電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > 07 PAS CITY-X リチウム PZ20CX + 専用充電器
パナのEZと悩んでいます。
スタイリングはEZが気に入っていますが、装備の面で、シティXもいいなと思っております。
使うとなれば、長距離になりますので、どちらがいいか悩んでいます。
片道約20km、メタボ予備軍と先日検診で言われたので、チャリ通を決意したはいいのですが、とってもきつい坂道、山越えがあり・・・電チャリならありかと思い考えています。
アシスト距離で言えばEZに分がありますが、片道持てば充電も効きます。
タイヤもEZのほうがパンクに強そうだしかっこいい。
でも、このシティXもほっとライトシステムもチョットいいかなと思い、ギアもついているし・・・
優柔不断な私にどうかアドバイスをください。
よろしくお願いします。
書込番号:7014132
0点
こんばんわ。パスCITY-Xは試乗したことはないですが、CITY-Cに乗ったことがあります。
たぶん同じモーターを使っていると思いますので、参考になればと思います。
嫁の母親に買ってやり、一時間ほど使ったときのレポートです。
良い点@上り坂ではたいへん楽。後ろから人が押してくれるような感じ。
私は現在パナのアルフィットビビスポーティを使っていますが、ナショナルより
ヤマハの ほうが漕ぎ出しのアシストが強い。
A車高が低くコンパクトなため、乗用車タイプのミニバンやステーションワゴンに
そのまま積み込める。
悪い点@20インチ車の宿命で、下り坂は安定性が悪い。後輪がバタバタ踊ります。
Aブレーキをかけると効き過ぎて、タイヤがロックする。
Bコンパクトなため、盗難に遭いやすい。
片道20Kmの通勤距離を考えると、車体は大きくなりますが、27インチの長距離走行ができる
電動自転車のほうが良いかと思います。
書込番号:7015686
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書き込みありがとうございます。
そうですか・・・ヤマハもありですね。
コンパクトで車に積めるのはポイント高いですね。
いきなり雨が降ってきて電車で変えることも可能になります。
次の日車で来て積んで帰って・・・
いいかも・・・
盗難はとりあえず室内に入れるスペースがあるので、問題はないかなぁと思っております。
コンパクトであれば玄関にも入りますし・・・
実はかなり内の玄関は広いです。
コメントありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:7016491
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tatsutatsutatsu様、こんばんわ。昨日はちょっと説明不足でした。
タイヤのサイズが20インチですと道路のでこぼこや石につまずいて転倒しやすいので、注意して
乗られてください。バランスを崩しやすいです。私はこれが嫌で、27インチの電動にしました。
出来れば26インチのMTB風電動自転車のハリアあたりも良いかと思います。
これだとクイックノブをひねると前輪が簡単に外れ、車高の低い車にも詰め込めます。
これを使っている人たちは、坂道や風の強い時のみアシストを効かせ、普段は軽いギヤーで、
アシスト無しで使っているかたが多いようです。
詳しくはナショナルのハリアの欄でお尋ねください。
また、試乗されたほうが納得できるかと思います。
私は荷物を背負うのが嫌なので、次の電動にリチウムビビタフネスを注文しました。
書込番号:7019892
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タイヤのサイズはとりあえず問題ないです。
今まで妹の20インチのママチャリ乗っていたので、扱いは慣れています。
確かに担いだりは嫌なので、かご付きのママチャリタイプは使いやすいですよね。
通勤距離こそありますが、荷物自体はウエストバックやヒップバックくらいのもので
もっていけるので、大丈夫かなと思っております。
先週、試乗をしようと思っていたのですが、体調を崩して寝込んでいたので、
来週の休みに乗ってこようと思っております。
いろいろ有難うございました。
書込番号:7022486
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