トヨタ RAV4 2019年モデル のクチコミ掲示板

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RAV4 2019年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:36件

モデリスタのヘッドランプガーニッシュ(定価税込32400円)の類似品(5000円程度)をネットで購入しましたが、添付写真の通りボディ曲面にフィットせず端が1cm程度浮きます。
ショップ担当者は両面テープで付くことを確認しているとのことでしたが、時間が経つと熱や振動ですぐ剥げると思い、接着していなければ返品可能でしたのでショップに返品しました。他のショップでも似たような価格で売られていますが製造業者は同じ中国メーカーのようです。純正品と見比べてはいませんが、外観品質(メッキ、質感)はまあまあです。
このような類似品でうまく付けられた方はおられますか。おられなければケチらずに純正品を付けたいと思います。

因みに他のモデリスタ品(フロントスポイラー、サイドスカート、リヤスパッツ、フロントグリルガーニッシュ)は車購入時に純正品を付けています。当時はヘッドランプガーニッシュを付けない方が良いと思っていましたが1年経つと心変わりがしました。

書込番号:23531875

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

スレ主 たけmomuさん
クチコミ投稿数:1件

ドアの下部を花壇で擦ってしまいました。
プラスチックの部分で、少し凹んで白い傷がついてしまっています。
プラスチックなので、取り外して付けてるだけの作業だとは思うのですが、何円くらいかかるでしょうか?

書込番号:23527797 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3845件Goodアンサー獲得:172件

2020/07/11 23:37

ディーラーに行きなさい
エスパーじゃないので程度がわからない

書込番号:23527814 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:15730件Goodアンサー獲得:3050件

2020/07/11 23:42

部品代金と工賃で片手万円位じゃない?(物により両手)

大した作業じゃなくても工賃て結構高い物です

凹みは無視してタッチペン等でDIYならタッチペン等代金のみ

まぁ詳しく知りたいならディーラーに見せて見積もろう

それかその箇所の写真をアップすれば判り易いかも?。

書込番号:23527824 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:300件Goodアンサー獲得:9件

2020/07/11 23:47

普通新車乗り換えるよね

書込番号:23527836

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:5件

2020/07/12 00:30

給付金握りしめてディーラーへGO

書込番号:23527911

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:5325件Goodアンサー獲得:354件 RAV4 2019年モデルの満足度5

2020/07/12 06:17

凹むということは、プラスチックじゃないと思いますが??

書込番号:23528276

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3509件Goodアンサー獲得:86件

2020/07/12 06:17

車両保険使えないの? 掛けて無いの?

書込番号:23528277

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45046件Goodアンサー獲得:12887件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/07/12 07:31

たけmomuさん

ドア下部の黒いプラスチックの部品を擦ったのでしょうか?

この部品なら1箇所で1万円位だと考えています。

これに交換工賃が加算されて、総額2万円もあれば交換出来そうです。

しかし、擦った箇所がフロントドアとリアドアの2箇所とか、黒いプラスチックの部品では無いのなら、上記の金額では修理出来ないかもしれませんね。

書込番号:23528354

ナイスクチコミ!2


JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:12940件Goodアンサー獲得:1286件

2020/07/12 09:12

工賃込み39800円です。

書込番号:23528509

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:58件

2020/07/12 09:17

こちらは工賃込み32800円です。

書込番号:23528518 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9件

2020/07/12 12:21

ディーラーにこういった事を聞くと怒られるのでしょうか?
何か怖くて聞けない理由があるなら教えてもらいたいです。

書込番号:23528895 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:58件

2020/07/12 13:19

>ちやんちやらぷつぷ2さん
ここでもこういった事を聞くとなぜ怒られるのでしょうか?
何か聞いてはいけない理由があるなら教えてもらいたいです。

書込番号:23529014

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:292件Goodアンサー獲得:25件

2020/07/12 13:24

ここは便利なQ&Aサイトでは無いからじゃないですか?(質問する前に自身で調べる前提)

書込番号:23529023

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:9件

2020/07/12 13:56

Irish cafeさん

ディーラーに聞くべき事をわざわざ遠回しに調べても無駄なことをしているのは ディーラーに聞くことが怖いからではないかという憶測です。
何か間違っていますでしょうか?

書込番号:23529088 スマートフォンサイトからの書き込み

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M1NEutさん
クチコミ投稿数:66件Goodアンサー獲得:2件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2020/07/12 22:37

SUVの無塗装プラスチックの部分は傷ついた時に交換しやすいようにプラスチックになっているそうです。前車では部品代が4000円くらいでした。新しいうちだと交換しても浮かないので、この時期でよかったですね。

書込番号:23530195 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:3件

RAV4のオイル交換をしたいのですが、新しい車のせいかオイルフィルターとオイルパッキンのサイズ、品番が調べても出てきません。どなたかわかる方いらっしゃいますでしょうか?よろしくお願いします。

書込番号:23527118 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6095件Goodアンサー獲得:346件 縁側-とにかく暇な人の縁側の掲示板

