トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

予約について

[マカロンマカロニ]

発表連休に近所のディーラーに行ってきました。

2月下旬 同時期に予約受付

4月1日 生産開始

4月10日マスコミ発表

ということでした。

書込番号：22401278　スマートフォンサイトからの書き込み

[co.sp]

お疲れ様です。
なるほど、発注開始が2月下旬て事ですね。

Twitterで見かけ出した「予約して来ました」は交渉の順番予約でしょう。

大型連休には店頭展示に間に合わせて、納車スタートは連休明けからって感じですかね。

具体的な日にちが判明してくると益々楽しみですね〜。

書込番号：22401350　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

エンブレムが隠されてます。	ホイールキャップは装着されていません。	大型ナビが確認できます。

予約開始時期が判明してくると楽しみですね。

発売が4月10日なので、先行予約は2か月前の2月9/10/11日の連休かと予想。
大きくは外してしまいました。
2月末のオーダー時には、ペラパンフが配布され、カラーMOP/DOP等詳細が明確
になるんですね。

ところで4月1日生産ですと、Dラー展示車や試乗車が発表時の4/10に間に合わないと
モヤモヤと想像するのは、私だけでしょうか？

こちら北国では新型RAV4のテスト走行も始まっています。
力強くスリッピーなアイスバーン路面もモロトモせずに加速しておりましたので、
新型AWD機構は良さそうです。

書込番号：22401639

[ほり1122]

＞オスカブトさん
貴重な写真ありがとうございます。詳細は伏せますが、カラーやオプション等は既にスタッフマニュアルで確認する事が出来ましたよ。
エアロ等もスタイリングは確認出来ませんでしたが、いつもの２大ブランドに加え、オフロード思考が強い某ブランドの名前もありました。
あとは価格の発表を待ちたいと思います…

書込番号：22401889　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

＞オスカブトさん
写真での情報提供ありがとうございます。
ナビが海外仕様から大画面化されていて安心しました。
リアフォグ？(LEDの粒立ちが判るやつ)は運転席側にあるんですね〜

書込番号：22402068　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

＞マカロンマカロニさん
情報ありがとうございます。
住んでる場所によって情報の開示がまちまちなんですね。近隣店舗はガードが堅いです。

書込番号：22402168

[オスカブト]

こんにちは。
バックフォグの点灯確認は出来ませんでしたが
右テールランプLED4発はバックフォグの可能性高いですね。

書込番号：22402201

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

議題から外れますが

現在は仮ナンバーでのテスト走行は禁止されていると思います。
（昔も黙認でしたが）

走行目的は何だったんでしょうか。
（やはりテスト走行？）

書込番号：22402328

[マカロンマカロニ]

同じ市内にある運営会社の違うネッツ店2店に同じ日に行きましたが、確かに片方の店ではガードが固くほとんど情報得られませんでした。

もう一方の店ではスタッフにデータ配布してる資料を、プリントアウトも写メもNGと前置きしながらも全ページ見せてくれながら詳しく解説してくれました。

店舗スタッフの試乗会がこれからあるので、その後たくさん情報開示できますとおっしゃってました。

書込番号：22403312　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞マカロンマカロニさん

＞全ページ見せてくれながら詳しく解説してくれました。

それは本当に良い営業マンに出会えて良かったですね。

国内仕様の新情報楽しみですねね。

書込番号：22403810

[オスカブト]

Twitterで拾いました。

マカロンマカロニさん

本日、購入予定のDラーで新型RAV４予約してまいりました。

販売店内での並び順となるかと思います。
発売当初のハリアーや現在のレクサスUX、前期後期に渡ってのアルベル等人気車は
120日〜180日待が当たり前となっておりますので、担当さんから本日連絡受けて即日
予約してまいりました。

あくまで並び順ですので、モデル詳細は不問の申込となりました。

そこで、とても気になった点が１点ありました。

グレードの事でございます。

スタッフマニュアルを見せていただくと。

HV　　「X　と　G」　の２系統
GAS　「X　と　G　と　アドベンチャー」　の３系統にパッケージとして”Zpackage”

