現状のようです。コレだけを見ると私自身悪人と思われるかも知れませんが私だって盗難品などと思いたくもないししたくもない、ただただ聞けない(出どこがどんなものなのか)んです。だから自己嫌悪なのですよ。ホンマにすんません。
書込番号:2224903
0点
あるんですね、そういうのが
毎日ってのが凄い・・・そら、疑わしいわ
モノの価値がわからずに売るのに、毎日って・・・間抜けな話ですね。
でも、知らなければ、安!ってことで幸せかも
きれいな石を取るよりも防犯が弱い上、そこそこ高く売れる。
少しかさばるけど、重くもない。
トランクいっぱいで、懐いっぱい、確かに実入りになるかも・・・怖い話だ
書込番号:2225034
0点
そうなんです。われわれブローカーは全く店の人間とは関係なく(仲もいいが信頼関係もある)第三者であり、例えると友好関係にない店同士をブローカーを通して商品が行きかうのである。偉そうな事言ってはいるがたまにコずかい稼ぎになるしどんな新しいクラブでもラウンド試打できるのがいいとこ。
書込番号:2225127
0点
気になるクラブがあったらつたないレポートで申し訳ないが何ぼでも書きまっせ。リシャフト大好きやし。マイナー大好き。あ!!!!!!!!もういっこあった!!ガマカツもええっすよ!Rしかなかったけど(レディース?)音うるさいけどようとびまっせ。
書込番号:2225159
0点
レディースの情報は、特に欲しいですね。
体格的な差が大きく、男性でHSと好みがわかれば身長・体重・体格などのヒントをプラスして考えがつくんですが
レディースは、それがわかっても種類が少ない試打ができない、男と打ち方が違ったりと色々難しいようで、アドバイスが上手く出来ないんですよ。
シャフトしっかり目で、重量・バランスは軽めってクラブありません?
もちろん、レディースで
書込番号:2225230
0点
んー!!!!少しバランスはあるがレディスでキャロ ホーク愛 VFT-L
なんてーのはどうだろう?もしくはERC2−L。前者は家内がつこてまスがしっかりしてます。後者は昔の彼女がつこてまス、まっどっちも棚ずれの試打クラブやけど¥5000でもらいました。中古で¥17000〜ちゃうかな?
書込番号:2225265
0点
そう思って、VFTは試してもらったんですが
軟らかい、重いって・・・難しい
だから、ヘッドはレディースで軽めのを探してRで40g台にリシャフトかな?
(軟らかいって言われそうだし)
もしくは、NS850かライフル90のR使って42インチくらいにするか・・・困ってます、かなり
書込番号:2225304
0点
ススススススん〜!スチールですか?こらまたマッスルな女性ですね。
家内にはウッドはテーラーのレスキュースチールR(手元1.5インチカット)使わせてますがドライバーはさすがに飛ばすクラブと考えておりまするでカーボンで、、、リシャフトなら女性でもブルーパワーかYUKIかを手元カットしたほうがええんとちゃうかな?先っぽはあかんよ、ただ堅なるだけでええ事ないんちやうかな?今のクラブで不満がしっかりさせたいだけならカットが一番でしょう。自分でできるしグリップ内にバラスト入れるか重量グリップにするとか時間があるならまずグリップ交換(質感、重量、太さで結構かわるよ)それからリシャフトやカットでもええんちゃうかな。そんなんとおにやったわって言われそうやけどレディスにNSかぁ興味は沸きますなw。
書込番号:2225325
0点
2003/12/13 17:52(1年以上前)
ミズノの複合ドライバーどうでしょうか?まだわからないかな?フュージョンダメでした。
書込番号:2227035
0点
