※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ドライバー > キャロウェイ > ERC+フュージョン ドライバー [JV 50 E シリーズ]
はじめまして、まこすけzzz...と申します。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
10度のヘッドにスピーダー569が特注純正として挿してあるものを中古で購入し、少ししてから別の中古ショップで売却したのですが、US物としての取り扱いなのでとの理由で思ったような金額で買い取ってもらえませんでした。本当にそういう事なのでしょうか?
また、そもそも日本向けとUSバージョンの違いはなんなのでしょうか?+が付いてないだとか、シャフトが明らかに異なるなんてゆーのはわかるつもりなのですが。
書込番号:5110267
0点
まこすけzzz...さん
>10度のヘッドにスピーダー569が
特注純正として・・・別の中古ショップで売却・・・
USモノより、特注純正?リシャフト品という
ことのほうが、おもった値段がつかなかった
大きな要因なのでは?
569って、合う方合わない方の差が大きい
シャフトですからね。フジクラシャフトの
人気度↓(私見)からもあるかもしれませんね。
書込番号:5111608
0点
リシャフトものは原則安いですが
(リシャフト回数.リシャフト技術が不明の為など)
USものも安い所が多いのも事実です。
平行輸入.個人輸入など出所がはっきりしていなかったり
シャフト挿しが誰がしたかわからない
元の値段が安い などが原因では
人気によってある程度の価格になる所もあるので
買われたショップに持ち込んだり、数店見積もりしてもらうなど
されれば違う金額が付いたかもしれませんね。
書込番号:5111688
0点
ist8008さん・one2oneさん有難うございます。
一応、某(最)大手中古ショップで確認して購入したのですが。グリップは素人目にも純正で、あとヘッドとシャフトをつないである所のチップ状(正式名称を知りません)のものも純正との事でした。また、同様の11度のものも偶然見たことがあったので、リシャフトしたものではないと思っていたのですが。
まっ、しょうがないです。今更、発売後2年以上(?)も経ったERC+フュージョンについての質問に回答頂き、ほんとに有難うございました。
書込番号:5113020
0点
ソケットとグリップに関しては、純正品をそろえることは可能ですね。
ソケットは、固有のデザインではないので、純正かどうかみわけるのは大変困難です。
>買われたショップに持ち込んだり、数店見積もりしてもらうなどされれば違う金額が付いたかもしれませんね。
とても有効な手段ですね。
チェーン店でも、店頭とネットでも値段の差はあります。
また、地域や店によって、品揃えや売れ筋がありますので、価格も変わります。
書込番号:5113218
0点
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