RAV4の新車
新車価格: 323〜453 万円 2019年4月10日発売
中古車価格: 77〜599 万円 (3,279物件) RAV4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| RAV4 2019年モデル | 13899件 | |
| RAV4 2005年モデル | 45件 | |
| RAV4(モデル指定なし) | 1721件 |
このページのスレッド一覧(全491スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 70 | 9 | 2021年4月26日 23:11 | |
| 251 | 10 | 2019年4月30日 11:45 | |
| 9 | 4 | 2019年8月10日 11:02 | |
| 8 | 6 | 2019年5月8日 13:35 | |
| 9 | 2 | 2019年4月22日 18:12 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ハイブリッドX 2wdで安く買うか、ハイブリッドGにするか迷っています。価格、走行性能、装備、リセール等総合的にどちらを選べば良いでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:22633780 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
リセールを考えたら4WDでしょう。
SUVの2WDはあまりリセールが良くないですよ。
車名だってRAV4なんですから。
書込番号:22633834
12点
迷ったら高いグレードで間違いは無いです。
リセール率でみれば変わりないと思うけど。
評論家のオススメはAdventureみたいだけど。
書込番号:22633908
9点
>まねきねこ123さん
シートヒーター、ステアリングヒーター、パワーバックドア、運転席と助手席電動パワーシート、これらはXにオプションで着けれないので、どうしても必要であればGですね。
後は雪道を良く走る等4WDが必要か必要でないかでも変わってくると思います。
見た目は前後のスキッドプレートがXは真っ黒でシルバーに塗装されてないので、地味に見えると思います。
値段も60万違うので、これらを総合的に見て必要か必要でないか判断して決めたらいいと思います。
書込番号:22634007 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ハイブリッドよりガソリン車の方がリセールが良いとのカキコミ見ました。
それが本当なら年間走行距離が少なくて、短期間で乗り換えするならガソリン車もいいかも知れませんね。
どうしてもハイブリッドなら、メーカーオプションが不要ならX、オプション装備が必要ならGなのではないでしょうか。
オプションの内容によっては下取り金額にあまり反映されないものもあるそうですよ。
書込番号:22634116 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>弁慶の弟さん
助手席パワーシートってオプション設定ないですよね?
これがあれば他社の同クラスのSUVと比べて、装備面でさほど見劣りしないのですが…。
書込番号:22634277 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ごく個人的な意見ですが、SUVのなりしてFFってなんだか張りぼてのクルマに乗ってるようなイメージを持っています。
人それぞれ考え方なのでしょうけども、そんな風に思う人も若干数いるかも?というのも参考になりませんか。
特にRAV4は比較的SUV色が強いので、山でスタックしたクルマにレスキュー頼まれるかも?
そんなときに「これ、FFなんです...」なんて言いたくないですよね。(^^ゞ
そんなとこ行かないのかな...
書込番号:22634364
7点
>まねきねこ123さん
僕はハイブリッドXを購入して、納車待ちです。
ホントはハイブリッドGが欲しかったのですが、予算の関係でハイブリッドXでFFにしました。
4WDはすごい魅力でしたが、愛知県の西三河地方は雪滅多に降らないし街中中心なのでハイブリッドXにしました。
メーカーオプションで見た目はハイブリッドGに近づけましたよ(^-^)
試乗はしていないですが、ディーラーの方曰くカムリベースで作られてるみたいなので走るみたいですよ!
書込番号:22634412 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>まねきねこ123さん
私はHYBRID G にしました
理由はあのウレタンハンドル
です
あの貧相なハンドルのせいで
内装すべてが貧相に見えます(;_;)
当初adventureでG並みに
安全装備を
つけると割高になってしまい
ました
外観は大差ないと思います
セールスマンによると
リセールは
その時期の人気で変化するとのこと
Gにするかは自己満足の
世界ですね
皆さんあまり気にしてないよう
ですが消費税10%の問題ですが
当方ではHYBRID納車8月です
納車9月になると消費税10%に
確率が高くなるそうです
お早めに(^^;
書込番号:22634598 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ほとんど実用性のないCH -Rを補う、小型でタフなSUVをTOYOTAが発売すると思いRAV4を買うのを我慢しています。
書込番号:22636167
5点
ハイブリッドXにオプションいっぱい付けるなら、確実にGの方がいいかなぁと思います。
あまり付けないならXの方ですね。
書込番号:22640785 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
RAV4ハイブリッドGに試乗してきました。少しずつ加速して行くと、EV走行からエンジンが始動した数秒間、ステアリングや床下から、振動が伝わって来たのですが、ハイブリッド車を試乗された方、そのような現象はなかったでしょうか。個体差かもしれないですが。
書込番号:22631964 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>マメの助太郎さん
自分は、古い話ですが、初代プリウス、2代目プリウス、3代目プリウスは試乗や代車、親族の車で乗ったり同乗した事がありますが
「EV走行からエンジンが始動した数秒間、・・・振動が伝わって」
というような感じはありますね。
普通のガソリンエンジン車でも始動時には振動がありますから、自分はその事がそれまでEV走行してたんだと感じ
おぉ〜プリウス乗ってるなぁと勝手に浸っておりました(^_^;)
書込番号:22632137 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>マメの助太郎さん
ハイブリッドの特有のものですね。
どのハイブリッド車もなります。とくに冷間始動時はは顕著に感じます。
ある程度走行してからの切り替え時は少なくなると思います。
書込番号:22632188 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>マメの助太郎さん
だから何なんですかねぇ。
がっかりしたのか、感心したのか。
感想いってくださいな。
ハイブリット造り続けて20年。
ほとんど進歩してないシステムに
がっかりしたんだとお察しします。
書込番号:22632459 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
以前HVヴォクシーに乗っていましたが気になった事無いですねぇ!!