ごめんなさい!それまだドンなんか知りませんわ。そのうちやと思うけど。余談ですがERC2¥9800で35本仕入れて¥11000でさばきました。某新品ショップチェーンの試打クラブなのでめちゃめちゃ奇麗よ。勿論プロトタイプの刻印ははねますが夏からの累計で180本買ってます。ヘッドカバー無しやけど八の字とドット(フェースのスコアライン)半々やね。やや前者のほうが買い取り高いな(初期ロッド)。音も違うし飛びも一伸びちゃうし。後XR-03(XDやないよ)¥14800で¥16000売りちょっと少ないが18本上と同じ出どこ。値段下がったな〜
書込番号:2234964
0点
冗談や思うけど別に僕から買わんでも東海地方は関東圏より3割は安いで。関東圏は人が居るから安なくても新品でもアホみたいに売れるが所詮地方都市の悲しい性か安ないと売れヘンのですわ、渋チンが多いって事やな。事実、韓国ブローカーが多いのも裏ずけのひとつです。彼らにはホンマが人気で(韓国プロが契約のため)新旧問わず買いあさります。友人になった韓国ブローカーはソウル市内で卸すそうで全体のショップ事態が大変少ないそうです(ゴルフ場がまず少ないからかする人があまりいない。が、これから急激に増えるので場開発、店開店で)ソウルには4店舗しかないのでライバルが少ないです。僕は行きませんが中古市場はかなり高値です(関税のため)。
ここで話し変わりますが皆さんどんなクラブ使われてますか?僕のはサイクルがが短くてパターぐらいしか書けませんがキャメロンのサークルTです。アイアンはその時手元にあるので済ましますが個人物はX14プロシリーズCWRです。皆さん教えてください!価格などの逆情報なんかもお伝えできるかも知れませんよね?
書込番号:2239108
0点
地方によって価格って変わるんですか、知らなかった。
関東の方が安いと思っていたが・・・競争激しそうだから
韓国の話は、私も聞いたことありますね。
でも、日本までくるブローカーさんとかも居るんですね。頑張るな
売って欲しいってのは、半分本気です。
初期ロットとか手に入れたくても・・・
ブローカーさんだと、良いの選んでくれそうで(^^)
今使ってるのは、
ドライバー:HONMA Extra90(S200)、X500(TD-03+、S)
アイアン:X-Blade(3〜P、S200)、PING Eye2(R300?)
パター:Acshnet BULLS EYE、PING B60
FWは、気に入ったのが無く使ってないんですよね。
先に書いてる方が、主力。後者は気分転換用
だんだん、形が昔に戻ってるような・・・
書込番号:2239393
0点
渋すぎでっせそれらのクラブXBはおいといていいものはいいですからね。ERCUは別の項目に初期ロッドの話書きましたんでそれ見て探してください。僕はブローカーなのでかなり安く買いますが本数も半端やないです。価格もショップの社長やマネージャー(全国大手チェーン)などを介し店頭ではなく倉庫でもらうのがほとんどです。←密売人みたいでしょ?また僕の卸すとこもさまざまでテツともや個人ショップがほとんどです。ポイントで自分のはすぐ買えますがw。
ホンマか韓国ブロほしがるやろなー
書込番号:2239608
0点
そろそろ進化したいのに、退化してるんですよ。
一時期は、キャビティに走ったり、中空を試してみたり
でも、たどり着いたらフォージドアイアン
ドライバーは、打感良く、ヘッドは小さめ、手になじむ感じで、硬く重めに・・・柿ノ木へ
同じモノは無いから、同じ名で何本持ってることか・・・安いからいいけど(コイン一枚程度)
でも、一番真直ぐに距離も一番(最高270ヤード)
パーシモンを馬鹿にしてたヤツに勝てたから、かなり気持ちよかったことも・・・(^^)
パターは、スタンダードに戻ろうかと、下手なモンで
アンサー型が苦手で、出来るだけストレートで小柄に、ミスが素直にでるクラブを・・・
ってな具合に、退化していっている今日この頃
パーシモンだと420gはあるから、最近のクラブが軽くてデカくて
最近のFWより小さいし
ミート率は上がったよ、おかげで
周りから、クラブを新しくしたらスコア良くなるはず!って言われてるけど、どうなんだろうね?
