トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

現行RAV4の査定価格

[セルシオかマジェスタか]

現行RAV4L（2000年7月登録、2WD 5ドアエアロスポーツ）を所有しています。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン、走行距離は38000〜39000km、MD,CD再生可能純正DVDナビを装着しています。

最近現行RAV4を買い取り、または下取りされた方は、いくら位で売られたのでしょうか。相場を教えてください。カラー、グレード、走行距離、査定に関係するオプションについても併せて、お知らせいただければ幸いです。

書込番号：3384208

まずルールを守ってマルチは止めよう！中古車の査定額は、その車1台1台の状態、1週間で大きく変わる相場、下取りの場合はメーカの対策費などがあり、ここで聞いた額から何十万も変わる可能性が高い。つまり聞いても意味がない。標準額ならイエローブックか本屋で自分で調べたら。

書込番号：3384842

[セルシオかマジェスタか]

少しは自分でさんへ

「聞いた額から何十万も変わる可能性が高い」んですね。期待が持てます。ありがとうございました。

書込番号：3385392

RAV4の4WDの性能について

今、RAV4の中古車の購入を検討しています。私は冬はボードに行くのに車を多用しています。そこで、RAV4の4駆性能を知りたいです。情報をお願いします。

書込番号：2423501

はじめまして海猿魂さん
私もスキー場に何度か行きますが、ＲＡＶ４はフルタイム４ＷＤですしスタットレスを履けば、よっぽど問題はないのです。（あくまでも安全運転でですが）
しかしＲＡＶ４が雪道に強いとはあまり思えません。ホイールベースが狭く重心が少し高いのでカーブでは安定感に欠けるような気がします。
また私はレガシィにも乗っていますが、私の感覚では雪道ならレガシィのほうが走りやすい気がします。なので最近では専らレガシィでスキー場に行っちゃてます。
断っておきますが私はスバルの回し者ではないですよ（笑）
それにしても淋しい掲示板ですね・・・。

書込番号：2429538

MILKY13さん情報ありがとうございます。せっかくアドバイスを頂いていたのに返信が遅れすみません。大変参考になりましたm(__)m 私も、レガシィは候補の一つです。雪山はやはり4WDの知識の多いメーカーにするのが正解みたいですね(^.^)

書込番号：2449598

ちわ、吸血鬼Ｄです。私は結局新車で買ってしまいましたｗ
中古車も乗り回してみましたが、特に不満は感じませんでした。
ただ、後輪のサスの辺りのアームなんでしょうか？
ちょっとあの部分だけいただけませんねぇ・・・・
実は私もｍｉｌｋｙ１３さんと一緒でレガシーも乗ってます。
一緒の組み合わせの人がいるとは世の中不思議なもんですね〜
といっても結婚する前に嫁が乗っていたのでそれがそのまま
置いてあるだけですけどね。特にどちらでも雪道は不満は
ありませんよ。初めて乗るならなれるまで全長の短いＲＡＶ４でも
いいと思いますけどね。とりあえずおもしろい車には
違いありありませんよ。寂しい掲示板を楽しくしたいですねｗ

書込番号：2450531

吸血鬼Ｄさん新車おめでとうございます。
＞後輪のサスの辺りのアームなんでしょうか？
ちょっとあの部分だけいただけませんねぇ・・・・
うーん見てみたけどそのような部分見当たらなかったような・・・
マイナーチェンジで変わったのでしょうか？？
それはそうと先日の大寒波が来ているときスキー場にＲＡＶ４で行ってきましたが、帰るまでに深雪が５０センチ以上積もりまして車が埋まってしまいました（笑）。ですがさすがに四駆、なんとか脱出できました。（雪かきが大変でしたが）こんなときは牽引ロープやスコップは必需品ですね。
でも脱出できない車が続出し大渋滞！結局帰りは深夜になってしまいましたけどね。