2020/07/11 19:14

>なかしeeeeさん
大手のカー用品店に行けば、多分社外品が普通に売っていると思うし、ディーラーに頼めば、純正品を販売してくれると思いますよ。
オイルパッキンはオイルフィルターに付属しているはずですが、購入の際に念のため購入先で確認してください。

書込番号:23527133

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3170件Goodアンサー獲得:884件

2020/07/11 19:47

オイルエレメントのトヨタ純正品番は90915-10009です。

ヤリスやレクサスUXなど最近のトヨタ車に採用され始めたタイプなので市販品があるかどうか不明です。

ドレンパッキンは他のトヨタ車と同一の内径12mmで純正品番は90430-12031(10枚入り)です。

書込番号:23527211 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3件

2020/07/11 20:35

>とにかく暇な人さん
回答ありがとうございます。前車の時はなんでも社外品で安く整備してたので😅純正品が高いので社外で安い物を購入したくて…汗

書込番号:23527336 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3件

2020/07/11 20:37

>kmfs8824さん
ありがとうございます。車種が新しすぎると社外品がまだ少なくて大変ですね😅
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号:23527345 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:7件

HYBRID G(コンセント装着車) ラゲッジ下

HYBRID Gに乗ってます。ハイブリッド車がアクセサリーコンセントとスペアタイヤを
同時装着できない理由をご存知の方、いらっしゃいますでしょうか?

私はかなり悩んでコンセントを選択したのですが、今ラゲッジ下の収納を見ると
スペアタイヤを入れても何の問題もなさそうなのです。
頻繁に深い山中に入るのでやはりスペアタイヤは欲しいところです。
見た目、スペアタイヤを搭載できない理由が見えないため、ここにスペアタイヤ
を搭載すると大変なことが起こるのか?気になってます。

書込番号:23522965

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クチコミ投稿数:15730件Goodアンサー獲得:3050件

2020/07/10 06:11

実際の事は誰にも判らないのでは?と思うが、大人の事情に1票

PHVではコンセント標準でスペアタイヤはオプション選択可能です

もしかするとMCで選択可になる可能性があるかもです(現在のオーナーに恩恵は無いが)。

書込番号:23523255

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1stlogicさん
クチコミ投稿数:459件Goodアンサー獲得:16件

2020/07/10 08:23

完全に想像なので大間違いかもしれないですが
タクトタイムの問題かもしれません。
製造ラインで同じ人が担当なので
両方取り付ける時間はないみたいな。

書込番号:23523384

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MIG13さん
クチコミ投稿数:169件Goodアンサー獲得:2件

2020/07/10 08:36

>ともだゆうさん

ヤリスでも同時選択できないと言われました。
スペアタイヤのスペースにインバーターを設置するのだろうと推測していましたが、
スレ主さん提供の写真を見る限り、同時装着はできそうですね。
ではなぜか???

推測ではありますが、カタログ簡単化のためではないでしょうか?

例えば、
カタログにはグレード別に燃費が記載されていますが、スペアタイヤとインバーターの
両方を搭載するとそのグレードで想定している最大車両重量を超え、燃費が守れなくなる。
但し書き等で注意書きすれば済む話ですが、複雑になると顧客に読んでもらえなくなるので、
カタログが複雑になるのを避けている。

書込番号:23523401

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クチコミ投稿数:165件Goodアンサー獲得:21件

2020/07/10 09:15

自分も車重の問題のような気がします。

書込番号:23523470

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JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:12940件Goodアンサー獲得:1286件

2020/07/10 09:21

1stlogicさんも仰っていますが製造ラインにおける作業工数の増加とコストじゃないでしょうか?
国産車のドアヒンジは殆ど鋳造ではなくプレス止めのように。
https://wansoku.com/blog-entry-1861.html

書込番号:23523482

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7件

2020/07/10 21:29

>北に住んでいますさん
そうなんです。PHVの写真を見るとスペアタイヤの前方側にインバータを収納されてるようで、
私の車も調べたら同様の場所に設置されてるようです。
だからHYBRID Gでも搭載可能と考えてますが何か大人の事情があるのでしょうか・・・

>1stlogicさん
なるほど。そういう考えは持っていませんでしたが、確かにそういうことも考えられますね。

>MIG13さん
私もそう考えてました。スペアタイヤのスペースにインバーターが鎮座しているものだと。
でも発泡スチロールのケースを外してみてビックリ。なにもないじゃないですか。
確かに重量の理由は考えられますね。燃費にも影響しますし。

>てぃんばぁさん
私も重量問題の気がしてきました。

>JTB48さん
外車のヒンジは鋳造だったんですね。知りませんでした。。



書込番号:23524855

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:165件Goodアンサー獲得:21件

2020/07/12 13:31

気になったのでメーカーに確認しました
回答は、メーカーオプションのスペアタイヤとアクセサリーコンセントのインバーター(*)を同時に設定した場合、衝突後に活動部が露出する可能性があります。
その場合、高電圧保護法規を守ることができないため、あいにくですが、スペアタイヤとアクセサリーコンセントを同時装着することはできかねます
ということでした