書込番号:2239716
0点
なんにせよ安心感のアル物が一番でしょう。柿でもいいじゃない、2年前柿を使ってた取引先の専務(本職の)と接待で行きました(なぜかされる側)感じの良いキャディさんでしたが柿を見て大笑い。その後我にかえり失礼しましたと謝っていたがさあ大変、フロントで会計済ますとなにやらラウンジで怒りを露わにした専務が、、、プレーフィーは結構ですとの事で解決はしたがなんだかヤクザっぽくていやでした。このゴルフ場の初代社長は僕の叔父さんっだった事を言わぬがまま帰ってきました。ああ二度といけない。
だから他人さんがなんと言おうが柿を馬鹿にできないのです。
個人的にはヒロ ホンマ持ってます。
書込番号:2239848
0点
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
評判がわからず、それでもどうしても気になって仕方が無いので、いちかばちか買ってみました、私のクラブERC−2より飛ぶクラブを探してますが、残念ですが飛びません、感触もよくないです、クラブが軽すぎてスイングを壊しそうです、20球打って売りました。シナジーはカッコ悪いので次はTRです。
0点
2003/12/05 11:21(1年以上前)
博士さん、こんにちは。いつも助言をいただいているドラフリです。ほとんど素人同然の私たちならともかく、博士さんでもそんなことがあるんですね。正直言って少し安心してしまいました(失礼)。それだけドライバー選びはむずかいということですね。
書込番号:2197488
0点
2003/12/05 18:02(1年以上前)
いえいえ、何をおっしゃいますやら・・・。昨日知りましたが、ミズノからも出ますね、上級者も使えるとかのフレーズでTRより今気になってます、ヨネックスはメーカーが気に入らないし、何か無いかな〜ERC−2より飛ぶクラブは・・・。本当に難しい。
書込番号:2198341
0点
ERCUって、そんなに飛びます?
買ってみようかな?
どんな種類とスペックあります?
博士、お返事をお願いします。
書込番号:2198532
0点
2003/12/05 22:24(1年以上前)
はじめまして。
今だにERCUを愛用しております。いろいろなドライバーをためしてますが、結局これに戻ります。特にフュージョン、0点です。
書込番号:2199090
0点
2003/12/06 01:30(1年以上前)
博士、あくなき探究心に敬服いたします(笑)。
しかしながら軍事予算(道具代)にも限りがあるでしょうからあまり焦らずに。
首領(奥様)のお怒りに触れない程度に(笑)。
博士はヨネックス嫌いなんですか?結構良いですよ。
私は冬場サブドライバーに「ADXチタン」使ってます。
とんでもない安物ですが(ダイエーで¥9800でした)馬鹿にできないですよ。なんだかんだ250〜260くらい飛ばせますから(笑)。
昔の「レッキンスーパーU」なんかもよく飛びましたし、そんなに悪いメーカーには思えませんが…ただ打球音はでかくて恥ずかしいのが多いかも。
書込番号:2199841
0点
2003/12/06 03:24(1年以上前)
はじめまして。
どんなクラブを使用してもそうだと思うのですが、純正のシャフトでは僕もしっくりきません。はっきり言ってトルク4.5はちょっと捻れ過ぎですよね。
キャロは基本的に好きなのでリシャフト前提に購入しようと思います。
書込番号:2200089
0点
試打に行ってきました。
易しいの一言・・・
Rシャフトしかなかったので試してみると、HS42〜43にして軽い感じですると真直ぐに飛びますね。飛距離は、230ヤードほど
それ以上にHSを上げると打てなくて・・・
Sシャフトでも、HS44〜45で軽く振るといいでしょうね。
思い切ったゴルフをするなら、リシャフトですね。
打った感じ、GBBU+の方が好きですね。個人的に
フュージョンは、軽すぎる。
NewXXIOも打ってきましたが、さらに易しくさらに高音になりましたよ。
ホークアイやERCUを思わすような、デザインに仕上がってますよ
シャフトが軟らかすぎて使えなかった。
Sシャフトで、R以下の易しさ!!!
