RAV4の新車
新車価格: 323〜453 万円 2019年4月10日発売
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このページのスレッド一覧(全970スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 7 | 2023年8月2日 14:27 | |
| 14 | 6 | 2023年7月30日 18:48 | |
| 12 | 2 | 2023年7月10日 22:36 | |
| 19 | 6 | 2023年6月26日 13:29 | |
| 59 | 11 | 2023年8月15日 19:50 | |
| 8 | 3 | 2023年6月17日 11:19 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ヘッドライトのオフスイッチがない型(オートライト)ですがエンジン起動ボタンを押して、いつもならヘッドライトがその時点で着くのですが最近着いてないのに気づきました。車を動かし始めると一応着きます。設定をいじった覚えはないですが知ってる方いますでしょうか※一応来週ディーラーに見てもらう予定です。納車そろそろ1年たつ感じです
書込番号:25365043 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>chikuwa majiniさん
>いつもならヘッドライトがその時点で着くのですが最近着いてないのに気づきました。
オートでも周囲が明るいとヘッドライトは点灯しません
>車を動かし始めると一応着きます。
スイッチが車幅灯になっていませんか
書込番号:25365086
3点
ヘッドライトでなく車幅灯でした。スタートボタン押すといつも車幅灯がつくんですが走らせないとつかなくなりました。
書込番号:25365563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
上の方が書いてる様に、前照灯(ヘッドライト)も車幅灯(スモール)も明るかったらオートでも付かへんよ
もしデイライトの事をヘッドライトや車幅灯と言ってるなら、エンジン始動で付いてないのが正解
ギヤ入れて、車が動いたら付く
今まで気づいてなかっただけじゃない?
書込番号:25365696 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
駐車場の明るさと走り出した場所の明るさが違いませんか?
(例えば、駐車時はフロント方向から太陽光を受けて運転席が明るいが、切り返し後、走り出した際に(ビル影も加わり)運転席が暗くなるとか)
こうした駐車環境に季節変化する太陽の位置が加わると『最近になってエンジン起動時に灯かなくなった』 という状態になり得ると思います。
書込番号:25365748
1点
>chikuwa majiniさん
>ヘッドライトでなく車幅灯でした。スタートボタン押すといつも車幅灯がつくんですが走らせないとつかなくなりました。
今までが、ライトのスイッチを車幅灯にしていて、スイッチをオートに戻した。(標準)
ディライトは、エンジンかけても最初は点灯しません
P以外に入れると点灯します。
駐車場に駐車してPに入れても点灯したままです(エンジンを切るとリセットされます)
書込番号:25365899
0点
車幅灯兼用のデイタイムランニングランプのことですね。
デイタイムランニングランプは車幅灯より明るく点灯します。
RAV4を含むトヨタ車の場合、パーキングブレーキ解除でデイタイムランニングランプが自動点灯(ディーラーにて変更可)する仕様です。
停車中のデイタイムランニングランプ点灯というのはパーキングブレーキ解除状態で点灯するんじゃないですか?
パーキングブレーキON状態でデイタイムランニングランプが点灯するようならディーラーでの点検が必要です。
書込番号:25367310 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
昼夜関係なくスタートボタンプッシュだけで着いてたので今までが異常だったんですかね。
書込番号:25368230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
運転席側ドアのウェザーストリップゴムというものが付いてますがこれが窪んでたり付け根がデコボコでキズっぽく見えたりする箇所があったりしますが、助手席側ドアウェザーストリップと見比べるとその部位は窪んでなかったりしてます(助手席側は逆に違う箇所がキズっぽく見えるところも)。要は左右ともに全く同じ箇所が窪んでたりってのは材質がゴムなのでまずないですよね?ゴムなので形が左右ドアでいびつになる感じが普通でしょうか。納車そろそろ1年ですので劣化等はないと思いますが。凄い神経質な事ですいません。左右ドアで見比べて赤印2箇所写真のとこが助手席側ドアのウェザーストリップゴムにはなく若干見え方が違って気づいた次第です
書込番号:25345303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなんですね
全くもって理解できません。
どうしたいの?
書込番号:25345429 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
毎日 目に入る箇所なので ホイールの裏側よりは共感する
オープンカーとかだと雨漏りが心配だけど
そんな箇所じゃない と言われると凹みます
書込番号:25345437
0点
気になるならディーラーへ行きましょう。
書込番号:25345495 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
窪みは型がそうなのかもしれないけどバリは酷いね。
ディーラーに置いてある試乗車展示車はどうなってるのかな?
クレーム入れて交換してもらえば良いだけだと思うが。
書込番号:25345785
1点
もっと他の部位も、外見もチェックしましょう。
恐らく、別の部位でもっと気になること、左右差、塗装の違い、隙間の違い、など多数見つけましょう。
それから、ディーラーに伝えて下さい。
結果は、期待できないかもしれませんが、
ご自身の満足されるように対応しましょう。
その程度のことは、いくらでも見つけられますでしょう。
書込番号:25345790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済みとのこと、
ディーラーに行かれたのですね。
どうなりましたでしょうか。
よろしければ教えていただてませんか?