HVにもパッケージングに関して、ナビ同様に先行予約までに現在トヨタさんで温
めている最中と密かな期待に胸膨らませております。

カナダトヨタのHPを見ると、HVに関して　XLEのパッケージとしてXSEが選択出来て
いました。国内はGグレードベースの「XXXパッケージ」を選択する発注方法となのか
も知れませんね。

海外モデルのXSE希望の皆さん　国内トヨタ公式HPのXSE画像が堂々と公開されております。
きっと販売しますよ。ドキドキしながら楽しみに待ちましょう。

ツイッターでこんな画像発見しました。（国内仕様なら胸熱ですね）

書込番号：22408356

[tg08]

XSE HVの艶出し処理されたフェンダーモールが良いんですよね…
私はカムリWSの時みたいに後出し追加かもとハードルを下げてます笑
問題はアドベンチャーにパールホワイトが選べないというのが、自分としては一番致命的です(^^;
アドベンチャー海外仕様のルナロック、シアンメタリック、レッド、グレーですが、切削光輝じゃないホイール履いてますね

書込番号：22408448　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

tg08さん

ブリザードパールのADV希望なんですね。

確かにADVにブリザードパールに専用19インチ黒ホイールはワイルド＋スタイリッシュできっと素敵だと思います。

＞アドベンチャー海外仕様のルナロック、シアンメタリック、レッド、グレーですが、切削光輝じゃないホイール履いてますね
ダウングレードされた画像見ると　えっ？　という気分になりますよね。参考にならないと思いますが、レクサスNXを先行予約
した際に、今回のRAV４のように情報収集していると「US仕様」だけFバンパーデザイン・アルミホイールのダウングレード、
フォグランプなし等、散見されました。

US仕様は恐るべしです　((((；ﾟДﾟ))))

私は災害からの経験でHVに付加する「AC100/1500ｗ」電源確保が最大の必須事項でした
のでエクステリア第一希望のADVは選択から外れてしまいました・・・・

カムリは購入検討した事がありませんので、当時のことは知る由もないのですが・・・・
カムリWSは発売当時から海外先行でWSグレード発売していて、日本だけWS未発売だったのでしょうか？
それともモーターショーなどで参考出品されていて、発売が全世界で遅れたということなんでしょうか？
もしもご存知でしたら教えて頂けるととても参考になります。

書込番号：22408663

[normintmay]

＞オスカブトさん
カムリWSの記事です。
ご参考まで。
https://autoc-one.jp/toyota/camry/report-5002991/

書込番号：22408801　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞normintmayさん

ありがとうございます。

書込番号：22410408

新型RAV4 グレード

[たろたろ2017]

ガソリンのみとなりますが
X、Z、ZG、アドバンスのグレードでXのみ２WD、４WDが選択が可能です。
それ以外のグレードは全て4WDのみの設定となります。
ハリアーにあるシーケンシャル、アダプティブ・ハイビーム・システムは選択自体ありません。
燃費は2WDで15,8Km/L 4WDで15,3km/Lとなります。
エンジンはレクサスUXとほぼ同じのガソリンエンジンとなります。（ダイナミック何とかエンジンの2000ccタイプです）
価格はまだ不明です。

書込番号：22389433

[あくりーむ]

新型RAV4に興味を持っています。

まだまだ勉強不足で無知ですみません。
教えていただきたいのですが

》X、Z、ZG、アドバンスのグレードでXのみ２WD、４WDが選択が可能です。

adventure、limited、ハイブリッドの３種類とは別なんですか？

すみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：22389455　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

ハイブリッドのラインナップのスペックも気になりますね。
国内仕様はレクサスUXの2Lハイブリッドとかにデチューンされたらガッカリですけどね。
さすがにRAV4に7PSのチープなリヤモーターを搭載したE-Fourシステムは使ってこないか。

書込番号：22389936　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいすくむーりー]

シーケンシャル無しですか。
流れないにしてもせめてLED ウインカーの設定ないですかね〜無さそうだな〜
電球のウインカーだと興ざめなんです。
カローラスポーツだってLED なのになぁ。