車種によっては車重が変わる事で税金が変わったりエコカー減税が変わるのでオプションの同時装着が出来ないというのはあったので車重が原因かと思ってましたが違ったようです。

書込番号:23529039 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2020/07/12 15:04

『電気自動車の衝突時の高電圧安全について』より抜粋

>てぃんばぁさん

ありがとうございます。
私も同時にトヨタのお客様相談センターに確認してました。回答はてぃんばぁさん
が記載されているのと同じで、

『スペアタイヤとインバーター(アクセサリーコンセントに電源供給するためのユニット)を
同時設定した場合、衝突後に活電部が露出する可能性があり、高電圧保護法規を守ることが
できないためです。
そのため、申し訳ございませんが、後からスペアタイヤを搭載することも、おやめいただき
ますようお願いいたします。』

と全く想像していなかったけれど理解できる回答が送られて来ました。

高電圧保護法規?など聞いたことがなかったですが、ググると確かにきちんと
考えられてるんですね。
それにしてもスペアタイヤを積んだくらいで大袈裟な。。。と思ったのですが、
下記のサイト
https://www.ntsel.go.jp/forum/2008files/08-12k.pdf

を見ると後面衝突実験の写真がありました。確かにラゲッジ下にスペアタイヤを
搭載した状態でこの写真のようなことになれば、スペアタイヤがインバータを
押しつぶして感電の危険もあるのかもしれません。

物理的にはスペアタイヤが搭載できるので、ちょうどヤフオクでいいのを見つけて
落札寸前だったのですが、トヨタや自動車業界の深い検討を尊重してスペアタイヤは搭載しないことにしました。


書込番号:23529204

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

advかgzお乗りの方へ質問です。

advに乗っております。
ダイナミックトルクベクタリングの後輪左右の配分って、ノーマルで走っている限り一般道の緩やかなカーブ程度では作動しない認識でおりました。

最近たまたまマルチインフォメーションディスプレイのトルク配分見てたら気付いたんですけど、何かをきっかけに上記のような道でも左右の後輪にトルクがかかる状態になります。
少しアクセルを踏みながら、ほんの少しハンドルを切るだけで作動し、一度この状態になると、エンジン切るまで続きます。

通勤で毎日15キロ同じ道を往復してますが、途中から頻繁に作動するようになる時と、ほぼ作動しない時(これが通常?)の時があります。

最初の頃は「なんだ、スポーツにしないと全然作動しないじゃん」って思ってたので、頻繁に機能が働いてると思えばむしろ嬉しかったりもするのですが、不具合なのか仕様なのか気になっております。

説明が下手でスミマセンが、同じような症状の方いらっしゃいますか?

書込番号:23516505 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:9件

2020/07/07 00:16

GZパッケージ乗ってます
私の車も街乗りで後輪左右の配分が変わるときと変わらない時があります。
自分も不思議に思っていろいろ走り方を変えて試してみたところ、
走行中に少しアクセルを強めに踏んで加速してあげると(もしかしたら+ハンドルを切りながら?)、
それ以降エコモードの速度40キロ以下で静かに走っていても
少しハンドルを切っただけで後輪左右の配分が変わりやすくなる傾向があることがわかりました。
ただ不思議なのはFF状態で走行中でもハンドルを切ると後輪片方にも駆動が配分されているんですよね・・・

書込番号:23517091

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:15件

2020/07/07 10:45

>mizugan5678さん
ご回答ありがとうございます!

たしかに交差点等で停車→発進をきっかけに事象が発生しますので、試してみます!

ちなみにその状態から、mizugan5678さんご説明のように、発進時に強めにアクセル踏むとトルク配分しない通常の状態に戻るようです。(試行回数少ないのでなんとも言えませんが)

書込番号:23517634 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


sparinkoさん
クチコミ投稿数:39件

2020/07/09 07:41

間違ってるかもしれませんが、車に学習機能があって、このドライバーはこんな運転なんだな、トルクベクタリングの作動を多めにしよう、と。

書込番号:23521374 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:15件

2020/07/09 13:00

>sparinkoさん
うーん、可能性は無くはないですねー。
今度ディーラーに聞こうかと思っています!

書込番号:23521847 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:51件

レーダークルーズコントロールの最高設定速度は何キロでしょうか?

書込番号:23512961

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45046件Goodアンサー獲得:12887件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/07/05 07:57

first officerさん

下記によるとRAV4のクルーズコントロールで設定出来る最高速度は180km/hとの事です。

https://response.jp/article/2019/09/24/326837.html

書込番号:23512974

ナイスクチコミ!5


cibi-PDQさん
クチコミ投稿数:366件Goodアンサー獲得:4件

2020/07/05 14:46

>first officerさん
180km/hですね。
最近のトヨタ車は180km/hが多いですが、そこまで使う事はないですねぇ。

書込番号:23513817 スマートフォンサイトからの書き込み

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