書込番号:25365104 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
2023年式RAV4HEV Gグレードに乗っております。
現在、シェ○スタイルさんのウインカーポジションの取り付け検討中なのですが、エンジンルーム内ヒューズボックスのどちらのヒューズから電源を取れば良いのでしょうか?
付属するヒューズは10Aと15Aです。
それから、ヒューズボックス内のDRL 10Aのヒューズはデイライトのヒューズなのでしょうか?それとも、ドアロックのヒューズなのでしょうか?
詳しい方ご教授お願いいたします🙇
書込番号:25339004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
説明書に書いてありますよヒューズボックスも
書込番号:25339011 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
書き込む場所が違います。
販売HPに問い合わせ先が掲載されているので、販売元のシェアスタイルさんにお問い合わせください。
書込番号:25339027
9点
RAV4 Adventure オフロード(2022年10月改良前モデル)のガソリン車です。
実燃費について質問です。こんなもんでしょうか?
ガソリン車に乗られている方の実燃費も教えてください。
■走行環境
主に国道、県道などの市街地走行。
1日平均が16km程度の超ちょこ乗り。(月600km未満)
信号と坂道は多め。
6月になってエアコンを24.5℃(風量AUTO/ECOモード)でちょこちょこつけるようになりました。
エアコンをつけないとリッター8.5kmくらいかなって感じです。
まだ試行回数は少ないですがデータ的にはこんな感じです。
■実燃費
(1) ガソリン満タン法による実燃費
3月 8.31 km/L 国道、県道
4月 8.83 km/L 国道、県道、都市高速
5月 8.88 km/L 国道、県道、都市高速
6月 7.64 km/L 国道、県道
(2) リセット間燃費 8.2 km/L(1,388km間)
■メーカー公称値
WLTCモード 15.2 km/L
・市街地モード 11.5 km/L
・郊外モード 15.3 km/L
・高速道路モード 17.5 km/L
書込番号:25315575 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>John・Doeさん
ちょこ乗りだとこんなもんですかね。
エアコンつけるとリッター7.6kmとかなので、アルファードやヴェルファイアかよってくらい燃費悪いですね。
エアコンつけないと概ね8.5kmと思うのでまあそんなもんなのかなとは思いますが。
書込番号:25315580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かに食べ行こうさん
みんカラ見ると人によってはリッター8kmだったり、街中でも12km出たりと様々みたいですね。
ある人はリッター8kmで、高速がリッター15kmって書いてた人が自分に近いですね。
メーカー公称値からすると、だいたい公称値の0.75掛けって感じかもですね。
もちろん走行環境やエアコンの有無によりますが。
書込番号:25315593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そりゃあ乗り方次第でしょうね。
100km以上の長距離ドライブとかすればカタログ燃費に近い数字が出るのではないでしょうか。
我が家のチョイノリ専用軽自動車(タント)なんて、リッター10kmいきません。
冬場なんて7〜8km/Lなんてこともあります。長距離走れば15km/L近くいくようですが・・・
書込番号:25315660
3点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
タントでもちょい乗りだとリッター10kmいかないんですか。
冬場で7kmから8kmあたりなんですね。
やっぱりちょい乗りだとカタログ値なんて全然出ませんね。
RAV4ガソリン車の市街地モードが11.5kmなので
ちょい乗りだと
エアコンつけてない場合が11.5km x 0.75
エアコンつけると11.5km x 0.66
って感じなんでしょうね。
もちろん長距離運転や高速だと違ってくるのはわかります。
書込番号:25317821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
RAV4 Adventure OFFROAD Package(2022年10月改良前)です。
バック駐車時によく強制急ブレーキが「ギギギッー」ってかかって壊れたのかとビックリします。
強ブレーキがかかるとモニター上に赤色の警告表示で「ブレーキ」って表示が出ます。
バック駐車で車止めブロックのところまで下がるとどれだけ近づいているか接近センサーが働いてブザーが「ピッピッピッピ」って鳴るじゃないですか?
後ろに壁(フェンス)や草村がないと車止めブロックがあってもブザーは鳴らないので、後ろにある壁や草村に反応してると思うのですが、
ゆっくり下がっても草村もないのに自動急ブレーキが「ギギギッー」ってかかる事が3回ありました。(駐車場の壁(フェンス)はあります)
これって壁(フェンス)や草村に反応してるんですよね?
また自動急ブレーキを止める事はできませんか?
書込番号:25305371 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
targzさん
>これって壁(フェンス)や草村に反応してるんですよね?
会社の同僚のレクサスも草に反応して停止すると言っていました。
>また自動急ブレーキを止める事はできませんか?