書込番号：22391213　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろたろ2017]

あいくりーむさん
間違えてました。
アドバンスではなくアドベンチャーです。
リミッドの設定はありません。

書込番号：22391330　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

日本仕様は北米仕様よりもモデルが少ない感じなんですね。三列か二列も気になります！

書込番号：22391428　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

Cx5と迷ってます。CX5は今注文すると3月までに登録が出来るということで値引きできるそうです。
しかし、トヨタの新型の性能はとても気になり、発表まで我慢します。
AWDきぼうですがまつ以上CX5より安く性能が高いと良いなって感じ。
ちなみにカミさんはラブフォーという名前が嫌だそうです。

書込番号：22391637

[たろたろ2017]

＞BTTF1983さん
３列シートの設定はありません。

＞azumipapaさん
私もcx-5,ハリアー、RAV4で迷っています。
今回のRAV4のAWDは初採用のシステム導入でトヨタがかなり力を入れています。
マツダは改良が多く、将来の下取り価格が心配です。今回発表のエンジンをどこかで載せ替えてくるでしょう。
デーゼルエンジンも載せ替えたくらいですから。
ハリアーは来年あたりにフルモデルの可能があります。
私の考えで申し訳ありませんが、
装備と安全装置では、ハリアー→RAV4→CX-5です。

書込番号：22391766

[あくりーむ]

＞たろたろ2017さん
返信、ありがとうございます!
はやくカタログが
見たいですネʕ•ٹ•ʔ

書込番号：22391767　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

エンジンはガソリンもハイブリッドもUXと同じなんですか？
もしそうなら
結構ショックです！

書込番号：22393328　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろたろ2017]

＞azumipapaさん
ハイブリッドは2.5です。
アメリカと同じタイプです。

書込番号：22393355　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

列はアメリカと同じなんですね。三列を期待してましたのでショックです。

書込番号：22393405　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

たぶん数年後のマイナーチェンジでLEDになるんでしょうね。
仕方ないので、自分はこの手の商品を取り付けることで検討中です。リレー変えるかリアに3Ωの抵抗付けないとダメですけど。
http://www.pika-q.com/smartphone/detail.html?id=000000007813&category_code=ct2012&sort=order&page=1

書込番号：22393696　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

北米トヨタの公式プレスリリースにLEDウィンカー搭載と記載されてありますよ。

Toyota’s typical outstanding value is clearly evident in the RAV4 LE grade, where the standard equipment list includes features that one might expect in an upgrade model: Multi-LED headlights and taillights; dual exhaust; color-keyed exterior door handles; low-profile roof rails; privacy glass on side, quarter and liftgate windows; 4.2-in. Multi-Information Display (MID); power windows with automatic up/down and jam protection on all doors; soft-touch dash and armrests; a 12v auxiliary power outlet in the instrument panel storage tray and another in the second row, plus front reading lights and a cargo area light.

The XLE grade is a major upgrade and adds 17-inch alloy wheels; Multi-LED headlights with chrome bezels and auto on/off headlamps; fog lights; color-keyed heated power exterior mirrors with LED turn signals and blind spot warning indicators; power tilt/slide moonroof with one-touch open/close and new mesh wind deflector; dual-zone automatic climate control with rear air vents; Smart Key System on front doors and liftgate with push button start, remote keyless entry and remote illuminated entry; rear cargo area cover; four additional USB charging ports, and more.

https://toyotanews.pressroom.toyota.com/releases/all+new+2019+toyota+rav4+breaks+the+mold+for+the+segment+it+created.htm

書込番号：22393721

[normintmay]

＞マロン263さん

そうだといいのですが、「LEDターンシグナルおよび死角警告表示付きの色付き加熱パワーエクステリアミラー」とあるのでドアミラーウインカーのことではないですかね？

書込番号：22393762　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

今日ディーラーに遊びに行ったら新型RAV4の情報教えてくれました（メモも写真もダメねって条件で）
概ねスレ主さんの情報と同じですが参考までに。

グレード は
2.0ガソリン X、G、（アドベンチャー）、G−Zエディション
2.5ハイブリッド X、G
アドベンチャーはGとZエディションの中間装備でオフロードに振った設定。