初代XXIOの方が、向上意識あってよかったy
NewXXIOは、リシャフトしても使えないかも
書込番号:2201633
0点
2003/12/06 17:42(1年以上前)
「イーッ!」 MDTSさんに賛成です。
私はHSが無くて(限界じゃないよ)43位なんです、ですから飛びませんアイアンなんかだと友人たちと2クラブは距離の差が出ます、7Iで145y位でしょうか、所が飛ばないお蔭?でドライバーもあまり曲がらないのです。
ERC−2は合う、合わないがハッキリ別れるみたいで私には合うみたいです、SかRかしかないのでRを使ってます(本当はSRが欲しい)ブンブン振らないし、練習場のボールだと明らかに飛距離が違うのにコースに行くと、皆と殆ど距離が変わらないのです、(皆はツアーステージとか、テーラーとか最近のクラブです)ドライバーだけ・・・。周りの皆も「何でだろう?」と不思議がってます、それほど私はERC−2で飛ぶのです、過去最高の飛距離なんです。
やはりリシャフトしかないですか、リシャフトも昔何度も経験しましたが、良かったためしが無いのです(昔はシャフトが悪かったからかも・・・)どれにすれば良いかわからないし悩みます。
首領に内緒で買いましたが、売ったお金でTRでも買って試すことにしましたが、そのシステム良い様で延々続けると何も残らないですね・・・どこかで止めないと、ミズノも気になるし、大体私は新しいもの好きなんです、だから試したい、でも地方に住んでるから試打のチャンスがめったになくて、買うしか方法が無いのです、それが悲しいです。
書込番号:2201804
0点
2003/12/06 23:56(1年以上前)
そうでしたか…私などはアジトが首都圏ですからそういった点では恵まれているのですね。
まあその他の費用(練習代など)が高いですし、あまり良い事ばかりではないですけどね(笑)。
ゴルフダイジェストオンラインで試打クラブレンタル(宅配)やっていますから利用してみたらいかがでしょうか?
最新モデルも借りれるみたいですよ。
書込番号:2203146
0点
2003/12/07 08:10(1年以上前)
情報ありがとうございます、首都圏の支部はハイパーオーラ斬りさんに任せます。
地方の良い所は練習場が安い1000円時間無制限打ち放題もありますね、私はこの打ち放題で急激にレベルアップしましたね(今は低迷中)数打つ必要がある時期があるように思いますね、今は500円130球で練習してますが・・・。
コースはセルフ食事つきで5000〜6000円所もあります、予約も必要ないし、会員権も安いです(給料も安いから買えませんけど)
悪い所は、店が少ないから競争しない、中古ショップが無い、物価が高い、コースが林間コースが多く、アンジュレーションが激しく平らな所少ない、だから曲がらない私、飛ばない私が周りの人たちに対抗できるのでしょうね。
書込番号:2204128
0点
2003/12/07 16:03(1年以上前)
私もERC−2愛用者です、確かにERC−2はスポットを外すと飛ばない?で距離のバラツキがありますが、スポットに当たった時の飛距離はほかのクラブの比じゃありません、それがダメという人もいるでしょう。
フュージョンはどこに当たっても飛びます。距離のバラツキはない感じです、スコアーメークにはそのほうが良いでしょうが、元々スポットで打てる人には武器にはなりませんね、ERC−2はアメリカで使用禁止になるのが分かります、プロはスポットに当てますからね飛びすぎます。
どこに当たっても飛ぶクラブは以前からどこにでもあります、フュージョンは平均点のクラブです。
それと死神博士さんが言われてる軽いクラブですね、ヘッドの重みを感じてシャフトを使って打つタイプには向かないと,思いますバランスを重くして使えば何とかなるかもしれません。
ERC−2は形が少し歪で構えにくいところがあるので、私も死神さん同様クラブ探してます。ツアーステージのような形でERC−2の飛ぶクラブどこかに無いでしょうかね、やはりリシャフト?。
書込番号:2205382
0点
2003/12/09 23:31(1年以上前)
ERCUの飛距離にはやはりかないませんか。
やっぱりね。私もいろいろドライバーを試しましたが、結局このクラブに戻ってしまうんですよね。
ERCUと同じくらい飛んで、もっと易しいクラブがあれば15万くらいでも買うけどなあ(本当は7万円)。
書込番号:2214405
0点
欲しくなってきた、ERCU!!!!