RAV4の取扱説明書の77頁及び225頁に記載されているように、PKSB(パーキングサポー トブレーキ)を OFF にすれば良いでしょう。
書込番号:25305388
9点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
同僚さんのレクサスも草に反応して停止するとおっしゃってたんですね。
後ろにある4つのセンサー(丸いやつ)から草の先端まで35cm-40cmほどスペースが空いてますが、それでも急ブレーキがかかりました。
急ブレーキがかかる直前のセンサーの警告(接近位置)は赤色の範囲まで迫ってはなく、黄色3段階のうち1番弱い(1番遠い)感じだっのですが、いきなり急ブレーキがかかりました。
>PKSB(パーキングサポー トブレーキ)を OFF にすれば良いでしょう。
ありがとうございます。設定からOFFにしてみます
書込番号:25305456 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
誤反応→機能オフ→ほんとの障害物に気が付かなくてぶつかる→後悔
までがワンセット
書込番号:25306348
17点
>スコップくんさん
誤反応→機能オフ→ほんとの障害物に気が付かなくてぶつかる→後悔
そうなんですよね。
後輪が車止めブロックまで近づいてないところでも、ちょっとした草に反応して急ブレーキがかかるので止めたい位置に止められないんですよね。
急ブレーキがかかる→ビックリする→再びゆっくりバックする
と急ブレーキはかからないのですが頻繁にこのような挙動だと駐車するたびに毎回急ブレーキがかかるんじゃないかとヒヤヒヤします。
書込番号:25307627 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>targzさん
現車の詳細は知らないのですが、
PKSBはオフにしても再始動後は自動でONに復旧するのがデフォルトのようですね。
となると、自宅駐車前にはオフにするしかないのかもしれませんね。
ひょっとすると、ディーラーが持ってる機械で作動距離などの調整ができるのかもしれませんので、一度おたずねになってみたらいかがでしょうか?
書込番号:25307823
2点
>1701Fさん
PKSBはとりあえずOFFにしました。
エンジンON/OFFしてもPKSBはOFFのままです。(自動でONには復旧しません)
>ディーラーが持ってる機械で作動距離などの調整ができるのかもしれませんので、一度おたずねになってみたらいかがでしょうか?
ありがとうございます。ディーラーに調整できるか聞いてみますね。
書込番号:25307973 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>targzさん
>エンジンON/OFFしてもPKSBはOFFのままです。(自動でONには復旧しません)
おそらく、こっちは自動でONに変えられる可能性があると思われます。
以前の車種はPKSBではないですが、後方
デフォルトが自動復帰で、設定でエンジンオフ時を記憶に変更可能だったようなので。
なお、別車種のスレで
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110049/SortID=24119724/#tab
超音波センサの取付角度の調整をしてもらったという書き込みもあるのでハード的対策もなきにしもあらず。
書込番号:25308066
2点
>1701Fさん
>こっちは自動でONに変えられる可能性があると思われます。
現在は[設定]→[PKSB]をOFFにしているのですが、
エンジンON時にPKSBが自動ONになるような設定項目が見つかりません。
参照先スレを見たのですが他の方の対策方法としては、PKSBは常にONにしておいてどうしても急ブレーキがかかってしまうような限定場所(自宅駐車場等)では、駐車時に毎回PKSBをOFFにするって感じらしいです。
なのでとりあえずはPKSBはONのまま使うことにして、ビビリながらゆっくりバック駐車することにします。
どうしても急ブレーキがかかって駐車できない時のみ一時的にOFFにしようと思います。
>超音波センサの取付角度の調整をしてもらったという書き込みもあるのでハード的対策もなきにしもあらず。
草から40cmくらい離れていても、草が揺れているとそれに反応したりする可能性もあるようですね。
もうすぐ半年点検があるのでその時に相談しようと思います。
書込番号:25308208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>targzさん
ディーラーの診断機*でしか設定を変えられない項目がたくさんあるんですよ。
*TOYOTA Global TechStream(GTS)
書込番号:25308269
2点
>targzさん
確かに青空駐車場のような場所で雑草に反応することはあります。そのような場所に頻繁に停めないので問題はありませんが。主様はどのような場所に停めるのですかね?同じ場所に停めるのならば草を刈ってしまう方か良いと思います。
書込番号:25384372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バック時に効かないよりは、いいくらいに思ってた方が良いのかも。
書込番号:25384428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
久々に小ネタを。
サンルーフの開度が足りないな、と思いながら4年近く乗って、先日何気に取説を見ていたら、スイッチをもう一度押すと全開する事が判かりました。
昔は閉める時2度押しだったと思うのですが、いつから逆になった??
車速検知ワイパーの間欠調整、ファンOFF時の外気導入温度の調整に続き、3つ目の発見です。
皆さんは、暫く経って発見した事は何かありますか。
書込番号:25304926 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ハイビームするのに パッシング側に押し続けて
ホールドしてたってネタは聞いたことあります
自分はナンバー認識で駐車券発券
するタイプで 駐車券にETCみたいなチップ入ってる
と思い 読み込み不良ならないか
ドキドキしながらゲート出てました
つい最近まで笑
書込番号:25305032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RAV4ネタでなくすいません
書込番号:25305036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FMCすれば別の車の認識ですから、納車前に取説くらいは読みますよ。
書込番号:25305163
1点
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