ガソリンのG以下はダイナミックトルクコントロールAWD、アドベンチャー以上はダイナミックトルクベクタリングAWD。
Xのみ2WD設定有り。
ハイブリッドの4WDはE-Four
色は2トーンが4設定、単色はアドベンチャーが5色、その他グレードは6色
シアン、ワインレッド、他は無難な白、黒、銀系で複数バージョン。

TSSはグレードにより標準、オプションがかなりの差別化。

自分は購入するならアドベンチャー一択なのでダイナミックトルクベクタリングAWDの出来に期待。
贅沢装備は何もいらない。安価で使える四駆が欲しいだけです。

書込番号：22394462

[たろたろ2017]

＞nicotto811さん
すごいです。
私もスタッフマニュアルを見せてもらっただけの情報ですが、
見ただけでここまでの情報を覚えているのは脱帽です。
ここで言っていいのか悩みましたが、すでにマニュアルがあり、装備、ゲレード、付属品、オプションエアロも決まっていますので
細かい情報はディーラーで教えてくれます。

書込番号：22394658

[normintmay]

＞nicotto811さん
＞たろたろ2017さん

詳細な情報ありがとうございました。
2トーンの設定が最初からあるようで安心しました。
自分も今週末ディーラーで情報収集してきたいと思います。

書込番号：22394700　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

＞nicotto811さん
三列シートのことは何か言ってましたか？

書込番号：22396221　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞BTTF1983さん
質問スレにも入れときましたが、私の記憶では3列シートの設定は無かったと思います。
たろたろ2017さんも3列シート無しだったと言ってますよね。

書込番号：22396392

[BTTF1983]

ありがとうございます。無いんですねー。期待してたので気持ちの整理がつくまで時間がかかりそうです。苦笑

書込番号：22396395　スマートフォンサイトからの書き込み

実車展示

[デジタル_おやじ]

高岡工場にてRAV4のハイブリッド（LE）が屋外に
実車展示してありました。
私はちょうど良いサイズと感じましたが
一緒にいた家内は見るなり
「デカい！」の一言でした(-_-;)

書込番号：22365259　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

カッコいいですね。発売が楽しみです。

書込番号：22365263　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

フェンダーとタイヤの隙間が結構大きいですね。
黒だから目立たないけど

書込番号：22365328　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

そのまんま、スバルブランドで売っても違和感ないですね(;^_^A

何時ものトヨタ顔と思って、完全ノーチェックでした。
こりゃ、販売で勝負にならんレベルで、RAV4売れちゃうなぁ。

書込番号：22365552

[柊 朱音]

RAV4が発売されたのは私が小学生あたりだったかな?当時は小回りが利いて、乗りやすいRVと言った感じだったと思います。月日は流れて子供の成長のように大きくでかくなったけど、当時の開発陣の目にはどのように写っているのかな?

書込番号：22365706　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

よく写真撮らしてくれましたね。
工場構内でしょうか？

書込番号：22365723　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタル_おやじ]

＞Martin HD-28Vさん
工場正門前に展示してあり、どなたでも見学出来ますよ。
いつまで展示してあるかわかりませんが、、、。

最近の車はグローバル化の影響で大きくなってますね。
今年、マイカーの買い替え予定で
夫婦で1台の車両をシェアすることになりそうなので
RAV4も検討してましたが
候補から外れそうです(ｰ ｰ;)

書込番号：22365961

[Martin HD-28V]

そうでしたか。セキュリティが厳しいと思ったのですが、そうでもなさそうですね。

まあ、そこに展示と言う事は、"どうぞ見てください"
のスタンスなんでしょうね。

中々、イカツイ デザインですね。

書込番号：22365987　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

実車は少しチープに見えますね。
ホイールが低グレードのものかな？
値段次第では、かなり人気出そうです。

書込番号：22366067　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ハリアーよりかっこいい

書込番号：22366292　スマートフォンサイトからの書き込み

[tg08]