走っていたら路面の凹凸による震動の方がはるかに大きいでしょうし、EV走行が余りにも静かで震動が無いから余計に感じるんじゃないでしょうか!?
普通に考えてみてください。震動無しにエンジン始動するってできますか?
感じ方は人それぞれですが、少し神経質になり過ぎだと思います。
書込番号:22632767
15点
私はハンドルから伝わる振動が気になりました。
ガソリンはハンドルの遊びが多く感じました。
同じような事を、動画でも見たことがありますが、試乗しないとわからないですよねぇ。
私が一番気になったのブレーキの反応が他のトヨタ車と違う感じがしました。若干甘くないかなぁ?って。
書込番号:22633047 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今は進化したのかもしれないですが、一昔前までハイブリッド車はブレーキの効きが構造上少し悪かったはずです。また振動も仕方ないですね。レクサスRXに乗った際も同じ振動を感じました。満点の車はないので人それぞれ、その特性をどう受け止めるかですよね。
書込番号:22633222 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
個人的にはリダクションギヤの平行軸歯化及びモーターを複軸配置する「新複軸構造トランスアクスル」採用の改良型THS2からステアリングや床下に伝わる振動が増えたように思います。
軽量化、効率化を優先した結果、より微振動が出るようになった?or抑えられなかった?
静かであるが故にあの振動は気になるんですよね。
書込番号:22633590
![]()
5点
皆様、貴重なご意見、ありがとうございました。メーカーの皆さんも、与えられコストの中で、燃費と振動、優先度をどうするか、ご苦労があったようです。もう一度、試乗して、自分の
許容範囲か、よく見極めることにします。
書込番号:22633965 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ボディーダンパーを付けていますけど、足元に微振動が発生します。原因はTHS2システムか、又は舗装の悪い所を走ってる時の振動が伝わってるのか? 様子見てます。
プラスチックパーツのヒビリ音もしますので、一つ一つ対処中です。スバルはフェルトを張ってあるので、それを真似して頑張ってます。
書込番号:24103073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
先日ガソリンX、FFのグレーメタリックを契約し、5月末か6月頭に納車を控えているのですが、今回初めて新車を購入します。
RAV4に決めた理由は、
@見た目と自身が運転するときのイメージ。
A用途も平坦な道を毎日通勤で5km程走行したり、街乗り高速道路が大半。
Bあとはロードバイクが趣味なので積載するぐらい。
C新車で山や峠道を登ったりすることはほぼ無いです。
Dリセールバリューを重視し、3年〜5年で中古車のワゴンに乗り換えるつもり。
E内装は多少良くしたかったので、Dオプションのレザー調シートカバー、足元?のLED照明を追加。
F初期費用をできるだけ抑えたかった。
上記の要素からガソリンX、FFを購入すると後悔しそうですか?ご回答よろしくお願いします。
書込番号:22629921 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>zuki20991939さん
>契約し、5月末か6月頭に納車を控えているのですが
>上記の要素からガソリンX、FFを購入すると後悔しそうですか
考えるのが遅くないですか
契約ってどういう行為だと思ってますか?
書込番号:22629932
![]()
74点
リセール考慮して初期費用抑えつつ、内装など欲しいところは重視しているので的確な判断かと思います。どの車を買うにも後悔はつきものなので、その際は次回に活かしていけばよいかと。
書込番号:22629951 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
Dリセールバリューを重視し、3年〜5年で中古車のワゴンに乗り換えるつもり
新車を購入したのに、次は中古車?最初からワゴンを購入しなかったのはなぜなんだろう?
書込番号:22629953 スマートフォンサイトからの書き込み
57点
>zuki20991939さん
自身が良かれと選ばれたのですから、それで良いと思います。
ただ、ここで意見を聞くのであれば、契約前にすべきだったと思います。余計に後悔だけが残る事が多いと思いますよ。
納車される日を楽しく待たれたらいかがでしょう?