今週末、中古ショップへ見に行ってきま〜す。
書込番号:2214897
0点
2003/12/10 10:14(1年以上前)
良いドライバーが無いから、リシャフトするかな?もっと飛ぶのかな?どれがいいのかな?シャフト多すぎて選べません
書込番号:2215604
0点
嫌われ者のブローカーから一言。私や友人が飛んで感激したのは
ウィルソンDeepred cor865 中古で¥13000ぐらいでダサいがめちゃとび 次が
カタナゴルフ スウォード350 純正は48インチですがヘッドがあればかなりのお宝です。フジクラのVELを挿して45.5インチで笑うぐらい飛びますもし買うならヘッド横に書いてあるシリアルがST40000番台がいいです。これは初期ロッドで薄く作ってあり(主に宣伝用)よう飛びます。どちらも新品ではもう売ってませんが中古で探すといいですよ。
ちなみにNEWニューゼクシオ(未発売)ラウンドしました確かに飛ぶが上ほどでもなくリシャフトする人であふれそうです
書込番号:2224988
0点
ブローカーさん、いろいろ試してますね。
そういうマイナー製品の情報は助かります。
しかも、初期っとかロッド数のように細かい情報は特に!
また、いろいろ教えてください
書込番号:2225072
0点
2004/01/04 18:45(1年以上前)
私もこの記事を読んでERCUが欲しくなりました。ところで重心距離どのくらいですか。
書込番号:2305314
0点
初期のモノは、まだ見つからない・・・
日本仕様の物は数本あった(中古ショップで)のですが、後期方ばかりでした。
初期版は、どのくらいの本数が作られったか、誰かわかりますか?
書込番号:2306916
0点
後期使用より初期のが普及されていましたが市場では半々です。人気はやはり初期で品薄に加え割れなどの理由で初期はどんどん減っていきます。飛びは保障つきやが割れにご注意!
書込番号:2335353
0点
2004/02/06 18:19(1年以上前)
死神博士さん、始めまして。ERC2のSR8.5度プロスッペックがビックカメラで15.800円で売ってます。SとXの通常モデルも山盛りで。ただ8度と9度しかありません。その為自分は迷ってます。
書込番号:2434640
0点
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
ヴィクトリアでフュージョン、シナジー、TR-Xを試打してフュージョンを買いました。直進性が優れているというのは本当です。買った3日後にコースに出ましたが、18Hの内フェアウエイをはずしたのはわずか2Hでした。距離もまあまあですし、なんといっても打感が私には合っています。やっと自分に合ったクラブに出会えてとても喜んでいます。
0点
早いですね。
どんな打感なんでしょうか?
後、シャフトの具合などがわかれば・・・
書込番号:2127058
0点
2003/11/15 10:11(1年以上前)
打感は柔らかく、ヘッドにボールが吸い付く感じがします。音もTR-Xはボコッという感じでしたが、フュージョンは金属音というよりパーシモンに近いと思いました。シャフトは50です。少し柔らかい気もしますが、非力な私にはちょうど良い具合です。
書込番号:2127622
0点
フュージョンには興味があって、パーシモンに近い音・・・楽しみですね。
GBBU+に素材的には近い気がするんですが、ERCUとはかなり違いますか?
書込番号:2127712
0点
2003/11/15 20:37(1年以上前)
こん○○わ。
ワタシもシナジーorフュージョンで悩んでいます。
クラブ好きさんのHSと選択シャフト、ロフト角を教えて頂けますか?
書込番号:2129313
0点
2003/11/15 23:23(1年以上前)
実はこのクラブの前はGBBUを使ってました。でも打感と音はまったく別のクラブのようです。私のHSは37m/sで、シャフトはJV50のR、10度を買いました。球の上がりも良いし、トップ気味に入ってもランが出ました。
書込番号:2130061
0点
2005/01/17 19:55(1年以上前)
飛距離はどのくらい出ますでしょうか?ERCUより飛ぶようでしたら購入を検討してみたいと思います。
書込番号:3794065
0点
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