書込番号：2459958

フルタイム４駆、つまりロックモードの４ＷＤで２駆への切り替えがないので燃費が悪いのです。冬場４駆がありがたくてもせいぜい３ヶ月。あとは春夏秋と燃費の悪さに閉口しています。平成15年にマイチェンしましたが、それ以前のエンジンは２Ｌなのにパワーがありません。私はいろいろチューナップしてカローラなみに加速するようになりましたが、ノーマルではいろいろ問題のある車です。
４ＷＤの性能はエクストレイルの方が断然優れています。かつてのテラノの本格４駆やＧＴ−Ｒの感知式トルク配分の技術がそのまま移行されています。FFとAUTOモードとロックモードの切り替えがついていて、雪がなくなればFFで軽快に走れます。
carviewでユーザレポートをぜひチェックしてみてください。

書込番号：2618326

魅力♪

２２歳にして、やっと免許をとりました！
いま、ＲＡＶ４を買うか迷っています。。
女でも乗れる車だと思うのですが、皆さん、この車の『魅力』を教えてください♪

書込番号：2360954

[大阪次男]

売れてないので、めったに同じ車とすれ違わない・・・個性的な車です。

書込番号：2361369

ちょっと遅レスで・・・
私も３枚ドアを買おうと思ってます。この大きさでクロカン型（あくまで形ｗ）の車ってもう残り少ないんですよねぇ・・後はジムニーぐらいです。
多くは５枚ドアになって長くなってきてしまってますが、特に後部座席も必要がない私にとっては選択肢が少ないのです＞＜
ラングラーという手もありますが、高いし、4Lだし・・・
クロカンにはあまり適していないのは知ってますけど、ちょっと林道を走るくらいなら十分だと思ってます。
それに・・・チョロＱみたいでいいじゃんＷ
今、短いのをあきらめてエスクードにするか、こいつにするか悩んでます。車検も近いし、どうするかな〜

書込番号：2393795

乗りやすさは、ありますよ。エンジンもタフですし、２ＷＤにするか４ＷＤにするかは使用目的できめてください。北米向けは日本仕様とちょっと違ってかっちょいいかも！自分も先代のモデルに乗ってましたけど良く走りました．値引きも魅力的かもね？個人的にはエアーインテークボンネットのＲＡＶ４が気になるね。販売されてないけどね。残念、とゆうことでハリアー買っちゃいました。

書込番号：2396652

個人的には三眼ホワイトメーターと革張りのハンドルが気に入ってます。あとステアリングも軽くていいです。我が家のＲＡＶ４はそろそろ４年目ですが何の問題もなくエンジンも快調です。
難点を言えば少し後方視界が悪いことと、ブレーキが甘めといったところ・・・慣れの問題と思いますが、今のところ私は事故ってはいません。
全体的にはいい車ですよ、まずは試乗してみましょう！

書込番号：2402881

亡くなった父が乗っていた初代ＲＡＶ４の５ドアを運転した事がある。私はずっとネッツの客なので、当然現行モデルにも乗ったことがある。私はＲＡＶ４の５ドアが欲しかったのだが、予算が足りず「ヴォルツ」を購入。ヴォルツは「スタンバイ四駆」なので雪道の安定感はイマイチだが、ＲＡＶ４は「フルタイム四駆」なのでランクルやジムニー程ではないにしろ、走破性は結構高いです。北海道・札幌市に住む私が不自由に感じた事は一度も無いです。
　エクストレイルのデザインは少し無骨なところがあるけど、ＲＡＶ４は少しソフトなデザインで女性にも似合うんじゃないかな。私の地元でもＲＡＶ４に乗っている女性はたくさんいますよ。

書込番号：2561476

平成７年式ＲＡＶ４の５ドア・・・・手放すことになりました。
毎年冬にはスキーに出かけ、夏は林道を走り回り、苦労をかけましたが、よく走ってくれました。５ＭＴ車で、一度クラッチ盤も交換しました。７月の車検で今度はプラドに変わります。

書込番号：2930499