書込番号:22629956
21点
人生は後悔しながら楽しむもの
制約がある以上、どんな選択をしても後悔するものです。
後悔しながら選択のセンスを磨いてくださいな
書込番号:22630026
7点
@〜Fの理由があるならガソリンFFでいいんじゃないでしょうか!
書込番号:22630070 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
RAV4の新車に乗る、これにつきます。
グレードなど気にする必要はありませんよ!
周りからはグレードなど言う人はいませんから、うらやましがられます。数年楽しんで、次の車へ。
書込番号:22634683 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
契約してから後悔しないですか?とか質問する時点でなんかもうね笑
書込番号:22634871 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
日本仕様には付いていないのですか?
スイッチだけでは終わらないかも…
スパイラルコイルも交換が必要カモですよ。
ところで国内で海外部品は取り寄せてくれるのかな?
書込番号:22629341 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
取説にはトークSWがあるが実車にはどのグレードにも付いていない!
自分はアクア所有していますがプリウスα前期用のトークSW有に変更して
エージェントも動作確認出来ています。
パラレルケーブルはアクアにも付いているので付いているでしょう。
書込番号:22629763
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
先日新型のハイブリッドを契約してきました。
そこでフォグと前後のターンランプをledに変更を考えています。カタログに型番が載っておらず、お分かりの方がいましたら教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:22627299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイロニさん
フォグランプのバルブ形式は下記からRAV4の取扱説明書(ハイブリッド車)をダウンロードして413頁に記載されています。
https://toyota.jp/ownersmanual/rav4/?padid=from_rav4_grade_topnavi_ownersmanual
つまり、フォグランプのバルブ形式はH16(19W)です。
又、方向指示器のバルブはRAV4の取扱説明書の348頁や351頁に記載されている交換方法の絵図よりバルブ形式はWY21Wのようですね。
下記のTRDのウインカーバルブのところに、WY21Wが写真で説明されています。
http://www.trdparts.jp/archive/parts_winker-bulb.html
書込番号:22627326
![]()
5点
>スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。
書込番号:22627354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイロニさん
追記です。
方向指示器のバルブ形式の呼び方ですが、下記のようにWY21WよりもT20の方が一般的かもしれませんね。
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/position-white/
書込番号:22627356
2点
こんばんは(^▽^)/
ターンランプをLEDに変更ということですが
最近の車は、ターンランプをLEDに変更した場合はハイフラ現象とかは起きないのですか?
リレー?の変更って必要ないのですかね??
もし可能であれば私もLEDに交換したいと思っていたので(^▽^);
とても興味がある内容でしたので書き込みしました。
失礼いたしましたm(__)m
書込番号:22629386
1点
>”PINKROSE”さん
コメントありがとうございます。
元がハロゲンなのでハイフラ対策は必要だと思います。
対作品ledだけできるのか、リレータイプなのかは実車で試す予定です。
書込番号:22633794 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アイロニさん
こんにちは(^O^)
私もいろいろ調べたら、やはりハイフラ対策は必要ですね。
リレーで対応出来れば簡単で良いんですけどね(^◇^;)
書込番号:22653141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
先日、GZpackageを契約してきたのですが社外ナビの取り付けについて、アルパインのビックXの9型を取り付けたいと考えているのですが、ディーラーナビで9型が選択出来るので取り付けが可能なのでしょうか?
もちろん、どのナビメーカーもまだ発売されたばかりの車種ですので適合情報が更新されていないので、あくまで推測の域になるかと思いますが…
推測の域でも構いませんので、もしディーラーの方からの情報や分かる方がいらっしゃいましたら教えて頂ければと思います
よろしくお願い致します
書込番号:22618077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tomogoroさん
現在販売されている社外品汎用9型ナビはトヨタDOPナビと同じ大きさなのでアルパインX9Z系はそのまま取付出来ると思います。(ブラケット、配線等は別)
アルパインの場合汎用ナビでも全てのシステムデータが車種専用になるので後々面倒だと思います。
納車まで時間があると思いますので暫くすればRAV4専用品が販売されると思います。
自分はDIYなので納車までに間に合わなければX9Z系の同じ様なパーツ設定の車種専用品で取付て後々車種専用データで書込みするか安いナビを適当に取付て後々交換すると思います。
書込番号:22618301 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>F 3.5 様
質問へのご回答ありがとうございます!
ナビはアルパインにするつもりですので、実車が届いた段階で確認の上購入したいと思います!
書込番号:22619146
3点
RAV4の中古車 (全2モデル/3,279物件)
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- 諸費用
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- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 302.5万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
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RAV4 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 270.9万円
- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 347.5万円
- 車両価格
- 337.7万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 359.5万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.6万km
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