LE (ベースグレード)の様ですね。
他のアドベンチャーとかXSE HVと比べると、ヘッドライトやフォグレス、素地グリルだったり、だいぶ簡素な印象ですね…
日本仕様やグレード展開の発表が待ち遠しいです！
動画ありました。
https://youtu.be/UYRZIFmQcgc

書込番号：22366706　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

この記事に以下の様な記載があり、日本でツートーンが設定されないように受け取れますが、本当なんですかね？
自分は白黒ツートーン+サンルーフ一択なので、そうであれば残念です。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190106-00024754-forbes-bus_all
「この写真にある白と黒のツートーンのカラリングも「私の存在を認めて欲しい」アメリカ向けだ。モノクロは確かによりアグレッシブに見えて、まるで「そんなに近寄らないで、そんなに割り込まないで」と言っているかのようだ。このちょっと奇妙なカラーのコンビネーションが日本で用意されないのは、日本人は乗りたがらないと思われるから。もちろん、濃い赤などのカラーも用意されているけどね。」

書込番号：22383974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほり1122]

＞normintmayさん
どうなるかは分かりませんが…
最初にツートンの選択肢が無かったとしても、特別仕様車としての追加は有り得るかと。
アドベンチャーなんかも下手すりゃ特別仕様車で後から追加かもですしね。
全ては憶測で言ってるだけなので悪しからず。

書込番号：22384211　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

まぁ、カムリで設定があるくらいだから、あえてRAV4でカラーオプションから外す理由もないと思いますが、2月後半くらいには国内仕様が明らかになってくると思いますので、楽しみに待ちたいと思います。
https://toyota.jp/camry/grade/grade4/?padid=ag341_from_camry_design_ws

書込番号：22384992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほり1122]

＞normintmay
まぁ、C-HRみたいなパターンもありますので何とも…ですが。
そうですね、価格やグレード展開含めお互い楽しみに待ちましょう☆

書込番号：22385403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほり1122]

＞normintmayさん
すいません一つ言い忘れましたが、カムリのツートーンはWS専用色であり、特別仕様ではなくともそれもまた後からの追加ですよね。
デビュー初期の納期遅れ解消の為に選択肢を狭めるやり方は普通に有り得るかなとゆぅ意見です。
妄想を話してるだけなので悪しからず…。。
でわ失礼します☆

書込番号：22385415　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんじゅうけ]

RAV4が発売された当時はドア閉めたときの音がビシ！でツクリが不安でした

書込番号：22385452

[マロン263]

新型の発売日は4月10日（水）で決定みたいですね。

書込番号：22386179

[BTTF1983]

＞マロン263さん
発売決まってるんですか？
楽しみですね。早く実車がみたいです。

書込番号：22386815　スマートフォンサイトからの書き込み

[あくりーむ]

発売日が４月10日ということは、３月中には発表、予約開始になりますかね?

楽しみですね!
早く実車やパンフが見たいです。

書込番号：22389709　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビのメカニカルボタン

[normintmay]

北米仕様の画像のナビ(7インチ？)には古くさいメカニカルボタンがありますが、オプションの8インチナビだとボタンは無くなるんですかね？
国内モデルには是非液晶画面のみのナビを設定してもらいたいです。

書込番号：22346034　スマートフォンサイトからの書き込み

[normintmay]

結局カローラスポーツみたいなナビになりそうで良かった^^

書込番号：22403195　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプ。

[co.sp]

なかなか新しい情報が出てこないので。。
YouTubeでUSA版のレビューとかを見たりしてます。

SUVと言えばフォグランプ(古い？)という事で。。

調べていたらフォグランプに使われている灯体は、
純正型番 「KOITO 12-580 SAEF04」みたいな。。

これはトヨタの昔からの一般的な灯体です。
日本での発売時にはフォグランプはLEDが実装されると予想しますが、
この灯体がはまるのだとしたら他車種のモノを流用して明るいLEDなり、ガラス灯体に替えてHIDになり変更が効きそう。

そんな小さな発見をしながら、楽しみを増やして、はやる気持ちを抑えています。
何か新情報、あったら教えてくださいね。

書込番号：22337178　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいすくむーりー]

私もフォグのハロゲンは気になりました。
でもそれ以上に前後ウインカーが電球なのが残念です。
国内仕様はどうなるんだろう？
動画ではXSEで電球なんでLEDウインカーの仕様がそもそもあるのかなあ？
後期のアルファードみたいにオプションでヘッドライトの種類があったりするのかなあ？
なんて思いを巡らせたりしてます。

書込番号：22338480　スマートフォンサイトからの書き込み

[co.sp]

確かに、XSEのLEDヘッドライトは日本仕様ではオプションかもしれませんね。

ウインカーも形的に電球しか無さそうな。
マイナーチェンジまで引っ張るパターンかも。。

後は寒冷地仕様によくセットされてるリアフォグランプの位置も気になってます。
C-HRやハリアーのパターンだと下側センターに追加されて非常に見た目が良くなるんですよね〜。

書込番号：22338845　スマートフォンサイトからの書き込み

走破性の優劣が露骨すぎる！

[Jean Marc]

最近続々と海外の新型RAV4の試乗動画がアップされていますが、ガソリン車AWDのアドベンチャーとE-FourのXSEの走破性の差が露骨すぎませんか？

ガソリン車のアドベンチャーはトルクを自在に4輪に配分できるから地面に接していないタイヤはあまり回らず、接しているタイヤにトルクを配分しているように見えますが、ハイブリッドはそこまで自在に配分できず、空転しているタイヤが目立ちます。

同じ車とは思えないくらいです。
ガソリン車のAWDでは燃費が良くないので、RAV４ベースPHVの購入を検討している私としては若干不安・・・です。
悪路を走ることはめったにないですけど。

書込番号：22277442

[ツンデレツン]

どの動画見ての話か判らんのだが・・・

書込番号：22277473

[北に住んでいます]

何の為に4WDが欲しいのかが判りませんが

性能の良い4WDでなければ走れない様な悪路を走る事があるのならばE-Fourは止めた方が良いでしょうね

生活4駆で事足りる様な雪道程度の想定ならE-Fourで十分でしょう

燃費が良かろうが悪かろうが、走る道に合った車を選択する事が重要です。

書込番号：22277640

[懐古セナプロ時代]

悪路ならジムニーやろ。

書込番号：22277644　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉同じ車とは思えないくらいです。

システムが違うので同じ車とはいえ能力は別の車並みの差はありますよ。

E-Fourの時点で期待してません。

スレ主の悪路の解釈がクロカンレベルなのか、大雪程度なのかで回答変わりますが大雪程度ならE-Fourで十分。
クロカンレベルなら新開発の4駆システムに期待です。

書込番号：22277751　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

アメリカ人がちょっとした悪路をインプレしている動画がいくつかあり、アドベンチャーとXSEを見比べると、
アドベンチャーの方が脱出性能が優れているのが見て取れます。

ハリアーHVで以前、交通量の少ない除雪されていない道を走ったとき、挙動が不安定だったので、
かなり慎重に運転しました。
除雪されていない道でも普段どおり走れるハイブリッドがほしいなと思ったのです。

片道9時間以上かけて走ることもあり、サービスエリアのスタンドは高いので、
800km以上を雪道も安心して走れる車がほしいのです。
直4 2.5Lハイブリッドなら800km以上走れるので、RAV4がそういう車になっていることを願います。

お騒がせしました。

書込番号：22277897

[ツンデレツン]

だから動画のリンク貼れよと・・・

書込番号：22277942

[ツンデレツン]

あれから2週間、余程動画リンクを公開したくないらしい。

書込番号：22308829

[マロン263]

＞ツンデレツンさん

この動画じゃないですか？
https://www.youtube.com/watch?v=FW0RhjwB6MQ&t=255s

書込番号：22309289

[sawadiichao]

RAV4、買うのやめたら？

書込番号：22325203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

前回の返信でこの投稿に関しては閉めたつもりでした。
もう少し検討しようと思います。
ご回答ありがとうございました。

書込番号：22325912　スマートフォンサイトからの書き込み